专利汇可以提供道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及道路材料加载磨耗限制 滑移率 试验仪,包括有 机架 、固定在机架一侧的平板、试件、 橡胶 试验轮、用于驱动橡胶试验轮旋转的轮架组件、用于 驱动轮 架组件升降运动的加载装置、固定在平板上的两组导向组件、固定在平板上的 水 槽、固定在水槽内的加热板,橡胶试验轮位于试件上方,试件置于加热板上;还包括有固定在机架另一侧且用于驱动加载装置沿着导向组件水平往复直线运动的横移驱动装置。本发明提供的道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪,适用于对各种路面材料试件进行室内 加速 磨耗试验,主要采用橡胶测试轮与试件相互作用,通过变换荷载压 力 ,实现交通和重载交通情况下路面实际磨耗过程。,下面是道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪专利的具体信息内容。
1.道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪,其特征在于:包括有机架(1)、固定在机架(1)一侧的平板(2)、试件(3)、橡胶试验轮(4)、用于驱动橡胶试验轮(4)旋转的轮架组件、用于驱动轮架组件升降运动的加载装置、固定在平板(2)上的两组导向组件、固定在平板(2)上的水槽(5)、固定在水槽(5)内的加热板(6),橡胶试验轮(4)位于试件(3)上方,试件(3)置于加热板(6)上;还包括有固定在机架(1)另一侧且用于驱动加载装置沿着导向组件水平往复直线运动的横移驱动装置。
2.根据权利要求1所述的道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪,其特征在于:所述轮架组件包括有轮架板(7)、固定在轮架板(7)上表面上的第一电机(8)和第一减速机(9)、固定连接于第一减速机(9)输出轴的主动轮、固定在轮架板(7)下表面两端的侧板(10),两侧板(10)之间固定有可旋转的转轴,该转轴上同轴分布固定着从动轮(11)和橡胶试验轮(12),主动轮与从动轮(11)链传动连接;第一电机(8)通过第一减速机(9)驱动主动轮旋转,主动轮与从动轮(11)链传动进而驱使橡胶试验轮(12)旋转。
3.根据权利要求1所述的道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪,其特征在于:所述导向组件包括有水平分布的滑杆(12)、竖向分布的支撑柱(13),滑杆(12)的两端分别通过支撑柱(13)固定在平板(2)上;所述加载装置包括有固定座(14)、固定在固定座(14)上表面上的加载气缸(15)、固定在固定座(14)下表面上且与滑杆(12)相对应的导向座(16)、顶端固定连接于加载气缸(15)伸缩端且底端固定连接于轮架组件的加载杆(17),导向座(16)可水平往复滑动地套接在滑杆(12)上,加载气缸(15)通过加载杆(17)驱动轮架组件升降运动。
4.根据权利要求3所述的道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪,其特征在于:所述轮架组件上竖向固定有若干个导向杆(18),所述固定座(14)上开设有与各导向杆(18)相对应的导向孔,各导向孔内固定有直线轴承,各导向杆(18)的顶端分别可升降运动地穿过直线轴承后位于固定座(14)上方。
5.根据权利要求1所述的道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪,其特征在于:所述横移驱动装置包括有一曲柄传动机构,该曲柄传动机构包括有一摆臂(19)、及一与摆臂(19)铰接的连杆(20),连杆(20)一端铰接于加载装置上;所述横移驱动装置还包括有一用于驱动摆臂(19)沿周向旋转的旋转驱动装置。
6.根据权利要求5所述的道路材料加载磨耗限制滑移率试验仪,其特征在于:所述旋转驱动装置包括有固定在机架(1)上的第二电机(21)和第二减速机(22)、固定连接于第二减速机(22)输出轴上的驱动轴(23)、与驱动轴(23)同轴分布的传输轴(24)、固定在驱动轴(23)与传输轴(24)之间的扭矩传感器(25),所述机架(1)上固定有一旋转座(26),传输轴(24)可旋转地固定在旋转座(26)上且摆臂(19)一端固定在传输轴(24)顶端;第二电机(21)通过第二减速机(22)驱使驱动轴(23)和传输轴(24)旋转,传输轴(24)进而驱动摆臂(19)旋转。
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