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一种高效率的滑移装载机

阅读：385发布：2020-05-12

专利汇可以提供一种高效率的滑移装载机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种高效率的滑移装载机，包括滑移装载机主体、挖臂装置，挖臂装置与滑移装载机主体之间设有第一连接块，第一连接块的一端与挖臂装置焊接相连，另一端与滑移装载机主体焊接相连；第一油缸一端与第二耳板可转动连接，另一端与第一耳板可转动连接，第二耳板位于第四连接块上，第四连接块与转筒固定连接，转筒可绕第一中轴沿水平方向旋转，即可实现挖臂装置左右移动，第二油缸一端与第二中轴可活动连接，另一端与第三中轴可活动连接，即可起到对挖斗的拉伸作用，从而实现挖斗上下移动，进行挖掘工作；滑移装载机工作时，只需停在固定位置，即可进行挖斗左右位置的挖掘工作，灵活性增加，极大地提高了滑移装载机的工作效率。，下面是一种高效率的滑移装载机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种高效率的滑移装载机，其特征在于，包括滑移装载机主体、挖臂装置，所述挖臂装置与滑移装载机主体之间设有第一连接块，第一连接块的一端与挖臂装置焊接相连，第一连接块的另一端与滑移装载机主体焊接相连；所述挖臂装置包括连接底板，连接底板上设有第二连接块、第三连接块、第一耳板，第一耳板位于第二连接块、第三连接块之间，第一耳板内活动连接第一油缸，第一油缸的活塞杆与第二耳板活动连接，第二耳板与第四连接块通过焊接相连，所述第四连接块与转筒的外表面通过焊接固定连接，转筒为圆柱形中空结构，转筒套接于第一中轴上，转筒可绕第一中轴沿水平方向旋转，第一中轴的截面为“工”字形结构，第一中轴的上端部与第二连接块的下表面固定连接，第一中轴的下端部与第三连接块的上表面固定连接，所述第四连接块内设有第二中轴，第二油缸与第二中轴为可转动连接，第二油缸的活塞杆的与第三中轴为可转动连接，第三中轴的端部位于第一连接臂中，第一连接臂与第二油缸的活塞杆之间设有第二连接臂，第一连接臂、第二连接臂与第三中轴均为可转动连接，第一连接臂的另一端与大臂可转动连接，大臂的一端与第四连接块固定连接，挖斗上设有第三耳板、第四耳板，大臂的另一端与挖斗上的第三耳板可转动连接，第二连接臂的另一端套接于第四中轴上，第四中轴的端部位于挖斗的第四耳板中。
2.如权利要求1所述的一种高效率的滑移装载机，其特征在于，挖斗的前端底部设有若干挖斗牙，若干挖斗牙呈等间距分布，挖斗牙的根部比端部宽大，挖斗牙的端部呈尖角状，挖斗牙与挖斗为一体结构。
3.如权利要求1所述的一种高效率的滑移装载机，其特征在于，所述连接底板的上表面设有电磁阀，电磁阀为两位六通电磁换向阀。
4.如权利要求3所述的一种高效率的滑移装载机，其特征在于，电磁阀分别与第一油缸、第二油缸通过油管相连。

说明书全文

一种高效率的滑移装载机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及装载机领域，具体涉及一种高效率的滑移装载机。

背景技术

[0002] 滑移装载机，滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机。是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备。主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合，适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。

[0003] 但是现有的滑移装载机挖斗只能上下移动，滑移装载机的挖斗需要左右移动必须依靠车轮转动而实现整体转向，这会对滑移装载机的工作造成一定的困难，影响工作的进度。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种高效率的滑移装载机，灵活性大大提高，提高了工作效率。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效率的滑移装载机，包括滑移装载机主体、挖臂装置，所述挖臂装置与滑移装载机主体之间设有第一连接块，第一连接块的一端与挖臂装置焊接相连，第一连接块的另一端与与滑移装载机主体焊接相连；所述挖臂装置包括连接底板，连接底板上设有第二连接块、第三连接块、第一耳板，第一耳板位于第二连接块、第三连接块之间，第一耳板内活动连接第一油缸，第一油缸的活塞杆与第二耳板活动连接，第二耳板与第四连接块通过焊接相连，所述第四连接块与转筒的外表面通过焊接固定连接，转筒为圆柱形中空结构，转筒套接于第一中轴上，转筒可绕第一中轴沿水平方向旋转，第一中轴的截面为“工”字形结构，第一中轴的上端部与第二连接块的下表面固定连接，第一中轴的下端部与第三连接块的上表面固定连接，所述第四连接块内设有第二中轴，第二油缸与第二中轴为可转动连接，第二油缸的活塞杆的与第三中轴为可转动连接，第三中轴的端部位于第一连接臂中，第一连接臂与第二油缸的活塞杆之间设有第二连接臂，第一连接臂、第二连接臂与第三中轴均为可转动连接，第一连接臂的另一端与大臂可转动连接，大臂的一端与第四连接块固定连接，挖斗上设有第三耳板、第四耳板，大臂的另一端与挖斗上的第三耳板可转动连接，第二连接臂的另一端套接于第四中轴上，第四中轴的端部位于挖斗的第四耳板中。

[0006] 上述一种高效率的滑移装载机，其中，所述挖斗的前端底部设有若干挖斗牙，若干挖斗牙呈等间距分布，挖斗牙的根部比端部宽大，挖斗牙的端部呈尖角状，挖斗牙与挖斗为一体结构。

[0007] 上述一种高效率的滑移装载机，其中，所述连接底板的上表面设有电磁阀，电磁阀为两位六通电磁换向阀。

[0008] 上述一种高效率的滑移装载机，其中，电磁阀分别与第一油缸、第二油缸通过油管相连。

[0009] 本实用新型具有有益效果：本实用新型中第一油缸一端与第二耳板可转动连接，另一端与第一耳板可转动连接，第二耳板位于第四连接块上，第四连接块与转筒固定连接，转筒可绕第一中轴沿水平方向旋转，即可实现挖臂装置左右移动，第二油缸一端与第二中轴可活动连接，第二油缸另一端与第三中轴可活动连接，即可起到对挖斗的拉伸作用，从而实现挖斗上下移动，进行挖掘工作，本实用新型滑移装载机工作时，只需停在固定位置，即可进行挖斗左右位置的挖掘工作，灵活性大大增加，极大地提高了滑移装载机主体的工作效率。附图说明

[0010] 图1为本实用新型结构示意图；

[0011] 图2为图1中A处放大图；

[0012] 图中：1-滑移装载机主体，2-第一连接块，3-连接底板，4-第二连接块，5-第三连接块，6-第一耳板，7-第一油缸，8-第二耳板，9-第四连接块，10-转筒，11-第一中轴，12-第二中轴，13-第二油缸，14-第二油缸的活塞杆，15-第三中轴，16-第一连接臂，17第二连接臂，18-大臂，19-挖斗，20-第三耳板，21-第四耳板，22-第四中轴，23-挖斗牙，24-电磁阀，25-油管，26-第一油缸的活塞杆。

具体实施方式

[0013] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

[0014] 如图1-2所示，一种高效率的滑移装载机，包括滑移装载机主体1、挖臂装置，所述挖臂装置与滑移装载机主体之间设有第一连接块2，第一连接块2的一端与挖臂装置焊接相连，第一连接块2的另一端与与滑移装载机主体焊接相连；所述挖臂装置包括连接底板3，连接底板3上设有第二连接块4、第三连接块5、第一耳板6，第一耳板6位于第二连接块4、第三连接块5之间，第一耳板6内活动连接第一油缸7，第一油缸的活塞杆26与第二耳板8活动连接，第二耳板8与第四连接块9通过焊接相连，所述第四连接块9与转筒10的外表面通过焊接固定连接，转筒10为圆柱形中空结构，转筒10套接于第一中轴11上，转筒10可绕第一中轴11沿水平方向旋转，第一中轴11的截面为“工”字形结构，第一中轴11的上端部与第二连接块4的下表面固定连接，第一中轴11的下端部与第三连接块5的上表面固定连接，所述第四连接块9内设有第二中轴12，第二油缸13与第二中轴12为可转动连接，第二油缸的活塞杆14的与第三中轴15为可转动连接，第三中轴15的端部位于第一连接臂16中，第一连接臂16与第二油缸的活塞杆14之间设有第二连接臂17，第一连接臂16、第二连接臂17与第三中轴15均为可转动连接，第一连接臂16的另一端与大臂18可转动连接，大臂18的一端与第四连接块9固定连接，挖斗19上设有第三耳板20、第四耳板21，大臂18的另一端与挖斗19上的第三耳板20可转动连接，第二连接臂17的另一端套接于第四中轴22上，第四中轴22的端部位于挖斗的第四耳板21中。

[0015] 上述一种高效率的滑移装载机，其中，所述挖斗19的前端底部设有若干挖斗牙23，若干挖斗牙呈等间距分布，挖斗牙的根部比端部宽大，挖斗牙的端部呈尖角状，挖斗牙与挖斗为一体结构。

[0016] 上述一种高效率的滑移装载机，其中，所述连接底板的上表面设有电磁阀24，电磁阀为两位六通电磁换向阀。

[0017] 上述一种高效率的滑移装载机，其中，电磁阀分别与第一油缸、第二油缸通过油管25相连，电磁阀还与液压系统的进油口、出油口通过油管相连。

[0018] 所述第一油缸、第二油缸为吸盘油缸。

[0019] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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