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以聚丙烯为基料的树脂组合物

阅读:145发布:2023-01-31

专利汇可以提供以聚丙烯为基料的树脂组合物专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 是一种以聚丙烯为基料的 树脂 组合物,它通过于170℃~280℃加热一种混合物制备,此混合物含有:有特定组成的乙烯-丙烯嵌段共聚物、有特定组成和 粘度 的乙烯-丙烯共聚型 橡胶 、有特定粒度的 无机填料 和有机过 氧 化物,所有组分均有 指定 的量。这样得到的以聚丙烯为基料的树脂组合物有高的模塑流动性,价格便宜,它们的模制品有良好的低温冲击强度,可油漆性以及高的刚性。因此,它们适用于制造大型模制品,例如 汽车 保险杠 防护板和 车身 侧面部件。,下面是以聚丙烯为基料的树脂组合物专利的具体信息内容。

1.于170-280℃的温度加热一种混合物得到以聚丙烯为
基料的树脂组合物,其特征在于该混合物含有:
a ) 结晶状乙稀一丙烯嵌段共聚物,其乙烯的含量为7—3 0% (
重量),在沸腾的正庚烷中有6 5%或更多部分不溶。
b ) 乙烯一丙烯共聚型橡胶,其乙烯含量为10—34%(重
量),100℃的粘度ML1+4为1 5—8 0。
c ) 粒度为6微米或更小的无机填料;和
d )有机过化物,
上述a ) , b ), c )和d )组分的含量分别占a )和b )总量的
6 5 —9 5%、3 5 — 5 %、2—2 5 %和0. 0 0 1 ——0. 5% (重量),
2.根据权利要求1,以聚丙烯为基料的树脂组合物,其中无机
填料的粒度为5微米或更小。
3.根据杈利要求1,以聚丙烯为基料的树脂组合物,其中无机
填料选自氧化、氧化镁、氢氧化钙、氢氧化、氢氧化酸镁、
碳酸钙、硫酸钡、滑石、粘土、玻璃粉、白石或灰石。
4.根据权利要求1,以聚丙烯为基料的树脂组合物,其中无机
填料选自碳酸钙、硫酸钡或滑石.
5.根据权利要求1,以聚丙烯为基料的树脂组合物,其中有机
过氧化物选自过氧化新戊酸叔丁酯、过氧化月桂酰、过氡化苯甲酰、
过氧化环己、过氧异丙基碳酸叔丁酯、过氡化苯甲酸叔丁酯、过氧
化甲基.乙基酮、过氧化二枯基、2, 5—二甲基一2, 5—二(叔
丁基过氧基)己烷、过氧化二叔丁基或2 , 5—二甲基一2,5 —
二(5—丁基过氧)己炔一3。
6.根据权利要求1,以聚丙烯为基料的树脂组合物,其中把
a ) , b ) , c )和d )组分混合,然后加热至170-280℃进行热降解.
7.根据权利要求1,以聚丙烯为基料的树脂组合物,其中a),
b),c )和d )组分于温度170-280℃,以溶融态捏合,然
造粒热降解。
8.根据权利要求1,以聚丙烯为基料的树脂组合物,其中组分
d )的含量是组分a )和b )总量的0. 0 2 —0. 3%(重量).
9.根据权利要求1,以聚丙烯为基料的树脂组合物,其中组分
c )已用表面处理剂进行表面处理。

说明书全文

以聚丙烯为基料的树脂组合物

发明涉及具有优良的低温冲击强度,高的模塑流动性,美丽的

可油漆性和高刚性的,以聚丙烯为基料的树脂组合物。

虽然聚丙烯材脂由于其优良的物理性质,如低比重、高刚性,和

优越的耐化学性与耐热性,在此之前就巳在各种领域中得到广泛应用,

但它们所伴随的缺点是,它们在低温下冲击强度很差.为克服这个缺

点,已采取的做法是使用丙烯一乙烯共聚物作为聚丙娇材脂,或在聚

丙烯树脂中掺合橡胶状物质,如乙烯一两烯共聚型槺胶,或聚乙烯.

此外,常见的做法也有的是在聚丙烯树脂中混入各种填料,用以改善

其刚性,耐热性,尺寸稳定性,可油漆性等.

然而,所给出的这些条件,都要求聚丙烯树脂能充分满足这样一

些相互矛盾的性质,如髙的模塑流动性且作为模制品,具有高刚性,

髙耐热性,易油漆性和高冲击强度.此外,还要求上述每种性质都要

有很高的平.

迄今为止,对于上述要求已有人提出各种各样的改进.然而,这

些改进方案大多数不足以达到且均衡所要求的、高水平的物理性质。

因此,在很多情况下,可能需要以较高的浓度将樣胶组分、填料等添

加到聚丙烯树脂中,或对它们进行特殊处理,从而导致费用增加.虽

然模制品的形状容易模压成形,但使用这样的树脂组合物可能导致模

制品外观很差,尤其是出现明显的熔接线,从而降低它们的商品价值。

因此,强烈希望对这些缺点加以改进。

本发明者巳提出一种制备以聚丙烯为基料的树脂组合物的方法,

包括在170-280℃的温度下加热一种分别以规定量含有特定组

成的结晶状乙烯一丙烯嵌段共聚物,具有特定组成和粘度的乙烯一丙

烯共聚型橡胶,具有特定粒度的无机填料,及有机过化物的混合物

(参阅:W08 5/0 0 8 24 ) 。

在实施上述方法中可用的乙烯一丙烯共聚型橡胶,局限于那种丙

烯含量为4 0 — 6 5%(重量)且尼粘度ML1+4为1 5-8 0

(1 00℃)的共聚型橡胶.

虽然上述方法是一种很优秀的工艺,但所得到的树脂组合物制成

的模制品,在其模压时它的未油漆部分表面光差.因此,仍希望

作进一步改进.

本发明的目的是提供一种低廉的以聚丙烯为基料的树脂组合物,

它有很高的模塑流动性,且能制成具有优良的低温冲击强度、可油漆

性、髙刚性及表面平滑的模制品。

本发明的另一个目的是提供一种以聚丙烯为基料的树脂,它能制

成具有优良外表观、且实际上无任何明显嫁接线的模制品。

本发明另一个目的是提供一种聚丙烯树脂组合物,它适合用于生

产大型模制品,如汽车保险杠、防护板及车身侧面部件.

本发明者为达到上述目的进行了广泛的研究。因此,业已发现,

使用一种具有乙烯含量为10—3 4%(重量)且门尼粘度ML1+4

为1 5—8 0 (在1 00℃ )的乙烯一丙烯共聚型橡胶,也可以制成

模制品,这样的模制品,不仅其性质均衡和可油漆性类似于以前申请

(W 0 8 5 /0 0 8 2 4 )的树脂组合物制成的模制品,而且也具有

优良的表面光泽和外表观.

因此,本发明提供下例以聚丙烯为基料的树脂组合物:

在170-280℃的温度下加热一种含如下成份的混合物得到

的以聚丙烯为基料的树脂组合物:

a )结晶状的乙烯一丙烯嵌段共聚物,其乙烯合量为7—3 0%

(重量),且有6 5%(重量)或更大的部分不溶于沸腾的正庚烷;

b )乙烯一丙烯共聚物橡胶,其乙烯含量为1 0 — 3 4%(重量)

且门尼粘度M L1+4为1 5—8 0 (在1 0 0℃ );

c )无机填料,粒度为6微米或更小;和

d)有机过氧化物,

上述成份a ) , b ) , c )和d )的含量分别为6 5 —9 5%(重量)

3 5 —5% {重量),2 —2 5 %(重量)和0.001-0.5% (重

量),这些舍量均以a)和b)这两种成分的总量为基准计算的.

可用于实施本发明的结晶状乙稀一丙烯嵌段共聚物,其乙稀含量

为7 —3 0%(重量),且有6 5%(重量 ) 或更大的部分不溶于沸

腾的正庚烷.如果上述乙烯含量小于7%(重量),则会降低所得到

的模制品的可油漆性和冲击强度.另一方面,大于3 0%的任何一种

乙烯含量,都会降低所制成的模制品的弯曲弹性模因此,最好不

使用上述范围以外任何量的结晶状乙烯一丙烯嵌段共聚物.

在实施本发明时可用的乙烯一两烯共聚物橡胶,局限于其乙烯含

量为10—3 4%(重量)且门尼粘度M工1+4为15—80 (在

1 00℃ )。如果在上述乙烯一丙烯共聚型橡胶中乙烯含量小于10%

(重量) ,则所得到的乙烯一丙烯共聚型橡胶的生产率和性能都很差,

而且难以处理,从而使其本身没有实用价值。另一方面,超过3 4%

(重量)的任何一种乙稀含量,导致模制品的表面光泽和外表观质量

下降(同时还出现炼接线)。因此,最好不要摻入上述规定范围以外

任何一种数量的乙烯一两烯共聚型橡胶.如果将门尼粘度ML1+4小

于15或大于8 0 (在100℃ )的乙烯一丙烯共聚型橡胶添加到上

述结晶状的乙烯-一丙烯嵌段共聚物中,则这样分散的乙烯一丙烯共聚

型橡胶的粒度就会变得过小或过大,所制成的模制品的物理性质也变

不平衡.因此,最好不要使用具有上述规定范围以外的门尼粘度的

乙烯一两烯共聚型橡胶.

在本发明中,乙烯一丙烯共聚型樣胶的掺入量为5—3 5%(重

量) ,是根据结晶状乙烯一丙烯嵌段共聚物和乙烯一丙烯共聚型橡胶

的总量计算的.低于5%(重量)的任何一种用量会降所制成的模

制品的冲击强度和可油漆性.如果乙稀一丙烯共聚型橡胶的掺入量超

过3 5%(重量),则所得到的组合物的模塑流动性降所制成的

模制品的夸曲弹性模数也会降低。因此,最好不要掺入上述规定范围

以外任何一种数量的乙烯一丙烯共聚型橡胶.

可用于实施本发明的无机填料实例,可以提到氡化、氧化镁、

氧化钙、氢氧化镁、氢氧化酸镁、碳酸钙、硫酸钡、滑石、

粘土、玻璃粉、白石、桂灰石等,每种填料的粒度均为6微米或更

小,最好为5微米或更小.使用碳酸钙、硫酸钡或滑石尤其好.这些

无机填料可以单独使用,也可以组合使用.

如果使用粒度超过6微米的上述一种或多种无机填料,则所得到

的以聚丙烯为基料的树脂组合物,不仅冲击强度降低,而且外表观也

变差.

这里所使用的“无机填料的粒度”这一术语,是指用消光法测定

的努森斯坦(Nussentein)粒度。就粒度而言,可以使用对应于累

积粒度分布的5 0% ( 一般称为“ D50”)的粒度。

在本发明中添加的粒度为6微米或更小的无机填料的比例,可以

在2—2 5%(重量)这一范围,是根据由结晶状乙烯一丙烯嵌段共

聚物和乙烯一丙烯共聚型樣胺组成的树脂成分的总量计算的。小于

2%(重量)的任何一种比例都太小,不能改进刚性。当无机填料的

比例增加到2 5%(重量)以上时,在某种程度上可以进一步改进刚

性.然而,摻入大于2 5% (重量)的任何一种数量的无机填料,都

会降低可油漆性.由于掺入的无机填料的吸湿性,尤其可能在树脂层

与涂料层之间产生气泡,导致涂料层对温水和湿气的耐受能很差,

外表观质量也很差.因此,最好不要添加上述规定范围以外任何一科

数量的无机填料.

可用于实施本发明的无机填料可以在其使用前进行表面处理。其

表面处理可以,例如,用各种烷型和酸型偶合剤中的任何一种或

表面处理剂,如高级脂肪酸或不饱和有机酸型的表面处理剂进行.

采用这样的表面处理,除本发明的前述优点外,还能有效地改进

这样一些物理性质,如可捏和性,可模压性和可加工性,自持浇铸强

度(self—tapping〉,熔接强度等。

可用于实施本发明的有机过载化物包括过氧新戊酸叔丁酯,过氧

化月桂酰,过氡化苯甲酰,过氧化环己,过氡异丙基碳酸叔丁酯,

过氧苯甲酸叔丁酯,过氧化甲.乙酮,过氧化二枯基,2 , 5—二甲

基一2 , 5—二( 6—丁基过氧基)己烷,过氧化二叔丁基和2, 5

一二甲基一2,5—二(叔丁基过氧基)己炔一3 .这些有机过氧化

物可以单独使用,也可以组合使用.

有机过氧化物的比例,可以在0.001至0. 5份(重量)的范围,

最好在0.01至0.3份(重量)的范围,是根据结晶状乙烯一丙烯嵌

段共聚物和乙烯一丙烯共聚型橡胶的总量为100份(重量〉计算的。

小于0.01份(重量)的任何一种用量,都会导致树脂组合物的熔体

流动指数很小,因而模塑流动性很差,且用它们压制的模制品有更显

著的熔接线,且因其形状而异,伴随出现各种流动痕迹。而如果有机

过氧化物的用量超过0. 5份(重量),则所得到的本发明的树脂组合

物的树脂成分的分子量就会变得太小,从而使树脂组合物不适合于实

际应用.

也有可能添加(单独地或是组合地)抗氧剂,热稳定剂,紫外吸

收剂,阻燃剤,晶核形成剂,有机或无机颜料,及通常在聚丙烯树脂

中使用的类似成分,它们的用量尽可能限制在它们不损害本发明的优

点的程度。

本发明中成份a )—d )的混合,可以使用亨席尔(Henschel

混合器或在本技术领域中常用的类似机械进行.虽然所得到的混合物

的加热,可以用班伯里密炼机,加热親或同类机械进行,但一般希望

在熔融态下捏合所得到的混合物,然后借助于单螺旋挤压机或龙螺旋

挤压机使其形成粒状。在这种情况下,挤压机的温度可以随所要使用

的结晶状乙稀一丙烯嵌段共聚物及有机过教化物的类型与数量而变。

然而,必须将其控制在170-280℃的范围内。低于170℃的

任何一个温度都太低,不能使热降解达到任何足够的程度,从而不能

使本发明的优点达到任何显著的程度.

即使热处理是在高于280℃的某温度下进行,也不能观察到热

降解效应有任何显著增加。不希望使挤压机的温度上升到过高的水平,

因为这样高的温度会引起树脂组合物发生热分解

这样得到的树脂组合物,可以按照常用的模压法,例如,用注模

法,挤压成形法,压模法等,形成预期的楔制品。

其次,将用以下实例和对比例更具体地描述本发明,其中熔体流

动指数,弯曲弹性模数,悬臂梁式冲击强度及表面光泽,分别按照

A S T W (美国材料试验学会)D —12 3 8,A S T M D — 7 9 0,

ASTM D—25 6 和 ASTM D —5 2 3^ft 测定。

实例1 :

在亨席尔混合器中混合8 0份(重量)结晶状乙稀一丙烯嵌段共

聚物(下文称“ PP一A ”),其乙稀含量为1 6.5%(重量),有

9 1 5%(重量)的部分不溶于沸腾的正庚烷,熔体流动指数为1. 5 ;

2 0份(重量)乙烯一丙烯共聚型橡胶,其乙稀含量为2 5%(重量)

门尼粘度为ML1+4为 44. 5 (在100℃)(下文称为“EPR-A”);

5份(重量)粒度为1. 3微米的滑石;0.13份(重量)2, 5—二

甲基一2 , 5 —二(叔丁基过氧基)己烷,和少量表1中所列的其它

添加剂.所得到的混合物,在210℃通过挤压机造粒.这样得到的

粒料用注模机形成预定的样品,然后测定该样品的物理性质.它们的

可油漆性,通过按照以下两方法形成其涂盖层来加以评价.

〔涂渍方法一 A〕

在用上述注模机得到的每个样品上,涂渍丙烯酸成分一氯化聚丙

烯系统的双液型底漆,漆膜厚度为10微米。然后,在涂了底漆的样

品上,加涂一层聚酯系统的双液型面漆,厚度约10 0微米。使这

样涂了底漆和面漆的样品在90℃干燥4 0分钟后,将其在室温下放

置4 8小时,从而得到可用于油漆性试验的样品(样品A )。

〔涂渍方法一 B〕

在使与涂渍方法一A所使用的相同类型的每个样品在以下描述的

条件下进行等离子体处理后,涂上一种双液型面涂聚氨酯漆,厚度约

1 0 0微米.这样涂了面漆的样品在90℃干燥4 0分钟,然后将其

在室温下放置4 8小时,从而得到可用于可油漆性试验的样品(样品

B)。

用切刀把样品A和样品B以1厘米间距切割出切口 .用Inston

张力试验机测量各涂层的18 0°剥离强度。并且,把这些涂漆的样品

浸在40℃的温水中,2 4 0小时后,按下列标准,用目视法观察涂

层质量:

O:涂层没有气泡;

Δ:涂层有些气泡;

X:涂层有大量气泡。

这样得到的以聚丙烯为基料的树脂的熔体流动指数和样品的弯曲

弹性模数、悬臂梁式冲击强度、表面光泽、熔接线和可油漆性测定结

果列在表1

按下法测定熔接线:

把一份上述粒料,用1 0 0吨注模机,在模塑温度2 2 O℃、注

射压力8 0 0公斤/厘米2和模型温度5 0℃,注塑成8 0X240

X 2毫米的片状样品.样品有一个直径2 0毫米的孔,孔的中心位于

与一条8 0毫米长的边上的浇口部位相距S 0毫米,而与一条2 4 0

毫米长的边相距4 0毫米的点上.

用目视法按下列评价标准观察沿孔纵向出现的熔接线.

O:熔接线实际上看不见

Δ:熔接线轻微地观察到

X:熔接线明显地观察到

实例2和3 :

重复实例1的步骤,但实例2和3分别添加2份(重量)和10

份(重量)滑石.试验结果列在表1。

对比实例1:

按实例1的步骤进行,但不加滑石。试验结果也列在表1 .

对比实例2:

按实例1的步骤进行,但滑石添加3 0份(重量).试验结果列

在表1。

对比实例3:

重复实例1的步骤,但用粒度7. 0微米的滑石代替粒度1. 3微米

的滑石。试验结果列在表1 .

实例4和5 :

重复实例1的步骤,但实例4和5分别用粒度1. 2微米的硫酸钡

和粒度1.9微米的碳酸钙作为无机填料代替粒度1 .3微米的滑石.试

验结果也列在表1 .

实例6 :

按实例1的步骤进行,但分别用7 0份(重量〉和3 0份(重量)

的PP — A和EPR —A。试验结果列在表1。

实例7 :

按实例1的步骤进行,但用结晶状乙烯一丙烯嵌段共聚物代替

P P-A,该共聚物的乙烯含量为6. 6%(重量),在沸腾的正庚烷

中不溶的部分为9 2 8%(重量),熔体流动指数38 (下面叫做

“ P P —B ” ),并且添加0.0 3份(重量)的有机过氧化物,试验

结果列于表1.

实例8 :

按实例1的步骤进行,但用乙烯一丙烯共聚型橡胶(乙烯含量为

30%(重量),门尼粘度MJL1+4在1 0 0 ℃时为7 2 )(下面叫

做“ E P R — B “)代替E P R —A。试验结果列在表1。

实例9 :

重复实例1的步骤,但有机过氧化物的添加量为0.2份(重量)。

试验结果列在表1。

对比实例4:

重复实例1的步骤,但PP — A和E P R—A分别添加5 0份

(重量)和5 0份(重量).试验结果列于表1 .

对比实例5:

重复实例的步骤,但用乙烯一丙烯共聚型橡胶(丙烯含量为

5 5%(重量),100℃的门尼粘度为2 7 )(下面叫做“EPR-C")

代替E PR —A。试验结果列在表1。

对比实例6 :

重复实例1的步骤,但用乙烯一丙烯共聚型橡胶(丙烯含量为

2 6%(重量),100℃的门尼粘度为2 4 )(下面叫做‘‘EPR-D”)

代替:E PR-A.试验结果列在表1。

本发明的以聚丙烯为基料的树脂组合物具有高模塑流动性,价格

便宜,其模制品有良好的低温冲击强度,可油漆性和高的刚性。因此,

它们适用于制造大型模制品,例如汽车保险杠、防护板和车身侧面部

件。

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