1.一种车辆七档自动变速器的液压控制系统，包括：
管路压力控制部分，用于控制由液压泵控制的液压保持稳定；
运转控制部分，用于增大液力变矩器扭矩并控制锁止离合器的接合与分离；
压力降低控制部分，用于通过第一减压阀降低由管路压力控制部分提供的管路压力，从而向压力开关及用于每一摩擦元件的第一和第二开/关电磁阀提供压力，并向比例控制电磁阀提供第二减压阀的控制压力作为它们的控制压力；
手动换档控制部分，用于根据手动换档控制液压管路；
第一离合器控制部分，用于根据第一比例控制电磁阀的控制而控制前进档压力，从而在第一、第二、第三、第四和第五档及低L位向第一离合器提供前进档压力；
第二离合器控制部分，用于在第三档根据第二比例控制电磁阀的控制向第二离合器提供前进档压力；
第三离合器控制部分，用于根据第三比例控制电磁阀的控制而控制管路压力，从而在第四档和第六档向第三离合器提供管路压力；
第四离合器和第一制动器控制部分，用于根据第四比例控制电磁阀的控制而控制前进档压力，从而在第五档、第六档和第七档向第四离合器提供前进档压力，并用于在低L位向第一制动器提供第四比例控制电磁阀的控制压力；和
第二制动器控制部分，用于在第二和第七档根据第五比例控制电磁阀向第二制动器提供前进档压力。
2.根据权利要求1所述的液压控制系统，其中第一、第三和第四比例控制电磁阀是在开启状态中输出最小液压的占空比控制阀，而第二和第五比例控制电磁阀是在关闭状态中输出最小液压的占空比控制阀。
3.根据权利要求1所述的液压控制系统，其中第一离合器控制部 分包括：
与第一比例控制电磁阀形成一体的第一离合器侧压力控制阀；及
根据第一比例控制电磁阀的控制压力和第一减压阀的控制压力控制液压管路的第一离合器侧压力开关阀。
4.根据权利要求3所述的液压控制系统，其中与第一比例控制电磁阀形成一体的第一离合器侧压力控制阀包括：
阀体，其包括接收第一比例控制电磁阀控制压力的第一端口，接收来自于手控阀的前进档压力的第二端口，向第一离合器提供通过第二端口接收的液压的第三端口，使向第一离合器提供的液压卸压的第四端口，和当第一比例控制电磁阀开启时接收向第一离合器提供的液压的第五端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力的第一台阶，选择性地关闭第四端口的第二台阶，以及与第二台阶配合、选择性地连通第二和第三端口的第三台阶，其中弹性部件布置在第三台阶和阀体之间。
5.根据权利要求3所述的液压控制系统，其中第一离合器侧压力开关阀包括：
阀体，其包括接收第一减压阀控制压力的第一端口，形成在第一端口相对侧并接收第一比例控制电磁阀控制压力的第二端口，部分地接收从第一离合器侧压力控制阀向第一离合器提供的液压的第三端口，与第一离合器侧压力控制阀的第五端口相连的第四端口，和与第四端口选择性相连的第五端口；及
阀芯，其包括从第一端口接收控制压力并关闭第五端口的第一台阶，以及与第一台阶配合、接收通过第二端口提供的控制压力、选择性地关闭第三端口、并选择性地连通第四和第五端口的第二台阶，
其中弹性部件布置在第二台阶和阀体之间。
6.根据权利要求1所述的液压控制系统，其中第二离合器控制部分包括： 与第二比例控制电磁阀形成一体的第二离合器侧压力控制阀；及
根据第二比例控制电磁阀的控制压力和第一减压阀的控制压力控制液压管路的第二离合器侧压力开关阀。
7.根据权利要求6所述的液压控制系统，其中与第二比例控制电磁阀形成一体的第二离合器侧压力控制阀包括：
阀体，其包括接收第二比例控制电磁阀控制压力的第一端口，接收来自于手控阀的前进档压力的第二端口，向第二离合器提供通过第二端口接收的液压的第三端口，使向第二离合器提供的液压卸压的第四端口，和当第二比例控制电磁阀关闭时接收向第二离合器提供的液压的第五端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力的第一台阶，选择性地关闭第四端口的第二台阶，以及与第二台阶配合、选择性地连通第二和第三端口的第三台阶，其中弹性部件布置在第三台阶和阀体之间。
8.根据权利要求6所述的液压控制系统，其中第二离合器侧压力开关阀包括：
阀体，其包括接收第一减压阀控制压力的第一端口，形成在第一端口相对侧并接收第二比例控制电磁阀控制压力的第二端口，部分地接收从第二离合器侧压力控制阀向第二离合器提供的液压的第三端口，与第二离合器侧压力控制阀的第五端口相连的第四端口，以及与第四端口选择性相连的第五端口；及
阀芯，其包括从第一端口接收控制压力并关闭第五端口的第一台阶，以及选择性地关闭第三端口、并与第一台阶配合、由通过第二端口提供的控制压力选择性地连通第四和第五端口的第二台阶，
其中弹性部件布置在第二台阶和阀体之间。
9.根据权利要求1所述的液压控制系统，其中第三离合器控制部分包括：
与第三比例控制电磁阀形成一体的第三离合器侧压力控制阀；及
根据第三比例控制电磁阀的控制压力和第一减压阀的控制压力控制液压管路的第三离合器侧压力开关阀；和
由第二开/关电磁阀和手控阀的倒档压力控制的第一开关阀。
10.根据权利要求9所述的液压控制系统，其中与第三比例控制电磁阀形成一体的第三离合器侧压力控制阀包括：
阀体，其包括接收第三比例控制电磁阀控制压力的第一端口，接收来自于第一开关阀的前进档压力的第二端口，向第三离合器提供通过第二端口接收的液压的第三端口，使向第三离合器提供的液压卸压的第四端口，当第三比例控制电磁阀开启时接收向第三离合器提供的液压的第五端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力的第一台阶，选择性地连通第二和第三端口的第二台阶，以及选择性地关闭第四端口的第三台阶，
其中弹性部件布置在第三台阶和阀体之间。
11.根据权利要求9所述的液压控制系统，其中第三离合器侧压力开关阀包括：
阀体，其包括接收第一减压阀控制压力的第一端口，形成在第一端口相对侧并接收第三比例控制电磁阀控制压力的第二端口，部分地接收从第三离合器侧压力控制阀向第三离合器提供的液压的第三端口，与第三离合器侧压力控制阀的第五端口相连的第四端口，和与第四端口选择性地连通并使第四端口的液压卸压的第五端口，接收手控阀前进档压力的第六端口，选择性地向第二制动器侧压力控制阀提供通过第六端口提供的前进档压力的第七端口，以及与第七端口选择性地连通并使第七端口的液压卸压的第八端口；及阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力并关闭第八端口的第一台阶，与第一台阶配合、能够连通第七和第六端口或第七和第八端口的第二台阶，以及选择性地关闭第三端口、并与第二台阶配合、由通过第二端口提供的控制压力选择性地连通第四和第五端口的第三台阶，
其中弹性部件布置在第三台阶和阀体之间。
12.根据权利要求9所述的液压控制系统，其中第一开关阀通过第二开/关电磁阀的控制压力和手控阀的倒档压力控制，并可以向第三比例控制电磁阀提供前进档压力或向第三开关阀提供倒档压力，其中该第三开关阀选择性地向第一制动器提供液压。
13.根据权利要求12所述的液压控制系统，其中第一开关阀包括：
阀体，其包括接收第二开/关电磁阀的控制压力的第一端口，接收倒档压力作为其控制压力的第二端口，接收倒档压力的第三端口，向第三开关阀提供通过第三端口提供的液压的第四端口，使通过第四端口提供的液压卸压的第五端口，接收前进档压力的第六端口，向第三离合器侧压力控制阀提供通过第六端口提供的液压的第七端口，和使通过第七端口提供的液压卸压的第八端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力的第一台阶，接收通过第二端口提供的控制压力的第二台阶，与第二台阶配合、能够选择性地连通第四和第三端口或第四和第五端口的第三台阶，与第三台阶配合、能够选择性地连通第七和第六端口或第七和第八端口的第四台阶，
其中弹性部件布置在第四台阶和阀体之间。
14.根据权利要求1所述的液压控制系统，其中第四离合器和第一制动器控制部分包括：
与第四比例控制电磁阀形成一体的第四离合器侧压力控制阀；
根据第四比例控制电磁阀的控制压力和第一减压阀的控制压力控制液压管路的第四离合器侧压力开关阀；
控制液压管路并根据第一开/关电磁阀的控制压力选择性地向第四离合器和第一制动器提供从第四比例控制电磁阀提供的液压的第二开关阀；以及
根据从第一开关阀提供的控制压力向第一制动器提供从第一和第二开关阀提供的液压的第三开关阀。
15.根据权利要求14所述的液压控制系统，其中与第四比例控制电磁阀形成一体的第四离合器侧压力控制阀包括：
阀体，其包括接收第四比例控制电磁阀控制压力的第一端口，接收来自于手控阀的前进档压力的第二端口，向第四离合器提供通过第二端口接收的液压的第三端口，使向第四离合器提供的液压卸压的第四端口，当第四比例控制电磁阀开启时部分地接收向第四离合器提供的液压的第五端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力的第一台阶，选择性地关闭第二端口的第二台阶，以及与第二台阶配合、选择性地连通第二和第三端口的第三台阶，其中弹性部件布置在第三台阶和阀体之间。
16.根据权利要求14所述的液压控制系统，其中第四离合器侧压力开关阀包括：
阀体，其包括接收第一减压阀控制压力的第一端口，形成在第一端口相对侧并接收第四比例控制电磁阀控制压力的第二端口，部分地接收从第四离合器侧压力控制阀向第二开关阀提供的液压的第三端口，与第四离合器侧压力控制阀的第五端口相连的第四端口，与第四端口选择性地连通并使第四端口的液压卸压的第五端口，接收来自于第五比例控制电磁阀的控制压力的第六端口，和选择性地向第五比例控制电磁阀提供通过第六端口提供的液压的第七端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力并关闭第六端口的第一台阶，与第一台阶配合、能够连通第七和第五端口或第七和第六端口的第二台阶，以及选择性地关闭第三端口、并与第二台阶配合、由通过第二端口提供的控制压力选择性地连通第四和第五端口的第三台阶，
其中弹性部件布置在第三台阶和阀体之间。
17.根据权利要求14所述的液压控制系统，其中第二开关阀根据第一开/关电磁阀的控制压力通过第三开关阀向第四离合器提供前进档 压力或向第一制动器提供前进档压力。
18.根据权利要求17所述的液压控制系统，其中第二开关阀包括：
阀体，其包括接收第一开/关电磁阀控制压力的第一端口，接收来自于第四离合器侧压力控制阀的前进档压力的第二端口，向第四离合器提供通过第二端口提供的液压的第三端口，向第三开关阀提供通过第二端口提供的液压的第四端口，使通过第三端口提供的液压卸压的第五端口，使通过第四端口提供的液压卸压的第六端口，部分地接收通过第三端口提供的液压的第七端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力的第一台阶，与第一台阶配合，能够选择性地连通第四和第二端口或第四和第六端口的第二台阶，及与第二台阶配合、能够选择性地连通第三和第二端口或第三和第五端口的第三台阶，
其中弹性部件布置在第三台阶和阀体之间。
19.根据权利要求14所述的液压控制系统，其中第三开关阀包括：
阀体，其包括接收来自于第一开关阀的倒档压力作为其控制压力的第一端口，接收来自于第二开关阀的前进档压力的第二端口，接受来自于第一开关阀的倒档压力的第三端口，和向第一制动器提供从第二和第三端口提供的液压的第四端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力的第一台阶，与第一台阶配合、能够选择性地连通第四和第二端口或第四和第三端口的第二台阶，
其中弹性部件布置在第二台阶和阀体之间。
20.根据权利要求9所述的液压控制系统，其中第二制动器控制部分包括：
与第五比例控制电磁阀形成一体的第二制动器侧压力控制阀；和
根据第五比例控制电磁阀的控制压力和第一减压阀的控制压力控制液压管路的第二制动器侧压力开关阀。
21.根据权利要求20所述的液压控制系统，其中与第五比例控制电磁阀形成一体的第二制动器侧压力控制阀包括：
阀体，其包括接收第五比例控制电磁阀控制压力的第一端口，接收来自于第三离合器侧压力开关阀的液压的第二端口，接收来自于第三离合器侧压力开关阀的前进档压力的第三端口，向第二制动器提供通过第三端口提供的液压的第四端口，使向第四端口提供的液压卸压的第五端口，当第五比例控制电磁阀关闭时部分地提供向第二制动器提供的液压的第六端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力的第一台阶，接收通过第二端口提供的控制压力的第二台阶，与第二台阶配合、选择性地连通第四和第三端口或第四和第五端口的第三台阶，
其中弹性部件布置在第三台阶和阀体之间。
22.根据权利要求20所述的液压控制系统，其中第二制动器侧压力开关阀包括：
阀体，其包括接收第一减压阀控制压力的第一端口，形成在第一端口相对侧并接收第五比例控制电磁阀控制压力的第二端口，部分地接收从第二制动器侧压力控制阀向第二制动器提供的液压的第三端口，与第二制动器侧压力控制阀的第六端口相连的第四端口，与第四端口选择性地连通并使第四端口的液压卸压的第五端口，接收来自于管路压力管路的压力的第六端口，选择性地向第一开关阀提供第六端口的管路压力的第七端口，和与第七端口选择性地连通并使第七端口的液压卸压的第八端口；及
阀芯，其包括接收通过第一端口提供的控制压力并关闭第八端口的第一台阶，与第一台阶配合、能够选择性地连通第七和第六端口或第七和第八端口的第二台阶，和与第二台阶配合、选择性地关闭第三端口、并由通过第二端口的控制压力选择性地连通第四和第三端口或第四和第五端口的第三台阶，
其中弹性部件布置在第三台阶和阀体之间。