液力变矩器
专利汇可以提供液力变矩器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型 液 力 变矩器 ，属于 推土机 配套的单级单相三元件液力变矩器。它是由壳体上装置导轮座与罩轮和 泵 轮与导轮及蜗轮，导向器装置于罩轮上，导轮座上装置两只密封环和蜗轮轴与 联轴器 ，回油泵上设置 齿轮 ，组合 阀 上设置 安全阀 和调压阀与进出油口，动力输入与输出设置在同一轴线上，导轮为不旋转，泵轮通过罩轮与 发动机 输出端连接。液力变矩器结构简单，操作方便，自动变矩变速，成本低，使用寿命长。，下面是液力变矩器专利的具体信息内容。
1.一种液力变矩器它是由壳体(1)和座圈(2)与导轮座(14)及组合阀(17)构成，其特征是壳体(1)上装置导轮座(14)与罩轮(5)和泵轮(8)与导轮(6)及涡轮(7)，导向器(4)装置于罩轮(5)上，导轮座(14)上装置两只密封环(10)与(11)和涡轮轴(3)与联轴器(13)，回油泵(15)上设置齿轮(16)与(9)啮合，组合阀(17)上设置安全阀和调压阀与进出油口。
2.按照权利要求1所述的液力变矩器，其特征是动力输入由导向器（4）和罩轮（5）与泵轮（8），动力输出由涡轮（7）和涡轮轴（3）与联轴器（13），固定支承由壳体（10）和导轮座（14）与座圈（2），导轮（6）为不旋转，固定于导轮座（14）上，导轮（6）改变工作液体的流向，罩轮（5）与发动机输出端连接，动力输入与输出设置在同一轴线上。
本实用新型液力变矩器属于推土机配套的单级单相三元件液力变矩器。
现有技术中变矩器结构复杂，成本高，可靠性差，传动效率低，能容较小，不能满足工作机械牵引工况的要求。
本实用新型液力变矩器的目的，是克服上述缺点而设计一种液力变矩器。推土机配套采用单级单相三元件液力变矩器，起动平稳，与动力换档变速箱配合，可实现自动无级变速，作业效率高，操作方便，结构紧凑。它是以液体为工作介质的叶片式传动装置，扭矩的传递依靠工作腔液体的动量矩变化来进行，泵轮通过动力输入部分的零件与发动机输出端连接，接收发动机的机械能转变为工作液体的动能。涡轮接收工作液体的能量转变为机械能通过动力输出零件传递出去，导轮改变工作液体的流向，给工作液体一个反作用扭矩，产生变矩作用，完成传递扭矩变矩变速的目的。
本实用新型液力变矩器采取以下方案来实现的，它是由壳体上装置导轮座，导轮座上装置泵轮与齿轮，罩轮与泵轮联接，涡轮组装于罩轮内（轴承支承）并与涡轮轴联接，涡轮轴另一端与联轴器联接，导轮座圈装置于导轮座上，设有回油泵与组合阀，组合阀上设置进出油和调压阀与安全阀，调整和控制液力变矩器的进出油（工作介质）的压力在规定范围内，回油泵是将液力变矩器的内部润滑用工作油排除。液力变矩器是以液体为工作介质的叶片式传动装置，扭矩的传递依靠工作腔液体的动量矩变化来进行。泵轮通过罩轮和导向器与发动机输出轴连接。泵轮和涡轮与导轮构成液力变矩器，动力输出与输出设置同一轴线上，总成供油设置调压阀和安全阀和回油泵。
本实用新型液力变矩器的效果是结构简单，可靠性传动效率高，用于推土机上，操作方便，自动变矩和变速，自动满足机械牵引的要求，遇突变载荷发动机不熄火，使用寿命长，成本低。
本实用新型液力变矩器将结合附图作进一步描述。
图1、图2是本实用新型液力变矩器的结构示意图。
1－壳体 2－座圈 3－涡轮轴 4－导向轮5－罩轮 6－导轮 7－涡轮组 8－泵轮9－齿轮 10－密封环 11－密封环 12－环座13－联轴器 14－导轮座 15－回油泵 16－齿轮17－组合阀参照图1、2，本实用新型液力变矩器它是由壳体（1）上装置导轮座（14）和罩轮（5）与泵轮（8）及导轮（6）及涡轮（7），座圈（2）装置于导轮座（14）上，导向器（4）装置于罩轮（5）上，导轮座（14）上装置密封环（10），涡轮轴（3）上装置密封环（11），回油泵（15）上设置齿轮（16）与（9）啮合，组合阀（17）上设置安全阀和调压阀与进出油口，环座（12）装置于涡轮轴（3）上，泵轮（8）和涡轮（7）与导轮（6）构成液力变矩器，动力输入与输出设置在同一轴线上，动力输入由导向器（4）和罩轮（5）与泵轮（8）构成，动力输出由涡轮组（7）和涡轮轴（3）与联轴器（13）构成，固定支承由壳体（1）和导轮座（14）与座圈（2）构成，导轮（6）为不旋转，固定于导轮座（14）上，组合阀（17）由安全阀和调压阀构成，调整和控制液力变矩器的进出油的压力在规定范围内，回油泵（15）是将液力变矩器的内部润滑用工作油排出，液体为工作介质的叶片式传动装置。泵轮（8）通过罩轮（5）和导向器（4）与发动机输出端连接，接受发动机的机械能转变为工作液体的动能，涡轮（7）接收工作液体的动能并将其转变为机械能通过涡轮轴（3）与联轴器（13）输出，导轮（6）改变工作液体的流向，并给工作液体一个反作用扭矩，产生变矩作用完成传递扭矩及变矩变速之作用。
本实用新型液力变矩器的实施例，它是由壳体（1）和座圈（2）与导轮座（14）及组合阀（17）构成，壳体（1）上装置导轮座（14）与罩轮（5）和泵轮（8）与导轮（6）及涡轮（7），导向器（4）装置于罩轮（5）上，导轮座（14）上装置两只密封环（10）与（11），涡轮轴（3）与连接涡轮（7）及联轴器（13），回油泵（15）上设置两只齿轮（16）与（9），组合阀（17）上设置安全阀和调压阀与进出油口，动力输入与输出设置在同一轴线上，动力输入由导向器（4）和罩轮（5）与泵轮（8）构成，动力输出由涡轮组（7）和涡轮轴（3）与联轴器（13）构成，固定支承由壳体（1）和导轮座（14）与座圈（2）构成，导轮（6）为不旋转，固定于导轮座（14）上，导轮（6）改变工作液体的流向，泵轮（8）与发动机输出端连接。液力变矩器的泵轮循环圆直径为380mm，最高效率为0.87±0.3，零速变矩系数为2.3±0.13，泵轮公称力矩为191.1±10N·M。
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