专利汇可以提供一种汽车下转向轴套与套叉装配连接装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供一种 汽车 下 转向轴 套与套叉装配连接装置,包括下轴 定位 组件和套叉定位组件,下轴定位组件包括 底板 、 花键 导向板、墙板、立柱、面板、V形板和花键套,立柱的底端与底板相连,立柱的上端与面板相连,花键导向板安装在底板的中部,墙板的底部与花键导向板相连,V形板与墙板相连;套叉定位组件包括定位套、导向轴、导向套和 压缩 弹簧 ,定位套固定安装在与面板上,导向轴的一端与定位套相连,导向轴的另一端与导向套相连,导向轴上设有 压缩弹簧 ,导向套设于压缩弹簧的上部,导向套设有第一凹槽,套叉通过芯棒定位安装在套叉定位组件上。该装置结构紧凑合理、使用方便,装配安全可靠,焊后总成 同轴度 好、 相位 角 准确, 位置 度符合要求。,下面是一种汽车下转向轴套与套叉装配连接装置专利的具体信息内容。
1.一种汽车下转向轴套与套叉装配连接装置, 包括下轴定位组件和套叉定位组件,所述套叉定位组件对称设置在套叉两侧,其特征在于:所述下轴定位组件包括底板、花键导向板、墙板、立柱、面板、V形板和花键套,所述立柱的底端与底板相连,所述立柱的上端与面板相连,所述花键导向板安装在底板的中部,所述墙板的底部与花键导向板相连,所述墙板的中部与面板相连,所述V形板与墙板相连,所述花键套与花键导向板相匹配;所述套叉定位组件包括定位套、导向轴、导向套和压缩弹簧,所述定位套固定安装在与面板上,所述导向轴的一端与定位套相连,所述导向轴的另一端与导向套相连,所述导向轴上设有压缩弹簧,所述导向套设于压缩弹簧的上部,所述导向套设有第一凹槽,所述套叉通过芯棒定位安装在套叉定位组件上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车下转向轴套与套叉装配连接装置,其特征在于:所述V形板的一端为半圆弧状,另一端设置有第一凸台。
3.根据权利要求1所述的一种汽车下转向轴套与套叉装配连接装置,其特征在于:所述花键导向板的前端设有第二凹槽,所述第二凹槽两侧对称设有第一螺钉沉孔,所述花键导向板的后端设有长方孔,所述长方孔两侧对称设置有第二螺钉沉孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车下转向轴套与套叉装配连接装置,其特征在于:所述墙板中部上设有第一腰孔槽和第二腰孔槽,所述第一腰孔槽与V形板上的第一凸台相匹配,所述第二腰孔槽用于螺栓与面板的连接;所述墙板的底部设有第二凸台,所述第二凸台与花键导向板上的长方孔相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车下转向轴套与套叉装配连接装置,其特征在于:所述面板的前端设有U型槽,所述U型槽用于盛放下转向套端面,所述面板的后端设有面板凹槽,所述面板凹槽内侧与墙板外侧相滑配;所述面板中心处设有螺钉沉孔。
6.根据权利要求1所述的一种汽车下转向轴套与套叉装配连接装置,其特征在于:所述面板的四角处设置有第三圆柱孔,所述面板的中心处设有螺孔。
7.根据权利要求1所述的一种汽车下转向轴套与套叉装配连接装置,其特征在于:所述第一凹槽设于导向套的一侧中部,所述第一凹槽两侧设有第一圆柱孔,所述第一圆柱孔与套叉的耳孔尺寸相匹配,所述导向套的另一侧设有两第二圆柱孔,所述第二圆柱孔与导向轴滑动配合。
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