专利汇可以提供一种发动机电控系统的信号检测装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 发动机 电控系统的 信号 检测装置,包括面板、 电子 元件放置槽、控制面板、显示屏、电源端、信号端、检测端、功能说明卡槽;电子元件放置槽、控制面板、显示屏、电源端、信号端、检测端以及功能说明卡槽位于面板上,电源端、信号端、电子元件放置槽的一端以及显示屏均与控制面板电性连接,该显示屏用于显示电子元件检测的数据和 波形 ;电子元件放置槽的另一端与检测端电性连接。可实现在检测、教学和考核过程中,检测装置灵活可移动,方便使用、方便更换检测元件、便于携带的有益效果。,下面是一种发动机电控系统的信号检测装置专利的具体信息内容。
1.一种发动机电控系统的信号检测装置,包括面板、控制面板、显示屏、电源端、信号端、检测端、功能说明卡槽;
还包括发动机电控系统各检测电子元件单独抽取放置的电子元件放置槽,所述电子元件放置槽用于对电子元件进行独立的现场检测、教学和考核;
所述电子元件放置槽、控制面板、显示屏、电源端、信号端、检测端以及功能说明卡槽位于面板上,
所述电源端、信号端以及显示屏均与控制面板电性连接;所述电子元件放置槽的一端与控制面板电性连接,电子元件放置槽的另一端与检测端电性连接;所述显示屏用于显示电子元件检测的数据和波形;
其中电源端的设置,保证独立的信号检测装置单独通电工作;
电源端通过电源线连接交流电,显示屏亮起,通过控制面板控制显示屏上的“波形显示”,选择直接激励检测电子元件或通过控制面板激励,一旦激励开始,检测电子元件受激励的信号会传输到显示屏,显示出波形,实现可视化;同时检测电子元件受激励的信号传输到检测端,通过外接设备读取相同的波形;同时检测电子元件受激励的信号会传输到信号检测装置上的信号端口;
发动机电控系统的信号检测装置还包括外置电源以及ECU,所述电源端与外置电源可拆卸电性连接,信号端、检测端均与ECU可拆卸电性连接,用于接收来自ECU的信号,进行自动激励输入或通过控制面板或激励电子元件实物进行手动激励输入。
2.如权利要求1所述的一种发动机电控系统的信号检测装置,其特征在于:还设有电路保护装置,该电路保护装置的一端与电源端连接,其另一端与控制面板连接,用于实现过压保护。
3.如权利要求1所述的一种发动机电控系统的信号检测装置,其特征在于:所述功能说明卡槽上设有透明槽盖,该透明槽盖的一端与卡槽的一端铰链连接,透明槽盖的另一端与卡槽的另一端卡合固定连接,所述功能说明卡槽用于放置功能说明卡,便于使学生掌握其工作原理;当更换检测电子元件时,该功能卡槽的结构便于功能说明卡的更换。
4.如权利要求1所述的一种发动机电控系统的信号检测装置,其特征在于:具有多个发动机电控系统的信号检测装置同时与ECU连接,其中发动机电控系统的信号检测装置的电子元件放置槽内放置以下检测电子元件:钥匙开关模块、爆震传感器、车速传感器、电子油门踏板模块、机油压力传感器、水温传感器、节气门开度传感器、进气温度传感器、空气流量传感器、喷油器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感、尾气氧含量传感器;每个信号检测装置,根据不同的车型,进行更换或增减;
每个发动机电控系统的信号检测装置独立地进行测试和考核或通过接线将各个信号检测装置连接在一起,实现发动机电控系统的模拟检测、教学和考核,所述信号检测装置将信号传递至ECU,由ECU控制喷油器、增压电磁阀、故障指示、油泵、点火线圈工作。
5.如权利要求1所述的一种发动机电控系统的信号检测装置,其特征在于:信号检测装置通过通讯连接线连接过程,让学生掌握电控系统的连接方式和工作过程;
通过对独立的信号检测装置操作,进行电压或波形读取,故障设置排除,手动激励输入设置,考核学生对电子元件工作原理的理解、常见故障的判断和排除方法的掌握;
各独立的信号检测装置通过通讯连接线相互连接,实现发动机电控系统的整体控制工作,进行发动机电控系统电源系统、保护装置、继电器、点火开关、传感器、ECU、执行器的工作原理和常见故障的判断和排除方法的教学和考核。
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