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一种双级除砂冲砂液处理车

阅读:838发布:2023-02-24

专利汇可以提供一种双级除砂冲砂液处理车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种双级除砂冲砂液处理车,涉及一种石油钻采过程中的作业设备,它由车体和车体上的除砂系统组成,除砂系统包括除砂区、积砂槽和沉降区;除砂区设有返出液入口,返出液入口的管道上装有三通换向 阀 ,通过管道与返出液入口连接的是旋流除砂器;积砂槽内装有相互连接的增 力 机构和螺旋输送 叶片 ,增力机构与螺旋输送叶片由积砂槽外的手轮控制;沉降区被隔板隔成重力沉降槽、集 油槽 和上 水 槽三个区域。本装置结构简单,操作方便,采用多级除砂,提高了除砂率和 原油 回收率,冲砂液的循环使用,节约冲砂液和运输车辆 费用 和水资源,为回收原油产业带来了巨大的经济效益。,下面是一种双级除砂冲砂液处理车专利的具体信息内容。

1.一种双级除砂冲砂液处理车,由车体(19)和车体(19)上的除砂系统组成,其特征在于:除砂系统包括除砂区(15)、积砂槽(12)和沉降区(13);除砂区(15)设有返出液入口(7),返出液入口(7)的管道上装有三通换向(8),通过管道与返出液入口(7)连接的是旋流除砂器(9);积砂槽(12)内装有相互连接的增机构(5)和螺旋输送叶片(6),增力机构(5)与螺旋输送叶片(6)由积砂槽(12)外的手轮(4)控制;沉降区(13)被隔板(14)隔成重力沉降槽(1)、集油槽(2)和上槽(3)三个区域。
2.根据权利要求1所述的一种双级除砂冲砂液处理车,其特征在于:旋流除砂器(9)侧壁有进液口(16),顶端有出液口(17),下端有排砂口(11);旋流除砂器(9)内置旋流分离器(18),旋流分离器(18)设在出液口(17)下面,与进液口(16)处于同一水平线。
3. 根据权利要求1或2所述的一种双级除砂冲砂液处理车,其特征在于:旋流除砂器(9)顶端的出液口(17)通过溢流管(10)与重力沉降槽(1)连通。
4. 根据权利要求1所述的一种双级除砂冲砂液处理车,其特征在于:隔板(14)为波浪型。

说明书全文

一种双级除砂冲砂液处理车

[0001] 技术领域:
[0002] 本实用新型涉及一种石油钻采过程中的作业设备,具体涉及一种双级除砂冲砂液处理车。
[0003] 背景技术:
[0004] 我国的各大油田相继进入开采中后期,油井出砂已经成为严重的问题,直接影响到油井的原油产量,因此大多油田采用除砂冲砂液处理车,但是现有处理车的除砂装置的除砂效率低,经简单沉淀后循环使用,液体中的细粉砂又会被重新注入井内,从而降低作业效率。
[0005] 实用新型内容:
[0006] 本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种双级除砂冲砂液处理车,它使用方便、操作简单,并能够彻底清除冲砂返出液中的泥砂,使冲砂液可以循环使用,易于大规模推广应用。
[0007] 为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用如下技术方案:由车体和车体上的除砂系统组成,除砂系统包括除砂区、积砂槽和沉降区;除砂区设有返出液入口,返出液入口的管道上装有三通换向,通过管道与返出液入口连接的是旋流除砂器;积砂槽内装有相互连接的增机构和螺旋输送叶片,增力机构与螺旋输送叶片由积砂槽外的手轮控制;沉降区被隔板隔成重力沉降槽、集油槽和上槽三个区域。
[0008] 所述的旋流除砂器侧壁有进液口,顶端有出液口,下端有排砂口;旋流除砂器内置旋流分离器,旋流分离器设在出液口下面,与进液口处于同一水平线。
[0009] 所述的旋流除砂器顶端的出液口通过溢流管与重力沉降槽连通。
[0010] 所述的隔板为波浪型。
[0011] 本实用新型结构简单,操作方便,采用旋流除砂器多级除砂,除砂的效率高,从而提高了油回收率,还可使冲砂液连续作业,油砂水的分别处置,节约了大量水资源,实现了绿色作业及清洁生产。
[0012] 附图说明:
[0013] 图1是本实用新型结构示意图。
[0014] 图2是旋流除砂器主视图。
[0015] 图3是旋流除砂器俯视图。
[0016] 具体实施方式:
[0017] 参照图1,本实用新型具体采用如下实施方式:一种双级除砂冲砂液处理车,由车体19和车体19上的除砂系统组成,除砂系统包括除砂区15、积砂槽12和沉降区13;除砂区15设有返出液入口7,返出液入口7的管道上装有三通换向阀8,通过管道与返出液入口7连接的是旋流除砂器9;积砂槽12内装有相互连接的增力机构5和螺旋输送叶片6,增力机构5与螺旋输送叶片6由积砂槽12外的手轮4控制;沉降区13被隔板14隔成重力沉降槽1、集油槽2和上水槽3三个区域。所述的旋流除砂器9侧壁有进液口16,顶端有出液口
17,下端有排砂口11;旋流除砂器9内置旋流分离器18,旋流分离器18设在出液口17下面,与进液口16处于同一水平线。所述的旋流除砂器9顶端的出液口17通过溢流管10与重力沉降槽1连通。所述的隔板14为波浪型,波浪型的隔板14可以起到阻碍各区域内油水流动,增加停留时间,便于油污集聚的作用。
[0018] 本装置采用的是旋流除砂器9,它是利用离心沉降和密度差的原理,当返出液在压力作用下,通过返出液入口7进入旋流除砂器9,冲击旋流除砂器9内的旋流分离器18产生旋转运动,砂子颗粒越大,所受的离心力越大,很容易被甩向器壁,旋转在旋流分离器18外圈的砂子,半径大,旋转速度快,所受的离心力也大,也容易被甩向器壁,砂子被甩向器壁后,由于重力作用下沉,从排砂口11排出流到积砂槽12内,积砂槽12外的手轮4带动增力机构5,增力机构5带动螺旋输送叶片6将砂粒输送到装置外,便于统一收集处理;中心部分较清洁的液体由于压力小,速度高而成为上升旋流由出液口17流出经溢流管10到重力沉降槽1,自然沉降,进一步除去液体中残余的泥砂,沉降后的液体自重力沉降槽1的隔板14上方进入集油槽2,原油因密度小而浮于水面上,密度大的水则通过集油槽2的隔板14下方流入上水槽3中,循环使用。
[0019] 本装置为了更好的彻底清除冲砂液中的泥砂,采用了多级旋流分离,第一级通过口径大的旋流除砂器9进行除砂,第二级再由两个并联的小口径旋流除砂器除砂,达到了更好的除砂效果。
[0020] 本装置还采用了三通换向阀8,它既可以在冲砂开始后让返出的原油进入输油管线,又可以让冲砂结束后多余的冲砂液也通过输油管线进站处理。
[0021] 本装置结构简单,操作方便,充分利用了物理知识,采用多级除砂,除砂率提高了,油回收率也跟着提高,还可使冲砂液可以循环使用,不但节约冲砂液和运输车辆费用,提高了作业质量,延长油井的生产周期,而且节约了大量的水资源,为回收原油产业带来了巨大的经济效益。
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