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一种汽车汽油机箱盖

阅读:600发布:2020-05-16

专利汇可以提供一种汽车汽油机箱盖专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种 汽车 用 汽油 机箱盖,包括本体、安装面和粘贴条,所述本体上设有安装面,所述安装面上设有向外凸出并沿着所述安装面延伸方向环绕一周的粘贴条,所述粘贴条的外表面为曲面,所述粘贴条设置在所述安装面的内侧边缘。本发明在汽油机箱盖与缸体装配时,粘贴条的外表面的顶部被压成平面,实现密封,而对安装面的其他部分的平面度和粗糙度不再有较高的要求,不需要采用 铣削 加工,紧紧依靠粘贴条就能够实现汽油机箱盖和缸体之间的密封;由于少了一道铣削加工工序,本发明的汽油机箱盖加工效率更高,产品生产周期更短,加工成本也相应的降低。,下面是一种汽车汽油机箱盖专利的具体信息内容。

1.一种汽车汽油机箱盖,其特征在于:包括本体、安装面和粘贴条,所述本体上设有安装面,所述安装面上设有向外凸出并沿着所述安装面延伸方向环绕一周的粘贴条,所述粘贴条的外表面为曲面,所述粘贴条设置在所述安装面的内侧边缘。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用汽油机箱盖,其特征在于:所述粘贴条向外凸出的高度为0.15~0.25mm。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用汽油机箱盖,其特征在于:所述粘贴条的宽为
2.5~3.5mm。

说明书全文

一种汽车汽油机箱盖

技术领域

[0001] 本发明涉及一种通用性汽油机部件,尤其涉及一种汽车用汽油机箱盖。

背景技术

[0002] 现有的汽油机箱盖为了保证良好的油密性,箱盖的合箱面的平面度和粗糙度的要求均非常高,为了达到箱盖合箱面的加工制作要求,一般采用铣削加工的方式加工箱盖的合箱面。采用铣削加工的工艺方法虽然在一定程度上能够满足箱盖合箱面的加工要求,加工出的箱盖合箱面亦能够满足使用要求,但是,采用铣削加工还存在加工设备投资大、生产加工周期长、效率低和成本高的缺陷
[0003] 有鉴于此,本发明旨在对现有的汽油机箱盖结构进行改进,改进后的汽油机箱盖不仅加工成本低,效率高,产品的生产周期缩短,而且箱盖合箱面能够更好的满足密封要求。

发明内容

[0004] 根据以上不足,本发明提供一种汽车用汽油机箱盖,该汽油机箱盖的合箱面不仅不需要采用铣削加工就能加工出满足密封要求的合箱面,而且还具有加工成本更低、加工效率高和生产周期缩短的优点。
[0005] 为实现上述目的,本发明汽车用汽油机箱盖,包括本体、安装面和粘贴条,所述本体上设有安装面,所述安装面上设有向外凸出并沿着所述安装面延伸方向环绕一周的粘贴条,所述粘贴条的外表面为曲面,所述粘贴条设置在所述安装面的内侧边缘。
[0006] 作为优选,所述粘贴条向外凸出的高度为0.15~0.25mm。
[0007] 作为优选,所述粘贴条的宽为2.5~3.5mm。
[0008] 本发明有益效果为:通过在安装面上设置向外凸出的粘贴条,粘贴条沿安装面延伸方向环绕一周,在汽油机箱盖与缸体装配时,粘贴条的外表面的顶部被压成平面,实现密封,而对安装面的其他部分的平面度和粗糙度不再有较高的要求,不需要采用铣削加工,紧紧依靠粘贴条就能够实现汽油机箱盖和缸体之间的密封;由于少了一道铣削加工工序,该汽油机箱盖加工效率更高,产品生产周期更短,加工成本也相应的降低。附图说明
[0009] 图1为本发明的一种具体实施方式的结构示意图;图2为本发明的A-A剖视图。
[0010] 附图标记说明:1-本体,2-安装面,3-粘贴条。

具体实施方式

[0011] 下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式:实施例,见附图1,一种汽车用汽油机箱盖,包括本体1、安装面2和粘贴条3,所述本体
1上设有安装面2,所述安装面2上设有向外凸出并沿着所述安装面2延伸方向环绕一周的粘贴条3,所述粘贴条3的外表面为曲面,所述粘贴条3设置在所述安装面2的内侧边缘。
[0012] 优选的,所述粘贴条3向外凸出的高度为0.15~0.25mm。
[0013] 优选的,所述粘贴条3的宽为2.5~3.5mm。
[0014] 上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明,但是本发明不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
[0015] 不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本发明不限于特定的实施方式,本发明的范围由所附权利要求限定。
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