1.一种系统，包括：
套筒阀，包括至少部分地围绕至少一个以往复运动方式移动的活塞的阀体，所述套筒阀和所述至少一个活塞至少部分地定义内燃机的燃烧室；以及
阀制动结构，在打开位置和关闭位置之间移动所述套筒阀以控制流动通过所述内燃机的端口；以及
阀座，当所述套筒阀被移动至所述关闭位置时，所述套筒阀的密封边缘被由所述阀制动结构产生的力推动而抵住所述阀座，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括阀辅助特征，所述阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括所述燃烧室中燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面。
2.如权利要求1所述的系统，其中所述阀制动结构包括弹簧，所述弹簧的尺寸被制成确保最大气体压力不会提升所述密封边缘而脱离所述阀座。
3.如权利要求1至2中任一所述的系统，其中所述阀辅助特征包括在所述阀的所述密封边缘和所述阀座之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形以减少所述暴露表面的面积，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配。
4.如权利要求3所述的系统，其中所述干扰角被形成于所述密封边缘上的第一密封表面和在所述阀座上的第二密封表面之间，所述第一密封表面被制成形状类似于旋转的第一尖端固体的第一部分，所述第一部分具有朝向所述第一密封表面锥形的第一顶点，所述第二密封表面被制成形状类似于旋转的第二尖端固体的第二部分，所述第二部分具有朝向所述第二密封表面锥形的第二顶点，所述旋转的第一尖端固体和所述旋转的第二尖端固体中的每一个与所述燃烧室的中心轴共享其旋转轴。
5.如权利要求4所述的系统，其中所述旋转的第一尖端固体包括第一圆锥以及所述旋转的第二尖端固体包括第二圆锥。
6.如权利要求4至5中任一权利要求所述的系统，其中所述第一顶点和所述第二顶点都朝向所述关闭位置。
7.如权利要求4至5中任一权利要求所述的系统，其中所述第一顶点和所述第二顶点都朝向所述打开位置。
8.如权利要求3至7中任一权利要求所述的系统，进一步包括所述第一密封表面和所述第二密封表面之间的倾斜干扰角。
9.如权利要求3至8中的任一权利要求所述的系统，其中所述干扰角是基于所述套筒阀由所述燃烧室中的所述燃烧气体的最大压力所估计的最大偏转，所述干扰角使得所述密封边缘的内边缘即使在最大偏转处也保持与所述阀座的接触。
10.如权利要求3至9中的任一权利要求所述的系统，其中所述内燃机包括对置活塞发动机，其中所述至少一个活塞包括至少部分地由所述阀体围绕的在先活塞以及至少部分地由第二套筒阀的第二阀体围绕的在后活塞，所述在先活塞和所述第二活塞以不协调的方式在各自的上止点和下止点位置之间往复运动，从而使得所述在先活塞先于所述在后活塞到达其上止点位置之前到达其上止点位置以提供可变压缩比性能，所述第二套筒阀包括抵住第二阀座的第二密封边缘以及在所述第二套筒阀的所述第二密封边缘和所述第二阀座之间的小于所述干扰角的第二干扰角。
11.如权利要求3至10中的任一权利要求所述的系统，其中所述内燃机包括对置活塞发动机，其中所述至少一个活塞包括至少部分地由所述阀体围绕的主活塞和至少部分地由第二套筒阀的第二阀体围绕的次活塞，所述主活塞和所述次活塞可以在各自的第一和第二机轴上的各自的上止点和下止点之间进行往复运动，所述第二机轴可沿所述次活塞的运动轴转动，从而使得在较低压缩比配置中的所述次活塞具有上止点位置，所述上止点位置距所述发动机中心的距离远于距所述主活塞的距离，所述第二套筒阀包括抵住第二阀座的第二密封边缘和在所述第二套筒阀的所述第二密封边缘以及所述第二阀座之间的大于所述干扰角的第二干扰角。
12.如权利要求3至11中的任一权利要求所述的系统，其中所述密封边缘包括多个角度，所述多个角度包括第一角，所述第一角软化或截掉所述密封边缘的其他锐边以消除密封边缘的过于快速的加热，匹配至所述阀座的角度的第二角并包括所述干扰角，以及大体上比所述套筒阀与所述阀座的接触角陡峭的第三、缓和角以使得在所述套筒阀和所述阀座磨损时，所述套筒阀不会压弯太多以至于所述密封边缘和所述阀座与第三、缓和区域接触。
13.一种方法，包括：
在打开位置和关闭位置之间移动套筒阀以控制流动通过内燃机的端口，所述套筒阀包括阀体，所述阀体至少部分地围绕至少一个以往复运动方式移动的活塞，所述套筒阀和所述至少一个活塞至少部分地定义所述内燃机的燃烧室，所述移动由阀制动结构实施；以及当所述套筒阀被移至关闭位置时，由所述阀致动结构产生的推动力推动所述套筒阀的密封边缘抵住阀座；
由阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括所述阀辅助特征，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中的燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面。
14.如权利要求13所述的方法，其中所述阀制动结构包括弹簧，所述弹簧的尺寸被制成确保最大气体压力不会提升所述密封边缘而脱离所述阀座。
15.如权利要求13至14中的任一权利要求所述的方法，其中所述阀辅助特征包括在所述阀的所述密封边缘和所述阀座之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形以减少所述暴露表面的面积，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配。
16.如权利要求15所述的方法，其中所述干扰角被形成于所述密封边缘上的第一密封表面和在所述阀座上的第二密封表面之间，所述第一密封表面被制成形状类似于旋转的第一尖端固体的第一部分，所述第一部分具有朝向所述第一密封表面锥形的第一顶点，所述第二密封表面被制成形状类似于旋转的第二尖端固体的第二部分，所述第二部分具有朝向所述第二密封表面锥形的第二顶点，所述旋转的第一尖端固体和所述旋转的第二尖端固体的每一个与所述燃烧室的中心轴共享其旋转轴。
17.如权利要求16所述的方法，其中所述旋转的第一尖端固体包括第一圆锥以及所述旋转的第二尖端固体包括第二圆锥。
18.如权利要求16至17中的任一权利要求所述的方法，其中所述第一顶点和所述第二顶点都朝向所述关闭位置。
19.如权利要求16至17中的任一权利要求所述的方法，其中所述第一顶点和所述第二顶点都朝向所述打开位置。
20.如权利要求15至19中的任一权利要求所述的方法，进一步包括所述第一密封表面和所述第二密封表面之间的倾斜干扰角。
21.如权利要求15至20中的任一权利要求所述的方法，其中所述干扰角是基于所述套筒阀由所述燃烧室中的所述燃烧气体的最大压力所估计的最大偏转，所述干扰角使得所述密封边缘的内边缘即使在最大偏转处也保持与所述阀座的接触。
22.如权利要求15至21中的任一权利要求所述的方法，其中所述内燃机包括对置活塞发动机，其中所述至少一个活塞包括至少部分地由所述阀体围绕的在先活塞以及至少部分地由第二套筒阀的第二阀体围绕的在后活塞，所述在先活塞和所述第二活塞以不协调的方式在各自的上止点和下止点位置之间往复运动，从而使得所述在先活塞先于所述在后活塞到达其上止点位置之前到达其上止点位置以提供可变压缩比性能，所述第二套筒阀包括抵住第二阀座的第二密封边缘以及在所述第二套筒阀的所述第二密封边缘和所述第二阀座之间的小于所述干扰角的第二干扰角。
23.如权利要求15至22中的任一权利要求所述的方法，其中所述内燃机包括对置活塞发动机，其中所述至少一个活塞包括至少部分地由所述阀体围绕的主活塞和至少部分地由第二套筒阀的第二阀体围绕的次活塞，所述主活塞和所述次活塞可以在各自的第一和第二机轴上的各自的上止点和下止点之间进行往复运动，所述第二机轴可沿所述次活塞的运动轴转动，从而使得在较低压缩比配置中的所述次活塞具有上止点位置，所述上止点位置距所述发动机中心的距离远于距所述主活塞的距离，所述第二套筒阀包括抵住第二阀座的第二密封边缘和在所述第二套筒阀的所述第二密封边缘以及所述第二阀座之间的大于所述干扰角的第二干扰角。
1.一种系统，包括：
套筒阀，包括至少部分地围绕至少一个以往复运动方式移动的活塞的阀体，所述套筒阀和所述至少一个活塞至少部分地定义内燃机的燃烧室；
阀制动结构，在打开位置和关闭位置之间移动所述套筒阀以控制流动通过所述内燃机的端口；以及
阀座，当所述套筒阀被移至所述关闭位置时，所述套筒阀的密封边缘被所述阀制动结构推动抵住而所述阀座，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括阀辅助特征，所述阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面，所述阀辅助特征包括形成于所述阀的所述密封边缘上的第一密封表面和所述阀座上的第二密封表面之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形减少所述暴露表面的面积，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配，所述干扰角被形成于所述密封边缘上的第一密封表面和所述阀座上的第二密封表面之间，所述第一密封表面被制成形状类似于旋转的第一尖端固体的第一部分，所述第一部分具有朝向所述第一密封表面锥形的第一顶点，所述第二密封表面被制成形状类似于旋转的第二尖端固体的第二部分，所述第二部分具有朝向所述第二密封表面锥形的第二顶点，所述旋转的第一尖端固体和所述旋转的第二尖端固体的每一个与所述燃烧室的中心轴共享其旋转轴。
2.如权利要求1所述的系统，其中所述旋转的第一尖端固体包括第一圆锥以及所述旋转的第二尖端固体包括第二圆锥。
3.如权利要求1至2中任一权利要求所述的系统，其中所述第一顶点和所述第二顶点都朝向所述关闭位置。
4.如权利要求1至2中任一权利要求所述的系统，其中所述第一顶点和所述第二顶点都朝向所述打开位置。
5.一种系统，包括：
套筒阀，包括至少部分地围绕至少一个以往复运动方式移动的活塞的阀体，所述套筒阀和所述至少一个活塞至少部分地定义内燃机的燃烧室；
阀制动结构，在打开位置和关闭位置之间移动所述套筒阀以控制流动通过所述内燃机的端口；以及
阀座，当所述套筒阀被移至所述关闭位置时，所述套筒阀的密封边缘被所述阀制动结构推动而抵住所述阀座，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括阀辅助特征，所述阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中的燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面，所述阀辅助特征包括形成于所述阀的所述密封边缘和所述阀座之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形减少所述暴露表面的面积，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配，所述干扰角是基于所述套筒阀由所述燃烧室中的所述燃烧气体的最大压力所估计的最大偏转，所述干扰角使得所述密封边缘的内边缘即使在最大偏转处也保持与所述阀座的接触。
6.一种系统，包括：
包括一阀体的套筒阀和包括第二阀体的第二套筒阀，所述套筒阀体至少部分地围绕在先活塞以及所述第二套筒阀体至少部分地围绕在后活塞，所述在先活塞和所述在后活塞以不协调的方式在各自的上止点和下止点位置之间往复运动，从而使得所述在先活塞先于所述在后活塞到达其上止点位置之前到达其上止点位置以提供可变压缩比性能，所述套筒阀、所述第二套筒阀、所述在先活塞和所述在后活塞至少部分地定义对置活塞内燃机的燃烧室；
阀制动结构，在所述套筒阀和所述第二套筒阀的各自的打开位置和关闭位置之间移动所述套筒阀和所述第二套筒阀以控制流动通过所述对置活塞内燃机的至少两个端口；
阀座，当所述套筒阀被移至所述关闭位置时，所述套筒阀的密封边缘被所述阀制动结构推动抵住所述阀座，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括阀辅助特征，所述阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中的燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面，所述阀辅助特征包括在所述阀的所述密封边缘和所述阀座之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形减少所述暴露表面的面积，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配；以及
第二阀座，所述第二套筒阀的第二密封边缘被所述阀制动结构推动抵住所述第二阀座，在所述第二套筒阀的所述第二密封边缘和所述第二阀座之间的小于所述干扰角的第二干扰角。
7.一种系统，包括：
包括一阀体的套筒阀和包括第二阀体的第二套筒阀，所述套筒阀体至少部分地围绕主活塞以及所述第二套筒阀体至少部分地围绕次活塞，所述主活塞和所述次活塞可以在各自的第一和第二机轴上的各自的上止点和下止点之间进行往复运动，所述第二机轴可沿所述次活塞的运动轴转动，从而使得在较低压缩比配置中的所述次活塞具有上止点位置，所述上止点位置距所述发动机中心的距离远于距所述主活塞的距离，所述套筒阀、所述第二套筒阀、所述主活塞和所述次活塞至少部分地定义对置活塞内燃机的燃烧室；
阀制动结构，在所述套筒阀和所述第二套筒阀的各自的打开位置和关闭位置之间移动所述套筒阀和所述第二套筒阀以控制流动通过所述对置活塞内燃机的至少两个端口；
阀座，当所述套筒阀被移至所述第一关闭位置时，所述套筒阀的密封边缘被所述阀制动结构推动而抵住所述阀座，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括阀辅助特征，所述阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中的燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面，所述阀辅助特征包括在所述阀的所述密封边缘和所述阀座之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形减少所述暴露表面的面积，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配；
第二阀座，所述第二套筒阀的第二密封边缘被所述阀制动结构推动抵住所述第二阀座，在所述第二套筒阀的所述第二密封边缘和所述第二阀座之间的大于所述干扰角的第二干扰角。
8.一种系统，包括
套筒阀，包括至少部分地围绕至少一个以往复运动方式移动的活塞的阀体，所述套筒阀和所述至少一个活塞至少部分地定义内燃机的燃烧室；以及
阀制动结构，在打开位置和关闭位置之间移动所述套筒阀以控制流动通过所述内燃机的端口；以及
阀座，当所述套筒阀被移动至所述关闭位置时，所述套筒阀的所述密封边缘被所述阀制动结构推动而抵住所述阀座，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括阀辅助特征，所述阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中的燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面，所述阀辅助特征包括在所述阀的所述密封边缘和所述阀座之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形减少所述暴露表面的面积，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配，所述密封边缘包括多个角度，所述多个角度包括第一角，所述第一角软化或截掉所述密封边缘的其他锐边以消除密封边缘的过于快速的加热，匹配至所述阀座角度的第二角并包括所述干扰角，以及大体上比所述套筒阀与所述阀座的接触角陡峭的第三、缓和角以使得在所述套筒阀和所述阀座磨损时，所述套筒阀不会压弯太多以至于所述密封边缘和所述阀座与第三、缓和区域接触。
9.如权利要求1至8中任一权利要求所述的系统，其中所述干扰角包括所述密封边缘和所述阀座之间的倾斜干扰角。
10.如权利要求1至9中任一权利要求所述的系统，其中所述阀制动结构包括弹簧，所述弹簧的尺寸被制成确保最大气体压力不会提升所述密封边缘脱离所述阀座。
11.一种方法，包括：
在打开位置和关闭位置之间移动套筒阀以控制流动通过内燃机的端口，所述套筒阀包括阀体，所述阀体至少部分地围绕至少一个以往复运动方式移动的活塞，所述套筒阀和所述至少一个活塞至少部分地定义所述内燃机的燃烧室，所述移动由阀制动结构实施；
当所述套筒阀被移至关闭位置时，由所述阀致动结构产生的推动力推动所述套筒阀的密封边缘抵住阀座；
由阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括所述阀辅助特征，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中的燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配，所述干扰角被形成于所述密封边缘上的第一密封表面和所述阀座上的第二密封表面之间，所述第一密封表面被制成形状类似于旋转的第一尖端固体的第一部分，所述第一部分具有朝向所述第一密封表面锥形的第一顶点，所述第二密封表面被制成形状类似于旋转的第二尖端固体的第二部分，所述第二部分具有朝向所述第二密封表面锥形的第二顶点，所述旋转的第一尖端固体和所述旋转的第二尖端固体的每一个与所述燃烧室的中心轴共享其旋转轴。。
12.如权利要求11所述的方法，其中所述旋转的第一尖端固体包括第一圆锥以及所述旋转的第二尖端固体包括第二圆锥。
13.如权利要求11至12中的任一权利要求所述的方法，其中所述第一顶点和所述第二顶点都朝向所述关闭位置。
14.如权利要求11至12中的任一权利要求所述的方法，其中所述第一顶点和所述第二顶点都朝向所述打开位置。
15.一种方法，包括：
在打开位置和关闭位置之间移动套筒阀以控制流动通过内燃机的端口，所述套筒阀包括阀体，所述阀体至少部分地围绕至少一个以往复运动方式移动的活塞，所述套筒阀和所述至少一个活塞至少部分地定义所述内燃机的燃烧室，所述移动由阀制动结构实施；
当所述套筒阀被移至关闭位置时，由所述阀致动结构推动所述套筒阀的密封边缘抵住阀座；以及
由阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括所述阀辅助特征，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中的燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面，所述阀辅助特征包括所述阀的所述密封边缘和所述阀座之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形以减少所述暴露表面的面积，所述干扰角是基于所述套筒阀由所述燃烧室中的所述燃烧气体的最大压力所估计的最大偏转，所述干扰角使得所述密封边缘的内边缘即使在最大偏转处也保持与所述阀座的接触。
16.一种方法，包括：
在套筒阀和第二套筒阀的各自的打开位置和关闭位置之间移动所述套筒阀和所述第二套筒阀，以控制流动通过对置活塞内燃机的至少两个端口，所述套筒阀包括至少部分地围绕在先活塞的阀体，以及所述第二套筒阀包括至少部分地围绕在后活塞的第二阀体，所述在先活塞和所述在后活塞以不协调的方式在各自的上止点和下止点位置之间往复运动，从而使得所述在先活塞先于所述在后活塞到达其上止点位置之前到达其上止点位置以提供可变压缩比性能，所述套筒阀、所述第二套筒阀、所述在先活塞和所述在后活塞至少部分地定义对置活塞内燃机的燃烧室；
当所述套筒阀被移至关闭位置时，由所述阀致动结构推动所述套筒阀的密封边缘抵住阀座；
由阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括所述阀辅助特征，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中的燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面，所述阀辅助特征包括在所述阀的所述密封边缘和所述阀座之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形以减少所述暴露表面的面积，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配；以及当所述第二套筒阀被移至关闭位置时，由所述阀致动结构推动所述第二套筒阀的第二密封边缘抵住第二阀座，在所述第二套筒阀的所述第二密封边缘和所述第二阀座之间的小于所述干扰角的第二干扰角。
17.一种方法，包括：
在套筒阀和第二套筒阀的各自的打开位置和关闭位置之间移动所述套筒阀和所述第二套筒阀，以控制流动通过对置活塞内燃机的至少两个端口，所述套筒阀包括至少部分地围绕主活塞的阀体以及所述第二套筒阀包括至少部分地围绕次活塞的第二阀体，所述主活塞和所述次活塞可以在各自的第一和第二机轴上的各自的上止点和下止点之间进行往复运动，所述第二机轴可沿所述次活塞的运动轴转动，从而使得在较低压缩比配置中的所述次活塞具有上止点位置，所述上止点位置距所述发动机中心的距离远于距所述主活塞的距离，所述套筒阀、所述第二套筒阀、所述主活塞和所述次活塞至少部分地定义对置活塞内燃机的燃烧室，所述移动由阀制动结构实施；
当所述套筒阀被移至关闭位置时，由所述阀致动结构推动所述套筒阀的密封边缘抵住阀座；
由阀辅助特征帮助所述阀制动结构抵抗由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力，所述套筒阀和所述阀座的至少一个包括所述阀辅助特征，所述由所述内燃机产生的与所述推动力相反的力包括在所述燃烧室中的燃烧气体的压力，所述压力在与所述阀制动结构的阀关闭力相反的方向上作用于所述密封边缘的暴露表面，所述阀辅助特征包括在所述阀的所述密封边缘和所述阀座之间的干扰角，所述干扰角配置为当所述套筒阀由于所述燃烧室中的燃烧气体压力引起的径向定向力而向外弯曲时，通过减少所述密封边缘和所述阀座之间的间隙开口的变形以减少所述暴露表面的面积，所述干扰角包括所述密封边缘的第一锥角和所述阀座的第二锥角之间的差值，所述第一锥角和所述第二锥角不匹配；以及当所述第二套筒阀被移至关闭位置时，由所述阀致动结构推动所述第二套筒阀的第二密封边缘抵住第二阀座，在所述第二套筒阀的所述第二密封边缘以及所述第二阀座之间的大于所述干扰角的第二干扰角。
18.一种方法，包括：
在打开位置和关闭位置之间移动套筒阀以控制流动通过内燃机的端口，所述套筒阀包括阀体，所述阀体至少部分地围绕至少一个以往复运动方式移动的活塞，所述套筒阀和所述至少一个活塞至少部分地定义所述内燃机的燃烧室，所述移动由阀制动结构实施；