一种特殊的柴油发动机卡合型齿轮连接轴
专利汇可以提供一种特殊的柴油发动机卡合型齿轮连接轴专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及柴油 发动机 配件技术领域，尤其涉及一种特殊的 柴油发动机 卡合型 齿轮 连接轴。本发明采用的技术方案是：包括圆柱形主体装配柱，主体装配柱的左侧设有一体成型的圆柱形卡合 定位 装配柱，主体装配柱的右侧中心 位置 设有圆柱形密封装配连接柱，合定位装配柱的左侧设有同心分布的圆柱形第二装配柱，第二装配柱的左侧设有一体成型并且同心分布的圆柱形第一卡合装配连接柱，密封装配连接柱的右侧设有一体成型并且同心分布的圆柱形第二卡合装配连接柱。本发明的优点是：能够更好的与柴油发动机内的齿轮结构装配在一起，使齿轮结构的装配 稳定性 更好，在齿轮结构运行过程中稳定性更可靠，从而能够确保柴油发动机的使用性能更稳定。，下面是一种特殊的柴油发动机卡合型齿轮连接轴专利的具体信息内容。
1.一种特殊的柴油发动机卡合型齿轮连接轴，其特征在于：包括圆柱形主体装配柱(1)，所述主体装配柱(1)的左侧设有一体成型的圆柱形卡合定位装配柱(2)，所述主体装配柱(1)的右侧中心位置设有圆柱形密封装配连接柱(4)，合定位装配柱(2)的左侧设有同心分布的圆柱形第二装配柱(3)，所述合定位装配柱(2)的直径大于所述主体装配柱(1)的直径，所述主体装配柱(1)的直径大于所述第二装配柱(3)的直径，所述第二装配柱(3)的左侧设有一体成型并且同心分布的圆柱形第一卡合装配连接柱(5)，所述密封装配连接柱(4)的右侧设有一体成型并且同心分布的圆柱形第二卡合装配连接柱(6)，所述第一卡合装配连接柱(5)的直径与所述第二卡合装配连接柱(6)的直径相同，所述第二卡合装配连接柱(6)的长度大于所述第一卡合装配连接柱(5)的长度，所述第一卡合装配连接柱(5)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的第一卡合装配槽(7)，所述第一卡合装配槽(7)的长度方向与所述第一卡合装配连接柱(5)的中心轴方向相同，所述第一卡合装配槽(7)的长度与所述第一卡合装配连接柱(5)的长度相等，所述第二卡合装配连接柱(6)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的第二卡合装配槽(8)，所述第二卡合装配槽(8)的长度方向与所述第二卡合装配连接柱(6)的中心轴方向相同，所述第一卡合装配槽(7)的尺寸与所述第二卡合装配槽(8)的尺寸完全相同，所述第二卡合装配连接柱(6)的外圆柱面靠右侧的位置设有同心分布的圆柱形防松结构装配槽(9)，所述第一卡合装配槽(7)的尺寸与所述第二卡合装配槽(8)的内侧均设有一个便捷装配弧面(10),所述便捷装配弧面(10)的底部与所述第二卡合装配槽(8)的底面相切。
2.根据权利要求1所述的一种特殊的柴油发动机卡合型齿轮连接轴，其特征在于：所述防松结构装配槽(9)的直径小于所述第二卡合装配槽(8)底面所在圆柱面的直径。
3.根据权利要求1所述的一种特殊的柴油发动机卡合型齿轮连接轴，其特征在于：所述第一卡合装配连接柱(5)和所述第二卡合装配连接柱(6)最外侧端面的外边缘位置分别设有一个便捷装配倒角(11)。
4.根据权利要求1所述的一种特殊的柴油发动机卡合型齿轮连接轴，其特征在于：所述第二卡合装配槽(8)左侧位置到所述第二卡合装配连接柱(6)的距离为4mm。
一种特殊的柴油发动机卡合型齿轮连接轴
技术领域
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发明内容
具体实施方式
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