一种节能环保船用中速柴油发动机润滑油及其制备方法
专利汇可以提供一种节能环保船用中速柴油发动机润滑油及其制备方法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了节能环保船用中速柴油 发动机 润滑油 ，所述润滑油由以下重量份的组分构成：高 粘度 聚‑α烯 烃 基础 油72‑83份、多元醇酯合成油6‑8份、抗磨剂0.3‑0.5份、无灰型清净分散剂2‑5份、抗 氧 抗腐剂0.8‑1.3份、消泡剂0.002‑0.001份、粘度指数改进剂3‑4份、高 碱 值酸中和剂0.7‑1.2份。本发明采用了多种抗磨剂、无灰型清净分散剂、抗氧抗腐剂优化组合，并复配适合的其它功能添加剂，发挥添加剂之间的协同效应，提高了润滑油组合物的抗氧化性能、高温抗磨性能，同时提供了良好的 活塞 清净性和控制粘度增长能 力 。，下面是一种节能环保船用中速柴油发动机润滑油及其制备方法专利的具体信息内容。
1.一种节能环保船用中速柴油发动机润滑油，所述润滑油由以下重量份的组分构成：
高粘度聚-α烯烃基础油72-83份、多元醇酯合成油6-8份、抗磨剂0.3-0.5份、无灰型清净分散剂2-5份、抗氧抗腐剂0.8-1.3份、消泡剂0.002-0.001份、粘度指数改进剂3-4份、高碱值酸中和剂0.7-1.2份；
所述高粘度聚-α烯烃基础油由3重量份的PAO100和1重量份的PAO300组成；
所述的多元醇酯合成油选自道达尔多元醇酯合成油Planetelf ACD 22#或美国CPI的CP-2931A中任意一种；
所述抗磨剂为磷酸二正丁酯、硫化烯烃棉籽油和苯并三氮唑脂肪胺盐组成，重量比为磷酸二正丁酯：硫化烯烃棉籽油：苯并三氮唑脂肪胺盐为6:3:7；
所述无灰型清净分散剂由聚异丁烯丁二酰亚胺、聚异丁烯丁二酸酯、聚异丁烯无灰磷酸酯组成，三者重量比为聚异丁烯丁二酰亚胺：聚异丁烯丁二酸酯：聚异丁烯无灰磷酸酯＝
2:3:5；
所述抗氧抗腐剂由重量比为1:1的N,N-二仲丁基对苯二胺和2，6-二叔丁基对甲酚组成；
所述消泡剂为植物油，所述植物油为菜籽油、大豆油中的任意一种；
所述粘度指数改进剂由聚异戊二烯共聚物、苯乙烯异戊二烯共聚物、乙烯丙烯共聚物组成，三者重量比为聚异戊二烯共聚物：苯乙烯异戊二烯共聚物：乙烯丙烯共聚物为1:3:2；
所述高碱值酸中和剂由有机碱和无机碱组成，有机碱和无机碱的重量比为1:2；其中有机碱由重量比为1:1的1,8-二氮杂二环十一碳-7-烯和1,5-二氮杂双环[4.3.0]-5-壬烯组成；无机碱由重量比为3:1的高碱值硫化烷基酚钙和高碱值合成磺酸镁组成。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保船用中速柴油发动机润滑油，其特征在于，所述润滑油由以下重量份的组分构成：
高粘度聚-α烯烃基础油80份、多元醇酯合成油7份、抗磨剂0.4份、无灰型清净分散剂3份、抗氧抗腐剂1.3份、消泡剂0.001份、粘度指数改进剂3份、高碱值酸中和剂1.0份。
3.根据权利要求1或2所述的一种节能环保船用中速柴油发动机润滑油的制备方法，包括以下步骤：
1)将高粘度聚-α烯烃基础油、多元醇酯合成油按比例加入到脉冲气动调合系统中，边加温边利用气动脉冲调和，当温度至65℃时加入粘度指数改进剂，调和均匀；
2)再冷却到55℃-60℃之间，依次加入抗磨剂、无灰型清净分散剂、抗氧抗腐剂、高碱值酸中和剂、消泡剂各组分，再用气动脉冲调和40分钟后得节能环保船用中速柴油发动机润滑油。
一种节能环保船用中速柴油发动机润滑油及其制备方法
技术领域
背景技术
发明内容
具体实施方式
实施例1 216
实施例2 228
实施例3 232
对比实施例1(取最小值) 286
对比实施例2(取最小值) 272
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