汽车涡轮增压器上的进气泄压阀
专利汇可以提供汽车涡轮增压器上的进气泄压阀专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且汽车 涡轮 增压 器 上的进气泄压 阀 ，包括塑封壳体，塑封壳体内具有一个线圈骨架；线圈骨架内设有静 铁 芯，静铁芯的中央设有竖直的导轴，导轴上滑动套设有动铁芯，动、静铁芯之间 支撑 有压簧；动铁芯外套有内金属磁套，内金属磁套外套有外金属磁套；还包括一活动套，活动套与动铁芯连接，活动套的底面上开设有气孔；塑封壳体的下端面设有一固定套，固定套与塑封壳体的下端面之间密封，活动套位于固定套内，还包括一弹性膜片，弹性膜片的一端与固定套连接，弹性膜片的另一端与活动套连接；内金属磁套和外金属磁套的下方设有缓冲垫；或者活动套的上端设有缓冲垫。本实用新型使用寿命更长，活动套和内、外金属磁套之间不会产生撞击声。，下面是汽车涡轮增压器上的进气泄压阀专利的具体信息内容。
1.汽车涡轮增压器上的进气泄压阀，包括塑封壳体，所述塑封壳体内具有一个线圈骨架，所述的线圈骨架上绕设有线圈，所述的线圈与插片连接；所述的线圈骨架内设有静铁芯，所述静铁芯的中央设有竖直的导轴，所述的导轴上滑动套设有位于所述静铁芯下方的动铁芯，所述的动铁芯和静铁芯之间支撑有压簧；
所述的动铁芯外套有内金属磁套，所述的内金属磁套外套有外金属磁套，所述的内金属磁套及外金属磁套保持在塑封壳体内；
其特征在于：还包括一活动套，所述的活动套正对所述的外金属磁套和内金属磁套，所述的活动套与所述的动铁芯连接，所述活动套的底面上开设有气孔；
所述塑封壳体的下端面设有一固定套，所述固定套与塑封壳体的下端面之间密封，所述的活动套位于所述的固定套内，还包括一弹性膜片，所述弹性膜片的一端与所述的固定套连接，所述弹性膜片的另一端与所述的活动套连接；
所述的内金属磁套和外金属磁套的下方设有缓冲垫；或者所述活动套的上端设有缓冲垫。
2.如权利要求1所述的汽车涡轮增压器上的进气泄压阀，其特征在于：所述的弹性膜片的纵截面呈U形。
3.如权利要求1所述的汽车涡轮增压器上的进气泄压阀，其特征在于：所述塑封壳体的下端面上还有一圈密封槽，所述固定套上设有密封环，所述的密封环嵌入所述的密封槽内。
4.如权利要求1所述的汽车涡轮增压器上的进气泄压阀，其特征在于：所述活动套的底面上设有将所述的气孔包围的密封圈。
5.如权利要求1~4之一所述的汽车涡轮增压器上的进气泄压阀，其特征在于：所述的导轴上滑动套设有轴套，所述的动铁芯通过所述的轴套滑动套设于所述的导轴上。
6.如权利要求1~4之一所述的汽车涡轮增压器上的进气泄压阀，其特征在于：所述塑封壳体的上端设有一插口套，所述的插片位于所述的插口套内。
7.如权利要求1~4之一所述的汽车涡轮增压器上的进气泄压阀，其特征在于：所述动铁芯的下端为球头，所述活动套的底面的里侧具有一个球槽，所述的球头嵌入所述的球槽内。
汽车涡轮增压器上的进气泄压阀
技术领域
背景技术
附图说明
具体实施方式
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