EGR

阅读:254发布:2023-02-23

专利汇可以提供EGR专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型的目的是提供一种能够消除气流冲击、 密封性 高的EGR 阀 ,包括 阀体 ,阀体内部设置有中心杆,所述中心杆的中下段杆身上配装有与阀体上部密封口相配合构成密封的第一阀芯,中心杆的下端配装有与阀体下部密封口相配合构成的第二阀芯。上述方案中, 增压 器 工作时,气流冲击中心杆和第一、二阀芯,两个阀芯受到大小相等、方向相反的冲击 力 ,仍然保持稳定,从而消除了气流冲击对EGR阀 稳定性 的影响。,下面是EGR专利的具体信息内容。

1.一种EGR,包括阀体(10),阀体(10)内部设置有中心杆(20),其特征在于:所述中心杆(20)的中下段杆身上配装有与阀体上部密封口(11)相配合构成密封的第一阀芯(30),中心杆(20)的下端配装有与阀体下部密封口(12)相配合构成的第二阀芯(40)。
2.根据权利要求1所述的EGR阀,其特征在于:第一阀芯(30)和第二阀芯(40)大小相等、结构相同,第一阀芯(30)整体呈圆锥台状,靠近阀体上部密封口(11)的一端的外径小于阀体上部密封口(11)的口径,远离阀体上部密封口(11)的一端的外径大于阀体上部密封口(11)的口径且远离阀体上部密封口(11)的一端的外径上设置有凸圈,凸圈与上部密封口(11)构成密封配合。
3.根据权利要求1所述的EGR阀,其特征在于:中心杆(20)的杆身上设置有限制第一、二阀芯(30、40)在杆身上的位置的限位台阶,中心杆(20)的上段杆身上还套设有压缩弹簧(50)。
4.根据权利要求1所述的EGR阀,其特征在于:阀体(10)上设置有进气口(13)和出气口(14),进气口(13)与阀体上、下部密封口(11、12)之间的腔室连通,出气口(14)与压缩弹簧(50)和阀体下部密封口(12)之间的腔室连通。

说明书全文

EGR

技术领域

[0001] 本实用新型涉及发动机技术领域,具体涉及一种EGR阀。

背景技术

[0002] EGR阀在发动机废气再循环系统中用于调节控制再循环废气的流量,通过控制开度大小来调节废气流量,使废气与新鲜空气按一定比例混合后返回汽缸进行再循环,以降低汽缸内燃烧温度以及燃烧速度,进一步减少NOx的排放量
[0003] 随着油耗法规的加严,国内各发动机生产厂纷纷开发小排量增压发动机以满足市场对发动机油耗和动性的要求,为了降低成本,一种将EGR管路和冷却集成在缸盖上的高压EGR系统应运而生,该EGR系统成本低,但对EGR阀耐温要求提高。如图3所示,普通的电磁式EGR阀只有一个阀芯,增压器工作进气侧压力大于排气侧的压力与EGR阀的弹簧预紧力之和时,阀芯将会在气流的推力下打开,无法保证EGR阀的密封,导致发动机工作异常;如果采用带有冷却通道的耐高温直流电机EGR阀,成本又很高,所以市场急需一款成本低、耐高温且满足增压发动机需求的EGR阀。实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是提供一种能够消除气流冲击、密封性高的EGR阀。
[0005] 为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种EGR阀,包括阀体,阀体内部设置有中心杆,所述中心杆的中下段杆身上配装有与阀体上部密封口相配合构成密封的第一阀芯,中心杆的下端配装有与阀体下部密封口相配合构成的第二阀芯。
[0006] 上述方案中,增压器工作时,气流冲击中心杆和第一、二阀芯,两个阀芯受到大小相等、方向相反的冲击力,仍然保持稳定,从而消除了气流冲击对EGR阀稳定性的影响。附图说明
[0007] 图1为本发明中EGR阀芯全闭时的结构示意图;
[0008] 图2为本发明中EGR阀芯全开时的结构示意图;
[0009] 图3为普通电磁式EGR阀的工作原理图;
[0010] 图4为本发明中EGR阀的工作原理图;

具体实施方式

[0011] 下面结合图1-图4对本实用新型作进一步详细论述。
[0012] 一种EGR阀,包括阀体10,阀体10内部设置有中心杆20,所述中心杆20的中下段杆身上配装有与阀体上部密封口11相配合构成密封的第一阀芯30,中心杆20的下端配装有与阀体下部密封口12相配合构成的第二阀芯40。增压器工作时,气流冲击中心杆和第一、二阀芯,两个阀芯受到大小相等、方向相反的冲击力,仍然保持稳定,从而消除了气流冲击对EGR阀稳定性的影响。
[0013] 作为本实用新型的优选方案,第一阀芯30和第二阀芯40大小相等、结构相同,第一阀芯30整体呈圆锥台状,靠近阀体上部密封口11的一端的外径小于阀体上部密封口11的口径,远离阀体上部密封口11的一端的外径大于阀体上部密封口11的口径且远离阀体上部密封口11的一端的外径上设置有凸圈,凸圈与上部密封口11构成密封配合圆锥台状的阀芯使得阀的密封良好。
[0014] 为了限定第一、二阀芯30、40在中心杆20上的位置,中心杆20的杆身上设置有限制第一、二阀芯30、40在杆身上的位置的限位台阶,中心杆20的上段杆身上还套设有压缩弹簧50。在阀的整个工作过程中,压缩弹簧50起着关闭阀的作用,阀在全打开时压缩弹簧50被压缩到最大限度,然后压缩弹簧50开始回位,阀渐渐关闭,周而复始就形成了阀的工作过程。
[0015] 进一步的,阀体10上设置有进气口13和出气口14,进气口13与阀体上、下部密封口11、12之间的腔室连通,出气口14与压缩弹簧50和阀体下部密封口12之间的腔室连通。具体的进气、出气通路如图4所示,图中箭头的方向为气流的流通方向。
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