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数字化智能皮带抽油机

阅读:236发布:2022-03-30

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1.一种数字化智能皮带抽油机, 是由机座机架系统,传动系统, 皮带牵引系统,润滑系统,刹车系统,数字化智能控制系统构成,所述机座机架系统:折叠式机座(2)是该抽油机的基础,控制柜(1)设置在折叠式机座(2)的后部,机架(7) 安装在折叠式机座(2) 前部, 机架(7)由两根H型为立柱, 在两立柱之间用钢板焊接, 构成矩形中空箱体, 在其下部用铸造油底壳封闭, 构成油箱,在其后侧中部用斜撑(8)与折叠式机座(2)相连接,构成直三角形; 在机架(7)前侧下部设置检查(22),在机架(7)的顶部联接上平台(15),在上平台(15)的中部设置后导轮(17),前部设置前导轮(18),在上平台上面设置护罩(49); 所述动力传动系统:电机(3)和减速机(4)安装在折叠式机座(2) 前机座上, 电机的运行由数字化智能控制系统控制,电机(3)与减速机(4)用三角带传动, 减速机输出轴伸到机架(7)内,在输出轴轴端安装主动链轮(5), 在机架(7)后侧上中部,即从主动链轮轴向上截取冲程长度, 设置被动链轮座(10), 在被动链轮座(10) 下部设置自动调节链条张紧装置,在被动链轮轴上安装被动链轮(11),在主、被动链轮之间用链条(6)传动,在链条(6)的始端和末端设置特殊链节即曲拐 (12), 该曲拐一端作为特殊链节, 另一端与换向器(13)连接  , 换向器(13)安装在配重(14)下面的换向器运行框架(29)内,上下有平行轨道, 换向器(13)安装在上下轨道之间;所述皮带牵引系统:配重(14)设置在机架(7)内, 顶部皮带连接座(27)与内芯钢丝绳三角胶带(21) 始端连接, 内芯钢丝绳三角胶带(21)末端绕过后导轮(17)、前导轮(18)与悬绳器(24)相连接, 悬绳器(24)与光杆(25)用方卡子(23)连接; 所述配重,是用钢板焊制的矩形中空箱体,顶部焊接皮带连接座(27),上部设置隐藏式安全杠(28) ,配重中部腔室放置配重钢板,在配重下部设置换向器运行框架(29),在配重顶部和底部的四角设置扶正装置(20), 与机架(7)滑动配合;所述润滑系统:减速机润滑系统是采用浸入式和齿轮飞溅式润滑,抽油机润滑是采用润滑油润滑和润滑脂润滑,主动链轮30%部分沉浸在润滑油内;前、后导轮及电机轴承采用润滑脂润滑;所述刹车系统,是设计在减速机输入轴的轴伸位置,在轴端安装一只刹车盘,在刹车盘上设置蝶式刹车机构,刹车机构有独立的动力由控制系统控制;其特征是: 所述前导轮(18),连接在导轮座(19)上, 导轮座(19)铰接在上平台(15) 中间两侧的铰链(16)上, 在机架(7)前侧下部设置检查门(22),在门的背后设置防盗门栓;在被动链轮座(10) 下部设置自动调节链条张紧装置; 在配重上部设置隐藏式安全杠(28); 在配重顶部和底部的四角设置扶正装置(20); 在上平台皮带通过的长方形出口处设置密封清洁装置,皮带两侧留有15-20mm间隙,在间隙两侧设置软毛刷。
2.根据权利要求1所述一种数字化智能皮带抽油机, 其特征在于,所述防盗门栓是由遥控钢丝(44),门栓座(45)、弹簧(46)、门栓(47)、扣(48)构成, 门栓座(45)焊接在左门的背后中部, 在其内腔安装弹簧(46)、门栓(47),门栓尾部与遥控器钢丝(44)连结,在右门背后的上下部位安装插销, 中部安装锁扣(48)。
3.根据权利要求1所述一种数字化智能皮带抽油机, 其特征在于, 所述自动调节链条张紧装置是由被动链轮座(10),套筒 (41),柱塞(42) ,圆柱形弹簧(43)构成;被动链轮座(10)下部连着套筒 (41),间隙配合在柱塞(42)上,在柱塞座与套筒之间安装圆柱形弹簧(43) 。
4.根据权利要求1所述一种数字化智能皮带抽油机, 其特征在于,所述隐藏式安全杠(28), 是设置在配重(14)的上部腔室, 它由一只平行四边形螺纹千斤顶(30),安全杠(31) 和手摇把(32)构成, 在千斤顶的顶部与安全杠连接。
5.根据权利要求1所述一种数字化智能皮带抽油机, 其特征在于,所述扶正装置(20)是设置在配重(14)的顶部和底部四角, 该装置是在扶正器座(37)上焊接衬板(34),在衬板的内口焊接加强筋(36),滑(33)用圆柱头螺钉(35)拧紧在衬板(34) 外侧,在扶正器座(37)上钻铣椭圆形槽,该槽中心线与底板相邻两边各成45度,顶丝座(39) 焊接在配重(14)顶部,顶丝(40)拧在顶丝座(39)螺孔内。
6.根据权利要求1所述一种数字化智能皮带抽油机, 其特征在于, 所述数字化智能控制系统, 包括控制柜(1),电机(3),在悬绳器(24)座上设置的负荷压力传感器,在油套管环空内设置的位置传感器,在井口装置(26)生产门处设置的流量传感器、比重传感器,在上平台后导轮座上设置的接近开关,即速度传感器,在上平台(15)上设置的Wifi天线, 摄像头, 喇叭;在控制柜内设置CPU集成控制器、PLC自动控制元器件、Wifi无线网络收发器、变频控制器、麦克;在油田控制中心设置Wifi无线网络收发器,终端设备。

说明书全文

数字化智能皮带抽油机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种油田抽采设备, 尤其涉及一种数字化智能皮带抽油机。

背景技术

[0002] 100多年来, 油田抽油机主要是游梁式抽油机, 该型抽油机具有运行平稳,皮实可靠的特点, 但也存在着体积庞大,冲程短, 冲次高, 效率低, 耗能高的缺点。随着油田开采的年代久远, 地下原油越来越少, 开采的油层越来越深, 这种游梁式抽油机使用的局限性越来越突出, 于是近二十年来, 科研人员又研制了各式各样的无游梁式抽油机, 这种抽油机具有长冲程, 低冲次等特点, 适用于供液不足, 大提液, 小泵深抽等场合, 无游梁式抽油机虽然品种繁多, 各有特色, 但仍要数美国Longview发明的宽带抽油机(专利号4916959) 推广数量最多, 几乎成为无游梁式抽油机市场的50%以上,该机具有长冲程,低冲次, 运行平稳, 可靠性较高等特点, 但也存在以下问题: 一是牵引皮带遇振颤飘移; 二是皮带与机架距离太近修井困难, 致使井口作业需整机后移作业, 耗时费; 三是噪音大, 源于12只扶正轮与机架的滚动摩擦; 四是调节链条张紧力需停车,过一段时间就要调整一次; 五是存在安全隐患,配重在机架内仅靠刹车制动,没有保险措施,一旦刹车失灵,极有可能对人员和设备造成伤害; 六是风沙雨易侵入机体内污染润滑油; 七是防盗功能缺失, 机体内配重板及润滑油易被不法分子偷盗; 八是电动机功率配备与游梁式抽油机相同功率, 功率裕度大, 造成大拉小车。

发明内容

[0003] 为了克服现有宽带抽油机的上述不足, 本发明提供一种数字化智能皮带抽油机, 该抽油机不仅能够满足油田一般工况下的常规抽油, 而且能够适应供液不足, 大泵提液, 小泵深抽, 稠油抽采 , 机械效率高, 噪音低  , 不用移机, 操作简便,智能控制,安全可靠, 节能环保。
[0004] 本实用新型解决技术问题所采用的技术方案: 数字化智能皮带抽油机, 是由机座机架系统,动力传动系统, 皮带牵引系统,润滑系统,刹车系统,数字化智能控制系统构成。
[0005] 所述机座机架系统:折叠式机座是该型抽油机的基础,控制柜设置在折叠式机座的后部,机架安装在折叠式机座前部, 机架由两根H型钢为立柱, 在两立柱之间用钢板焊接, 构成矩形中空箱体, 在其下部用铸造油底壳封闭, 构成油箱,在其后侧中部用斜撑与折叠式机座相连接,构成直三角形,以增强机架稳定性; 在机架前侧下部设置检查,在机架的顶部联接上平台,在上平台的中部设置后导轮,前部设置前导轮,在上平台上面设置护罩;
[0006] 所述动力传动系统:电机和减速机安装在折叠式机座前机座上, 电机的运行由数字化智能控制系统控制,电机与减速机用三角带传动, 减速机输出轴伸到机架内,在输出轴轴端安装主动链轮, 在机架后侧上中部(从主动链轮轴向上截取冲程长度), 设置被动链轮座,在被动链轮座下部设置自动调节链条张紧装置,在被动链轮轴上安装被动链轮, 在主、被动链轮之间用链条传动,在链条的始端和末端设置特殊链节即曲拐,该曲拐一端作为特殊链节,另一端与换向器连接,换向器安装在配重下面的换向器运行框架内,上下有平行轨道,换向器安装在上下轨道之间,链条将电机的动力通过曲拐传递到换向器,对配重起捧上压下作用而传递电机功率,同时通过换向器将电机的连续圆周转动变成配重的上下往复运动;
[0007] 所述皮带牵引系统:配重设置在机架内, 顶部皮带连接座与内芯钢丝绳三角胶带始端连接, 内芯钢丝绳三角胶带末端绕过后导轮、前导轮与悬绳器相连接, 悬绳器与光杆用方卡子连接; 所述配重,是用钢板焊制的矩形中空箱体,顶部焊接皮带接头座,上部设置隐藏式安全杠,配重中部腔室放置配重钢板,钢板制成标准,根据悬点负荷增加或减少 , 在配重下部设置换向器运行框架,在配重顶部和底部的四角设置扶正装置, 与机架滑动配合,保证配重往复运动安全顺畅;
[0008] 所述润滑系统:减速机润滑系统是采用浸入式和齿轮飞溅式润滑,抽油机润滑是采用润滑油润滑和润滑脂润滑,前者是主动链轮30%部分沉浸在润滑油内,链条是在运行经过油池时润滑,并将浸沾的润滑油再携带到被动链轮、被动链轮轴轴承、换向器等部位进行润滑; 后者前、后导轮及电机轴承采用润滑脂润滑,上平台皮带通过的长方形出口处设置密封清洁装置,防止润滑油被污染;其技术创新是:所述前导轮,连接在导轮座上,导轮座铰接在上平台中间两侧的铰链上, 在产品出厂时将前导轮及座,旋转到机架后侧作运输支撑, 在产品安装时将前导轮及座,旋转到机架前侧作皮带导轮,撑开皮带与机架的距离达到标准要求;在机架前侧下部设置检查门,在门的背后设置防盗门栓;在被动链轮座下部设置自动调节链条张紧装置; 在配重上部设置隐藏式安全杠; 在配重顶部和底部的四角设置扶正装置; 在上平台皮带通过的长方形出口处设置密封清洁装置  , 皮带两侧留有15-20mm间隙,在间隙两侧设置软毛刷,用以密封、减噪和清理皮带表面的灰尘及雨水;在控制系统设置数字化智能控制系统。
[0009] 所述防盗门栓是由遥控钢丝,门栓座、弹簧、门栓、扣构成, 门栓座焊接在左门的背后中部, 在其内腔安装弹簧、门栓,门栓尾部与遥控器钢丝连结,在右门背后的上下部位安装插销, 中部安装锁扣,当两扇门关闭时,门栓在门栓座内弹簧作用下进入右门的锁扣内 , 门即被栓住  , 开门则由遥控器控制。门外仍安装普通门锁, 作为第一道关卡和伪装。
[0010] 所述自动调节链条张紧装置是由被动链轮座,套筒,柱塞,圆柱形弹簧构成;被动链轮座下部连着套筒,间隙配合在柱塞上,在柱塞座与套筒之间安装圆柱形弹簧,利用弹簧弹力自动调节链条张紧度。
[0011] 所述隐藏式安全杠, 是设置在配重的上部腔室, 它由一只平行四边形螺纹千斤顶,安全杠和手摇把构成, 在千斤顶的顶部与安全杠连接, 千斤顶撑开, 推动安全杠伸出搭载在梯形轨道横撑上, 使配重停留在任意横撑上, 以便维护; 千斤顶收拢, 带动安全杠收拢隐藏在配重的上部,以便运行。
[0012] 所述扶正装置是设置在配重的顶部和底部四角, 该装置是在扶正器座上焊接衬板,在衬板的内口焊接加强筋,滑块用圆柱头螺钉拧紧在衬板外侧,在扶正器座上钻铣椭圆形槽,该槽中心线与底板相邻两边各成45度,顶丝座焊接在配重顶部,顶丝拧在顶丝座螺孔内,顺时针转动顶丝,推动扶正装置与机架接近,当间隙达到2-3mm时,拧紧两根六角头螺栓,将其压紧在配重的顶部,与机架保持间隙滑动配合。当使用相当长时间后,滑块磨损,间隙变大,可松开六角头螺栓,顺时针转动顶丝,将间隙调到2-3mm后,再将六角头螺栓拧紧。当使用相当长时间后,滑块达到磨损极限,间隙变大,可松开两根六角头螺栓,顺时针转动顶丝,将间隙调到理想状态后,再将六角头螺栓拧紧,若经多年使用,滑块变薄时,拧松四只圆柱头螺钉,即可更换滑块。该装置调节间隙方便快捷,一次调整,两面同时见效,效率提高
50%以上。同时, 滑块材料采用MC铸型尼龙,摩擦系数小,铸造时加入二硫化钼故无须润滑油润滑。此举大大减少噪音和功率消耗及润滑油消耗。同时,由原来的12只扶正装置减为8只,节省了制造成本。
[0013]  所述数字化智能控制系统, 包括控制柜,电机,在悬绳器座上设置的负荷压力传感器,在油套管环空内设置的位置传感器,在井口装置生产门处设置的流量传感器、比重传感器,在上平台后导轮座上设置的接近开关(速度传感器),在上平台上设置的Wifi天线, 摄像头, 喇叭;在控制柜内设置CPU集成控制器、PLC自动控制元器件、Wifi无线网络收发器、变频控制器、麦克风;在油田控制中心设置Wifi无线网络收发器,终端设备; 电机动态电流是主要信息采集源, 辅以压力、位置、流量、比重、速度各种传感器信息通过集成处理器在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算操作的指令,并通过主控系统以数字式或模拟式的输入和输出,智能控制抽油机生产过程,自动调节抽油机的工作参数;通过WiFi无线网络将抽油机技术参数和现场实况音视频即时传输到中控室,中控室通过遥控抽油机启停,下载产量报表及抽油机示功图。对不法分子偷盗喝令离开并进行摄像留取证据,WiFi无线网络具有独立性,不受其它网络影响,独立收发,传递距离1-100Km。
[0014] 所述刹车系统,是设计在减速机输入轴的轴伸位置,在轴端安装一只刹车盘,在刹车盘上设置蝶式刹车机构,刹车机构有独立的动力由控制系统控制。
[0015] 所述梯形轨道, 是在两根竖直轨道之间焊接若干根平行横撑, 该轨道安装在机架两侧中间部位。
[0016] 采取上述诸多措施后,电机配备功率可以下降一档,以800型皮带抽油机为例,原配备45KW, 现配备37KW。
[0017] 本实用新型的有益效果是显而易见的,维护方便,井口修井时无需整机后移,省时省力;内芯钢丝绳三角皮带遇大风无飘移;润滑油免风沙雨水污染;链条张紧力自动调节, 无需停机; 维护时,配重可以在任意挡位置停留, 安全放心; 检查门设置防盗门栓,防止配重钢板及润滑油被盗;调节抽油机运行参数智能控制,方便快捷;配重运行滑动扶正,平稳无噪音;总体性能优良,安全高效,节能减排。附图说明
[0018] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0019] 图1原宽带抽油机左视图
[0020] 图2本实用新型左视图
[0021] 图3本实用新型主视图
[0022] 图4隐藏式安全杠
[0023] 图5扶正装置安装在机架内配重顶部俯视图
[0024] 图6扶正装置立体图
[0025] 图7链条张紧自动调节装置
[0026] 图8数字化智能控制系统示意图
[0027] 图9防盗门栓主视图
[0028] 图10上平台护罩左视图
[0029] 图11上平台(未安装护罩和前后导轮)俯视图
[0030] 图中: 1、控制柜  2、折叠式机座  3、电机  4、减速机  5、主动链轮  6、链条  7、机架  8、斜撑  9、梯形轨道  10、被动链轮座  11、被动链轮  12、曲拐  13、换向器  
14、配重  15、上平台  16、铰链  17、后导轮  18、前导轮  19、导轮座  20、扶正装置  
21、内芯钢丝绳三角皮带  22、检查门  23、方卡子  2 4、悬绳器  25、光杆  26、井口装置  
27、皮带连接座  28、隐藏式安全杠  29、换向器运行框架  30、螺纹千斤顶  31、安全杠  
32、手摇把  33、滑块  34、衬板  35、圆柱头螺钉  36、加强筋  37、扶正器座  38、六角头螺栓  39、顶丝座  40、顶丝  41、套筒  42、柱塞  43 、圆柱弹簧  44、遥控钢丝  45、门栓座  46、弹簧  47、门栓  48、锁扣  49、上平台护罩  50、软毛刷。

具体实施方式

[0031] 在图2、图3实施例中,用槽钢焊制折叠式机座2,机座分前机座,后机座, 相互之间铰链连接, 出厂时, 前机座连同抽油机与后机座折叠在一起,安装时, 用吊车将抽油机吊至垂直, 用斜撑8将机架7与后机座连接, 前后机座用压紧螺栓与砼基础连接。机架7是用两根H型钢作立柱, 互相之间用钢板焊接, 使其成为一个封闭的矩形箱体,在机架7的下部用铸铁铸造油㡳壳与机架密封,作为润滑油油池。采用铸铁油底壳主要是铸铁表面有硬化层,手电钻钻不动,同时气割不开,防止不法分子盗放润滑油。在机架7的上端与上平台15相连接, 上平台用槽钢和钢板焊制,在上平台中部安装后导轮17,前导轮18安装在导轮座19上, 导轮座19铰接在上平台15中间两侧铰链16上。导轮座19连同前导轮在出厂运输时, 将其旋转到机架后侧, 作为机架支撑, 在工作时将其旋转到机架前侧, 以便皮带离机架有足够的距离,为井口作业留有余地,在井口作业时将前导轮及导轮座逆时针旋转60-80度, 用支撑固定好为修井机让出作业空间。
[0032] 电机3安装在前机座的后边, 减速器4安装在电机3的前边,机架7的后边,电机皮带轮与减速机输入轴皮带轮, 用三角皮带连接, 在减速机4的输出轴上安装主动链轮5, 在机架7后侧高度等于冲程处, 安装被动链轮座,该座下边安装圆柱弹簧43, 被动链轮轴固定在被动链轮座10上, 被动链轮11安装在被动链轮轴前端, 在两链轮之间用链条6连接, 链条6的张紧由圆柱弹簧43自动调节。
[0033] 链条6上有一组特殊链节即曲拐12, 一端作为特殊链节 , 另一端与换向器13相连。
[0034] 换向器13安装在配重14的下部换向器运行框架29内, 上下有平行轨道, 换向器13 只能左右运动, 而不能上下运动, 链条6将电机3的动力通过曲拐12传递到换向器13对配重14起捧上压下作用而传递电机功率,同时将电机的圆周转动变成配重的直线往复运动,从而对地下原油进行抽吸。
[0035] 配重1 4是一个钢板制成的矩形箱体, 内部空间供填充钢板作配重用, 钢板制成标准块,根据悬点最大负荷和最小负荷之和平均值进行装填。
[0036] 配重14的顶部是皮带连接座27, 内芯钢丝绳三角胶带21首端与其连接, 末端绕过上平台后导轮17、前导轮18, 再向下与悬绳器24相连, 悬绳器24与光杆25用光杆卡子23相连。
[0037] 图4实施例中, 配重14上部是隐藏式安全杠28, 设计一只卧式平行四边形螺旋千斤顶30, 在顶端与安全杠31相连接, 用手摇把32旋转千斤顶, 千斤顶可收拢和伸出, 当安全杠27伸出搭载在梯形轨道9横撑上时, 即可将配重14停留在任一档空间位置,以便抽油机的维护。
[0038] 图5 实施例是在配重14的顶部和底部四角各安装1只扶正装置20, 该装置由钢板作衬板34, 表面安装MC滑块33, 该滑块与机架间隙滑动配合。平时配重14在机架内作上下垂直运行, 当处于上下止点换向时,配重会有晃动,此时由滑块与机架滑动摩擦保持扶正,当使用相当长时间后,滑块若磨损,致使配重与机架间隙增大时,可拧松两根六角头螺栓38,顺时针转动顶丝40,间隙即变小。经多年使用后,若滑块磨薄,可拧松圆柱头螺钉35更换滑块33。
[0039] 图6是扶正装置立体图,在扶正器座37的上面,焊接互为垂直的衬板34,在衬板的内侧焊接加强筋36,在衬板外侧用圆柱头螺钉35拧紧滑块33,扶正器座37上钻铣椭圆形槽,用两根六角头螺栓38将其拧紧在配重14的顶部,使滑块33与机架7间隙接触,顶丝座39焊接在配重14顶部,顶丝40拧在顶丝座39螺纹孔内,顺时针旋转顶丝40,将扶正器20向前推进,拧紧和旋松顶丝40即可调节滑块与机架的间隙。
[0040] 图7是链条张紧自动调节装置,被动链轮座下部连着中空套筒41,间隙配合在柱塞42上,在柱塞座与套筒41之间安装圆柱形弹簧43,依靠弹簧弹力自动调整链条张紧度。
[0041] 图8是数字化智能控制系统原理示意图。
[0042] 采用各种传感器监控抽油机的运行参数。如压力传感器,实时测出悬点负荷是多少,随时测出抽油机的示功图;位置传感器,随时测量井下液面的高度;流量传感器,随时测出抽油机所采出的原油的产量;比重传感器,随时测出所开采原油的含水量; 速度传感器, 随时测出皮带速度。利用电机的电参数如电流作为信息源,由集成控制系统自动控制抽油机作最佳运行。
[0043] 采用集中处理器(CPU)。CPU有着处理指令、执行操作、控制时间、处理数据四大作用。它采用可以编制程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序运算、计时、计数和算术运算等操作的指令,并能通过数字式或模拟式的输入和输出,控制抽油机生产过程。自动接受各种传感器的技术数据,通过建模和自动综合分析形成各种可输出信息,并根据预先输入的参数,由主控系统自动调节抽油机的工作参数。例如,当井下液量过多时,自动调高抽油机冲次,当液面过少时,自动调低抽油机的冲次。
[0044] 采用Wifi无线传输。根据集中处理器形成的各类数据,通过Wifi无线传输,随时发出技术参数和音视频及井场实况。
[0045] 采用Wifi接受系统。利用Wifi无线网络,在中控室内打开电脑,输入网址,即可获得抽油机的各项技术数据和井场音视频,再根据这些数据分析油井是否正常,是否需要采取措施,如调平衡、修井、换泵等。
[0046] 图9是防盗门栓主视图,防盗门栓是由遥控钢丝(44),门栓座(45)、弹簧(46)、门栓(47)、锁扣(48)构成, 门栓座(45)焊接在左门的背后中部, 在其内腔安装弹簧(46)、门栓(47),门栓尾部与遥控器钢丝(44)连结,在右门背后的上下部位安装插销, 中部安装锁扣(48)。当两扇门关闭时,门栓在门栓座内弹簧作用下进入右门的锁扣内  , 门即被栓住  , 开门则由遥控器控制。门外仍安装普通门锁, 作为第一道关卡和伪装。
[0047] 图10是上平台护罩左视图,图11是上平台未安装护罩和前后导轮俯视图,上平台(15)是安装后导轮(17)和前导轮(18)的载体,在上平台上面设置护罩(49),以封闭机架,在其前部供皮带穿越的长方形出口周围设置软毛刷(50), 用以密封、减噪和清理皮带表面的灰尘及雨水,防止润滑油被污染。
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