专利汇可以提供非金属汽缸头盖专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种非金属汽缸头盖,该汽缸头盖上具有一 锁 付孔及一 定位 机构,该锁付孔及定位机构可供一连接件锁固定位于汽缸头盖上,该连接件具有断热部与锁固部,该锁固部可供车辆其他部品的锁付,借此来令该其他部品于汽缸头盖上获得稳定的定位,借由该连接件本身所具有的 散热 作用,以及断热部上的断热孔的断热作用,可以有效降低被锁固部品的高温的传递,能使汽缸头盖减少吸热,而可避免汽缸头盖被其所锁付的其他车辆部品的高温影响,而造成损坏的情事发生,借此而能提高非金属汽缸头盖的使用功效。,下面是非金属汽缸头盖专利的具体信息内容。
车辆的行进速度。反之,当放松油门时,该滚珠2 4所受的离心力作用降低,配合该传 动皮带2 8的压挤,使得该驱动盘2 2与该滑动盘2 l间的距离增大,该 传动皮带2 8的圆周转动范围则会縮小,因此该被动盘2 6转速也会跟着 降低,后轮则随该被动轴2 5转速降低而降低转速,车辆的行进速度因而 减慢。引擎1主要是借由在汽缸3的燃烧室1 6内将燃油燃爆,进而可推动 活塞l 4在汽缸本体3 l内作往复运动,来带动曲轴l 3作圆周运动而产 生动力。而该汽缸3主要是由汽缸本体3 1、汽缸头3 2及汽缸头盖3 3 所构成,其中有关汽缸头盖3 3部分,如图2、 3所示,为了要便利在其内 部设置一些具功用的机构,如润滑油的吹漏气机构A…等机构,摩托车业 者开发出非金属材料的汽缸头盖3 3,如塑料复合材料…等材料的汽缸头 盖3 3,另该汽缸头盖33是位于汽缸头32的顶端部,故一般业者皆会 在汽缸头盖3 3上锁付一些部品,如引擎l用的二次空气机构中的单向阀 B或其他等部品,以该单向阀B为例而言,借由锁付于汽缸头盖3 3上, 一方面可以简化单向阀B的配置设计的工程,另可借此使该单向阀B获得 外界冷空气冷却的效果。而当将二次空气机构中的单向阀B锁付于汽缸头 盖3 3时,如吾人所知该二次空气机构(图示中未示出),主要是将外界的 新鲜空气导入引擎1的排气管(图示中未示出)做再次燃烧用,借以降低 引擎1排气的污染度,因此该二次空气机构的单向阀B是经常处于高温的 状态,因此,如将经常处于高温状态下的二次空气机构的单向阀B,直接 锁付在非金属材料的汽缸头盖3 3上,该二次空气机构的单向阀B会将本 身的高温直接借由热平衡原理,传递至非金属材料的汽缸头盖3 3上,而 该高温又非该非金属材料的汽缸头盖3 3所能承受时,该非金属材料的汽 缸头盖3 3即会产生热熔解而损坏,进而不堪使用而需更换。因此如何能 改善现有非金属汽缸头盖3 3的结构,以避免被其所锁付的部品的高温造 成损坏,实为摩托车业者有待解决的一大课题。【发明内容】本发明的目的在于提供一种非金属汽缸头盖,可避免汽缸头盖受其所 锁付的其他车辆部品的高温影响,而发生损坏的情况。
为了达到上述目的,本发明提供一种非金属汽缸头盖,该汽缸头盖上 具有一锁付孔及一定位机构,该锁付孔及定位机构可供一连接件锁固定位 于汽缸头盖上,该连接件具有断热部与锁固部,该锁固部可供车辆其他部 品的锁付,借此来令该其他部品于汽缸头盖上获得稳定的定位。所述的汽缸头盖,其特征在于:该定位机构是由汽缸头盖凸设的凸柱, 并于该凸柱上开设一槽孔,该槽孔恰可为一定位槽。所述的汽缸头盖,其特征在于:该断热部具有至少一个断热孔,该断 热部具有锁固孔以及定位凸肋。所述的汽缸头盖,其特征在于:该锁固部至少具有一个锁固孔。 所述的汽缸头盖,其特征在于:该锁付孔上还设有一石棉垫片。综上所述,本发明的非金属汽缸头盖,借由该连接件本身所具有的散 热作用,以及断热部上的断热孔的断热作用,可以有效降低被锁固部品的 高温的传递,能使汽缸头盖减少吸热,而可避免汽缸头盖被其锁付的其他 车辆部品的高温影响,而造成损坏的情事发生,借此来提高非金属汽缸头 盖的使用功效。【附图说明】图l是现有引擎的剖视示意图。 图2是习用汽缸头盖与单向阀的结合示意图。 图3是图2的A—A剖视示意图。 图4是本发明的立体示意图。图5是本发明的实施例。 图6是图5的B—B剖示图。 图7是图5的底视示意图。 图8是本发明实施例的立体示意图。【具体实施方式】为使能更易于了解本发明的结构及所能达成的功效,兹配合附图说明 如后:本发明是汽缸头盖4的结构改良,引擎的作动与现有装置相同,故以 下说明仅就本发明改良的主要部分加以说明,合先叙明。
首先请参阅图4、 5所示,本发明的汽缸头盖4是以非金属材料所制成, 如塑料复合材料…等。该汽缸头盖4设有锁付孔4 l及一定位机构4 2, 该定位机构4 2是由汽缸头盖4上凸设的凸柱4 2 1,并于该凸柱4 2 1 上开设一槽孔4 2 2所构成,该槽孔4 2 2恰可为一定位槽,借由该锁付 孔4 l与定位机构4 2来供一连接件5锁固定位。该连接件5至少具有一断热部5 1、 一锁固部5 2 ,该断热部5 1具 有至少一个或一个以上的断热孔51l及一锁固孔512,另于断热部5 l的一侧凸设有一定位凸肋5 1 3,该锁固孔5 1 2是与汽缸头盖4的锁 付孔4 l相对应,该定位凸肋5 1 3则与汽缸头盖4的定位机构4 2相对 应。该锁固部5 2是由断热部5 l的一侧延设而成,该锁固部5 2至少具 有一个以上的锁固孔5 2 1,借此该锁固部5 2可供摩托车其他部品,如 二次空气用的单向阀B等的锁付。本发明的实施,为便于了解,本发明仍以锁付二次空气用的单向阀B 为例来说明,请参阅如图4、 5、 6、 7、 8所示,以螺固元件S来将二次空 气用的单向阀B锁付在连接件5的锁固部5 2上定位,再将连接件5的定 位凸肋5 1 3嵌卡于汽缸头盖4的定位机构4 2的槽孔4 2 2上,借此可 令连接件5的锁固孔5 1 2与汽缸头盖4的锁付孔4 l相对应,而可以螺 固元件S 1来令连接件5被锁付在汽缸头盖4上定位,进而可令二次空气 用的单向阀B在汽缸头盖4上定位。另亦可于锁付孔4 l上设一石棉垫片 4 11,以增加断热效果。本发明的功效在于,当二次空气用的单向阀B被锁付在汽缸头盖4上 定位后,车辆因作动而使排气管上的高热传递至二次空气用的单向阀B时, 该二次空气用的单向阀B的高温借由热平衡原理,而欲传至汽缸头盖4会 先经过连接件5,然而该连接件5借由本身所具有的散热作用,以及断热 部5 l上的断热孔5 1 l的断热作用,可以有效降低二次空气用的单向阀 B高温的传递,能使汽缸头盖4减少吸收二次空气用的单向阀B的高温, 而可避免汽缸头盖4被其所锁付的其他车辆部品的高温影响,而造成损坏 的情事发生,借此而能提高非金属汽缸头盖4的使用功效。本发明借由上述的非金属汽缸头盖4构造,确已能达成所诉求的目的 与功效。
【主要元件符号说明】1引2皮带变速机构3汽缸4汽缸头盖5连接件1 1 1 112 2 2 22334l传动箱2曲轴箱4活塞6燃烧室8正时链条l滑动盘3斜板5被动轴7离合器9轴承1汽缸本体3汽缸头盖 1锁付孔 4 2定位机构 4 2 2槽孔1断热部 1 2锁固孔 2锁固部A吹漏气机构B单向阀111传动箱盖1 5连杆1 7正时链条室1 9凸轮轴2 2驱动盘2 4滚珠2 6被动盘2 8传动皮带3 2汽缸头411石棉垫片 4 2 1凸柱511断热孔 513定位凸肋5 2 1锁固孔S 、 S 1螺固元件
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