一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置专利检索-汽缸盖机体内燃机热机发动机引擎专利检索查询-专利查询网

一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置

阅读：1027发布：2020-06-14

专利汇可以提供一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置，包括有压力机、固定在压力机上的压力机头、工作台、汽缸筒、缸盖，其特征在于：在所述压力机头的下方、所述工作台上设置有底板，在所述底板上设置定位座、定位套、压头，所述定位座与所述底板通过设置在所述底板上T型槽内的螺栓相连，所述定位套与所述定位座通过圆柱形卡槽连接，在所述定位套的上方设置所述压头，所述定位套与所述压头之间留有间隙L。本实用新型的有益效果是：该装置利用压力机，采用缩口的方式，靠缸筒前端的塑性变形，将缸盖紧紧地包裹在缸筒内部，实现缸体与缸盖的联接。且结构简单、使用方便、操作安全。，下面是一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置，包括有压力机、固定在压力机上的压力机头、工作台、汽缸筒、缸盖，其特征在于：在所述压力机头的下方、所述工作台上设置有底板，在所述底板上设置定位座、定位套、压头，所述定位座与所述底板通过设置在所述底板上T型槽内的螺栓相连，所述定位套与所述定位座通过圆柱形卡槽连接，在所述定位套的上方设置所述压头，所述定位套与所述压头之间留有间隙L。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置，其特征在于：所述定位座上端外径设置为圆柱形凸台、内径设置为球形底圆柱形凹槽、在所述圆柱形凹槽中心设置圆形通孔，所述汽缸置于其中。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置，其特征在于：所述球形底的形状要与所述汽缸的下部形状一致。
4.根据权利要求1或2所述的一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置，其特征在于：
所述定位套为圆柱形套筒，所述定位套的下端内径设置为圆柱形凹槽，所述定位座置入其中。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置，其特征在于：所述压头设置为圆柱形，圆柱形中心上部设置为圆柱形通孔、下部设置为喇叭状通孔，所述喇叭状的夹角为40°～50°，所述缸盖置入其中。
6.据权利要求1所述的一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置，其特征在于：所述定位套与所述压头的间隙L为5～10㎜。

说明书全文

一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置

技术领域

[0001] 本实用新型属于机械技术领域，尤其涉及一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置。

背景技术

[0002] 单作用汽缸广泛应用于工业生产的各个领域，一般的结构都包含缸筒与缸盖，通过缸盖与缸筒的联接，使缸筒密封。目前，单作用汽缸缸盖与缸筒的联接，多采用外螺纹连接或内螺纹连接。采用外螺纹连接，缸盖的直径大于缸筒直径，汽缸表面不美观，且螺纹连接在振动工况下易产生松动，使汽缸失效；采用内螺纹连接，装配缸盖时，易引起压缩弹簧的变形，承受附加力矩，使汽缸寿命降低。缸盖与缸筒采用螺纹联接，加工费时，费力，要求精度较高，装配困难，汽缸总成的故障率较高。针对这种情况，发明了该联接结构，采用缩口的方式，靠缸筒前端的塑性变形，将缸盖紧紧地包裹在缸筒内部，实现缸体与缸盖的联接。但是，这项技术的实施依靠专传统的工艺很难保证产品的技术性能。这是现有技术的不足之处。

发明内容

[0003] 本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、能够实现缸体与缸盖联接的专用工装，并保证产品质量的一种用于汽缸筒与缸盖缩口的装置。 [0004] 为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种用于汽缸筒与缸盖缩口的装置，包括有压力机、固定在压力机上的压力机头、工作台、汽缸筒、缸盖，其特征在于：在所述压力机头的下方、所述工作台上设置有底板，在所述底板上设置定位座、定位套、压头，所述定位座与所述底板通过设置在所述底板上T型槽内的螺栓相连，所述定位套与所述定位座通过圆柱形卡槽连接，在所述定位套的上方设置所述压头，所述定位套与所述压头之间留有间隙L。通过压力机带动压头向下移动实现缸体与缸盖的联接。

[0005] 本实用新型的进一步改进有，所述定位座上端外径设置为圆柱形凸台、内径设置为球形底圆柱形凹槽、在所述圆柱形凹槽中心设置圆形通孔，所述汽缸置于其中。 [0006] 本实用新型的进一步改进还有，所述球形底的形状要与所述汽缸的下部形状一致。

[0007] 本实用新型的进一步改进还有，所述定位套为圆柱形套筒，所述定位套的下端内径设置为圆柱形凹槽，所述定位座置入其中。

[0008] 本实用新型的进一步改进还有，所述压头设置为圆柱形，圆柱形中心上部设置为圆柱形通孔、下部设置为喇叭状通孔，所述喇叭状的夹角为40°～50°，所述缸盖置入其中。

[0009] 本实用新型的进一步改进还有，所述定位套与所述压头的间隙L为5～10㎜。间隙就是压头的行程。

[0010] 说明书中没有描述的结构属于现有技术。

[0011] 本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，一种用于汽缸筒与缸盖缩口的装置，包括有压力机、固定在压力机上的压力机头、工作台、汽缸筒、缸盖，其特征在于：在所述压力机头的下方、所述工作台上设置有底板，在所述底板上设置定位座、定位套、压头，所述定位座与所述底板通过设置在所述底板上T型槽内的螺栓相连，所述定位套与所述定位座通过圆柱形卡槽连接，在所述定位套的上方设置所述压头，所述定位套与所述压头之间留有间隙L。本实用新型的有益效果是：该装置利用压力机，采用缩口的方式，靠缸筒前端的塑性变形，将缸盖紧紧地包裹在缸筒内部，实现缸体与缸盖的联接。且结构简单、使用方便、操作安全。

[0012] 工作时，将要缩口的汽缸，放在定位套内，由定位座的底部进行定位，将压头7放置在汽缸的顶部。将整套装置放在压力机的工作台上，压力机的压头下行，挤压在装置的压头7上，带动压头7下行，压头7的内腔结构与汽缸缩口后的外形一致。压头7在压力机压力作用下向下移动，直到间隙L为0，缩口完成，压力机压头上行，取下装置上的压头7，取出汽缸。附图说明

[0013] 图1为本实用新型的结构示意图,图2是缩口的结构示意图。图中：1是压力机，2是压头，3是定位套，4是定位座，5是底板，6是缸盖，7是压力机头，8是螺栓，9是工作台，
10是汽缸筒。

具体实施方式

[0014] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。 [0015] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，通过附图可以看出，本方案的一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置，包括有压力机1、固定在压力机1上的压力机头7、工作台9、汽缸筒10、缸盖6，其特征在于：在压力机头7的下方、工作台9上设置有底板5，在底板5上设置定位座4、定位套3、压头2，定位座4与底板5通过设置在底板5上T型槽内的螺栓8相连，定位套3与定位座4通过圆柱形卡槽连接，在定位套3的上方设置压头2，定位套3与压头2之间留有间隙L。定位座4上端外径设置为圆柱形凸台、内径设置为球形底圆柱形凹槽、在圆柱形凹槽中心设置圆形通孔，汽缸筒10置于其中。球形底的形状要与汽缸筒10的下部形状一致。定位套3为圆柱形套筒，定位套3的下端内径设置为圆柱形凹槽，定位座4置入其中。压头2设置为圆柱形，圆柱形中心上部设置为圆柱形通孔、下部设置为喇叭状通孔，所述喇叭状的夹角为50°，缸盖6置入其中。定位套3与压头2的间隙L为10㎜。

[0016] 当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。

标题	发布/更新时间	阅读量
发动机汽缸盖	2020-05-13	796
机动车辆汽缸盖	2020-05-13	408
汽缸盖单元	2020-05-12	159
一种汽缸头右盖	2020-05-13	77
非金属汽缸头盖	2020-05-13	460
汽缸盖结构	2020-05-12	841
汽缸盖运输线	2020-05-13	950
汽缸盖	2020-05-11	648
汽缸盖的孔位置度检具	2020-05-13	767
具有高密封性汽缸连接机构的汽缸盖	2020-05-11	58

一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置

一种用于汽缸筒与缸盖缩口连接的装置

技术领域

背景技术

发明内容

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：