具有可更换精滤器滤芯的摩托车用发动机箱体
专利汇可以提供具有可更换精滤器滤芯的摩托车用发动机箱体专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种具有可更换精滤器 滤芯 的摩托车用 发动机 箱体 ，其包括左箱体和右箱体，左、右箱体固定连接，在左、右箱体上设置有 润滑油 道，左箱体前下部的 油底壳 部位设置油底壳腔室和精滤器腔室两个独立腔室，在精滤器腔室内设置精滤器滤芯，精滤器腔室的外部设置有端盖，与润滑油油 泵 连接的右箱体上的油道通过左箱体上一侧的油道和精滤器腔室一端连通，在精滤器腔室上部的左箱体上设置有和精滤器腔室相通的油道，其与右箱体上的润滑油道连接，右箱体上的润滑油道与右箱盖上的油道连接，右箱盖上的油道和发动机箱体内的 曲轴 内的油道连通，曲轴内的油道与 曲柄 销的油道连通。其便于维护、维修。，下面是具有可更换精滤器滤芯的摩托车用发动机箱体专利的具体信息内容。
1、一种具有可更换精滤器滤芯的摩托车用发动机箱体，其包括左 箱体(1)和右箱体(2)，左、右箱体固定连接，在左、右箱体上设置 有润滑油道，其特征是：左箱体(1)前下部的油底壳部位设置油底壳 腔室和精滤器腔室(1b)两个独立腔室，在精滤器腔室(1b)内设置精 滤器滤芯(8)，精滤器腔室(1b)的外部设置有端盖(9)，与润滑油油 泵连接的右箱体(2)上的油道通过左箱体(1)上一侧的油道和精滤器 腔室(1b)一端连通，在精滤器腔室(1b)上部的左箱体(1)上设置 有和精滤器腔室(1b)相通的油道，其与右箱体(2)上的润滑油道连 接，右箱体(2)上的润滑油道与右箱盖(11)上的油道连接，右箱盖 (11)上的油道和发动机箱体内的曲轴(4)内的油道连通，曲轴(4) 内的油道与曲柄销(5)的油道连通。
2、根据权利要求1所述的具有可更换精滤器滤芯的摩托车用发动 机箱体，其特征是：端盖(9)通过螺栓和左箱体(1)连接固定。
3、根据权利要求1所述的具有可更换精滤器滤芯的摩托车用发动 机箱体，其特征是：在精滤器腔室(1b)外部的左箱体上设置有用于检 测润滑油压力信号油压开关(10)。
技术领域
本实用新型属于摩托车发动机领域，主要涉及一种具有可更换精滤 器滤芯的摩托车用发动机箱体。
背景技术
发明内容
本实用新型的目的是提供一种便于维护、维修的具有可更换精滤器 滤芯的摩托车用发动机箱体。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：其包括左箱体和右 箱体，左、右箱体固定连接，在左、右箱体上设置有润滑油道，左箱体 前下部的油底壳部位具有油底壳腔室和精滤器腔室两个独立腔室，在精 滤器腔室内设置精滤器滤芯，精滤器腔室的外部设置有端盖，与润滑油 油泵连接的右箱体上的油道通过左箱体上一侧的油道和精滤器腔室一 端连通，在精滤器腔室上部左箱体上设置有和精滤器腔室相通的油道， 其与右箱体上的润滑油道连接，右箱体上的润滑油道与右箱盖上的油道 连接，右箱盖上的油道和发动机箱体内的曲轴内的油道连通，曲轴内的 油道与曲柄销的油道连通。
由上结构可以看出，本实用新型实现了将精滤器放置在箱体内部的 目的，同时缩小了发动机的外形尺寸，便于发动机附件的安装。通过精 滤器滤芯完成了润滑油的精滤过程。本实用新型利用了油底壳的腔室， 通过左箱体上的端盖可将精滤器腔室内精滤器滤芯拆卸更换，使其便于 维护、维修。本实用新型改善了发动机润滑系统，提高了零部件工作的 可靠性。
附图说明
附图1为现有的发动机箱体展开图。
附图2为本实用新型的结构示意图。
附图3为本实用新型的结构展开图。
图中：1、左箱体，1a、油道，1b、精滤器腔室，1c、油道2、右箱 体，2a、油道，3、侧板，4、曲轴，4a、油道，5、曲柄销，6、连杆， 7、密封圈，8、精滤器滤芯，9、端盖，10、油压开关，11、右箱盖， 11a、油道。
具体实施方式
如图2和3所示：本实用新型包括左箱体1和右箱体2，左、右箱 体固定连接，在左、右箱体上设置有润滑油道，将左箱体1前下部的油 底壳部位分割成油底壳腔室和精滤器腔1b室两个独立腔室，油底壳腔 室为油底壳的组成部分，在精滤器腔室内封闭设置精滤器滤芯8，精滤 器腔室1b的外部设置有端盖9，端盖9通过螺栓和左箱体连接，便于 更换维修精滤器滤芯8。与润滑油油泵连接的右箱体上的油道通过左箱 体上一侧的油道1a和精滤器腔室1b一端连通，在精滤器腔室1b上部 左箱体上设置有和精滤器腔室1b相通的油道1c，其与右箱体上的润滑 油道连接，右箱体上的润滑油道与右箱盖上的油道11a连接，右箱盖上 的油道11a和发动机箱体内的曲轴4内的油道4a连通，曲轴4内的油 道与曲柄销5的油道连通。在精滤器腔室1b外部的左箱体上设置有油 压开关10，用于检测润滑油压力信号，确认润滑系统工作是否正常。
发动机工作时曲轴带动油泵轴转动，润滑油从油泵出来后，通过右 箱体2上的油道直接进入左箱体1的油道1a，经精滤器滤芯8过滤后流 入左箱体的精滤器腔室1b内聚积，通过油道1c再回到右箱体2，完成 了精滤过程。从右箱体2出来的过滤后的润滑油经右箱盖11上的油道 11a进入曲轴4内的油道4a，再通过曲柄销5的油道来润滑曲柄销5、 轴承以及连杆6孔表面。
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