专利汇可以提供一种通用发动机箱体专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型属于 发动机 制造技术领域,具体公开了一种通用发动机 箱体 ,更确切来说是一种改进摆杆孔的通用发动机型箱体,其包括 曲轴 箱及其上用于设置摆杆的摆杆孔,在所述摆杆孔上设置有防渗油装置安装位;优选的,所述防渗油装置为一 橡胶 油封,具体在所述摆杆孔内壁上设置一油封口,在该油封口上设置橡胶油封;进一步的,所述油封口位于所述曲 轴箱 的外侧。本实用新型设计新颖,通过在所述摆杆孔上设置防渗油装置安装位,在此安装位上装配防渗油装置,避免发动机在工作时 曲轴箱 内的机油从所述摆杆孔渗漏出来,节约机油,同时保持了良好的工作环境,非常实用。,下面是一种通用发动机箱体专利的具体信息内容。
1.一种通用发动机箱体,包括曲轴箱及其上用于设置摆杆的摆杆孔,其特征在于:在所述摆杆孔上设置有防渗油装置安装位。
2.根据权利要求1所述的一种通用发动机箱体,其特征在于:所述防渗油装置为一橡胶油封。
3.根据权利要求1或2所述的一种通用发动机箱体,其特征在于:在所述摆杆孔内壁上设置一油封口,在该油封口上设置橡胶油封。
4.根据权利要求3所述的一种通用发动机箱体,其特征在于:所述油封口位于所述曲轴箱的外侧。
5.根据权利要求4所述的一种通用发动机箱体,其特征在于:所述油封口为一沉孔。
技术领域
[0001] 本实用新型属于发动机制造技术领域,具体涉及一种通用发动机箱体,更确切来说是一种改进了摆杆孔的通用发动机箱体。
背景技术
[0002] 现有的发动机箱体,特别是通机168箱体上的摆杆孔孔口为直通孔,参见图2所示,由于该摆杆孔安装不了油封,使得装配后的发动机在工作时
曲轴箱内的机油很容易从摆杆孔渗漏出来,造成机油的浪费,同时污染工作环境。
发明内容
[0003] 针对上述
现有技术中的不足之处,本实用新型旨在提供一种通用发动机箱体,其通过在摆杆孔设置防渗油装置安装位,装配时,通过在该安装位设置油封,即可防止发动机在工作时曲
轴箱内的机油从摆杆孔渗漏出来,非常实用。
[0004] 本实用新型的技术方案:一种通用发动机箱体,包括
曲轴箱及其上用于设置摆杆的摆杆孔,在所述摆杆孔上设置有防渗油装置安装位。
[0005] 进一步的,所述防渗油装置为一
橡胶油封。
[0006] 在所述摆杆孔内壁上设置一油封口,在该油封口上设置橡胶油封。
[0007] 所述油封口位于所述曲轴箱的外侧。
[0008] 所述油封口为一沉孔。
[0009] 本实用新型设计新颖,通过在所述摆杆孔上设置防渗油装置安装位,在此安装位上装配防渗油装置,避免发动机在工作时曲轴箱内的机油从所述摆杆孔渗漏出来,节约机油,同时保持了良好的工作环境,非常实用。
附图说明
[0010] 图1是本实用新型的俯视图;
[0011] 图2为图1中本实用新型改进前的沿E’-E’线的剖视图;
[0012] 图3为图1中本实用新型改进后的沿E-E线的剖视图。
具体实施方式
[0013] 下面结合具体
实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
[0014] 参见图1和图3,所述通用发动机箱体包括曲轴箱1及其上用于设置摆杆的摆杆孔12,在所述摆杆孔12上设置有防渗油装置安装位13。
[0015] 本实用新型主要是针对现有的通机168箱体进行改进,之前的168箱体结构参见图1和图2,所述168箱体的曲轴箱1上摆杆孔12为一竖直通孔,在其上装配摆杆,在工作时,由于摆杆的运动,使得曲轴箱1内的机油很容易被摆杆带动而从摆杆与摆杆孔12之间的间隙渗漏出来,既浪费机油又影响通机的工作环境。而本实用新型中的通用发动机箱体,在摆杆孔12内壁上设置一防渗油装置安装位13,该防渗油装置安装位13可设置于摆杆孔12上位于曲轴箱1的内侧,即内沉孔;或设置于摆杆孔12的中间
位置,即环形凹槽,而本实施例优选所述防渗油装置安装位13设置于摆杆孔12上位于曲轴箱1的外侧,即外沉孔。
[0016] 本例中所述防渗油装置为一橡胶油封,在摆杆孔内壁上设油封口,该油封口处于摆杆孔12上位于所述曲轴箱1的外侧,装配时,在该油封口上装配前述橡胶油封即可防止发动机在工作时所述曲轴箱1内的机油从所述摆杆孔12中渗漏出来,做到节能环保。
[0017] 同时,本实用新型也可应用于其它系列型号的发动机箱体。
[0018] 以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本
说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。