技术领域
[0001] 本
发明属于冰箱压缩机领域,尤其是一种冰箱压缩机缸体结构。
背景技术
[0002] 随着人们生活
水平的提高,对家用冰箱噪音关注也越来越重视,冰箱运行噪音主要来自于冰箱压缩机,目前冰箱压缩机缸体结构主要由缸体
基座、
阀板合件以及缸盖构成,该缸体基座的上部分别制有连接座、
曲轴孔、高压腔,连接座的端面上制有
活塞孔,连接座通过阀板合件与缸盖同轴固装,阀板合件由阀板、吸气阀片、排气阀片以及排气阀片限位器构成,在阀板连接座一侧的阀板上设置有吸气阀片,在缸盖一侧的阀板上设置有排气阀片以及排气阀片限位器,该种结构噪音较大,不能满足降噪的技术要求。
[0003] 在检索文件中发现一
专利号为ZL200820075297.8,专利名称为压缩机缸体结构的实用新型专利,公告号为CN201218180,该专利在连接座端面分别制有一与一级高压缓冲腔相连通的通孔以及与二级高压缓冲腔相连通的二级高压腔气孔,一级高压缓冲腔的通孔通过在连接座端面上所制的凹槽与二级高压缓冲腔的二级高压腔气孔连通,这种凹槽结构容易导致气体泄露,致使压缩机性能降低。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于克服
现有技术的不足,提供一种冰箱压缩机缸体结构,该缸体结构能够有效缓冲高压气体,减少气体脉动,降低冰箱压缩机整体噪音,减少了对环境的噪音污染,提高压缩机性能。
[0005] 本发明解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
[0006] 一种冰箱压缩机缸体结构,包括缸体基座、阀板合件以及缸盖,该缸体基座的上部分别制有阀板连接座、曲轴孔、静压腔以及高压腔,阀板连接座的端面上制有活塞孔,阀板连接座、阀板合件以及缸盖同轴固装,阀板合件由阀板、吸气阀片、排气阀片以及排气阀片限位器构成,在阀板连接座一侧的阀板上设置有吸气阀片,在缸盖一侧的阀板上设置有排气阀片以及排气阀片限位器,其中
[0007] (1)静压腔为
盲孔并通过阀板合件上的静压腔通气孔与缸盖连通;
[0008] (2)高压腔的腔盖为半球形腔盖;
[0009] (3)阀板的排气阀片向静压腔的方向打开。
[0010] 而且,所述的静压腔与高压腔分别制在阀板连接座的两侧。
[0011] 本发明的优点和有益效果为:
[0012] 1、本冰箱压缩机缸体结构的缸体基座上的静压腔为盲孔通过阀片上的静压腔通气孔与缸盖连通,起到了增加缸盖容积的作用,增大了高压气体缓冲空间,对气体压
力的脉动起缓冲作用,从而起到了降低噪音的效果。
[0013] 2、本冰箱压缩机缸体结构的高压腔的腔盖为半球形腔盖,在不增加冰箱压缩
机体积的情况下,增加了高压腔的容积,对气体压力的脉动起缓冲作用,进而降低了噪音。
[0014] 3、本冰箱压缩机缸体结构的阀板的排气阀片向静压腔的方向打开,使通过阀板排气口排出到缸盖的高压气体最先进入静压腔,缓冲气体
压力脉动,有效降低噪音。
[0015] 4、本冰箱压缩机缸体结构的静压腔与高压腔分别制在阀板连接座的两侧,有利于压缩机整体结构的
重心保持平衡,同时也可以使流向上述两个腔的高压气体流向保持平衡,从而降低压缩机由于结构
不平衡引起的振动和噪音,压缩机的噪音可以下降1-3分贝,性能系数可以提高1%。
[0016] 5本发明缸体结构简单,设计科学合理,能够有效缓冲高压气体,减少气体脉动,降低冰箱压缩机整体噪音,减少了对环境的噪音污染,提高压缩机性能。
附图说明
[0017] 图1为本发明冰箱压缩机缸体结构主视图;
[0018] 图2为本发明冰箱压缩机缸体结构省略阀板及缸盖的主视图;
[0019] 图3为图1的俯视图;
[0020] 图4为缸盖一侧阀板主视图;
[0021] 图5为图4的A-A剖视放大图。
具体实施方式
[0022] 下面通过具体
实施例对本发明作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。
[0023] 一种冰箱压缩机缸体结构,包括缸体基座3、阀板合件以及缸盖2构成,该缸体基座的上部分别制有阀板连接座7、曲轴孔8、静压腔1以及高压腔5,阀板连接座的端面上制有活塞孔10,阀板连接座、阀板合件以及缸盖同轴固装,阀板合件由阀板6、吸气阀片18、排气阀片17以及排气阀片限位器13构成,在阀板连接座一侧的阀板上设置有吸气阀片,在缸盖一侧的阀板上设置有排气阀片以及排气阀片限位器。
[0024] 本发明的创新点在于:(1)缸体基座上部所制的静压腔为盲孔,该盲孔的进气口9通过阀板合件上的静压腔通气孔12与缸盖连通;(2)缸体基座上部所制的高压腔的腔盖4为半球形腔盖;(3)阀板的排气阀片向静压腔的方向打开。本发明的静压腔与高压腔分别制在阀板连接座的两侧,因此压缩机的噪音可以下降1-3分贝,性能系数可以提高1%。
[0025] 本压缩机缸体结构工作原理:
[0026] 压缩机缸体上的活塞通过曲轴
连杆机构驱动,在阀板连接座上的活塞孔里做往复运动,当活塞进入活塞孔时,高压气体将阀板上与活塞孔相对应的排气孔16的排气阀片17顶开,气体通过排气孔进入缸盖,排气阀片由排气阀片限位器限位,由于阀板的排气阀片向静压腔的方向打开,高压气体进入缸盖后,先流向静压腔缓冲,高压气体在静压腔第一次缓冲后,再通过缸盖、阀板合件上的高压腔通气孔15进入高压腔进气孔11,然后由与高压腔连通的高压排气管输送到相应
位置。活塞离开活塞孔时,可以通过阀板上的吸气孔14以及与吸气孔连接的消音器进行吸气消音(吸气过程为现有技术不再赘述)。