专利汇可以提供电动车电动轮毂专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且电动车 电动 轮毂 ,属于一种用于运载工具上 车轮 轮毂。按照本 发明 所提供的设计方案,在轮壳的两端连接轮毂端盖,在两个轮毂端盖上各安装1根 电动机 轴,在每根电动机轴的内端分别安装电动机,两台电动机的 电机 输出轴 上分别连接离合轴,其特征是:在每根离合轴上分别安装超1套越 离合器 ,每套 超越离合器 分别与同一套减速系统连接,减速系统再与轮壳转动连接。由于这种电动轮毂中的两台电动机共用一套减速系统,因此有效地节约了生产成本,简化了结构,优化了动 力 性能。,下面是电动车电动轮毂专利的具体信息内容。
1、电动车电动轮毂,在轮壳(13)的两端连接轮毂端盖(3),在两个轮 毂端盖(3)上各安装1根电动机轴(1),在每根电动机轴(1)的内端分别 安装电动机(4)、(4`),两台电动机(4)、(4`)的电机输出轴(5)上分别 连接离合轴(6),其特征是:在每根离合轴(6)上分别安装1套越离合器(7), 每套超越离合器(7)分别与同一套减速系统连接,减速系统再与轮壳(13) 转动连接。
2、根据权利要求1所述的电动车电动轮毂,其特征是:在减速系统中, 中心齿轮(8)的内壁分别与两套超越离合器(7)配合连接,中心齿轮(8) 上的外齿与和行星齿轮(11)的大齿轮啮合,行星齿轮(11)的小齿轮与设置 于轮壳(13)内壁上的齿圈(12)的内齿啮合。
3、根据权利要求2所述的电动车电动轮毂,其特征是:行星齿轮(11) 由位于中间的大齿轮与位于大齿轮两边的小齿轮同轴组成对称式结构。
4、根据权利要求1所述的电动车电动轮毂,其特征是:在两台电动机(4)、 (4`)之间的轮壳(13)内安装支承架(15),在支承架(15)上设置轴向的 定位轴(14),定位轴(14)与设置于电动机(4)上的定位孔轴向配合。
5、根据权利要求4所述的电动车电动轮毂,其特征是:在支承架(15) 上设置径向的装配槽(17),行星轴(10)柔性的安装在装配槽(17)内。
本发明属于一种运载工具上的车轮,具体地说是一种电动车上的电动轮 毂。
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