晴雨篷装置
专利汇可以提供晴雨篷装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种晴雨篷装置，包括 支架 和设于支架上的顶篷，所述顶篷由篷布和张紧于篷布周围的撑环组件构成，所述顶篷中部设有前端与撑环组件前部相连接，后端与篷布后侧部 定位 连接的拱形顶架。该装置不仅可以有效地进行遮阳或遮雨，而且结构简单，装拆方便，使用效果好。，下面是晴雨篷装置专利的具体信息内容。
1.一种晴雨篷装置，包括支架和设于支架上的顶篷，其特征在于：所述顶篷由篷布和张紧于 篷布周围的撑环组件构成，所述顶篷中部设有前端与撑环组件前部相连接，后端与篷布后 侧部定位连接的拱形顶架。
2.根据权利要求1所述的晴雨篷装置，其特征在于：所述撑环组件由若干单元短杆构成，所 述两相邻单元短杆的连接端相铰接，以使两单元短杆能做相对的翻转并收合。
3.根据权利要求1或2所述的晴雨篷装置，其特征在于：所述拱形顶架由若干单元连杆构成， 所述单元连杆的连接端相铰接，以使两单元连杆能做相对的翻转并收合，所述单元连杆连 接端的下侧部设有防止另一相邻单元连杆向外翻转打开后折拢的连杆转动限位挡块。
4.根据权利要求3所述的晴雨篷装置，其特征在于：所述撑环组件前侧部设有弹簧组件，所 述弹簧组件包括用于向上撑开拱形顶架的弹簧、用于定位弹簧的弹簧连接座板以及拱形顶 架收合时用于锁定弹簧以使其保持压缩状态的锁钩。
5.根据权利要求4所述的晴雨篷装置，其特征在于：所述支架下侧部设有用于与车体固定连 接的车体连接座。
6.根据权利要求5所述的晴雨篷装置，其特征在于：所述顶篷上侧部设有用于导风卸力的导 风孔道。
7.根据权利要求6所述的晴雨篷装置，其特征在于：所述顶篷两侧翼设有用于增大遮雨面积 的可收合式扩展翼，所述可收合式扩展翼上也开设有导风孔道。
8.根据权利要求7所述的晴雨篷装置，其特征在于：所述顶篷后侧连接有一个可向后打开的 扇形顶篷。
9.根据权利要求8所述的带导风孔的晴雨篷装置，其特征在于：所述顶篷组件前侧设有一个 用于挡雨或防风沙的可向下打开的卷拉式布膜。
10.根据权利要求9所述的晴雨篷装置，其特征在于：所述撑环组件前端设有可拆卸的车头灯。
技术领域
本实用新型涉及一种晴雨篷装置。
背景技术
发明内容
本实用新型的目的是提供一种晴雨篷装置，该装置不仅可以有效地进行遮阳或遮雨，而 且结构简单，装拆方便，使用效果好。
本实用新型的目的是这样实现的：这种晴雨篷装置，包括支架和设于支架上的顶篷，所 述顶篷由篷布和张紧于篷布周围的撑环组件构成，所述顶篷中部设有前端与撑环组件前部相 连接，后端与篷布后侧部定位连接的拱形顶架。
本实用新型的显著特点是通过顶篷结构的合理设计，解决了现有双轮车雨具存在的一些 问题，有效地实现了遮阳或遮雨的功能。同时，通过在晴雨篷的上开设导风孔道，有效地卸 去了车体在行进中气流施加于晴雨篷上的上承力，使车体保持稳定，提高了晴雨篷在双轮车 上使用的安全性。
此外，该晴雨篷装置采用了可折合式设计，结构简单，装拆简易，收合后体积小，存放、 携带轻便，同时，可收合式扩展翼、扇形顶篷等的设计也使该晴雨篷装置功能更齐全，结构 更趋人性化，市场推广应用前景广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的构造示意图；
图2是本实用新型实施例一的可收合式扩展翼和扇形顶篷打开时的俯视图；
图3是本实用新型实施例一的可收合式扩展翼和扇形顶篷收合时的俯视图。
具体实施方式
为了实现可收合的功能，上述撑环组件4由若干单元短杆6构成，所述两相邻单元短杆6 的连接端7相铰接，以使两单元短杆6能做相对的翻转并收合。
上述拱形顶架5由若干单元连杆8构成，所述单元连杆8的连接端9相铰接，以使两单 元连杆8能做相对的翻转并收合，所述单元连杆8连接端的下侧部设有防止另一相邻单元连 杆8向外翻转打开后折拢的连杆转动限位挡块10。
上述撑环组件4前侧部设有弹簧组件11，所述弹簧组件11包括用于向上撑开拱形顶架5 的弹簧12、用于定位弹簧12的弹簧连接座板13以及拱形顶架5收合时用于锁定弹簧12以 使其保持压缩状态的锁钩14。
为了把该晴雨篷装置应用在双轮车上，上述支架1下侧部设有用于与车体固定连接的车 体连接座15。
为了卸去车体在行进中气流对晴雨篷施加的上承力，上述顶篷2上侧部设有用于导风卸 力的导风孔道16。
为了使该晴雨篷装置在雨势较大时也能达到良好的遮雨效果，上述顶篷2两侧翼设有用 于增大遮雨面积的可收合式扩展翼17，所述可收合式扩展翼上也开设有导风孔道18。
为了增大遮雨面积，上述顶篷2后侧连接有一个可向后打开的扇形顶篷19。
为了挡雨或防风沙，上述顶篷2前侧部设有一个可向下打开的卷拉式布膜20。
为了便于照明，上述撑环组件4前端设有可拆卸的车头灯21。
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