中轴结构

阅读:331发布:2020-05-12

专利汇可以提供中轴结构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种 中轴 结构,其主要是在一 自行车 的五通管内设有一中轴,该中轴两端处并各延伸设有一连接端,该连接端外端处具有一 螺纹 段,以供一螺 锁 组件锁紧固定;该中轴两端的螺纹段具有相反方向设置的螺纹,以防止该螺锁组件在中轴转动时,发生松脱现象。,下面是中轴结构专利的具体信息内容。

1.一种中轴结构,其主要是在一自行车的五通管内设有一中轴,该中轴两端处并各延伸设有一连接端,该连接端外端处具有一螺纹段,以供一螺组件锁紧固定;其特征在于:
该中轴两端的螺纹段具有相反方向设置的螺纹。
2.如权利要求1所述的中轴结构,其特征在于:该中轴一侧的螺纹段为正向螺纹,而另一侧的螺纹段为反向螺纹。
3.如权利要求1所述的中轴结构,其特征在于:该中轴的前进转动方向为螺纹段的螺纹锁紧方向。

说明书全文

中轴结构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种自行车,特别涉及一种自行车的中轴结构,其为一种两端各具有正反螺纹段的中轴结构,并可于用户施踩踏前进时,自动紧固定该脚踏曲柄的螺锁组件,以防止螺锁组件于骑乘时发生松脱掉落的问题。

背景技术

[0002] 如图1所示,常用的自行车是在五通管1内设有一中轴2,该中轴2近两端处设有环形突出状的挡缘3,且该五通管1两端各设有一盖体4,该盖体4中央可供该中轴2穿设定位,且该盖体4内侧设有一沟槽5,该沟槽5可配合中轴2的挡缘3,以将一滚珠组6定位于该中轴2与盖体4之间,并使得该中轴2可在五通管1内顺畅转动。其中,该中轴2两端为一连接端7,该连接端7可供自行车脚踏曲柄安装,且该连接端7外端为一螺纹段8,该螺纹段8可供一螺锁组件9螺锁固定,以将曲柄锁固于该连接端7处。
[0003] 但是,由于一般常用中轴2的螺纹段8皆为正向螺纹,当其分别设置于中轴2两端处时,该两螺纹段8的锁紧方向为相反方向。当使用者骑乘时需不断踩踏着曲柄以带动自行车前进,该中轴2也随之在五通管1内转动,而该螺锁组件9则容易因为螺纹间隙或震动等因素,随着中轴2的转动产生些微地滑动。因为该两螺纹段8的锁紧方向为相反方向,其中一侧的螺锁组件9会因为此一些微地滑动而逐渐锁紧,而另一侧的螺锁组件9则会因为此一些微地滑动而逐渐松转,长久使用下,该螺锁组件9于骑乘时有发生松脱掉落的疑虑,甚至会对使用者的安全造成成胁。发明内容
[0004] 本实用新型的主要目的在于提供一种中轴结构,该中轴两端的螺纹段具有相反方向设置的螺纹,以防止该螺锁组件在中轴转动时,发生松脱现象。
[0005] 为实现上述目的,本实用新型一种中轴结构,其主要是在一自行车的五通管内设有一中轴,该中轴两端处并各延伸设有一连接端,该连接端外端处具有一螺纹段,以供一螺锁组件锁紧固定;其中,该中轴两端的螺纹段具有相反方向设置的螺纹,以防止该螺锁组件在中轴转动时,发生松脱现象。
[0006] 所述的中轴结构,其中,该中轴一侧的螺纹段为正向螺纹,而另一侧的螺纹段为反向螺纹。
[0007] 所述的中轴结构,其中,该中轴的前进转动方向为螺纹段的螺纹锁紧方向。
[0008] 本实用新型的有益效果在于:该中轴两端的螺纹段设有相反方向的螺纹,该螺锁组件因为螺纹间隙或震动等因素,随着转动产生些微地滑动时,可确保该两端的螺锁组件往锁紧的方向转动,以使得该螺锁组件经过长久使用后,仍能紧锁于该中轴上,确实防止螺锁组件松脱的问题,更可保证骑乘者的使用安全。附图说明
[0009] 图1为常用的中轴结构示意图;
[0010] 图2为本实用新型的立体分解示意图;
[0011] 图3为本实用新型的平面示意图;
[0012] 图4为本实用新型一端螺纹段的部份示意图;
[0013] 图5为本实用新型另一端螺纹段的部份示意图;
[0014] 图6为本实用新型的使用状态示意图(一);
[0015] 图7为本实用新型的使用状态示意图(二)。
[0016] 附图标记说明:10-中轴;11-连接端;12-螺纹段;20-螺锁组件;30-脚踏曲柄。

具体实施方式

[0017] 如图2及图3所示,一种中轴结构,其包括:
[0018] 一中轴10,其主要是在一自行车的五通管内设有一中轴10,该中轴10两端处并各延伸设有一连接端11,该连接端11外端处具有一螺纹段12,以供一螺锁组件20锁紧固定;其中,该中轴10一侧的螺纹段12为正向螺纹,而另一侧的螺纹段12为反向螺纹,以使得该两螺纹段12具有相反方向设置的螺纹;
[0019] 两螺锁组件20,该螺锁组件20可为一般的螺帽等组件,其可螺锁于该中轴10两端的螺纹段12上,以提供锁紧固定的力量。
[0020] 知晓上述本实用新型的详细结构后,以下针对本实用新型的动作原理逐一详细说明:
[0021] 如图4及图5所示,该中轴10一侧的螺纹段12为正向螺纹,而另一侧的螺纹段12为反向螺纹,使得该两螺纹段12具有相反方向设置的螺纹,且该中轴10的前进转动方向为螺纹段12的螺纹锁紧方向。
[0022] 如图6所示,该中轴10两端的连接端11可供一自行车的脚踏曲柄30套接于其上,并且凭借该螺纹段12与螺锁组件20的设置,可将该脚踏曲柄30锁紧固定于该中轴10上。
[0023] 且如图7所示,由于该中轴10的前进转动方向为螺纹段12的螺纹锁紧方向,当使用者踩踏自行车的脚踏曲柄30前进时,该螺锁组件20因为螺纹间隙或脚踏曲柄30与连接端11的间隙等因素,随着脚踏曲柄30的转动,因为脚踏曲柄30与螺锁组件20的摩擦而产生些微地滑动,而螺锁组件20的转动方向相同于中轴10与脚踏曲柄30的转动方向,因此该螺锁组件20发生滑动时,可自动将螺锁组件20锁紧于中轴10端部。
[0024] 本实用新型是在该中轴10两端的螺纹段12设有相反方向的螺纹,该螺锁组件20因为螺纹间隙、脚踏曲柄30与连接端11的间隙或震动等因素,随着脚踏曲柄30转动产生些微地滑动时,可确保该两端的螺锁组件20往螺纹段12锁紧的方向转动,以使得该螺锁组件20即使经过长久的使用后,仍能紧锁于该中轴10上,确实防止螺锁组件20的松脱问题,更可保证骑乘者的使用安全。
[0025] 唯上所述者,仅为本实用新型的较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施的范围,故举凡数值的变更或等效组件的置换,或依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,都应仍属本实用新型专利涵盖的范畴。
相关专利内容
标题 发布/更新时间 阅读量
加强型千斤顶中轴 2020-05-13 183
自行车中轴 2020-05-11 342
磁浮中轴电动机 2020-05-11 888
自行车中轴支架 2020-05-11 551
中轴组件 2020-05-11 1015
一种中轴式电动车电机 2020-05-13 215
一种中轴式电动车电机 2020-05-13 35
中轴力矩传感器 2020-05-12 31
一种中轴力矩传感器 2020-05-13 20
中轴装置 2020-05-12 271
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈