防滑装置

阅读:887发布:2020-05-11

专利汇可以提供防滑装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种 防滑装置 ,具有链的网状物,该网状物由属于该网状物的链部分(4、6)的端部部件(20)连接到一外固定装置上,该外固定装置在其垂直区域上构成一碟(13)该端部部件(20)勾在一由金属带部分构成的固定件(19)上,该金属带被保持在该碟(13)上的导槽(17)内。,下面是防滑装置专利的具体信息内容。

1、防滑装置,该防滑装置具有一连续的网,与一内固定装置和外 固定装置在一系列连接点用连接件连接,该外固定装置被设计成在该 内固定装置圆周附近的碟,由该外固定装置确定的连接件被设计成该 链部件的端部部件,它们对齐该轮胎的边缘,其特征在于:由该外固 定装置确定的端部部件(20)与该固定件(19)连接,该固定件由该 金属线(18)部分构成,该金属线(18)分别被引导和固定在在该导 槽(17)中的各连接点的每个侧壁上,该导槽设置在该碟(13)的外 边缘(16)附近。
2、根据权利要求1的防滑装置,其特征在于:所有固定件(19) 由连续的片形金属线(18)部件构成,该端部部件(20)装于其上。
3、根据权利要求1的防滑装置,其特征在于:该固定件由单独的 短金属线构成。
4、根据权利要求2或3的防滑装置,其特征在于:该碟(13)在 固定件(19)附近提供有切口(15),它们开在相应的该碟的圆周上。
5、根据权利要求1的防滑装置,其特征在于:朝向该碟(13)中 心的该导槽(17)由在该碟(13)外边缘(16)一恒定距离的腹板构 成,并具有大致L形截面。
6、根据权利要求5的防滑装置,其特征在于:该基本平行于该碟 (13)外侧的腹板边缘(limb)提供有给该金属带(18)的销槽(21)。
7、根据权利要求2或3的防滑装置,其特征在于:构成该固定件 (19)的金属线部分被弯曲成直
8、根据权利要求2或3的防滑装置,其特征在于:构成该固定件 (22)的金属线部分平行于该碟(13)的外边缘(16)延伸。
9、根据权利要求1的防滑装置,其特征在于:该连续的网状物具 有交叉结构,它们彼此沿着该轮胎胎冠的滚动方向延伸,每个网状物 由一纵向链部件(3)和四个斜向链部件(4、5、6、7)构成。
10、根据权利要求9的防滑装置,其特征在于:在任何情况下, 两个斜向链部件(4,6)的端部件(20)连接至少一部分固定件(19)。
11、根据权利要求2的防滑装置,其特征在于:该金属线(18) 由弹簧构成。
12、根据权利要求2的防滑装置,其特征在于:该金属线(18) 用端部挡(23、24)固定来保证不相对该碟(13)旋转。

说明书全文

技术领域

发明涉及一种防滑装置,具有一个连续网状物,该网状物通过 连接装置在一系列连接点上被连接到内、外固定装置上,并具有一个 张紧链,它起到缩短内固定装置周长的作用,并且从内固定装置延续 到外固定装置。

背景技术

上述类型的防滑装置可以从德国专利申请19702815.2-16中了解 到。在已知的防滑装置中,该端部连接件的连接部件由该连续网状物 链部件的端部件构成,该链部件倾斜于该车辆车轮的滚动方向。该端 部部件在其前部接合在设置于该碟外边缘附近方向的孔中,将该碟连 接于该连续网状物构造所需的效果能够实现,该防滑装置大量制造是 困难的。快速、简单地连接可以通过使用作为连接件的侧面钩子实现, 但正如从WO81/02870中所知,它们必须首先与该连续网状物链部件 的端部部件连接。此外,可行的连接部件可以是从DE3427604A1中 已知的双钩子或弹性钩子,但它们很昂贵。
DE4225802C2公开了已知轮辋凸出物,它具有一环形碟,该环形 碟的外侧上提供有固定卡,它破坏了该碟圆周上的均匀,且有封闭的 侧链构成的该外固定装置可被加在其上。在这种情况下,使用作为外 固定装置一部件的该碟是不行的,而突出的是从该防滑装置上脱离该 轮辋凸出物。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮胎防滑装置,其中该连续网状物可 以以非常经济的方式连接到该外固定装置上,该连接方法提供了在确 定范围内多种尺寸轮胎上使用相同的连续网状物。该根据本发明的目 的如此实现的,接合该外广泛装置的端部部件连接固定件,该固定件 由一金属带部分构成,它们被引导和固定在导槽中的对应连接点的每 侧,该导槽设置在该碟外边缘附近。
本发明的防滑装置的优点是,该固定件可以很容易地插入该端部 部件的整个内空间,并且构成它们的金属带部分可以或者同时或者连 续被推入该导槽,在该导槽中它们可被摩擦地和/或正压地固定,或用 弹性的方式固定。
本发明的进一步结构和功能将在下面的结合附图实施例描述和 主权利要求中说明。

附图说明

图1描述了安装在车辆轮胎上的一防滑装置的前面倾斜视图;
图2描述图1中沿II-II线的剖面;
图3描述了根据图1的防滑装置的后面倾斜视图;
图4描述了根据图1的防滑装置的一种变型。

具体实施方式

在图1中,1是安装在轻质轮辋2上并安装有一防滑装置的轮胎, 其连续(running)的网状物具有交叉结构,它们彼此沿着该轮胎胎冠 在滚动方向延伸,每个网状物由一纵向链部件3和四个斜向链部件4、 5、6、7构成。该斜向链张紧部件5和7以已知的方式与一内固定装 置8连接,它是由弹簧卡构成的,其端部9和10用张紧链11彼此 连接,被引导经过该轮胎1的胎冠到达该防滑装置的外固定装置,并 且穿过一导链孔12。
该外固定装置具有一个基本为环形的碟11和一个固定环14,该碟 13被连接到其上。该上述两个部件适合用注塑部件。在提供有切口15 的外边缘16附近,该碟13具有导槽17,它基本上沿着该外边缘16, 并具有L形截面。该导槽17起固定一条形金属带(wire)18的作用, 它具有在该切口15附近弯曲成锐的截面形状,并形成用于连接部件 的连接件19,在如图所示的情况中,它由该斜向链部件4和6的、相 对该轮胎1边缘垂直对齐的端部部件20构成。
如图2,该导槽17由基本为L形的腹板构成,平行于该碟13的 部分具有给该金属带18的销槽21,该金属带18由构成该导槽17的 腹板所具有的确定的弹性摩擦地和正压地保持在该位置。该导槽的所 述的结构容许缩短金属带部件,而且被用来代替一连续的金属带18, 然而,象该防滑装置的内固定装置8那样,它显然特别适合使用一金 属带作为一弹簧钢卡。
代替图1-3所示实施例中的被弯曲成锐角的固定件19,还可以使 用如图4所示的固定件22,它仅被轻微弯曲,该碟外边缘16平行延 伸,并且容许该防滑装置用在相对小的轮胎上。
为了保证该金属带18不相对该碟13拧曲,防止转动和作用在该 金属带端部的端部表面的端部挡23和24被设置在该金属带18端部 附近。
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