专利汇可以提供消防车臂架焊接工装专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 消防车 臂架 焊接 工装,其特征是所述工装包括上梁、下梁、滑 块 、滑座、拉钉和压杆,上梁与下梁平行设置,上梁的下表面设有滑块,下梁的上表面设置有滑座,滑座的上端面为斜面,滑块与滑座的斜面相 接触 并可沿斜面移动,上梁和下梁的两端分别设置有拉钉固定 螺母 ,两根拉钉分别连接在上梁和下梁不同侧的拉钉固定螺母上,压杆与拉钉相连。本实用新型具有结构新颖、装卸方便,通过更换不同高度的滑块,可改变上梁和下梁的高度,使本实用新型工装可应用于不同规格的臂架焊接。,下面是消防车臂架焊接工装专利的具体信息内容。
1.一种消防车臂架焊接工装,其特征是所述工装包括上梁、下梁、滑块、滑座、拉钉和压杆,上梁与下梁平行设置,上梁的下表面设有滑块,下梁的上表面设置有滑座,滑座的上端面为斜面,滑块与滑座的斜面相接触并可沿斜面移动,上梁和下梁的两端分别设置有拉钉固定螺母,两根拉钉分别连接在上梁和下梁不同侧的拉钉固定螺母上,压杆与拉钉相连。
2.根据权利要求1所述的消防车臂架焊接工装,其特征是所述上梁的上表面及下梁的下表面设置有导向板。
3.根据权利要求1所述的消防车臂架焊接工装,其特征是所述滑块由滑块底板和滑块方管组成,滑块底板上设置有螺栓孔,滑块底板经螺栓与上梁固定。
4.根据权利要求1所述的消防车臂架焊接工装,其特征是所述上梁和下梁均包括方管和设置在方管两侧的堵板,堵板上设有与拉钉固定螺母的螺纹孔同心的圆孔。
5.根据权利要求1所述的消防车臂架焊接工装,其特征是所述压杆由压板、弯板和垫板组成,压板一侧的中心两侧对称设置有两个弯板,弯板间的距离与拉钉直径相匹配,另一侧中心设置有垫板。
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