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座椅底盘

阅读：1023发布：2020-08-07

专利汇可以提供座椅底盘专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种座椅底盘，该底盘包括功能主架和升降尾板；功能主架的横截面为一“ 门 ”形框体，其前部的两侧板之间设有一横向的转轴，其内顶面设有一纵向的容置槽，容置槽内设有一气压伸缩棒；升降尾板的头部套接在转轴上，气压伸缩棒的顶部与升降尾板的头部在转轴的下方固定连接；升降尾板的尾部伸出功能主架的架框之外；气压伸缩棒的外缸固定于功能主架上，其活塞杆连接有一控制杆。本实用新型可方便地实现椅面高度的调整。，下面是座椅底盘专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种座椅底盘，其特征是：包括功能主架和升降尾板；所述功能主架的横截面为一“门”型框体，其两侧板之间设有一横向的转轴，其内顶面设有一纵向的容置槽，所述容置槽内设有一气压伸缩棒；所述升降尾板的头部套接在所述转轴上，所述气压伸缩棒的顶部与所述升降尾板的头部相互固定连接于所述转轴的下方，所述升降尾板的尾部伸出所述功能主架的架框之外；所述气压伸缩棒的外缸固定于所述功能主架上，其活塞杆连接有一控制杆。
2.根据权利要求1所述的一种座椅底盘，其特征是：所述功能主架的两侧板底端均设有内折板；所述升降尾板底面设有可在其下行时停靠于所述内折板顶面的外侧板。
3.根据权利要求2所述的一种座椅底盘，其特征是：所述升降尾板的外侧板为头部低尾部高的三角形。
4.根据权利要求1或2所述的一种座椅底盘，其特征是：所述功能主架上设有用以固定连接座椅椅背的连接孔和连接翼。
5.根据权利要求1或2所述的一种座椅底盘，其特征是：所述升降尾板上设有用以固定连接座椅椅面的连接孔和连接槽。

说明书全文

座椅底盘

技术领域

[0001] 本实用新型涉及座椅，尤其涉及一种座椅的底盘。

背景技术

[0002] 常见的座椅椅面是固定的，无法根据需要调整椅面的高度，使用不方便，对不同身高人群的适用度也不好。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种能够让座椅椅面高度根据需要进行调整的座椅底盘。

[0004] 本实用新型的技术方案如下：

[0005] 一种座椅底盘，包括功能主架和升降尾板；所述功能主架的横截面为一“门”形框体，其前部的两侧板之间设有一横向的转轴，其内顶面设有一纵向的容置槽，所述容置槽内设有一气压伸缩棒；所述升降尾板的头部套接在所述转轴上，所述气压伸缩棒的顶部与所述升降尾板的头部在所述转轴的下方固定连接；所述升降尾板的尾部伸出所述功能主架的架框之外；所述气压伸缩棒的外缸固定于所欲功能主架上，其活塞杆连接有一控制杆。

[0006] 所述功能主架的两侧板底端均设有内折板；所述升降尾板底面设有可在其下行时停靠于所述内折板顶面的外侧板。

[0007] 所述升降尾板的外侧板为头部低尾部高的三角形。

[0008] 所述功能主架上设有用以固定连接座椅椅背的连接孔和连接翼。

[0009] 所述升降尾板上设有用以固定连接座椅椅面的连接孔和连接槽。

[0010] 所述气压伸缩棒的活塞杆连接有一控制杆。

[0011] 本实用新型通过一气压伸缩棒来控制一组升降尾板在一功能主板内上下摆动，由于其功能主板与座椅椅背固定连接、其升降尾板与座椅椅面固定连接，因此可方便地对椅面高度的进行调整。附图说明

[0012] 图1为本实用新型实施例的总体结构顶部示意图

[0013] 图2为本实用新型实施例的总体结构底部示意图

[0014] 图3为图2爆炸图

[0015] 图4为本实用新型实施例的功能主架正面视图

[0016] 图5本实用新型实施例的第一/第二升降尾板结构示意图

[0017] 图6本实用新型实施例的控制杆结构示意图

[0018] 图7本实用新型实施例的连接槽结构示意图

[0019] 图8为本实用新型实施例的升降尾板下行时总体结构示意图

[0020] 图中标记为：1、功能主架，1a、（功能主架）内折板，1b、（功能主架）连接翼，2、第一升降尾板，3、第二升降尾板，4、转轴，5、容置槽，6、气压伸缩棒，7、短杆一，8、短杆二，9、连接槽，9a、固定孔，9b、长孔，10、控制杆，10a、插接孔，11、短杆三。

具体实施方式

[0021] 以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行说明。

[0022] 参照图1—图6：

[0023] 一种座椅底盘，包括一功能主架1和第一、第二升降尾板2、3；

[0024] 功能主架1的横截面为一“门”形框体，其前部的两侧板之间设有一横向的转轴4，其内顶面设有一纵向的容置槽5；容置槽5内设有一气压伸缩棒6；

[0025] 第一、第二升降尾板2、3结构相同，均设有头部低尾部高的倒三角形的内、外侧板，其头部通过其内、外侧板上所开的轴孔并排套接在转轴4上；

[0026] 气压伸缩棒6的顶部设置在第一、第二升降尾板2、3的两侧，并通过短杆一7与第一、第二升降尾板2、3内侧板固定连接于轴孔下方。

[0027] 第一、第二升降尾板2、3的尾部均伸出功能主架1的架框之外，二者的尾部通过短杆二8固定连接。

[0028] 气压伸缩棒6的外缸顺容置槽5槽沟放置，其内缸与一连接槽9固定连接，其活塞杆与一控制杆10固定连接。

[0029] 连接槽9通过短杆三11固定在与功能主架1底面的容置槽5后端槽沟内，其一侧设有一固定孔9a，另一侧设有一长孔9b。

[0030] 控制杆10的一端固定在固定孔9a内，其杆身穿过长孔9b，其杆身上设有一径向插接孔10a，气压伸缩棒9的活塞杆顶端插接并固定于该插接孔10a内。

[0031] 功能主架1的两侧板底端均设有内折板1a和用以固定连接座椅椅背的连接孔和连接翼1b。

[0032] 第一、第二升降尾板2、3上设有用以固定连接座椅椅面的连接孔和连接槽。

[0033] 本实用新型的工作原理是：需调低座椅椅面高度时，将控制杆10手柄内压，此时气压伸缩棒6内控制阀门打开，阻力减小，人靠自身体重或用手将椅面下压，第一、第二升降尾板2、3的板面绕转轴4下行，当下行到合适位置时，松开控制杆10手柄，此时气压伸缩棒6内控制阀门关闭，阻力增大，支撑第一、第二升降板2、3和椅面固定在所调位置（如图8所示）；

[0034] 需调高座椅椅面高度时，人体离开座椅，将控制杆10手柄内压，气压伸缩棒6内的氮气压力循环由活塞底端进入顶端，推动第一、第二升降尾板2、3的板面绕转轴4自动弹起复位（如图1所示）。

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