液力制动的控制系统
专利汇可以提供液力制动的控制系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 涉及液 力 动技术领域，尤其涉及一种液力 制动 的控制系统。这种液力制动的控制系统包括A向液力变扭器、B向液力变扭器和PLC 控制器 ，PLC控制器控制A向液力制动继电器和B向液力制动继电器，A向液力制动继电器控制A向制动电磁 阀 ，A向制动 电磁阀 的压力油管路连接至A向进油体泄油阀，A向进油体泄油阀连接A向液力变扭器，B向液力制动继电器控制B向制动电磁阀，B向制动电磁阀的压力油管路连接至B向进油体泄油阀，B向进油体泄油阀连接B向液力变扭器，A向制动电磁阀与B向制动电磁阀通过管道连接至控制 泵 。通过增加该控制装置，可使液力换向传动箱具有液力制动功能，而且制动力在全速度范围内可自动调整，满足制动性能需求。，下面是液力制动的控制系统专利的具体信息内容。
1.一种液力制动的控制系统，包括A向液力变扭器（1）、B向液力变扭器（6）和PLC控制器（5），其特征在于：所述PLC控制器（5）分别连接并控制A向液力制动继电器（4）和B向液力制动继电器（9），A向液力制动继电器（4）连接并控制A向制动电磁阀（3），A向制动电磁阀（3）的压力油管路连接至A向进油体泄油阀（2），A向进油体泄油阀（2）连接A向液力变扭器（1），B向液力制动继电器（9）连接并控制B向制动电磁阀（8），B向制动电磁阀（8）的压力油管路连接至B向进油体泄油阀（7），B向进油体泄油阀（7）连接B向液力变扭器（6），A向制动电磁阀（3）与B向制动电磁阀（8）通过管道连接至控制泵（10）。
2.如权利要求1所述的液力制动的控制系统，其特征在于：所述A向进油体泄油阀（2）和B向进油体泄油阀（7）包括阀体（12），阀体（12）内还设有阀套（14），阀套（14）的右端设有滑阀（15），滑阀（15）内设有弹簧座一（17），在阀套（14）的左侧设有弹簧座二（19），弹簧座一（17）和弹簧座二（19）之间设有弹簧（18），阀体（12）前端与前盖（11）连接、后端与后盖（16）连接，在阀体（12）上设有管接头（13）。
3.如权利要求1所述的液力制动的控制系统，其特征在于：所述A向进油体泄油阀（2）通过油道连接A向液力变扭器（1）的循环圆。
4.如权利要求1所述的液力制动的控制系统，其特征在于：所述B向进油体泄油阀（7）通过油道连接B向液力变扭器（6）的循环圆。
液力制动的控制系统
技术领域
背景技术
发明内容
图3是图1中进油体泄油阀位于制动位时的结构示意图；
其中：1、A向液力变扭器，2、A向进油体泄油阀，3、A向制动电磁阀，4、A向液力制动继电器，5、PLC可编程控制器，6、B向液力变扭器，7、B向进油体泄油阀，8、B向制动电磁阀，9、B向液力制动继电器，10、控制泵，11、前盖，12、阀体，13、管接头，14、阀套，15、滑阀，16、后盖，
17、弹簧座一， 8、弹簧，19、弹簧座二 ，20、螺柱。
具体实施方式
当机车控制手柄置于前制位时，A向液力变扭器1运行，B向液力变扭器6内充油，同时，B向制动继电器9动作，B向制动电磁阀8切断控制泵10供油，排空B向制动电磁阀8至B向进油体泄油阀管路内工作油，B向进油体泄油阀7进入液力制动状态，随着机车运行速度，调整变扭器排油口大小，调整变扭器内的充油量，从而起到调整制动力大小的目的；
当机车控制手柄置于前制位时，B向液力变扭器6运行，A向液力变扭器1内充油，同时，A向制动继电器4动作，A向制动电磁阀3切断控制泵10供油，排空A向制动电磁阀3至A向进油体泄油阀2管路内工作油，A向进油体泄油阀2进入液力制动状态，随着机车运行速度，调整变扭器排油口大小，调整变扭器内的充油量，从而起到调整制动力大小的目的。
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