专利汇可以提供一种渣土车专用制动缸专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种渣土车专用 制动 缸 ,属车辆制动技术领域。它由 弹簧 储能制动腔、固定 推杆 、 活塞 、活动推杆、空心连接轴等构成,其特点是,活塞的中部固装有一空心连接轴,空心连接轴的另一端安装在制动缸壳体的中部,能在制动缸壳体上左右滑动;空心连接轴内的左端装有固定推杆,右端装有通过挡圈与连接外 螺母 固定的活动推杆。本发明采用将活塞、空心连接轴和活动推杆制成整体的结构,不受在渣土车上 水 平安装 位置 的限制;解决了现有活塞式弹簧制动缸总成的 活塞杆 与活动推杆为分离结构,活塞杆与活动推杆经常处于错开状态,导致渣土车在 刹车 时影响制动效果,严重的可能会造成刹车失灵的问题。且结构简单,制造成本低,使用寿命长,工作平稳。,下面是一种渣土车专用制动缸专利的具体信息内容。
1.一种渣土车专用制动缸,它由弹簧储能制动腔(1)、操作制动腔(2)、气管(3)、固定推杆(4)、活塞(5)、活动推杆(6)、空心连接轴(7)、制动缸壳体(8)、刹车弹簧(9)、皮碗(10)、连接外螺母(11)和挡圈(12)构成,制动缸壳体(8)的左侧为弹簧储能制动腔(1),制动缸壳体(8)的右侧为操作制动腔(2),弹簧储能制动腔(1)上设置有气孔接口(14),弹簧储能制动腔(1)内装有活塞(5)和刹车弹簧(9),操作制动腔(2)内装有皮碗(10),其特征在于:活塞(5)的中部固装有一空心连接轴(7),空心连接轴(7)的另一端安装在制动缸壳体(8)的中部,能在制动缸壳体(8)上左右滑动;空心连接轴(7)内的左端装有固定推杆(4),固定推杆(4)的另一端固定在制动缸壳体(8)的左侧;空心连接轴(7)内的右端装有连接外螺母(11),连接外螺母(11)的中心孔内装有活动推杆(6),活动推杆(6)通过左端焊接的挡圈(12)与连接外螺母(11)固定,活动推杆(6)的右端穿过皮碗(10)后伸出制动缸壳体(8)外。
2.根据权利要求1所述的一种渣土车专用制动缸,其特征在于:所述的空心连接轴(7)
与制动缸壳体(8)的接触面处装有密封圈(13)。
3.根据权利要求1所述的一种渣土车专用制动缸,其特征在于:所述的空心连接轴(7)
和活动推杆(6)通过连接外螺母()11和挡圈(12)连接成一整体,随活塞(5)的左右移动而移动。
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