用于相对于引导构件制动提升物体的制动装置
专利汇可以提供用于相对于引导构件制动提升物体的制动装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 制动 装置可操作来帮助相对于引导构件制动提升物体。所述制动装置包括连接至所述提升物体的安装结构以及 定位 在所述安装结构上的第一制动衬 块 和第二制动衬块，所述第一制动衬块和所述第二制动衬块在所述引导构件延伸通过的通路的相对侧上。所述第一制动衬块和所述第二制动衬块各自包括可操作来摩擦接合所述引导构件的 接触 表面。所述第二制动衬块以下述方式接合所述安装结构：使所述第二制动衬块能够相对于所述安装结构在非制动 位置 与制动位置之间移动。所述制动装置包括制动启动器，所述制动启动器可选择性地操作以通过选择性地将所述制动启动器的可致动部分从非展开位置致动至展开位置来发起所述第二制动衬块从所述非制动位置朝向所述制动位置的移动。，下面是用于相对于引导构件制动提升物体的制动装置专利的具体信息内容。
1.一种可操作来帮助相对于引导构件制动提升物体的制动装置，其包括：
安装结构，其连接至所述提升物体；
第一制动衬块和第二制动衬块，其中所述第一制动衬块和所述第二制动衬块被定位在所述安装结构上以使得它们在所述引导构件延伸通过的通路的相对侧上，其中所述第一制动衬块和所述第二制动衬块各自包括可操作来摩擦接合所述引导构件的接触表面，并且其中所述第二制动衬块以下述方式接合所述安装结构：使所述第二制动衬块能够相对于所述安装结构在非制动位置与制动位置之间移动；以及
制动启动器，其可选择性地操作以通过选择性地将所述制动启动器的可致动部分从非展开位置致动至展开位置来发起所述第二制动衬块从所述非制动位置朝向所述制动位置的移动，且
其中所述制动启动器的所述可致动部分包括启动器活塞和连接至所述第二制动蹄块的启动器壳体，其中所述启动器活塞接合所述启动器壳体的内壁，并且其中所述制动启动器的所述可致动部分由启动器压缩弹簧朝向所述展开位置偏置，所述启动器压缩弹簧在所述启动器活塞与所述启动器壳体的所述内壁之间延伸；且
其中，所述制动启动器另外包括相对于所述制动启动器的所述可致动部分设置的栓锁装置，并且其中所述栓锁装置可操作来选择性地防止所述制动启动器的所述可致动部分从所述非展开位置移动至所述展开位置；且
其中所述栓锁装置包括可枢转地连接至所述启动器壳体的栓锁杠杆臂，其中所述栓锁杠杆臂可选择性地在栓锁位置与未栓锁位置之间致动，其中所述栓锁杠杆臂由弹簧朝向所述栓锁位置偏置，其中当所述栓锁杠杆臂处于所述栓锁位置时，所述栓锁杠杆臂的一部分延伸通过设置在所述启动器壳体中的通道以接合形成于所述启动器活塞中的凸缘，并且其中当所述栓锁杠杆臂处于所述未栓锁位置时，所述栓锁杠杆臂并不接合形成于所述启动器活塞中的所述凸缘。
2.如权利要求1所述的制动装置，其中在所述非制动位置中，所述第二制动衬块的所述接触表面并不摩擦接合所述引导构件。
3.如权利要求1所述的制动装置，其中在所述制动位置中，所述第二制动衬块的所述接触表面摩擦接合所述引导构件。
4.如权利要求1所述的制动装置，其中随着所述第二制动衬块从所述非制动位置向所述制动位置移动，所述第二制动衬块的所述接触表面与所述通路之间的距离逐渐减小。
5.如权利要求1所述的制动装置，其中所述第一制动衬块静态地连接至所述安装结构。
6.如权利要求1所述的制动装置，其中所述制动装置被配置来使得当所述第二制动衬块的所述接触表面摩擦接合所述引导构件时，致使所述第二制动衬块相对于所述制动装置的所述安装结构移动。
7.如权利要求1所述的制动装置，其中所述第二制动衬块包括制动衬块基础部分和制动衬块接触部分，其中所述制动衬块接触部分形成可移动的所述第二制动衬块的所述接触表面，并且其中所述制动衬块接触部分可相对于所述制动衬块基础部分在非压缩位置与压缩位置之间移动。
8.如权利要求7所述的制动装置，其中压缩弹簧在所述制动衬块接触部分与所述制动衬块基础部分之间延伸，并且其中所述压缩弹簧使所述制动衬块接触部分朝向所述非压缩位置偏置。
9.如权利要求1所述的制动装置，其中所述安装结构包括具有制动衬块定位通道的定位板，并且其中所述第二制动衬块包括定位构件，所述定位构件接合所述制动衬块定位通道以在所述第二制动衬块在所述非制动位置与所述制动位置之间移动时引导所述第二制动衬块的移动。
10.如权利要求9所述的制动装置，其中所述制动衬块定位通道沿被设置成相对于所述通路成角度的轴延伸。
11.如权利要求1所述的制动装置，其中所述安装结构包括引导板，所述引导板限定沿被设置成相对于所述通路成角度的轴延伸的表面，其中多个滚轮元件定位在所述第二制动衬块与所述引导板之间，并且其中所述第二制动衬块接合所述滚轮元件以在所述第二制动衬块在所述非制动位置与所述制动位置之间移动时引导所述第二制动衬块的移动。
12.如权利要求1所述的制动装置，其中在所述非展开位置中，所述制动启动器的接触表面并不摩擦接合所述引导构件。
13.如权利要求1所述的制动装置，其中在所述展开位置中，所述制动启动器的接触表面摩擦接合所述引导构件。
14.如权利要求1所述的制动装置，其中所述制动装置被配置来在所述第二制动衬块从所述非制动位置朝向所述制动位置移动时使所述制动启动器的所述可致动部分从所述展开位置自动地返回至所述非展开位置。
15.如权利要求1所述的制动装置，其中所述制动装置被配置来使得在所述可致动部分错误地从所述非展开位置致动至所述展开位置之后，使所述制动启动器的所述可致动部分从所述展开位置自动地返回至所述非展开位置。
16.如权利要求1所述的制动装置，其中所述制动装置可操作来由控制单元以电子形式控制，其中所述控制单元被调适成选择性地向所述制动装置提供信号以选择性地将所述制动启动器的所述可致动部分从非展开位置致动至展开位置。
17.如权利要求16所述的制动装置，其中所述控制单元可操作来响应于从速度感测装置接收的速度信号选择性地向所述制动装置提供信号。
用于相对于引导构件制动提升物体的制动装置
10(且因此制动装置10所连接的电梯轿厢12)相对于导轨14的移动。
24移动。因此，在制动启动器50的可致动部分52选择性地从非展开位置致动至展开位置之后，制动启动器50的接触表面54与导轨14之间的摩擦力可启动可移动制动衬块28从非制动位置朝向制动位置的移动。在一些实施方案中，制动装置10被配置来使得在可移动制动衬块28从非制动位置朝向制动位置移动时，制动启动器50的可致动部分52从展开位置自动地返回至非展开位置。术语“自动地”及其变化形式在本文关于制动启动器50的可致动部分52使用以指示可致动部分52在无操作者(例如，人操作者、计算机操作者)的干预、通知或参与的情况下从展开位置返回至非展开位置。在一些实施方案中，制动装置10被配置来使得在可致动部分52错误地从非展开位置致动至展开位置之后，使制动启动器50的可致动部分52从展开位置自动地返回至非展开位置。
62的内壁；启动器壳体62包括在纵向方向上在第一端部118与第二端部120之间延伸的壳体通道68(参见图12)；并且壳体通道68具有在纵向方向上在第一端部118与交叉部分124(参见图12)之间延伸的第一壳体子通道122(参见图12)和在交叉部分124与第二端部120之间延伸的第二壳体子通道126(参见图12)。在此实施方案中，制动启动器50另外包括栓锁装置
66(参见图9-11)，所述栓锁装置66相对于制动启动器50的可致动部分52设置并且可操作来选择性地防止制动启动器50的可致动部分52从非展开位置移动至展开位置。在此实施方案中，栓锁装置66包括栓锁活塞128(参见图9-11和图13)和栓锁压缩弹簧130(参见图10-11)；
栓锁活塞128可通过螺线管132(参见图3和图5)选择性地在栓锁位置(参见图10)与未栓锁位置(参见图11)之间致动；栓锁活塞128包括第一圆柱形部分134(参见图13)、第二圆柱形部分136(参见图13)和第三圆柱形部分138(参见图13)；第一圆柱形部分134具有大体上等于第一壳体子通道122的高度的直径，第二圆柱形部分136具有大体上等于第二壳体子通道
126的高度的直径，并且第三圆柱形部分138具有大体上等于形成于启动器活塞56中的横向延伸的室的直径的直径；栓锁压缩弹簧130在栓锁活塞128的第三圆柱形部分138与形成于启动器活塞56中的室的壁之间延伸；并且栓锁压缩弹簧130使栓锁活塞128朝向栓锁位置偏置(参见图10)。在此实施方案中，当制动启动器50的可致动部分52处于非展开位置时(参见图2-6和图8-10)，栓锁活塞128的第二圆柱形部分136与壳体通道68的第二壳体子通道126对准，以使得其(第二圆柱形部分136)接合壳体通道68的交叉部分124。在此实施方案中，当制动启动器50的可致动部分52处于展开位置时(参见图7和图11)，栓锁活塞128的第一圆柱形部分134与壳体通道68的第一壳体子通道122对准，以使得其(第一圆柱形部分134)接合壳体通道68的第一端部118。图14示出制动启动器50的一个实例，所述制动启动器50包括不同类型的栓锁装置66。在此实施方案中，栓锁装置66包括栓锁杠杆臂140，所述栓锁杠杆臂
140可枢转地连接至启动器壳体62并且可通过螺线管132(参见图3和图5)选择性地在栓锁位置(参见图14)与未栓锁位置(未图示)之间致动，并且栓锁杠杆臂140通过弹簧(未图示)朝向栓锁位置偏置。在此实施方案中，当栓锁杠杆臂140处于栓锁位置时，栓锁杠杆臂140的一部分延伸通过设置在启动器壳体62中的通道142以接合形成于启动器活塞56中的栓锁表面144。在未栓锁位置中，栓锁杠杆臂140并不接合栓锁表面。
84与第二端部88之间延伸的第二子通道86(参见图6)；并且启动器定位通道74的第一子通道80、第二子通道86被配置来使得启动器定位通道74为总体上v形的。在此实施方案中，当第二制动衬块28(即可移动制动衬块28)处于非制动位置时(参见图2-5和图7)，启动器定位构件76接合启动器定位通道74的交叉部分84，并且当第二制动衬块28处于制动位置时(参见图6)，启动器定位构件76被设置成接近启动器定位通道74的第一端部82。在此实施方案中，如果当导轨14在向下高度方向上相对于安装结构24正在移动时可致动部分52错误地从非展开位置致动至展开位置，则制动启动器50的接触表面54与导轨14之间的摩擦力可使制动启动器50和第二制动衬块28在高度方向上朝向启动器定位通道74的第二端部88移动。在此实施方案中，在制动启动器50在所述方向上从非制动位置移动时，启动器定位构件76与启动器定位通道74的第二子通道86的接合使启动器壳体62在纵向方向上相对于制动启动器50的可致动部分52以下述方式移动：使栓锁装置66能够从未栓锁位置移动至栓锁位置。
在此实施方案中，在制动启动器50随后与第二制动衬块28一起移动回至非制动位置时，制动启动器50的可致动部分52将处于非展开位置。
10相对于导轨14制动电梯轿厢12。可使用硬件、软件、固件或其组合来实现控制单元90的功能。在一些实施方案中，例如，控制单元90可包括一个或多个可编程的处理器。本领域普通技术人员将能够调适(例如，编程)控制单元90以执行本文所述的功能而无需过多实验。
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