专利汇可以提供高速列车制动盘的制动噪声试验台专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种高速列车 制动 盘 的制动噪声试验台,其组成是:底座左侧的变频 电机 输出轴 依次通过电磁 离合器 、 飞轮 轴、 扭矩 传感器 与制动轴相连;制动轴的右端连接制动盘,飞轮轴上固定有飞轮组;底座右侧有可前后移动的滑台,滑台右侧安装 气缸 ;气缸左端输出轴依次经 弹簧 、压电式单向 力 传感器、导杆与夹持制动闸片的夹具连接;导杆中部由直线 轴承 支撑 在滑台上;夹具侧面安装三维 加速 度传感;制动闸片左面与制动盘右面相对;声音传感器的感应端位于制动盘附近;变频电机、电磁离合器、气缸与控制系统电连接。它能模拟高速列车制动盘的制动工况,进行制动噪声试验,找出制动工况、制动材料与制动噪声之间的关系,为减少高速列车制动盘的制动噪声提供试验依据。,下面是高速列车制动盘的制动噪声试验台专利的具体信息内容。
1.一种高速列车制动盘的制动噪声试验台,其特征在于:底座(20)的左侧安装有变频电机(1),变频电机(1)输出轴依次通过电磁离合器(2)、飞轮轴(4)、扭矩传感器(5)与制动轴(18)相连;所述的制动轴(18)的右端连接制动盘(6),飞轮轴(4)上固定有飞轮组(3),扭矩传感器(5)通过传感器基座(19)固定在底座(20)上;
底座(20)的右侧安装有能够前后移动的滑台(14),滑台(14)右侧安装有气缸(13);
气缸(13)左端的输出轴依次通过弹簧(12)、压电式单向力传感器(11)、导杆(10)与夹持制动闸片(7)的夹具(8)连接;导杆(10)的中部通过直线轴承(9)支撑在滑台(14)上;夹具(8)的侧面安装有三维加速度传感器(15);
制动闸片(7)的左面与制动盘(6)的右面相对;声音传感器(17)通过安装支架(16)固定在底座(20)上,其感应端位于制动盘(6)附近;
变频电机(1)、电磁离合器(2)、气缸(13)与控制系统电连接;扭矩传感器(5)、压电式单向力传感器(11)、三维加速度传感器(15)、声音传感器(17)与信号采集分析系统电连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速列车制动盘的制动噪声试验台,其特征在于:
所述的飞轮组(3)的具体组成为:飞轮轴(4)中间固定法兰;两内侧飞轮(3a)分别通过螺栓连接固定在法兰上,两外侧飞轮(3b)分别与对应内侧飞轮(3a)通过螺栓相连;
所述的飞轮轴(4)以法兰为中心至外侧飞轮(3b)的外缘处呈逐渐缩小的锥形;飞轮轴(4)在该外缘处以外部位的正下方的底座(20)上安装有支撑内侧飞轮(3a)与外侧飞轮(3b)的V型飞轮座(21)。
3.根据权利要求1所述的一种高速列车制动盘的制动噪声试验台,其特征在于:所述的滑台(14)的具体组成为:滑台底座(14b)固定在底座(20)右侧,滑台底座(14b)上安装三个纵向的滑轨(14c);滑台板(14d)底部的滑块(14e)与滑轨(14c)配合;滑台板(14d)底部与纵向的滚珠丝杠(14a)的螺母连接,滚珠丝杠(14a)的两端通过轴承安装在滑台底座(14b)上。
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。