一种碳纤维复合材料SUV顶盖总成专利检索-后扰流板身体成分专利检索查询-专利查询网

一种 碳 纤维 复合材料SUV顶盖总成

阅读：421发布：2020-06-15

专利汇可以提供一种碳纤维复合材料SUV顶盖总成专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种碳纤维复合材料 SUV顶盖总成，本实用新型为避免倒扣结构，对碳纤维顶盖尾部进行了分件处理，将从顶盖尾部分离出的件作为顶盖后横梁的一部分结构存在；在顶盖后部边缘位置，实行轻微折弯处理，以实现遮挡视线的效果；各个零件间采用胶粘剂粘接，避免了连接痕迹的出现。，下面是一种碳纤维复合材料SUV顶盖总成专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种碳纤维复合材料SUV顶盖总成，其特征在于，包括均是由碳纤维制成的顶盖、后扰流板、第一顶盖后横梁、第二顶盖后横梁、后背门内板、后背门外板以及后背门铰链；第一顶盖后横梁位于第二顶盖后横梁上方，第一顶盖后横梁的上端与第二顶盖后横梁的上端粘接固定在一起后粘接固定于顶盖的下表面，第一顶盖后横梁的下端与第二顶盖后横梁的下端粘接固定在一起后形成一密封条固定部，密封条固定部上固定有密封条，密封条向着后背门内板延伸并抵接后背门内板下表面，以对密封条固定部与后背门内板下表面之间进行密封；
后背门内板的上端与后背门外板的上端粘接固定在一起后粘接固定于后扰流板的下表面，后背门内板的下端与后背门外板的下端粘接固定在一起后；第一顶盖后横梁上表面及后背门内板下表面上分别具有一个铰链固定部，两个铰链固定部之间粘接固定所述后背门铰链。
2.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料SUV顶盖总成，其特征在于，第一顶盖后横梁、第二顶盖后横梁之间连接有一由碳纤维制成的铰链安装加强板，铰链安装加强板的上部粘接固定于第一顶盖后横梁的下表面，后背门铰链安装加强板的下部粘接固定于第二顶盖后横梁的上表面。
3.根据权利要求2所述的碳纤维复合材料SUV顶盖总成，其特征在于，后扰流板的与顶盖的靠近出之间具有一缝隙，缝隙位于第一顶盖后横梁上的所述铰链安装加强板的正上方，顶盖后部边缘位置向内折弯，以起到遮挡视线的作用。
4.根据权利要求2所述的碳纤维复合材料SUV顶盖总成，其特征在于，铰链安装加强板的中部向上凸起，形成一个倒U型，倒U型的顶部粘接固定于第一顶盖后横梁的下表面，铰链安装加强板的两端分别粘接固定于第二顶盖后横梁的上表面。
5.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料SUV顶盖总成，其特征在于，密封条固定部为向着车的后上方延伸。
6.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料SUV顶盖总成，其特征在于，第一顶盖后横梁的上端粘接固定在第二顶盖后横梁的上端与顶盖的下表面之间，后背门外板的上端粘接固定在后背门内板的上端与后扰流板的下表面之间，后扰流板粘接固定在后背门外板的上表面上。
7.根据权利要求1所述的碳纤维复合材料SUV顶盖总成，其特征在于，第二顶盖横梁上开设有过孔。

说明书全文

一种碳 纤维 复合材料SUV顶盖总成

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车结构领域，更具体地说，涉及一种碳纤维复合材料SUV顶盖总成。

背景技术

[0002] 随着节能减排要求的不断提高，对汽车轻量化的要求也成为目前汽车行业发展的重要方向，碳纤维复合材料结构则正是车身结构实现轻量化的最重要途径，但碳纤维相对于传统金属钣金的设计方式有很大不同，其最大的特点是材料成型与结构成型同步，一次性完成，其成型后结构不可再进行钣弯等二次成型，且由于生产设备的限制，大批量生产时无法实现倒扣结构。

[0003] 传统的汽车钣金在设计时，由于其二次钣弯加工的能力，是允许一定倒扣结构存在的，但碳纤维复合材料由于其工艺的限制，目前仍无法实现倒扣结构，需要采用适当的设计优化以避免倒扣结构。实用新型内容

[0004] 本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中碳纤维复合材料由于其工艺的限制，目前仍无法实现倒扣结构，需要采用适当的设计优化以避免倒扣结构的技术缺陷，提供了一种碳纤维复合材料SUV顶盖总成。

[0005] 本实用新型解决其技术问题，所采用的碳纤维复合材料SUV顶盖总成包括均是由碳纤维制成的顶盖、后扰流板、第一顶盖后横梁、第二顶盖后横梁、后背门内板、后背门外板以及后背门铰链；第一顶盖后横梁位于第二顶盖后横梁上方，第一顶盖后横梁的上端与第二顶盖后横梁的上端粘接固定在一起后粘接固定于顶盖的下表面，第一顶盖后横梁的下端与第二顶盖后横梁的下端粘接固定在一起后形成一密封条固定部，密封条固定部上固定有密封条，密封条向着后背门内板延伸，以在后背门关闭后对密封条固定部与后背门内板下表面之间进行密封；

[0006] 后背门内板的上端与后背门外板的上端粘接固定在一起后粘接固定于后扰流板的下表面，后背门内板的下端与后背门外板的下端粘接固定在一起后；第一顶盖后横梁上表面及后背门内板下表面上分别具有一个铰链固定部，两个铰链固定部之间粘接固定所述后背门铰链。

[0007] 进一步地，在本实用新型的碳纤维复合材料SUV顶盖总成中，第一顶盖后横梁、第二顶盖后横梁之间连接有一由碳纤维制成的铰链安装加强板，铰链安装加强板的上部粘接固定于第一顶盖后横梁的下表面，后背门铰链安装加强板的下部粘接固定于第二顶盖后横梁的上表面。

[0008] 进一步地，在本实用新型的碳纤维复合材料SUV顶盖总成中，后扰流板的与顶盖的靠近出之间具有一缝隙，缝隙位于第一顶盖后横梁上的所述铰链安装加强板的正上方，顶盖后部边缘位置向内折弯，以起到遮挡视线的作用。

[0009] 进一步地，在本实用新型的碳纤维复合材料SUV顶盖总成中，铰链安装加强板的中部向上凸起，形成一个倒U型，倒U型的顶部粘接固定于第一顶盖后横梁的下表面，铰链安装加强板的两端分别粘接固定于第二顶盖后横梁的上表面。

[0010] 进一步地，在本实用新型的碳纤维复合材料SUV顶盖总成中，密封条固定部为向着车的后上方延伸。

[0011] 进一步地，在本实用新型的碳纤维复合材料SUV顶盖总成中，第一顶盖后横梁的上端粘接固定在第二顶盖后横梁的上端与顶盖的下表面之间，后背门外板的上端粘接固定在后背门内板的上端与后扰流板的下表面之间，后扰流板粘接固定在后背门外板的上表面上。

[0012] 进一步地，在本实用新型的碳纤维复合材料SUV顶盖总成中，第二顶盖横梁上开设有过孔。

[0013] 实施本实用新型的碳纤维复合材料SUV顶盖总成，具有以下有益效果：为避免倒扣结构，对碳纤维顶盖尾部进行了分件处理，将从顶盖尾部分离出的件作为顶盖后横梁的一部分结构存在；在顶盖后部边缘位置，实行轻微折弯处理，以实现遮挡视线的效果；各个零件间采用胶粘剂粘接，避免了连接痕迹的出现。附图说明

[0014] 下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

[0015] 图1是顶盖总成结构示意图；

[0016] 图2是顶盖与扰流板总成示结构意图；

[0017] 图3是本实用新型的碳纤维复合材料SUV顶盖总成的断面结构示意图。

具体实施方式

[0018] 为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

[0019] 碳纤维复合材料SUV顶盖1总成包括均是由碳纤维制成的顶盖1、后扰流板2、第一顶盖后横梁3、第二顶盖后横梁4、后背门内板5、后背门外板6以及后背门铰链7；第一顶盖后横梁3位于第二顶盖后横梁4上方，第一顶盖后横梁3的上端与第二顶盖后横梁4的上端粘接固定在一起后粘接固定于顶盖1的下表面，第一顶盖后横梁3的下端与第二顶盖后横梁4的下端粘接固定在一起后形成一密封条固定部34，密封条固定部34上固定有密封条9，密封条固定部34向着后背门内板5延伸，在本实施例中，密封条固定部34固定部为向着车的后上方延伸，以在后背门关闭后对密封条固定部34与后背门内板5下表面之间进行密封。密封条9为弹性材料制成，并于后背门内板5下表面抵接，后背门关闭时，密封条9处于最大压紧状态，后背门打开时，密封条9处于最小压紧状态，后背门内板5与第一顶盖后横梁3之间通过密封条9进行密封，使得雨水等无法进入后备箱。

[0020] 后背门内板5的上端与后背门外板6的上端粘接固定在一起后粘接固定于后扰流板2的下表面，后背门内板5的下端与后背门外板6的下端粘接固定在一起后；第一顶盖后横梁3上表面及后背门内板5下表面上分别具有一个铰链固定部31、32，两个铰链固定部31、32之间粘接固定所述后背门铰链7，后背门铰链7为配合后背门打开和关闭时所设计。

[0021] 在本实施例中，第一顶盖后横梁3、第二顶盖后横梁4之间连接有一由碳纤维制成的铰链安装加强板8，铰链安装加强板8的上部粘接固定于第一顶盖后横梁3的下表面，后背门铰链7安装加强板8的下部粘接固定于第二顶盖后横梁4的上表面。

[0022] 后扰流板2的与顶盖1的靠近出之间具有一缝隙12，缝隙12位于第一顶盖后横梁3上的所述铰链安装加强板8的正上方，顶盖1后部边缘位置向内折弯形成折弯部11，以起到遮挡视线的作用，即遮挡后背门铰链7与第一顶盖后横梁3的连接处所在位置。铰链安装加强板8的中部向上凸起，形成一个倒U型，倒U型的顶部粘接固定于第一顶盖后横梁3的下表面，铰链安装加强板8的两端分别粘接固定于第二顶盖后横梁4的上表面。

[0023] 第一顶盖后横梁3的上端粘接固定在第二顶盖后横梁4的上端与顶盖1的下表面之间，后背门外板6的上端粘接固定在后背门内板5的上端与后扰流板2的下表面之间，后扰流板2粘接固定在后背门外板6的上表面上。第二顶盖横梁4上开设有过孔10，用于车辆其他装置的安装。

[0024] 其中，在本实施例中，上述各部件之间的粘接是通过胶粘剂进行的，避免了连接痕迹的出现。

[0025] 上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护之内。

标题	发布/更新时间	阅读量
车辆中的清洗系统	2020-05-27	221
用于车辆的后扰流板设备	2020-05-15	66
一种镂空式可降阻减升SUV后扰流板	2020-05-13	813
车辆的后保险杠的可变后扰流板装置	2020-05-14	464
用于车辆的可变后扰流板的联杆装置	2020-05-16	795
后扰流板总成及具有该后扰流板总成的汽车	2020-05-12	804
一种后扰流板总成	2020-05-20	242
一种后扰流板的雷达支架压接装置	2020-05-25	614
车辆的后扰流板	2020-05-14	964
一种汽车后扰流板	2020-05-21	211

一种碳纤维复合材料SUV顶盖总成

一种碳纤维复合材料SUV顶盖总成

技术领域

背景技术

具体实施方式

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：