一种白车身结构
专利汇可以提供一种白车身结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种白 车身 结构，包括顶盖总成、 B柱 总成、 C柱 总成、 轮罩 总成、前地板横梁总成和二排座椅安装横梁总成，顶盖总成包括顶盖和固定在顶盖上的并且顺次排布的第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条；第二顶盖撑条布置于B柱总成顶端且第二顶盖撑条、B柱总成、前地板横梁总成顺次连接形成第一环形 框架 结构；第四顶盖撑条布置于C柱总成顶端且第四顶盖撑条、C柱总成、侧轮罩总成、二排座椅安装横梁总成顺次连接形成第二框架结构。本实用新型通过将第二顶盖撑条、第四顶盖撑条分别布置在B柱、C柱顶端，同时形成两个环形框架结构，提升整个 白车身 结构的 刚度 ，有效提高了整车扭转和整车弯曲的性能。，下面是一种白车身结构专利的具体信息内容。
1.一种白车身结构，包括顶盖总成、左侧B柱总成、右侧B柱总成、左侧C柱总成、右侧C柱总成、左侧轮罩总成、右侧轮罩总成、前地板横梁总成和二排座椅安装横梁总成，其特征在于，所述顶盖总成包括顶盖和固定在所述顶盖上的并且顺次排布的第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条；
所述第二顶盖撑条两端分别布置于所述左侧B柱总成、右侧B柱总成的顶端，且所述第二顶盖撑条、左侧B柱总成、前地板横梁总成、右侧B柱总成顺次连接形成第一环形框架结构；所述第四顶盖撑条两端分别布置于所述左侧C柱总成、右侧C柱总成的顶端，且所述第四顶盖撑条、左侧C柱总成、左侧轮罩总成、二排座椅安装横梁总成、右侧轮罩总成、右侧C柱总成顺次连接形成第二环形框架结构。
2.根据权利要求1所述的白车身结构，其特征在于，所述第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条上分别设有至少两个定位孔。
3.根据权利要求2所述的白车身结构，其特征在于，每个顶盖撑条上的所述定位孔的位置不同。
4.根据权利要求2所述的白车身结构，其特征在于，任意一个顶盖撑条上的所述定位孔在Y向坐标系中的坐标范围差为-5mm～5mm。
5.根据权利要求1所述的白车身结构，其特征在于，所述第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条与所述顶盖之间设有非涂胶面间隙。
6.根据权利要求1～5任意一项所述的白车身结构，其特征在于，所述顶盖上设有加强筋。
7.根据权利要求1～5任意一项所述的白车身结构，其特征在于，所述顶盖包括若干个用于支撑所述第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条的支撑架，所述支撑架与所述第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条垂直连接。
一种白车身结构
技术领域
背景技术
如何提高汽车白车身的整体结构刚度，已经成为现阶段工程师所需要考虑的一个重要问
题。
实用新型内容
撑条和第五顶盖撑条，将第二顶盖撑条、第四顶盖撑条分别布置在B柱总成、C柱总成位置，
并且将第二顶盖撑条、左侧B柱总成、前地板横梁总成、右侧B柱总成顺次连接形成环形框架
结构，将第四顶盖撑条、左侧C柱总成、左侧轮罩总成、二排座椅安装横梁总成、右侧轮罩总
成、右侧C柱总成顺次连接形成环形框架结构，大大提升整个白车身结构的刚度，可以有效
的提高了整车扭转和整车弯曲的性能。
盖总成包括顶盖和固定在所述顶盖上的并且顺次排布的第一顶盖撑条、第二顶盖撑条、第
三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条；
结构；所述第四顶盖撑条两端分别布置于所述左侧C柱总成、右侧C柱总成的顶端，且所述第
四顶盖撑条、左侧C柱总成、左侧轮罩总成、二排座椅安装横梁总成、右侧轮罩总成、右侧C柱
总成顺次连接形成第二环形框架结构。
条、第二顶盖撑条、第三顶盖撑条、第四顶盖撑条和第五顶盖撑条垂直连接。
梁总成、右侧轮罩总成、右侧C柱总成顺次连接形成环形框架结构，进一步提高整个框架结
构的刚度；
施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图
获得其他的附图。
具体实施方式
施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，
本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实
用新型保护的范围。
而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因
此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理
解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、
“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，
除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术
语在本实用新型中的具体含义。
排座椅安装横梁总成9。
分别布置于左侧B柱总成2、右侧B柱总成3的顶端，且第二顶盖撑条12、左侧B柱总成2、前地
板横梁总成8、右侧B柱总成3顺次连接形成第一环形框架结构；第四顶盖撑条14两端分别布
置于所述左侧C柱总成4、右侧C柱总成5的顶端，且第四顶盖撑条14、左侧C柱总成4、左侧轮
罩总成6、二排座椅安装横梁总成9、右侧轮罩总成7、右侧C柱总成5顺次连接形成第二环形
框架结构。
横梁总成8、右侧B柱总成3顺次连接形成环形框架结构，将第四顶盖撑条14、左侧C柱总成4、
左侧轮罩总成6、二排座椅安装横梁总成9、右侧轮罩总成7、右侧C柱总成5顺次连接形成环
形框架结构，可以进一步提高整个框架结构的刚度。
与顶盖16进行安装。
隙设置为5mm，可以有效提高了涂装效果，防止顶盖16生锈。
撑架17与第一顶盖撑条11、第二顶盖撑条12、第三顶盖撑条13、第四顶盖撑条14和第五顶盖
撑条15垂直连接。较优地，支撑架17的数量为6个，如此，可以有效支撑起所有顶盖撑条，防
止顶盖撑条弯曲、变形。
高效检索全球专利专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台，是提供专利分析，专利查询，专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。
我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据，免费查、免费专利分析。
专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析，涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度，系统通过AI智能系统对图表进行解读，只需1分钟，一键生成行业专利分析报告。
