调车司机室车内后视镜
阅读：882发布：2020-05-11
专利汇可以提供调车司机室车内后视镜专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开了一种调车司机室 车内 后视镜 ，包括两扇镜面和不锈 钢 框架 ，该两扇镜面的一端 转轴 连接在 不锈钢 框架上，不锈钢框架固定在司机室内壁侧窗装饰框上，另一端为自由端且相互重叠一部分。本发明操作方便，克服了传统后视镜的不足，既能观察后方情况，又能观察前方情况。镜面安装在司机室车内，因而不受外界天气影响，而且不存在超限问题，观察范围大。，下面是调车司机室车内后视镜专利的具体信息内容。
调车司机室车内后视镜
技术领域
[0001] 本发明涉及一种后视镜，特别是涉及一种调车司机室车内后视镜。
背景技术
[0002] 目前，调车司机室两侧外墙上装有2扇及2扇以上后视镜，供主副台司机观察机车侧面和后方情况。安装方式有手动和气动两种并装在车外。这种后视镜存在不足之处：由于使用时打开后视镜有超限的问题，这样就限制了后视镜尺寸，观察范围有限，而且在雨雾天气多发地区，镜面经常模糊不清，影响使用。
发明内容
[0003] 本发明的目的就是提供一种调车司机室车内后视镜，不存在超限问题，观察范围广，不受外界天气影响，能完全解决上述问题。
[0004] 本发明的目的通过下述技术方案来实现：一种调车司机室车内后视镜，包括两扇镜面和不锈钢框架，该两扇镜面的一端转轴连接在不锈钢框架上，不锈钢框架固定在司机室内壁侧窗装饰框上，另一端为自由端且相互重叠一部分。
[0005] 作为优选，所述两扇镜面的自由端形成90°-180°的夹角。
[0006] 作为优选，所述两扇镜面与不锈钢框架的转轴连接具有自锁结构。
[0007] 作为优选，所述两扇镜面为防碎镜面。
[0008] 与现有技术相比，本发明的有益效果在于：结构简单，设计合理，操作方便，克服了传统后视镜的不足，既能观察后方情况，又能观察前方情况。镜面安装在司机室车内，因而不受外界天气影响，而且不存在超限问题，观察范围大。附图说明
[0009] 图1是本发明的结构示意图；图2是本发明的使用状态图；
图3是本发明两扇镜面关闭状态示意图；
图4是本发明两扇镜面打开状态示意图。
图3是本发明两扇镜面关闭状态示意图；
图4是本发明两扇镜面打开状态示意图。
具体实施方式
[0010] 下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。
[0011] 如图1、图2、图3和图4所示，一种调车司机室车内后视镜，包括两扇镜面1和不锈钢框架4，该两扇镜面1的一端转轴连接在不锈钢框架4上，不锈钢框架4固定在司机室2内壁左侧侧窗5的侧窗装饰框上，另一端为自由端且相互重叠一部分。司机室2内部为长方形，主操纵台3设于司机室2内前端墙右侧，司机室2内壁左右两侧对应开设侧窗5，司机室2内前端墙左侧开设有侧门6，后端墙对应侧门6开设瞭望窗7。
[0012] 两扇镜面1的自由端以另一端为转轴自由转动，其自由端可形成0-90°的夹角。两扇镜面1与不锈钢框架4的转轴连接具有自锁结构。所述两扇镜面1为防碎镜面。
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