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一种汽车保险杠下部左右侧延伸件检具

阅读:5发布:2021-08-23

专利汇可以提供一种汽车保险杠下部左右侧延伸件检具专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种 汽车 前 保险杠 下部左右侧延伸件检具,包括 底板 、第一 支撑 柱、第二支撑柱、第三支撑柱、 定位 块 、夹紧器和测量基准,所述底板上设有若干第一支撑柱、第二支撑柱和第三支撑柱,所述第一支撑柱上设有所述定位块,所述第二支撑柱上设有所述夹紧器,所述夹紧器位于所述定位块的一侧,所述第三支撑柱上设有所述测量基准,所述定位块的形状与被检测的汽车前保险杠下部左右侧延伸件的轮廓形状相匹配。本实用新型所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具能够快速准确检测汽车前保险杠下部左右侧延伸件的曲面过度是否符合设计尺寸,提高工作效率,而且操作方便、制造成本低,大大地提高了产品 质量 。,下面是一种汽车保险杠下部左右侧延伸件检具专利的具体信息内容。

1.一种汽车保险杠下部左右侧延伸件检具,其特征在于:包括底板(1)、第一支撑柱(2)、第二支撑柱(3)、第三支撑柱(4)、定位(6)、夹紧器(8)和测量基准(7),所述底板(1)上设有若干第一支撑柱(2)、第二支撑柱(3)和第三支撑柱(4),所述第一支撑柱(2)上设有所述定位块(6),所述定位块(6)上设有定位孔,定位孔中插入定位销,所述第二支撑柱(3)上设有所述夹紧器(8),所述夹紧器(8)位于所述定位块(6)的一侧,所述第三支撑柱(4)上设有所述测量基准(7),所述定位块(6)的形状与被检测的汽车前保险杠下部左右侧延伸件的轮廓形状相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,其特征在于:所述测量基准(7)上设有通孔,所述通孔内穿过百分表(10)的测量杆和测量头。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,其特征在于:所述定位块(6)和所述第一支撑柱(2)使用定位销定位,并通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,其特征在于:所述测量基准(7)和所述第三支撑柱(4)使用定位销定位,并通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,其特征在于:所述底板(1)四设有吊环。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,其特征在于:所述底板(1)上表面设有四个坐标测量点(5),所述坐标测量点(5)旁设有铭牌。
7.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,其特征在于:所述第一支撑柱(2)、第二支撑柱(3)、第三支撑柱(4)的材料均为6061合金,表面经过化处理。
8.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,其特征在于:所述定位块(6)的材料为45号,表面经过铬处理。

说明书全文

一种汽车保险杠下部左右侧延伸件检具

技术领域

[0001] 本实用新型属于汽车配件检测领域,尤其是涉及一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具。

背景技术

[0002] 汽车前保险杠是汽车上的重要零部件,主要起到吸收和缓冲外界冲击的作用,对驾乘安全起到重要作用,除了对结构强度有所要求外,对于其尺寸精度也有很高的要求,尺
寸的公差范围将直接导致装配的缝隙是否均匀,过度是否平整,但是仅依靠标准量具不能
检测出工件尺寸是否合格。
实用新型内容
[0003] 有鉴于此,本实用新型旨在提出一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,用于检测汽车前保险杠下部左右侧延伸件的尺寸公差是否在设计允许范围内。
[0004] 为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005] 一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,包括底板、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、定位、夹紧器和测量基准,所述底板上设有若干第一支撑柱、第二支撑柱和
第三支撑柱,所述第一支撑柱上设有所述定位块,所述定位块上设有定位孔,定位孔中插入
定位销,所述第二支撑柱上设有所述夹紧器,所述夹紧器位于所述定位块的一侧,所述第三
支撑柱上设有所述测量基准,所述定位块的形状与被检测的汽车前保险杠下部左右侧延伸
件的轮廓形状相匹配。
[0006] 进一步的,所述测量基准上设有通孔,所述通孔内穿过百分表的测量杆和测量头。
[0007] 进一步的,所述定位块和所述第一支撑柱使用定位销定位,并通过螺栓固定连接。
[0008] 进一步的,所述测量基准和所述第三支撑柱使用定位销定位,并通过螺栓固定连接。
[0009] 进一步的,所述底板四设有吊环,方便进行搬运。
[0010] 进一步的,所述底板上表面设有四个坐标测量点,所述坐标测量点旁设有铭牌,定期检测底板是否平,保证检测精度。
[0011] 进一步的,所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱的材料均为6061合金,表面经过化处理。
[0012] 进一步的,所述定位块的材料为45号,表面经过铬处理。
[0013] 相对于现有技术,本实用新型所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具具有以下优势:
[0014] 本实用新型所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具能够快速准确检测汽车前保险杠下部左右侧延伸件的曲面过度是否符合设计尺寸,提高工作效率,而且操作
方便、制造成本低,大大地提高了产品质量
附图说明
[0015] 构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在
附图中:
[0016] 图1为本实用新型实施例所述的结构示意图;
[0017] 图2为本实用新型实施例所述的俯视图;
[0018] 图3为本实用新型实施例所述的正视图。
[0019] 附图标记说明:
[0020] 1-底板,2-第一支撑柱,3-第二支撑柱,4-第三支撑柱,5-坐标测量点,6-定位块,7-测量基准,8-夹紧器,9-吊环,10-百分表。

具体实施方式

[0021] 需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022] 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解
为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另
有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0023] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上
述术语在本实用新型中的具体含义。
[0024] 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0025] 一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具,包括底板1、第一支撑柱2、第二支撑柱3、第三支撑柱4、定位块6、夹紧器8和测量基准7,所述底板1上设有若干第一支撑柱2、第二
支撑柱3和第三支撑柱4,所述第一支撑柱2上设有所述定位块6,所述定位块6上设有定位
孔,定位孔中插入定位销,所述第二支撑柱3上设有所述夹紧器8,所述夹紧器8位于所述定
位块6的一侧,所述第三支撑柱4上设有所述测量基准7,所述定位块6的形状与被检测的汽
车前保险杠下部左右侧延伸件的轮廓形状相匹配。所述测量基准7上设有通孔,所述通孔内
穿过百分表10的测量杆和测量头。所述定位块6和所述第一支撑柱2使用定位销定位,并通
过螺栓固定连接,所述测量基准7和所述第三支撑柱4使用定位销定位,并通过螺栓固定连
接。所述底板1四角设有吊环,所述底板1上表面设有四个坐标测量点5,所述坐标测量点5旁
设有铭牌。所述第一支撑柱2、第二支撑柱3、第三支撑柱4的材料均为6061铝合金,表面经过
氧化处理,所述定位块6的材料为45号钢,表面经过镀铬处理。
[0026] 使用本实用新型所述的一种汽车前保险杠下部左右侧延伸件检具检测时,要先将压紧器8打开,将待检测的汽车前保险杠下部左右侧延伸件放在检具定位块6上,并用定位
销插在定位块6上,再依次固定夹紧器8,然后将百分表在校准座上清零后,插入测量基准7,
测量产品两边的间隙值,判断产品是否符合标准。检测完毕后拆卸产品的顺序与安装时相
反。
[0027] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型
的保护范围之内。
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