一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统
专利汇可以提供一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种高速动车用抗 蛇行 油压 减振器 导向盖回油 阀 系系统，该系统通过在导向单元上设置一导向盖回流阀系统；所述导向盖回流阀系统包括导向盖、回流阀 阀座 、单向回流阀和导油管；所述回流阀阀座通过 螺纹 安装在导向单元的导向座上；所述单向回流阀安装在回流阀阀座上；所述导向盖安装于回流阀阀座上且与回流阀相通，所述导油管与导向盖小间隙配合并通过冲铆方式进行联结；所述回流阀阀座上设置有密封沟槽，所述密封沟槽内安装“O”型 橡胶 静密封。有益效果在于：通过在导向单元上设置导向盖回流阀系统，使得储能缸内的液压油可以在压 力 的作用下直接进入抗蛇行油压减振器的压力缸上腔，从而避免抗蛇行油压减振器的压力缸上腔出现空腔而导致减振器性能特性曲线呈现畸形问题。，下面是一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统专利的具体信息内容。
1.一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统，抗蛇行油压减振器包括保护罩、活塞杆、导向单元、压力缸、活塞单元、底阀单元，所述保护罩、活塞杆、导向单元、储能缸、压力缸、活塞单元、底阀单元按常规方式组装；
所述导向单元上设置有一导向盖回流阀系统；
所述导向盖回流阀系统包括导向盖、回流阀阀座、单向回流阀和导油管；
所述回流阀阀座通过螺纹安装在导向单元的导向座上；所述单向回流阀安装在回流阀阀座上；
所述导向盖安装于回流阀阀座上且与回流阀相通，使得液压油在压力作用下从储能缸流经导油管、导向盖、回流阀后进入蛇行油压减振器的压力缸上腔；
所述导油管与导向盖小间隙配合并通过冲铆方式进行联结；
所述回流阀阀座上设置有密封沟槽，所述密封沟槽内安装“O”型橡胶静密封。
一种高速动车用抗蛇行油压减振器导向盖回油阀系系统
技术领域
背景技术
发明内容
所述导向盖回流阀系统包括导向盖、回流阀阀座、单向回流阀和导油管；
所述回流阀阀座通过螺纹安装在导向单元的导向座上；所述单向回流阀安装在回流阀阀座上；
所述导向盖安装于回流阀阀座上且与回流阀相通，使得液压油在压力作用下从储能缸流经导油管、导向盖、回流阀后进入蛇行油压减振器的压力缸上腔；
所述导油管与导向盖小间隙配合并通过冲铆方式进行联结；
所述回流阀阀座上设置有密封沟槽，所述密封沟槽内安装“O”型橡胶静密封。
图中：1 保护罩、2活塞杆、3导向单元、4活塞单元、5压力缸、6底阀单元、7 导油管、8回流阀阀座、9单向回流阀、10导向单元的导向座、11储能缸、12导向盖、13密封沟槽。
具体实施方式
所述导向单元3上设置有一导向盖回流阀系统；
所述导向盖回流阀系统包括导向盖12、回流阀阀座8、回流阀9和导油管7；
所述回流阀阀座8通过螺纹安装在导向单元的导向座10上；所述回流阀9安装在回流阀阀座8上；
所述导向盖12安装于回流阀阀座8上且与回流阀9相通，使得液压油在压力作用下从储能缸11流经导油管7、导向盖12、回流阀9后进入蛇行油压减振器的压力缸上腔；
所述导油管7与导向盖12小间隙配合并通过冲铆方式进行联结；
所述回流阀阀座8上设置有密封沟槽13，所述密封沟槽13内安装“O”型橡胶静密封。
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