米轨转向架
专利汇可以提供米轨转向架专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种轮盘 制动 式米轨 转向架 ，包括轮对 轴箱 （1），构架（2），车轴（17），转臂 橡胶 关节（26），驱动装置、 基础 制动装置、 一系悬挂 系统、 二系悬挂 系统、抗侧滚扭杆装置、牵引装置。所述驱动装置包括 电机 （16）、联轴节（15）、 齿轮 箱（14）、齿轮箱吊杆（18）；所述基础制动装置采用轮盘式制动装置，包括置于构架 侧梁 前端的 制动盘 （24）。采用轮盘制动式米轨转向架可以实现高速制动,噪音小,能有效防止由于踏面制动对 车轮 踏面的热影响，提高车轮的使用寿命与运行安全性，车辆具有更好的动 力 学性能，安全性舒适性都更高。，下面是米轨转向架专利的具体信息内容。
1. 一种米轨转向架，包括轮对轴箱（1）、构架（2）、车轴（17）、转臂橡胶关节（26）、驱动装置、基础制动装置、一系悬挂系统、二系悬挂系统、牵引装置，驱动装置包括电机（16）、联轴节（15）、齿轮箱（14）、齿轮箱吊杆（18），其特征在于基础制动装置采用轮盘式制动装置，包括置于构架（2）侧梁前端的制动盘（24）；所述电机（16）与构架（2）刚性连接，联轴节（15）安装在电机（16）与齿轮箱（14）之间，齿轮箱（14）一端与车轴（17）相连，另一端通过齿轮箱吊杆（18）与构架（2）相连，所述齿轮箱（14）为二级传动；所述齿轮箱（14）靠近制动盘（24）处设有凹口（32），电机（16）传递过来的力矩经过小齿轮轴（37）上安装的小齿轮（39）传递到中间轴（38），再经过中间轴齿轮（36）传递到大齿轮（35），最后力矩输出到车轴（17）上，两级传动齿轮形成“Z”字型结构，在大齿轮（35）处周围的齿轮箱体节省一个凹口（32）的空间。
2. 根据权利要求1所述的米轨转向架，其特征在于所述一系悬挂系统包括螺旋钢弹簧（27）、转臂橡胶关节（26）、橡胶垫（29）、一系垂向减振器（12），螺旋钢弹簧（27）上端置于构架（2）顶部，一系垂向减振器（12）置于轮对轴箱（1）内，转臂橡胶关节（26）连接构架（2）和转臂（33），橡胶垫（29）置于螺旋钢弹簧（27）的底端。
3. 根据权利要求1所述的米轨转向架，其特征在于所述二系悬挂系统包括空气弹簧（6）、抗侧滚装置、横向减振器（7）、减振器座（34）、二系垂向减振器（5）和抗蛇形减振器（9）；空气弹簧（6）对称设在构架（2）侧梁中心下凹处；抗侧滚装置包括扭力杆（11）、扭臂（10）、拉压杆（3），扭力杆（11）纵向穿过构架（2），扭臂（10）一端连接拉压杆（3），另一端和扭力杆（11）连接；横向减振器（7）一端与牵引座（31）相连，另一端固定在构架（2）侧梁内侧；减振器座（34）固定在构架上，抗蛇形减振器（9）横向固定在减振器座（34）上，二系垂向减振器（5）垂向固定在减振器座（34）上。
4. 根据权利要求2所述的米轨转向架，其特征在于所述转向架的轮对轴箱（1）纵向通过转臂橡胶关节（26）与构架（2）相连。
5. 根据权利要求1所述的米轨转向架，其特征在于所述牵引装置包括牵引座（31）和牵引杆（8），牵引杆（8）一端与牵引座（31）连接，另一端与转向架构架（2）连接。
米轨转向架
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