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一种粉末 冶金浸油产品工序间用运输车

阅读：484发布：2023-02-20

专利汇可以提供一种粉末冶金浸油产品工序间用运输车专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开一种粉末冶金浸油产品工序间用运输车，包括框架、铁斗子托、底盘、导油管和万向轮，其中框架为多组，并行安装于底盘上，每组框架具有多层格架，每层格架为并行设置的两根铁斗子托形成的支撑滑道；底盘下部安装多个万向轮；所述铁斗子托为角铁，与水平面呈3～6度角固定在框架结构中，在铁斗子托低侧角内设有挡片；底盘采用周围高、中间最低的漏斗形，底盘上最低点设有出油口，该出油口底部连接导油管；在导油管末端接一放油阀。使用本实用新型运输车方便了工序间的运输，待加工产品可手动推至相关工序位置，避免了铁斗子油滴落在生产地面上污染生产环境和提高了生产作业的安全性，并且底盘中的油可回收再利用，节约了生产成本。，下面是一种粉末冶金浸油产品工序间用运输车专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种粉末冶金浸油产品工序间用运输车，其特征在于：包括框架、铁斗子托、底盘、导油管以及万向轮，其中框架具有多组，并行安装于底盘上，每组框架具有多层格架，每层格架为并行设置的两根铁斗子托形成的支撑滑道；底盘下部安装多个万向轮。
2.根据权利要求1所述的粉末冶金浸油产品工序间用运输车，其特征在于：所述铁斗子托为角铁，与水平面呈3～6度角固定在框架结构中，在铁斗子托低侧角内设有挡片。
3.根据权利要求1所述的粉末冶金浸油产品工序间用运输车，其特征在于：底盘采用周围高、中间最低的漏斗形，底盘上最低点设有出油口，该出油口底部连接导油管；在导油管末端接一放油阀。
4.根据权利要求1所述的粉末冶金浸油产品工序间用运输车，其特征在于：框架一侧设有把手，另一侧与把手等高的位置设有钩环。

说明书全文

一种粉末冶金浸油产品工序间用运输车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种运输车，具体为一种粉末冶金浸油产品工序间用运输车。

背景技术

[0002] 铁基粉末冶金浸油产品广泛应用在汽车零部件制造领域。粉末冶金浸油产品通常由金属粉末压制成形，压坯通过高温烧结炉烧结固化，出炉后放入底部是铁网的铁斗子中，铁斗子底部为铁网，铁斗子中不存油，粉末冶金零件不掉落，铁斗子如图1所示。

[0003] 将装有烧结产品的铁斗子一同放入高温清洗机中，通过高温清洗机对烧结件清洗、浸油，清洗完毕后摞在铁架子上转入下一工序，防锈油一部分浸入到粉末冶金浸油产品内部，一部分存留在产品表面。在运输或存放时，清洗后的产品表层防锈油会逐渐聚集滴落，滴落在工厂地面上不易清理，且无法回收滴落地上的防锈油，产生浪费。实用新型内容

[0004] 针对现有技术中铁基粉末冶金浸油产品高温清洗后在运输或存放时产品表层防锈油聚集、滴落在工厂地面上不易清理且无法回收等不足，本实用新型要解决的问题是提供一种可避免油滴污染生产环境且可回收再利用的粉末冶金浸油产品工序间用运输车。

[0005] 为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

[0006] 本实用新型一种粉末冶金浸油产品工序间用运输车，包括框架、铁斗子托、底盘、导油管以及万向轮，其中框架具有多组，并行安装于底盘上，每组框架具有多层格架，每层格架为并行设置的两根铁斗子托形成的支撑滑道；底盘下部安装多个万向轮。

[0007] 所述铁斗子托为角铁，与水平面呈3～6度角固定在框架结构中，在铁斗子托低侧角内设有挡片。

[0008] 底盘采用周围高、中间最低的漏斗形，底盘上最低点设有出油口，该出油口底部连接导油管；在导油管末端接一放油阀。

[0009] 框架一侧设有把手，另一侧与把手等高的位置设有钩环。

[0010] 本实用新型具有以下有益效果及优点：

[0011] 1.使用本实用新型运输车大大方便了粉末冶金在生产过程中工序间的运输，在不使用地牛或叉车等运输工具的情况下，待加工产品就可手动推至相关工序位置，铁斗子中的油滴落到底盘中，避免了油滴落在生产地面上污染生产环境和提高了生产作业的安全性，并且底盘中的油可回收再利用，节约了生产成本。附图说明

[0012] 图1为本实用新型中的铁斗子结构示意图；

[0013] 图2为本实用新型运输车结构示意图；

[0014] 图3为本实用新型中的铁斗子托示意图；

[0015] 图4为本实用新型中铁斗子托角度示意图；

[0016] 图5为本实用新型置放铁斗子后的侧面结构示意图；

[0017] 图6为本实用新型置放铁斗子后的立体结构示意图。

[0018] 其中，1为铁斗子，2为铁斗子托，201为挡片，3为底盘，4为框架， 5为万向轮，6为导油管，7为产品履历卡盒，8为把手，9为钩环。

具体实施方式

[0019] 下面结合说明书附图对本实用新型作进一步阐述。

[0020] 如图2所示，本实用新型一种粉末冶金浸油产品工序间用运输车，包括框架4、铁斗子托2、底盘3、导油管6以及万向轮5，其中框架4具有多组，并行安装于底盘3上，每组框架4具有多层格架，每层格架为并行设置的两根铁斗子托2形成的支撑滑道；底盘4下部安装多个万向轮5。

[0021] 铁斗子托2为角铁，与水平面呈3～6度角固定在框架结构中(如图4 所示)，在铁斗子托2低侧角内设有挡片201(如图3所示)。

[0022] 底盘3采用周围高、中间最低的漏斗形，底盘3最低点设有出油口，该出油口底部连接导油管6；在导油管6末端接一放油阀。

[0023] 本实施例中，车框架4由方钢管焊接构成多个(本实施例为4个，形成三组)长方形，整体高度为1200mm左右，垂直、并行、等距固定焊接在于底盘3上。铁斗子托2采用角铁，两端焊接于长方形框架中，两个相邻框架为一组，共焊接6对铁斗子托形成等距的6层格架，每对铁斗子托形成支撑滑道；焊接在铁斗子托最低一侧角内的挡片，对铁斗子起阻挡下滑作用。

[0024] 运输车一侧设有把手8，对面一侧挂有产品履历卡盒7，可放置产品流转卡及工序合格单，防止流转卡和合格单沾油损坏，方便管理。

[0025] 如图5、6所示，使用时，将铁斗子1以抽拉方式放置在铁斗子托2上，铁斗子1也与水平面呈5度角，一方面有利于油的聚集滴落，另一方面防止装有粉末冶金半成品的铁斗子在运输过程中滑出运输车。每组每层框架放满后(本实施例一个运输车可放置18个铁斗子1)，便可以推动转入下一工序。

[0026] 本实用新型在框架4一侧设有把手8，另一侧与把手8等高位置设有钩环9，该钩环9可以设为两个，用于连接另一运输车的把手。这种设置可以将两个以上的运输车钩在一起，由一人拉走，提高运输效率，节省人力。

[0027] 使用本实用新型运输车大大方便了粉末冶金在生产过程中工序间的运输，在不使用地牛或叉车等运输工具的情况下，待加工产品就可手动推至相关工序位置。铁斗子中的油滴落到底盘中，避免了油滴落在生产地面上污染生产环境和提高了生产作业的安全性，并且底盘中的油可回收再利用，节约了生产成本。

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