专利汇可以提供仿生学旋转支座专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种用于 车轮 悬架、尤其是用于机动车的前轴的旋转支座,其包含车轮 轴承 容纳部、至少一个上和下 制动 器 底板 连接件、横向控制臂连接件、转向臂、阻尼器容纳部、承载肋,其中,所述承载肋从所述阻尼器容纳部的一侧延伸,所述上制动器底板连接件布置在所述承载肋处并且具有承载连接板,其中,所述承载连接板从所述阻尼器容纳部的另一侧延伸,其中,所述旋转支座具有至少一个开口,其中,所述开口布置在所述车轮轴承容纳部与所述阻尼器容纳部之间的区域中,其中,所述开口通过斜支柱来划分,所述斜支柱从所述阻尼器容纳部或者所述承载连接板延伸至所述车轮轴承容纳部。,下面是仿生学旋转支座专利的具体信息内容。
1.用于车轮悬架、尤其是用于机动车的前轴的旋转支座(1),其包含车轮轴承容纳部(2)、至少一个上和下制动器底板连接件(3、4)、横向控制臂连接件(5)、转向臂(6)、阻尼器容纳部(7)、承载肋(9),其中,所述承载肋(9)从所述阻尼器容纳部(7)的一侧延伸,并且所述上制动器底板连接件(3)布置在所述承载肋(7)处,并且具有承载连接板(11),其中,所述承载连接板(11)从所述阻尼器容纳部(7)的另一侧延伸,其特征在于,所述旋转支座(1)具有至少一个开口(10),其中,所述开口(10)布置在所述车轮轴承容纳部(2)与所述阻尼器容纳部(7)之间的区域中,其中,所述开口(10)通过斜支柱(13)来划分,所述斜支柱从所述阻尼器容纳部(7)或者所述承载连接板(11)延伸至所述车轮轴承容纳部(2)。
2.根据权利要求1所述的旋转支座(1),其特征在于,围绕所述轮毂容纳部(2)布置有多个拱顶件(14),其中,所述拱顶件(14)在端侧被加工并且用于紧固所述车轮轴承。
3.根据权利要求1或者2中任一项所述的旋转支座(1),其特征在于,环绕的连接板(15)连接所述拱顶件(14),其中,所述连接板(15)的高度小于所述拱顶件(14)的高度。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的旋转支座(1),其特征在于,在所述车轮轴承容纳部(2)与所述横向控制臂连接件(5)之间布置有开口(17)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的旋转支座(1),其特征在于,所述承载连接板(11)经由所述车轮轴承容纳部(2)过渡到所述转向臂(6)中。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的旋转支座(1),其特征在于,在所述转向臂(6)中布置有至少一个开口(16)。
7.根据上述权利要求中任一项所述的旋转支座(1),其特征在于,所述旋转支座(1)是铸件,优选由球墨铸铁或者轻金属铸件构成。
8.根据上述权利要求中任一项所述的旋转支座(1),其特征在于,所述阻尼器容纳部(7)具有裂口(8)。
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