技术领域
[0001] 本实用新型涉及在
工程机械液压系统中控制空调和回转阀的控制阀及控制回路。
背景技术
[0002] 目前，在
起重机等工程机械液压系统中，使用了用于控制空调支路的启闭并且为回转阀供油的控制阀，该控制阀的工作原理如图1所示，该控制阀包括
电磁阀11’、液控阀12’和
单向阀13’。
[0003] 其中，控制阀10’的B、C口分别接空调
马达14’的两端，A口接回转阀(图中未示出)的进油口P1，P口为进油口，L口为泄油口。
[0004] 当电磁阀11’断电时(即图1所示的状态)，P口的油液将直接到达回转阀的P1口(P→A→P1)，在此工作状态，空调马达14’不工作；当电磁阀11’通电时，P口的油液将由B口输出(P→B)，然后输入到空调马达14’的一端，又由空调马达14’的另一端输入到C口，油液打开单向阀13’，再由A口流出，最后流入到回转阀的P1口(C→A→P1)。
[0005]
现有技术的缺点是：当空调马达14’工作时，控制阀10’的油液只有通过空调马达14’后才能到达回转阀的油口P1，这种设计造成当空调马达14’出现故障无法运行时，油液不能通过空调马达到达回转阀的P1口，因而影响了回转阀的正常运行。
实用新型内容
[0006] 本实用新型的目的在于提供一种控制空调支路和回转阀的控制阀及控制回路，以在空调马达出现故障时能够向回转阀正常供油。
[0007] 为此，本实用新型提供了一种用于控制空调和回转阀的控制阀，包括液控换向阀，液控换向阀具有择一地向回转阀供油的第一油路和第二油路，其中，第一油路上设有单向阀以及与具有空调马达的空调支路串接的串
接口，并且还包括与第一油路并联连接的第三油路，第三油路上设有顺序阀。
[0008] 进一步地，上述顺序阀为直动式顺序阀。
[0009] 进一步地，上述第三油路设置在液控换向阀的阀芯中，阀芯配置为顺序阀的
阀体。
[0010] 进一步地，上述液控换向阀为两位三通液控换向阀，包括沿阀芯的轴向顺次排列的第一油腔、与供油口相连的第二油腔、以及第三油腔，其中，第二油腔通过阀芯的移动与第一油腔或第三油腔择一连通，第三油腔与第一油腔通过第一油路连通，第一油腔与向回转阀供油的工作油口连通，第三油路的两端分别与第一油腔和第二油腔连通。
[0011] 进一步地，上述顺序阀包括沿液控换向阀的阀芯轴向顺序布置的球形阀芯、阀芯座、
弹簧和
尾座。
[0012] 进一步地，上述单向阀为螺接在液控换向阀的阀体上的插装阀。
[0013] 进一步地，控制阀还包括控制液控换向阀的两位四通电磁换向阀，其中，电磁换向阀的两个进油口分别连通液控换向阀的进油口和泄油口，电磁换向阀的两个工作油口分别连接到液控换向阀的阀芯两端。
[0014] 进一步地，在第一油路上单向阀布置在空调支路的出油侧。
[0015] 根据本实用新型的另一方面，提供了一种用于控制空调支路和回转阀的控制回路，包括回转阀、向回转阀供油的第一油路和第二油路、以及用于择一地向第一油路和第二油路供油的液控换向阀和控制液控换向阀换向的电磁阀，其中，第一油路上设有单向阀并且串接有空调支路，其特征在于，还包括与第一油路并联连接的第三油路，第三油路上设有顺序阀。
[0016] 进一步地，上述顺序阀为直动式顺序阀。
[0017] 根据本实用新型的控制阀，在空调马达两端并联一个顺序阀，这样在空调马达突然出现故障无法正常运行时顺序阀将会打开，使油液绕开空调马达，继续为回转阀供油，这样，一方面不会影响回转马达的正常工作，另一方面可防止进油口和空调马达之间产生高压，从而避免了高压对整个液压回路的冲击，有利于提高液压元件使用寿命。
[0018] 除了上面所描述的目的、特征、和优点之外，本实用新型具有的其它目的、特征、和优点，将结合
附图作进一步详细的说明。
附图说明
[0019] 构成本
说明书的一部分、用于进一步理解本实用新型的附图示出了本实用新型的优选
实施例，并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。图中：
[0020] 图1示出了现有技术的用于控制空调支路和回转阀的控制阀的原理示意图；
[0021] 图2示出了根据本实用新型的用于控制空调支路和回转阀的控制阀的液压原理图；
[0022] 图3示出了根据本实用新型的控制阀的外部示意图；
[0023] 图4示出了根据本实用新型的控制阀的内部结构示意图，其中，阀芯处于第一换向
位置；
[0024] 图5示出了根据本实用新型的控制阀的内部结果示意图，其中，阀芯处于第二换向位置；
[0025] 图6示出了图5所示控制阀的液控换向阀的阀芯中的顺序阀的打开示意图；以及[0026] 图7示出了根据本实用新型的控制阀的单向阀的安装示意图。
[0027] 附图标记说明
[0028] 10控制阀 11第一油路
[0029] 12第二油路 13液控换向阀
[0030] 14电磁阀 15单向阀
[0031] 16空调支路 17第三油路
[0032] 18顺序阀 19空调马达
[0033] 131阀芯 132阀体
[0034] 181球形阀芯 182阀芯座
[0035] 183弹簧 184尾座
[0036] 13a第一油腔 13b第二油腔
[0037] 13c第三油腔。
具体实施方式
[0038] 以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由
权利要求限定和
覆盖的多种不同方式实施。
[0039] 图2示出了根据本实用新型的用于控制空调支路启闭并且向回转阀供油的控制阀的液压原理图。如图2所示，控制阀10包括液控换向阀13和控制液控换向阀13换向的电磁阀14，其中，液控换向阀用于择一地向第一油路11和第二油路12供油，而第一油路11和第二油路12均用于向回转阀的进油口(即回转阀P1口)供油，其中，第一油路11上设有单向阀15并且用于串接空调支路16，并且控制阀10还包括与第一油路11并联、作为第一油路11的旁通油路的第三油路17，第三油路17上设有顺序阀18。
[0040] 上述第一油路11、第二油路12和第三油路17均在液控换向阀13的阀体中形成，优选地，该第三油路17在液控换向阀的阀芯上形成。控制阀10与空调支路16、回转阀一起构成控制回路。
[0041] 控制阀10设有油口A、油口B、油口C、油口P、油口L。其中，油口B和油口C设置在第一油路11上，用于串接空调支路16，空调支路16上设有空调马达19，当然也可以设置其他的液压元件，在第一油路11上，沿液压油的流动方向，单向阀15位于空调马达19的下游，即位于空调支路16的出油侧。
[0042] 控制阀10由油口P提供液压油，经液控换向阀13的阀芯移动换向，将油口P择一地与第一油路11、第二油路12连通，第一油路11和第二油路12交汇至油口A，油口A与回转阀的油口P1连通。
[0043] 顺序阀18设在第三油路17上，顺序阀18的控制口与顺序阀18的进油侧的油液形成连通关系。
[0044] 图3示出了根据本实用新型的控制阀的外部示意图，如图3所示，电磁阀14位于液控换向阀13的外部。图4示出了根据本实用新型的控制阀的内部结构示意图，结合参照图2至图4，电磁阀14的两个工作油口分别连接到液控换向阀13的阀芯131两端，用于控制阀芯131的左右移动。具体地，电磁阀14不通电，电磁阀14的右侧工作油口接通压
力油，电磁阀14的左侧工作油口与泄油口L相同，此时电磁阀14输出的先导油推动阀芯131处于第一换向位置(左位)，即控制阀10的P口与A口连通，P口与B口断开。此时，向回转阀供油。
[0045] 图5示出了根据本实用新型的控制阀的内部结构示意图，其中，阀芯131处于第二换向位置。如图5所示，电磁阀14得电，电磁阀14的阀芯动作，使得左侧工作油口和右侧工作油口交换工作状态，即电磁阀14左侧工作油口接通压力油，右侧工作油口与泄油口L相同，此时电磁阀14输出的先导油推动阀芯131处于第二换向位置(右位)，即控制阀10的P口与A口断开，P口与B口连通，此时，向空调支路16供油。
[0046] 再如图4和图5所示，液控换向阀13的阀体132沿阀芯131的长度方向顺序排列的第一油腔13a、第二油腔13b和第三油腔13c，其中，第一油腔13a与A口连通，第二油腔13b与P口连通，第三油腔13c与B口连通，阀芯131构造成使第二油腔13b与第一油腔13a或第三油腔13c择一连通，也即P口与A口或B口择一连通。
[0047] 如图4和图5所示，顺序阀18位于液控换向阀13的阀芯131中，也即液控换向阀13的阀芯131同时作为顺序阀18的阀体。顺序阀18优选为直动式顺序阀，顺序阀18的进、出油口A1、C1分别连接P口与A口，顺序阀18处于截止状态。
[0048] 图6示出了图5所示控制阀的液控换向阀的阀芯中的顺序阀的打开示意图。如图6所示，油液由顺序阀18的进油口A1进入、压缩球形阀芯181、之后到达出油口C1。其中，球形阀芯181由阀芯座182和弹簧183
支撑，弹簧183的尾部支撑在尾座184上。
[0049] 将顺序阀18设置在阀芯131中，具有不增加原先控制阀的体积和不改变安装方式的优势。当然，根据本实用新型的教导，也可以采用将顺序阀放置在阀芯131外的设计方式。
[0050] 在图5所示的第二换向位置，当空调支路16中的空调马达突然出现故障时，P口的压力升高，到达顺序阀18调定压力时，顺序阀18打开，压力油从第三支路17流到回转阀，以保证回转阀的工作。
[0051] 图7示出了根据本实用新型的控制阀的单向阀的安装示意图。如图7所示，单向阀15为螺接在液控换向阀13的阀体132上的插装阀，使油道由C口到A口单向导通，反向截止。
[0052] 下面对根据本实用新型的控制阀的工作过程进行说明。
[0053] 当电磁阀14的电磁
铁不通电时，液控方向阀13的阀芯131处于左位，液控换向阀13的P口与B口之间截止，而与A口之间连通(P→A)，油液直接经过A口流到回转阀P1口，给回转阀供油，驱动回转阀工作，此
时空调19不工作。
[0054] 当电磁阀14的电
磁铁通电时，电磁阀14输出的先导油将推动阀芯131右移换向，液控换向阀13的P口与A口之间截止，而与B口之间连通(P→B)，油液由B口流出经过空调马达19后达到C口，油液打开单向阀15，之后与A口油道联通，并且油液由A口进入回转阀的P1口(P→B→C→A→P1)。这样，驱动回转阀工作。
[0055] 当液控换向阀13处于右位，而电液阀的B口和C口之间由于空调马达19出现故障等原因而突然截止时，回转阀将无法运行，但P口压力会迅速升高，当P口压力超过顺序阀的调定压力时，油液将顺序阀18打开，P口与A口之间联通(P→A)，然后再进入回转阀的P1口(P→A→P1)，维持回转阀的正常工作。上述顺序阀18的打开是在极短的时间内完成的，不会影响回转阀的正常工作。
[0056] 通过以上描述可以看出，根据本实用新型的控制阀，在空调马达两端并联一个顺序阀，这样在空调马达突然出现故障无法正常运行时顺序阀将会打开，使油液绕开空调马达，继续为回转阀供油，这样，一方面不会影响回转马达的正常工作，另一方面可防止进油口和空调马达之间产生高压，从而避免了高压对整个液压回路的冲击，有利于提高液压元件使用寿命。
[0057] 另外，加装顺序阀的一个预料不到的效果是：当电磁铁突然通电时，由于空调马达运转的滞后性，控制阀的P口与空调马达之间会突然产生一个高压，这个高压将会冲击空调马达以及整个液压回路，而顺序阀溢流的响应速度很快，能在回路中产生高压之前就产生溢流，因此加装这个顺序阀，即使在空调马达可以正常运行时，也能对回路起到一个缓冲保护作用。
[0058] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何
修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
