技术领域
[0001] 本
发明涉及
汽车配件
机械加工设备技术领域，特别是一种气门导管外圆加工设备。
背景技术
[0002] 气门导管是汽车
发动机气门的导向装置，气门导管是对气门起导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给
汽缸盖,气门导管的
工作温度也较高，约200℃，气门杆在导管中运动时，仅靠
配气机构飞溅出来的机油进行润滑，因此容易磨损，所以多用具有自滑性能的球墨
铸铁或粉末
冶金材料制成单独零件，以一定的过盈压入
气缸盖上的气门
导管座孔中，防止脱落，有些发动机为了防止气门导管松脱，采用卡环对导管进行固定与
定位,气门导管外圆柱面加工有环槽，镶入卡环进行定位，限制下端深入气道中的深度，并防止松落,气门导管除承受温度外，还承受气门传动机构传给气门杆、又通过气门杆作用到气门导管上的侧压
力，同时，气门杆与气门座构成的运动副之间没有
润滑油，是干摩擦，
摩擦力较大，磨损较大，使运动副之间的间隙更大。因此，气门导管的外径加工就最为重要，而且要求
精度高，
现有技术中的气门导管外径加工都是采用机床来进行精加工的，由于人为操作的因素，加工的精度不稳定，导致合格率低。
发明内容
[0003] 为解决现有技术中的气门导管精加工过程中所存在的
缺陷和问题，提供一种气门导管外圆加工设备。
[0004] 本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的气门导管外圆加工设备包括自动上料装置、自动送料装置、自动加工装置以及自动下料装置；所述的自动上料装置包括一个振动上料筒，所述的振动上料筒从下到上呈螺旋状，在振动上料筒的上最方设有一个
导轨，所述导轨的宽度与
工件的直径相匹配，所述的导轨的起始端与振动上料筒的中间放料部分相通，导轨的末端与自动送料装置的一送料轨道相连接，振动上料筒通过振动将工件按序推入到导轨上，并运送至自动送料装置处；所述的自动送料装置包括送料轨道和送料放置架，送料放置架设置在送料轨道侧边，所述的送料轨道的进料口与导轨的末端相连接，送料轨道的两侧设有护拦，在进料口上设有闸门，在送料轨道的出料口设有出料V型槽，出料V型槽穿过侧边的护拦直通至外侧，在出料V型槽上设有顶出装置，顶出装置由顶出气缸带动，送料轨道呈斜向下放置，进料口处于最顶端，而出料V型槽
位置处于最底端，工件在送料轨道上由于自身重力自行从进料口滚落至出料V型槽位置；在所述的送料轨道上还设有压料装置，所述的压料装置包括固定架、支杆以及
压板，固定架固定在送料轨道侧边的护拦上，支杆一端固定在固定架上，另一端向送料轨道中间处延伸，并在末端通过一竖杆连接压板，压板压在送料轨道中间的工件上；所述的送料放置架上设有接料V型槽，接料V型槽下端为一顶出装置，顶出装置可对接料V型槽进行升降操作，接料V型槽一端与出料V型槽相匹配，接料V型槽另一端与一挡头相匹配，挡头通过一固定座固定在一
支撑板上，所述的送料放置架设置在一滑轨上，滑轨设置在支撑板上，所述的滑轨延伸至自动加工装置处，送料放置架可通过滑轨沿着支撑板进行前后滑动；所述的自动加工装置包括
主轴箱和副
轴箱以及车刀组，所述的
主轴箱内设旋转
电机，主轴箱向外伸出一锥型顶头，锥型顶头由旋转电机带动，所述的
副轴箱设置在一横向导轨上，副轴箱上设有带动气缸，由带动气缸带动副轴箱在横向导轨上进行横向运动，副轴箱向外伸出一锥型顶头，主轴箱和副轴箱上的锥型顶头保持同一中心线，两个锥型顶头在两侧分别与接料V型槽两端相匹配；所述的车刀组设置在一纵向导轨上，在车刀组上设有纵向气缸，由纵向气缸带动车刀组在纵向导轨上进行纵向运动，所述的纵向导轨设置在一车刀组横向导轨上，在车刀组横向导轨末端设有横向气缸，车刀组和纵向导轨在横向气缸的带动下沿着车刀组横向导轨进行横向运动；所述的自动下料装置包括横向下料轨道和纵向下料轨道，所述的横向下料轨道设置在主轴箱和副轴箱上的锥型顶头的正下方，横向下料轨道呈横向分布，一端高一端低，横向下料轨道的落料口低，并且向主轴箱方向延伸；所述的纵向下料轨道进料端设置横向下料轨道的落料口的正下方，纵向下料轨道的进料口刚好对着置横向下料轨道的落料口，工件在锥型顶头依靠自身重力滚落进横向下料轨道后，再从横向下料轨道滚落进纵向下料轨道，从纵向下料轨道掉落至装料框。
[0005] 本发明的有益效果是：与现有技术相比，本发明的气门导管外圆加工设备采用自动上料装置、自动送料装置、自动加工装置以及自动下料装置，进行自动上料、送料、加工以及下料，全部采用自动化设计，具有加工效率高、加工精度稳定、产品合格率高等优点。
附图说明
[0006] 下面结合附图和具体实施方式对本发明的一种气门导管外圆加工设备作进一步说明。
[0007] 图1为本发明的一种气门导管外圆加工设备的俯视结构示意图。
具体实施方式
[0008] 如图1所示，本发明的气门导管外圆加工设备包括自动上料装置10、自动送料装置20、自动加工装置30以及自动下料装置40。自动上料装置10包括一个振动上料筒11，振动上料筒11从下到上呈螺旋状，在振动上料筒11的上最方设有一个导轨12，导轨12的宽度与工件0的直径相匹配，导轨12的起始端13与振动上料筒11的中间放料部分相通，导轨12的末端
14与自动送料装置20的一送料轨道21相连接。在振动上料筒11下端设有振动电机(图中未示出)，在振动电机的振动下，放置在振动上料筒11内的工件0将会沿着图1中箭号所示的方向从导轨12的起始端13进入到导轨12中。并沿着导轨12向上运动直至导轨12的末端14，然后送入到自动送料装置20的送料轨道21中。该工件0为气门导管的半加工品，工件0中心为通孔，本发明的气门导管外圆加工设备用于对带有通孔的工件0进行外圆的精加工。
[0009] 如图1所示，自动送料装置20包括送料轨道21和送料放置架50。送料轨道21的进料口22与导轨12的末端14相连接，从导轨12的末端14被送过来的工件0从进料口22处进入到送料轨道21中，在进料口22上设有闸门23，通过闸门23来控制工件0的进入。送料轨道21的两侧设有护拦24，在送料轨道21的出料口设有出料V型槽25，出料V型槽25穿过侧边的护拦24直通至外侧，出料V型槽25用于工件0的推出，在出料V型槽25上设有顶出装置26，顶出装置26由顶出气缸27带动。在送料轨道21上还设有压料装置28，压料装置28包括固定架281、支杆282以及压板283，固定架281固定在送料轨道21侧边的护拦24上，支杆282一端固定在固定架281上，另一端向送料轨道21中间处延伸，并在末端通过一竖杆284连接压板283，压板283压在送料轨道21中间的工件0上。送料轨道21呈斜向下放置，进料口22处于最顶端，而出料V型槽25位置处于最底端，工件0在送料轨道21上由于自身重力自行从进料口22滚落至出料V型槽25位置，然后在出料V型槽25被顶出装置26给顶出，而且由于压板283压在送料轨道21中间的工件0上，因此工件0在滚落过程中不会发生翻滚和
挤压跳起的现象。
[0010] 如图1所示，送料放置架50上设有接料V型槽51，接料V型槽51下端为一顶出装置52，顶出装置52可对接料V型槽51进行升降操作，接料V型槽51一端与出料V型槽25相匹配，接料V型槽51另一端与一挡头53相匹配，挡头53通过一固定座54固定在一支撑板55上。送料放置架50设置在一滑轨56上，滑轨56设置在支撑板55上，滑轨56延伸至自动加工装置30处，送料放置架50可通过滑轨56沿着支撑板55进行前后滑动。从出料V型槽25被顶出装置26给顶出的工件0刚好落入到接料V型槽51内，由于有挡头53的挡住作用，因此，工件0不会从接料V型槽51另一侧飞出。然后接料V型槽51带着工件0沿着滑轨56滑至自动加工装置30进行外圆精加工。
[0011] 如图1所示，自动加工装置30包括主轴箱31和副轴箱32以及车刀组60。主轴箱31内设旋转电机33，主轴箱31向外伸出一锥型顶头34，锥型顶头34由旋转电机33带动。副轴箱32设置在一横向导轨35上，副轴箱32上设有带动气缸36，由带动气缸36带动副轴箱32在横向导轨35上进行横向运动，副轴箱32向外伸出一锥型顶头37，主轴箱31和副轴箱32上的锥型顶头34和锥型顶头37保持在同一中心线，锥型顶头34和锥型顶头37在两侧分别与接料V型槽51两端相匹配。
[0012] 如图1所示，车刀组60设置在一纵向导轨61上，在车刀组60上设有纵向气缸62，由纵向气缸62带动车刀组60在纵向导轨61上进行纵向运动。纵向导轨61设置在一车刀组横向导轨63上，在车刀组横向导轨63末端设有横向气缸64，车刀组60和纵向导轨61在横向气缸64的带动下沿着车刀组横向导轨63进行横向运动。即车刀组60可以在纵向气缸62和横向气缸64的带动下进行纵向和横向的位置调整，用于对工件0进行外圆加工。
[0013] 如图1所示，自动下料装置40包括横向下料轨道41和纵向下料轨道42。横向下料轨道41设置在主轴箱和副轴箱上的锥型顶头的正下方，横向下料轨道41呈横向分布，一端高一端低，横向下料轨道41的落料口低，并且向主轴箱31方向延伸。纵向下料轨道42进料端设置横向下料轨道41的落料口的正下方，纵向下料轨道42的进料口刚好对着置横向下料轨道41的落料口，工件0在锥型顶头34和锥型顶头37上依靠自身重力滚落进横向下料轨道41后，再从横向下料轨道41滚落进纵向下料轨道，从纵向下料轨道42掉落至装料框。
[0014] 如图1所示，在工作时，将工件0倒入到振动上料筒11内，在振动装置的振动下，放置在振动上料筒11内的工件0将会沿着图1中箭号所示的方向从导轨12的起始端13进入到导轨12中，并沿着导轨12向上运动直至导轨12的末端14，然后送入到自动送料装置20的送料轨道21的进料口22中，由于自身重力因素，工件0在送料轨道21的进料口22滚落至出料V型槽25位置，然后在出料V型槽25被顶出装置26给顶出，从出料V型槽25被顶出装置26给顶出的工件0刚好落入到接料V型槽51内，由于有挡头53的挡住作用，因此，工件0不会从接料V型槽51另一侧飞出。然后接料V型槽51带着工件0沿着滑轨56滑至主轴箱31和副轴箱32处，并保持与锥型顶头34和锥型顶头37同一中心线，此时，顶出装置52对接料V型槽51进行顶起上升操作，使接料V型槽51内的工件0处于锥型顶头34和锥型顶头37之间。这时，副轴箱32在带动气缸36带动下与锥型顶头34一起靠近主轴箱31位置移动，使锥型顶头34和锥型顶头37从两端顶在工件0的通孔内，即工件0两端由锥型顶头34和锥型顶头37插进通孔而固定，待工件0被锥型顶头34和锥型顶头37固定后，接料V型槽51在顶出装置52以及滑轨56的作用下恢复原位，以抓取下一个工件0。
[0015] 如图1所示，锥型顶头34和锥型顶头37固定工件0后，在旋转电机33带动下进行高速旋转，这时车刀组60在在纵向气缸62和横向气缸64的带动下进行纵向和横向的靠近工件0，通过车刀对工件0外圆进行精加工。在加工完后，车刀组60离开。副轴箱32在带动气缸36带动下与锥型顶头34一起松开对工件0的固定，工件0被松开后，直接掉落进正下方的横向下料轨道41中，然后再由横向下料轨道41滚落进纵向下料轨道42中，现从纵向下料轨道42掉落至装料框，从而完成一个自动上料、加工和下料的过程。
[0016] 综上所述，与现有技术相比，本发明的气门导管外圆加工设备采用自动上料装置、自动送料装置、自动加工装置以及自动下料装置，进行自动上料、送料、加工以及下料，全部采用自动化设计，具有加工效率高、加工精度稳定、产品合格率高等优点。
[0017] 根据本发明的
实施例已对本发明进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，本发明的保护范围并不局限于此，在不脱离由
权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/或
修改，并且都应涵盖在本发明的保护范围之内。
