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一种 气动油压自吸式拉钉枪

阅读：963发布：2021-11-10

专利汇可以提供一种气动油压自吸式拉钉枪专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型属于拉钉枪技术领域，公开了一种气动油压自吸式拉钉枪，包括枪体、与枪体连接的手柄和设于手柄下端的气缸；所述的枪体内设有拉钉组件，枪体的前端连接有外套筒，外套筒的前端设置有枪咀；所述的枪体后端设置有聚钉组件。本实用新型通过设置聚钉组件使拉钉枪在将铆钉铆接之后产生的拉断部件得到及时处理，不对外飞溅，避免了造成危险；同时改善拉钉枪的结构，使拉钉枪的质量减少，且长时间使用拉钉枪也不会出现疲劳感；采用气缸中的压缩气体作为助力帮助拉钉组件复位，避免了复位弹簧过早达到疲劳极限，从而有效延长了拉钉枪的使用寿命。因此，本实用新型值得推广使用。，下面是一种气动油压自吸式拉钉枪专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种气动油压自吸式拉钉枪，包括枪体(12)、与枪体(12)连接的手柄(35)和设于手柄(35)下端的气缸(46)；所述的枪体(12)内设有拉钉组件，枪体(12)的前端连接有外套筒(2)，外套筒(2)的前端设置有枪咀(1)；所述的枪体(12)后端设置有聚钉组件；其特征在于：
所述的拉钉组件包括拉钉主轴，拉钉主轴在枪体(12)的内腔中前后滑动，且拉钉主轴与枪体(12)的内腔之间形成油腔；拉钉主轴的前端位于外套筒(2)内且该端设有固定螺母(8)和连接轴(7)，连接轴(7)上套接有卡爪套筒(4)，所述的拉钉主轴、连接轴(7)和卡爪套筒(4)的中心连通形成通孔，通孔内穿有顶芯(5)；所述顶芯(5)的中部设有中心孔，顶芯(5)的前端与卡爪套筒(4)上的通孔卡合，卡爪套筒上的通孔为锥形孔，通孔端口处的孔径小于通孔内部的孔径；顶芯(5)的前端还套有与连接轴(7)配合的顶芯弹簧(6)；顶芯(5)的末端位于枪体(12)内部；拉钉主轴上设有顶芯套，顶芯套套接在顶芯(5)的末端外侧，所述顶芯套的外部套有复位弹簧(18)，复位弹簧(18)一端与拉钉主轴接触，另一端与聚钉组件接触；
所述的聚钉组件包括与枪体(12)连接的密封盖(21)、与密封盖(21)连接的聚钉瓶(24)、设在聚钉瓶(24)上的后盖(25)，密封盖(21)上设有安装孔，安装孔内设有真空座(2002)，真空座(2002)上安装有真空管(2001)和吸钉调节阀(2003)，所述的真空管(2001)套在顶芯套的外部，所述的吸钉调节阀(2003)内设有吸钉孔，中心孔、真空管(2001)和吸钉孔同轴且连通形成吸钉通道；
所述的手柄(35)内设置有柱塞缸(30)，柱塞缸(30)与油缸连通，且柱塞缸(30)内设置柱塞；手柄(35)上还设有控制开关总成；
所述的气缸(46)内设有活塞(43)，活塞(43)与柱塞连接；气缸(46) 上设有进气阀(60)和换向阀(61)，换向阀(61)与控制开关总成连接，换向阀(61)的进气口(6101)连通进气阀(60)，换向阀(61)的第一出气口(62)连通泄压阀，换向阀(61)的第二出气口(63)连通进气管(45)，进气管(45)连通到气缸(46)的下腔，泄压阀位于手柄(35)上且与控制开关总成连接。
2.根据权利要求1所述的一种气动油压自吸式拉钉枪，其特征在于：所述柱塞缸(30)的柱塞腔内设置有流量垫片(29)，流量垫片(29)位于柱塞腔的顶部，流量垫片(29)上设有过油孔。
3.根据权利要求1所述的一种气动油压自吸式拉钉枪，其特征在于：所述的枪体(12)上设有连通油缸的螺孔，螺孔处设有封油螺丝(10)。
4.根据权利要求1所述的一种气动油压自吸式拉钉枪，其特征在于：所述的枪体(12)上设有负压气孔，负压气孔的一个端口连通吸钉通道，负压气孔的另一个端口处设有气咀(28)。
5.根据权利要求1所述的一种气动油压自吸式拉钉枪，其特征在于：所述的柱塞包括柱塞杆(44)和柱塞头(36)，柱塞头(36)上套接有U形密封件(37)。
6.根据权利要求1所述的一种气动油压自吸式拉钉枪，其特征在于：所述的控制开关总成包括设于手柄(35)上的开关座(34)、设于开关座(34)内的气门芯(33)和设于开关座(34)上的压板(32)。
7.根据权利要求1所述的一种气动油压自吸式拉钉枪，其特征在于：所述的换向阀(61)包括换气腔和泄气腔(6103)，所述换气腔内设有阀芯(6102)，所述泄气腔(6103)连通气缸(46)的上腔；阀芯(6102)位于第一位置时，换向阀(61)的第一出气口(62)连通到泄压阀，第二出气口(63)与进气口(6101)隔断；阀芯(6102)位于第二位置时，换向阀(61)的第一出气口(62)被阀芯(6102)封闭，第二出气口(63)连通进气口(6101)。
8.根据权利要求7所述的一种气动油压自吸式拉钉枪，其特征在于：所述的换向阀(61)上设有泄压孔(64)，当阀芯(6102)位于第一位置时，泄压孔(64)与第二出气口(63)连通。

说明书全文

一种气动油压自吸式拉钉枪

技术领域

[0001] 本实用新型属于拉钉枪技术领域，具体涉及一种气动油压自吸式拉钉枪。

背景技术

[0002] 在铝、铁、不锈钢板材的铆接上，拉钉枪的应用十分广泛，拉钉枪通过人力、气压或者液压等方式驱动拉钉枪的枪头运动，实现将铆钉安装到结构件上，从而实现连接固定。

[0003] 人们在使用铆钉枪时，往往面临一系列问题：铆钉枪在将铆钉铆接之后，铆钉尾部的拉断部位不能及时处理，导致切换拉钉的速度慢，降低了拉钉铆接的工作效率；同时，现有的拉钉枪使用时较为沉重，长时间使用疲劳感强烈；此外，现有的拉钉枪在枪头复位时主要依靠复位弹簧的作用力，复位弹簧克服气缸或者油缸中的阻力进行回复的速度慢，复位弹簧容易达到疲劳极限导致拉钉枪损坏，使得拉钉枪整体的使用寿命短。

[0004] 因此，在气动拉钉枪这一技术领域还存在亟待解决的技术问题，需要提出一种更为合理的技术方案，解决目前的技术问题。实用新型内容

[0005] 为了解决上述问题，本实用新型提供了一种气动油压自吸式拉钉枪，旨在通过将气压和液压相结合，加大拉钉枪在铆接是的拉力，同时在复位时利用反向的气压辅助复位，减小了复位弹簧的载荷，有利于延长拉钉枪的使用寿命；本拉钉枪采用自吸式的结构处理铆钉拉断的结构，加快了铆接时切换铆钉的速度，提高了拉钉枪铆接的效率。

[0006] 本实用新型所采用的技术方案为：

[0007] 一种气动油压自吸式拉钉枪，包括枪体、与枪体连接的手柄和设于手柄下端的气缸；所述的枪体内设有拉钉组件，枪体的前端连接有外套筒，外套筒的前端设置有枪咀；所述的枪体后端设置有聚钉组件。

[0008] 具体地说，所述的拉钉组件包括拉钉主轴，拉钉主轴在枪体的内腔中前后滑动，且拉钉主轴与枪体的内腔之间形成油腔；拉钉主轴的前端位于外套筒内且该端设有固定螺母和连接轴，连接轴上套接有卡爪套筒，所述的拉钉主轴、连接轴和卡爪套筒的中心连通形成通孔，通孔内穿有顶芯；所述顶芯的中部设有中心孔，顶芯的前端与卡爪套筒上的通孔端口卡合，卡爪套筒上的通孔为锥形孔，通孔端口的孔径小于通孔内部的孔径；顶芯的前端还套有与连接轴配合的顶芯弹簧；顶芯的末端位于枪体内部；拉钉主轴上设有顶芯套，顶芯套套接在顶芯的末端外侧，所述顶芯套的外部套有复位弹簧，复位弹簧一端与拉钉主轴接触，另一端与聚钉组件接触。

[0009] 所述的聚钉组件包括与枪体连接的密封盖、与密封盖连接的聚钉瓶、设在聚钉瓶上的后盖，密封盖上设有安装孔，安装孔内设有真空座，真空座上安装有真空管和吸钉调节阀，所述的真空管套在顶芯套的外部，所述的吸钉调节阀内设有吸钉孔，中心孔、真空管和吸钉孔同轴且连通形成吸钉通道。

[0010] 所述的手柄内设置有柱塞缸，柱塞缸与油缸连通，且柱塞缸内设置柱塞；手柄上还设有控制开关总成。

[0011] 所述的气缸内设有活塞，活塞与柱塞连接；气缸上设有进气阀和换向阀，换向阀与控制开关总成连接，换向阀的进气口连通进气阀，换向阀的第一出气口连通泄压阀，换向阀的第二出气口连通进气管，进气管连通到气缸的下腔，泄压阀位于手柄上且与控制开关总成连接。

[0012] 该拉钉枪通过进气阀和换向阀控制进气的方向，从而控制气缸内活塞的运动，活塞带动柱塞进行往复运动，将柱塞缸内的液压油压入油缸或者使油缸中的液压油返回到柱塞缸，实现了拉钉组件的拉钉操作。

[0013] 进一步的，为了对液压油在柱塞缸和油缸中的流量进行控制，所述柱塞缸的柱塞腔内设置有流量垫片，流量垫片位于柱塞腔的顶部，流量垫片上设有过油孔。

[0014] 再进一步，为了方便对油缸进行检修和维护，所述的枪体上设有连通油缸的螺孔，螺孔处设有封油螺丝。封油螺丝与螺孔连接处密封。

[0015] 进一步的，为了实现枪咀对铆钉的自吸，提高切换铆钉的速度，所述的枪体上设有负压气孔，负压气孔的一个端口连通吸钉通道，负压气孔的另一个端口处设有气咀。气咀将吸钉通道内的气体排出，使吸钉通道内呈现负压，则枪咀处实现自吸。

[0016] 进一步的，所述的柱塞包括柱塞杆和柱塞头，柱塞头上套接有U形密封件。

[0017] 进一步的，所述的控制开关总成包括设于手柄上的开关座、设于开关座内的气门芯和设于开关座上的压板。

[0018] 再进一步，所述的换向阀包括换气腔和泄气腔，所述换气腔内设有阀芯，所述泄气腔连通气缸的上腔；阀芯位于第一位置时，换向阀的第一出气口连通到泄压阀，第二出气口与进气口隔断；阀芯位于第二位置时，换向阀的第一出气口被阀芯封闭，第二出气口连通进气口。

[0019] 再进一步，所述的换向阀上设有泄压孔，当阀芯位于第一位置时，泄压孔与第二出气口连通。

[0020] 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

[0021] 1.本实用新型通过设置聚钉组件使拉钉枪在将铆钉铆接之后产生的拉断部件得到及时处理，不对外飞溅，避免了造成危险。

[0022] 2.本实用新型改善拉钉枪的结构，使拉钉枪的质量减少，且长时间使用拉钉枪也不会出现疲劳感。

[0023] 3.本实用新型设置泄压孔与上腔连通，使活塞在下降时，下腔的高压空气可进入上腔，帮助活塞向下运动，促进了油缸中的液压油向柱塞强内流动，帮助拉钉组件更容易复位，避免了复位弹簧过早达到疲劳极限，从而有效延长了拉钉枪的使用寿命。附图说明

[0024] 为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅表示出了本实用新型的部分实施例，因此不应看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。

[0025] 图1是本实用新型的主视示意图。

[0026] 图2是本实用新型的仰视示意图。

[0027] 图3是本实用新型的右视示意图。

[0028] 图4是本实用新型的俯视示意图。

[0029] 图5是本实用新型的左视示意图。

[0030] 图6是本实用新型主视时的剖面结构示意图。

[0031] 图7是本实用新型换向阀轴心处的横切面示意图。

[0032] 图8是图7中C-C面的纵切面示意图。

[0033] 图9是进气阀和换向阀的连接关系示意图。

[0034] 图10是图9中K-K面的切面示意图。

[0035] 图中：1-枪咀；2-外套筒；3-拉爪；4-卡爪套筒；5-顶芯；6-顶芯弹簧；7- 连接轴；8-固定螺母；10-封油螺丝；12-枪体；18-复位弹簧；2001-真空管；2002- 真空座；2003-吸钉调节阀；21-密封盖；24-聚钉瓶；25-后盖；28-气咀；29-流量垫片；30-柱塞缸；32-压板；33-气门芯；34-开关座；35-手柄；36-柱塞头； 37-U形密封件；43-活塞；44-柱塞杆；45-进气管；46-气缸；60-进气阀；61- 换向阀；6101-进气口；6102-阀芯；6103-泄气腔；62-第一出气口；
63-第二出气口；64-泄压孔。

具体实施方式

[0036] 下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步阐释。

[0037] 实施例：

[0038] 如图1-图10所示，本实施例公开了一种气动油压自吸式拉钉枪，包括枪体 12、与枪体12连接的手柄35和设于手柄35下端的气缸46；所述的枪体12内设有拉钉组件，枪体12的前端连接有外套筒2，外套筒2的前端设置有枪咀1；所述的枪体12后端设置有聚钉组件。

[0039] 在本实施例中，枪体12和手柄35采用塑料制成，气缸46采用6系铝材料制成，气缸46经过焊接硬化处理提高强度。

[0040] 拉钉组件包括拉钉主轴，拉钉主轴在枪体12的内腔中前后滑动，且拉钉主轴与枪体12的内腔之间形成油腔；拉钉主轴的前端位于外套筒2内且该端设有固定螺母8和连接轴7，连接轴7上套接有卡爪套筒4，所述的拉钉主轴、连接轴7和卡爪套筒4的中心连通形成通孔，通孔内穿有顶芯5；所述顶芯5的中部设有中心孔，顶芯5的前端与卡爪套筒4上的通孔端口卡合，卡爪套筒上的通孔为锥形孔，通孔端口的孔径小于通孔内部的孔径；顶芯5的前端还套有与连接轴 7配合的顶芯弹簧6；顶芯5的末端位于枪体12内部；拉钉主轴上设有顶芯套，顶芯套套接在顶芯5的末端外侧，所述顶芯套的外部套有复位弹簧18，复位弹簧 18一端与拉钉主轴接触，另一端与聚钉组件接触。

[0041] 在本实施例中，拉钉主轴与顶芯套一体成型。

[0042] 聚钉组件包括与枪体12连接的密封盖21、与密封盖21连接的聚钉瓶24、设在聚钉瓶24上的后盖25，密封盖21上设有安装孔，安装孔内设有真空座2002，真空座2002上安装有真空管2001和吸钉调节阀2003，所述的真空管2001套在顶芯套的外部，所述的吸钉调节阀2003内设有吸钉孔，中心孔、真空管2001和吸钉孔同轴且连通形成吸钉通道。

[0043] 手柄35内设置有柱塞缸30，柱塞缸30与油缸连通，且柱塞缸30内设置柱塞；手柄35上还设有控制开关总成。

[0044] 气缸46内设有活塞43，活塞43与柱塞连接；气缸46上设有进气阀60和换向阀61，换向阀61与控制开关总成连接，换向阀61的进气口6101连通进气阀 60，换向阀61的第一出气口62连通连通泄压阀，换向阀61的第二出气口63进气管45，进气管45连通到气缸46的下腔，泄压阀位于手柄35上且与控制开关总成连接。

[0045] 该拉钉枪通过进气阀60和换向阀61控制进气的方向，从而控制气缸46内活塞43的运动，活塞43带动柱塞进行往复运动，将柱塞缸30内的液压油压入油缸或者使油缸中的液压油返回到柱塞缸30，实现了拉钉组件的拉钉操作。

[0046] 为了对液压油在柱塞缸30和油缸中的流量进行控制，所述柱塞缸30的柱塞腔内设置有流量垫片29，流量垫片29位于柱塞腔的顶部，流量垫片29上设有过油孔。流量垫片29采用橡胶材料制成，过油孔的孔径为1mm。

[0047] 为了方便对油缸进行检修和维护，所述的枪体12上设有连通油缸的螺孔，螺孔处设有封油螺丝10。封油螺丝10与螺孔连接处采用密封垫片密封。

[0048] 为了实现枪咀1对铆钉的自吸，提高切换铆钉的速度，所述的枪体12上设有负压气孔，负压气孔的一个端口连通吸钉通道，负压气孔的另一个端口处设有气咀28。气咀28将吸钉通道内的气体排出，使吸钉通道内呈现负压，则枪咀1 处实现自吸。

[0049] 柱塞包括柱塞杆44和柱塞头36，柱塞头36采用橡胶材料制成，且柱塞头 36与柱塞腔紧密接触，柱塞头36上套接有U形密封件37。

[0050] 控制开关总成包括设于手柄35上的开关座34、设于开关座34内的气门芯 33和设于开关座34上的压板32。

[0051] 换向阀61包括换气腔和泄气腔6103，所述换气腔内设有阀芯6102，所述泄气腔6103连通气缸46的上腔；阀芯6102位于第一位置时，换向阀61的第一出气口62连通到泄压阀，第二出气口63与进气口6101隔断；阀芯6102位于第二位置时，换向阀61的第一出气口62被阀芯6102封闭，第二出气口63连通进气口6101。

[0052] 在本实施例中，常态下泄压阀开启，阀芯6102位于第一位置；按下控制开关总成时，泄压阀关闭，泄压阀的管道内气压升高，阀芯6102被推到第二位置。

[0053] 换向阀61上设有泄压孔64，当阀芯6102位于第一位置时，泄压孔64与第二出气口63连通。

[0054] 本实用新型不局限于上述可选的实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品。上述具体实施方式不应理解成对本实用新型的保护范围的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求书中界定的为准，并且说明书可以用于解释权利要求书。

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