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一种环保型可卸式垃圾厢车

阅读:793发布:2021-11-04

专利汇可以提供一种环保型可卸式垃圾厢车专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种环保型可卸式垃圾厢车,包括由厢体合件、底架合件、侧 门 合件、前门合件及后门合件构成的厢体焊合件,厢体合件设置于底架合件的上方,侧门合件通过合叶铰接于厢体合件的旁侧,前门合件密封连接于厢体合件的前端,后门合件通过 铰链 合件铰接于厢体合件的后端,后门合件包括后门板,后门板设有与厢体合件的后端开口相匹配的环状密封条,密封条的外周通过若干 铆钉 连接有 密封圈 ;厢体合件设有加强 锁 钩,后门板设有与该加强锁钩配合的加强锁扣。本实用新型结构合理装配 精度 更高, 密封性 较好,具有较好的移动性能,操作简单可靠。,下面是一种环保型可卸式垃圾厢车专利的具体信息内容。

1.一种环保型可卸式垃圾厢车,包括由厢体合件(1)、底架合件、侧合件(2)、前门合件及后门合件(6)构成的厢体焊合件,厢体合件(1)设置于底架合件的上方,侧门合件(2)通过合叶(29)铰接于厢体合件(1)的旁侧,前门合件密封连接于厢体合件(1)的前端,后门合件(6)通过铰链合件铰接于厢体合件(1)的后端,其特征在于:所述后门合件(6)包括后门板,后门板设有与厢体合件(1)的后端开口相匹配的环状密封条(4),密封条(4)的外周通过若干铆钉(5)连接有密封圈(3);厢体合件(1)设有加强钩(26),后门板设有与该加强锁钩(26)配合的加强锁扣(25)。
2.根据权利要求1所述的环保型可卸式垃圾厢车,其特征在于:所述侧门合件(2)包括侧门板,侧门板通过气门弹簧(30)与厢体合件(1)连接,侧门板设有与厢体合件(1)的旁侧开口相匹配的密封胶条(28)。
3.根据权利要求2所述的环保型可卸式垃圾厢车,其特征在于:所述侧门板设有门把手(7),门把手(7)通过螺母(9)和内外垫圈(8、10)固定设于侧门板的外侧。
4.根据权利要求2所述的环保型可卸式垃圾厢车,其特征在于:所述侧门板设有快开锁钩(12),所述厢体合件(1)设有与该快开锁钩(12)配合的快开锁扣(13)。
5.根据权利要求4所述的环保型可卸式垃圾厢车,其特征在于:所述快开锁钩(12)通过螺母(15)和垫圈(17)固定设于所述侧门板外侧,所述快开锁扣(13)通过十字槽螺钉(14)和垫圈(16)设于厢体合件(1)外侧。
6.根据权利要求1所述的环保型可卸式垃圾厢车,其特征在于:所述铰链合件包括铰链座(20)、铰链销(21)及铰链套(22),铰链座(20)与厢体合件(1)固定连接,铰链套(22)与后门板固定连接,铰链套(22)通过铰链销(21)与铰链座(20)铰接,铰链销(21)通过开口销(27)锁固。
7.根据权利要求1所述的环保型可卸式垃圾厢车,其特征在于:所述前门合件通过支架架设有挂钩,前门合件的外表面对应该挂钩的位置通过螺栓(23)和大垫圈(24)设置有防撞皮(11)。
8.根据权利要求1所述的环保型可卸式垃圾厢车,其特征在于:所述底架合件包括纵梁(31)以及与之焊接的若干横筋(33)和纵筋(32),纵梁(31)的前端设有前轮槽(34)、纵梁(31)的后端设有后轮槽钢(35),前轮槽钢(34)安装有万向轮(19),后轮槽钢(35)安装有定向轮(18)。
9.根据权利要求1所述的环保型可卸式垃圾厢车,其特征在于:所述侧门合件(2)为两个,该两个侧门合件(2)对称地设置于厢体合件(1)的左右两侧。

说明书全文

一种环保型可卸式垃圾厢车

技术领域

[0001] 本实用新型涉及环卫垃圾厢车技术领域,尤其是涉及一种用于可卸式环卫垃圾车的环保型垃圾厢车。

背景技术

[0002] 随着经济的快速发展,我国城市现代化建设和乡镇城市化建设步伐明显加快,国家及地方的环保政策不断出台,促进了垃圾收集处理技术与设备的快速发展,同时国内一些大中城市逐渐淘汰了落后的自卸式垃圾车,代之以车厢可卸式垃圾车,从而在垃圾周转过程中避免二次污染,且效率明显提高,因而市场前景广阔。参见专利公告号CN203143445U“一种车厢可卸式垃圾车”,现有的用于可卸式环卫垃圾车的垃圾厢车,因结构设计不合理以及装配精度不高,其侧盖板和后密封性不佳,造成无渗漏,还存在移动性不佳、使用不方便和外观造型不美观等问题。发明内容
[0003] 针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种用于可卸式环卫垃圾车的环保型垃圾厢车,其结构合理装配精度更高,密封性较好,具有较好的移动性能,操作简单可靠。
[0004] 为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
[0005] 一种环保型可卸式垃圾厢车,包括由厢体合件、底架合件、侧门合件、前门合件及后门合件构成的厢体焊合件,厢体合件设置于底架合件的上方,侧门合件通过合叶铰接于厢体合件的旁侧,前门合件密封连接于厢体合件的前端,后门合件通过铰链合件铰接于厢体合件的后端,所述后门合件包括后门板,后门板设有与厢体合件的后端开口相匹配的环状密封条,密封条的外周通过若干铆钉连接有密封圈;厢体合件设有加强钩,后门板设有与该加强锁钩配合的加强锁扣。
[0006] 其中,所述侧门合件包括侧门板,侧门板通过气门弹簧与厢体合件连接,侧门板设有与厢体合件的旁侧开口相匹配的密封胶条。所述侧门板设有门把手,门把手通过螺母和内外垫圈固定设于侧门板的外侧。所述侧门板设有快开锁钩,所述厢体合件设有与该快开锁钩配合的快开锁扣。所述快开锁钩通过螺母和垫圈固定设于所述侧门板外侧,所述快开锁扣通过十字槽螺钉和垫圈设于厢体合件外侧。侧门板与厢体合件连接的密封性较好,利用气门弹簧与快开锁扣和快开锁钩的配合,操作简单可靠,使用更为方便。
[0007] 其中,所述铰链合件包括铰链座、铰链销及铰链套,铰链座与厢体合件固定连接,铰链套与后门板固定连接,铰链套通过铰链销与铰链座铰接,铰链销通过开口销锁固。该铰接合件使得后门合件与厢体合件的连接更为稳固,装配简单快捷。
[0008] 其中,所述前门合件通过支架架设有挂钩,前门合件的外表面对应该挂钩的位置通过螺栓和大垫圈设置有防撞皮。防撞皮可防止拖车与挂钩挂接时撞坏前门合件,经久耐用。
[0009] 其中,所述底架合件包括纵梁以及与之焊接的若干横筋和纵筋,纵梁的前端设有前轮槽、纵梁的后端设有后轮槽钢,前轮槽钢安装有万向轮,后轮槽钢安装有定向轮。前端采用万向轮,后端采用定向轮,其结构稳固,移动性能较好。
[0010] 优选的,所述侧门合件为两个,该两个侧门合件对称地设置于厢体合件的左右两侧。两侧的侧门合件实用性强,使用更为方便。
[0011] 采用上述技术方案后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:
[0012] 本实用新型所述的环保型垃圾厢车,包括由厢体合件、底架合件、侧门合件、前门合件及后门合件构成的厢体焊合件,其结构合理装配精度更高,尤其是后门合件采用与厢体合件的后端开口相匹配的环状密封条,密封条的外周通过若干铆钉连接有密封圈,密封性较好,并通过加强锁扣和加强锁钩的配合,使得本垃圾厢车具有优异的防渗漏性能,可以有效解决垃圾厢车在使用过程中和周转过程中的二次污染问题。另外本垃圾厢车结构牢固,外观造型美观,具有较好的移动性能,操作简单可靠。附图说明
[0013] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
[0014] 图1为本实用新型厢体焊合件的主视结构示意图。
[0015] 图2为本实用新型厢体焊合件的俯视结构示意图。
[0016] 图3为本实用新型厢体焊合件的侧视结构示意图。
[0017] 图4为本实用新型底架合件的俯视结构示意图。
[0018] 图5为本实用新型底架合件的局部结构示意图。
[0019] 图6为本实用新型使用时的示意图。
[0020] 图中,1:厢体合件;2:侧门合件;3:密封圈;4:密封条;5:铆钉;6:后门合件;7:门把手;8、10:内外垫圈;9:螺母;11:防撞皮;12:快开锁钩;13:快开锁扣;14:十字槽螺钉;15:螺母;16、17:垫圈;18:定向轮;19:万向轮;20:铰链座;21:铰链销:22:铰链套;
23:螺栓;24:大垫圈;25:加强锁扣;26:加强锁钩;27:开口销;28:密封胶条;29:合叶;
30:气门弹簧;31:纵梁;32:纵筋;33:横筋;34:前轮槽钢;35:后轮槽钢。

具体实施方式

[0021] 以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
[0022] 实施例,见图1至图6所示:
[0023] 一种环保型可卸式垃圾厢车,包括由厢体合件1、底架合件、侧门合件2、前门合件及后门合件6构成的厢体焊合件,厢体合件1设置于底架合件的上方,侧门合件2通过合叶29铰接于厢体合件1的旁侧,前门合件密封连接于厢体合件1的前端,后门合件6通过铰链合件铰接于厢体合件1的后端,铰链合件包括铰链座20、铰链销21及铰链套22,铰链座20与厢体合件1固定连接,铰链套22与后门板固定连接,铰链套22通过铰链销21与铰链座
20铰接,铰链销21通过开口销27锁固。该铰接合件使得后门合件6与厢体合件1的连接更为稳固,装配简单快捷。
[0024] 底架合件包括纵梁31以及与之焊接的若干横筋33和纵筋32,纵梁31的前端设有前轮槽钢34、纵梁31的后端设有后轮槽钢35,前轮槽钢34安装有万向轮19,后轮槽钢35安装有定向轮18。前端采用万向轮19,后端采用定向轮18,其结构稳固,移动性能较好。
[0025] 后门合件6包括后门板,后门板设有与厢体合件1的后端开口相匹配的环状密封条4,密封条4的外周通过若干铆钉5连接有密封圈3;厢体合件1设有加强锁钩26,后门板设有与该加强锁钩26配合的加强锁扣25。其密封性较好,通过加强锁扣25和加强锁钩26的配合,使得本垃圾厢车具有优异的防渗漏性能,可以有效解决垃圾厢车在使用过程中和周转过程中的二次污染问题。厢体焊合件采用整体式密封结构,后门合件6安装有优质密封圈3,厢体置地时为前倾,后门合件6的加强锁钩26和加强锁扣25组件的锁紧机构能确保无污水泄漏,确保在收集、运输过程中无二次污染,完全符合环保要求。
[0026] 侧门合件2包括侧门板,侧门板通过气门弹簧30与厢体合件1连接,侧门板设有与厢体合件1的旁侧开口相匹配的密封胶条28。侧门板设有门把手7,门把手7通过和螺母159和内外垫圈8、10固定设于侧门板的外侧。侧门板设有快开锁钩12,厢体合件1设有与该快开锁钩12配合的快开锁扣13。快开锁钩12通过螺母15和垫圈17固定设于侧门板外侧,快开锁扣13通过十字槽螺钉14和垫圈16设于厢体合件1外侧。侧门板与厢体合件1连接的密封性较好,利用气门弹簧30与快开锁扣13和快开锁钩12的配合,操作简单可靠,使用更为方便。
[0027] 前门合件通过支架架设有挂钩,前门合件的外表面对应该挂钩的位置通过螺栓23和大垫圈24设置有防撞皮11。防撞皮11可防止拖车与挂钩挂接时撞坏前门合件,经久耐用。
[0028] 本垃圾厢车采用框架式结构,侧门合件2为两个,该两个侧门合件2对称地设置于厢体合件1的左右两侧。两侧的侧门合件2实用性强,打开侧门板可以往箱体内投放垃圾。后门合件6设于厢体合件1的后端,打开后门板,举升厢体合件1可用于自卸垃圾。
[0029] 以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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