技术领域
[0001] 本实用新型属于筑路机械技术领域,具体涉及一种沥青混合料摊铺机。
背景技术
[0002] 目前,现有的大型沥青混合料全液压摊铺机层出不穷,摊铺机最重要的指标为密实度和平整度,随着电液控制技术的发展,操作的舒适性和维护保养的方便快捷性,使摊铺机朝着技术型和经济型两个方面发展。但是,目前在摊铺作业中,为了确保作业
质量,驾驶员通过移动和旋转式座椅来观察作业情况,但是,当驾驶员随座椅移动或旋转式,会造成对摊铺机操作的不方便。现有的路面摊铺机一般采用的滑动操纵柜,此种结构形式,在使用过程中不方便及驾驶员的舒适性得不到保证;且和座椅的旋转不能保持同步,另外,现有摊铺机螺旋输料器的高度需根据施工摊铺厚度进行调整,螺旋分料装置距地面高度调节为机械式。这样在工地施工时及耗费的人
力同时又消耗的很多时间,给施工过程带来了很多不便。实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服上述
现有技术中的不足,提供一种沥青混合料摊铺机。该沥青混合料摊铺机通过设置
操纵台旋转机构,能够实现操纵台随旋转座椅的同步转动,并通过设置液压升降机构,能够快速、有效的实现螺旋输料器的升降,使用起来更加方便,设计更加人性化。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:包括
机架、设置在机架前部的料斗、设置在机架后部的螺旋输料器、用于将所述料斗内的摊铺物料输送至螺旋输料器的刮板输送器、设置在机架后侧的熨平板、设置在机架上部的
驾驶室、设置在机架左侧的左侧
履带、设置在机架右侧的右侧履带以及用于驱动所述左侧履带和右侧履带的行走控制系统,所述熨平板通过大臂与机架连接,所述驾驶室内设置有操纵台、旋转座椅和用于带动操纵台随旋转座椅同步转动的操纵台旋转机构,所述操纵台安装在所述操纵台旋转机构上,所述驾驶室内安装有竖直布设的座椅旋
转轴,所述座椅
旋转轴上铰接有座椅
支架,所述旋转座椅安装在所述座椅支架上,所述机架上设置有用于带动螺旋输料器升降的液压升降机构。
[0005] 上述的一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:所述操纵台旋转机构包括安装在路面摊铺机驾驶室内的固定支架,所述固定支架上设置有条形轨道,所述条形轨道上安装有旋转架,所述旋转架包括盖板、左连接板、右连接板和用于沿条形轨道滑动的滑动板,所述盖板、左连接板、右连接板和滑动板均为U形折弯板,所述滑动板的上侧板的左侧部和下侧板的左侧部均设置有倾斜方向相一致且
位置对应的第一斜导向槽,所述滑动板的上侧板的右侧部和下侧板的右侧部均设置有倾斜方向相一致且位置对应的第二斜导向槽,所述第一斜导向槽和第二斜导向槽关于滑动板的中心呈左右对称,所述左连接板的左侧部设置有与第一斜导向槽相对应且用于沿第一斜导向槽滑动的左导向
块,所述左连接板的右侧部与盖板左侧部相铰接,所述右连接板的右侧部设置有与第二斜导向槽相对应且用于沿第二斜导向槽滑动的右导向块,所述右连接板的左侧部与盖板右侧部相铰接,所述操纵台安装在盖板上。
[0006] 上述的一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:所述盖板的侧面安装有两个用于安装操纵台的
立板。
[0007] 上述的一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:所述液压升降机构包括设置在螺旋输料器上方的后箱连接板,所述后箱连接板的左侧部和右侧部均设置有竖直导向孔,摊铺机的后墙板上设置有用于伸入所述竖直导向孔且与所述竖直导向孔的孔壁呈间隙配合的
螺栓,所述后箱连接板的左侧部通过左提升油缸与后墙板连接,所述后箱连接板的右侧部通过右提升油缸与后墙板连接,所述左提升油缸的下方和右提升油缸的下方均设置有用于与螺旋输料器的
主轴转动配合的
支撑杆。
[0008] 上述的一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:所述后箱连接板左侧部的一侧设置有竖直布设的左标尺,所述后箱连接板左侧部设置有用于指示所述左标尺刻度的左
指针,所述后箱连接板右侧部的一侧设置有竖直布设的右标尺,所述后箱连接板右侧部设置有用于指示所述右标尺刻度的右指针。
[0009] 上述的一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:所述支撑杆的上端与后箱连接板固定连接,所述支撑杆的下端设置有
轴承座,所述轴承座上安装有套在螺旋输料器主轴上的轴承,所述轴承座内固定安装有用于
定位轴承外圈的定位套,所述轴承两侧均设置有套在螺旋输料器主轴上的
套管,所述套管上套有挡圈。
[0010] 上述的一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:所述行走控制系统包括油箱、左行走
泵、左行走
马达、左减速机、左
制动器、右行走泵、右行走马达、右减速机、右制动器、制动
阀块和手动制动释放阀块,所述左行走泵和右行走泵均为闭式
柱塞泵,所述左行走泵的左补油泵与油箱连接,所述左行走泵与左行走马达传动连接,所述左行走马达与左减速机传动连接,所述左减速机与左侧履带传动连接,所述左减速机与左制动器相连接,所述右行走泵的右补油泵与油箱连接,所述右行走泵与右行走马达传动连接,所述右行走马达与右减速机传动连接,所述右减速机与右侧履带传动连接,所述右减速机与右制动器相连接,所述
制动阀块上设置有二位三通换向阀,所述二位三通换向阀的工作油口A与制动阀块的工作油口G连接,所述二位三通换向阀的工作油口B与制动阀块的工作油口S连接,所述二位三通换向阀的回油口C与制动阀块的回油口T连接,所述制动阀块的回油口T与油箱连接,所述左补油泵的补油口或右补油泵的补油口与制动阀块的工作油口G连接,所述制动阀块的工作油口S与手动制动释放阀块的工作油口P1连接,所述左制动器和右制动器均与所述手动制动释放阀块的工作油口P2连接,所述手动制动释放阀块的工作油口S1与油箱连接,所述手动制动释放阀块采用型号为TP-B032-07-01的手动制动释放阀块。
[0011] 上述的一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:所述左侧履带和右侧履带的宽度均为310mm~325mm,所述左侧履带和右侧履带的中心距为2100mm~3300mm。
[0012] 上述的一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:所述料斗的长度为2400mm~2420mm,高度为1300mm~1350mm,宽度为3430mm~3460mm。
[0013] 上述的一种沥青混合料摊铺机,其特征在于:所述大臂的长度为3730mm~3770mm。
[0014] 本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0015] 1、本实用新型的结构简单,设计新颖合理。
[0016] 2、本实用新型通过设置操纵台旋转机构,能够有效实现路面摊铺机操纵台随旋转座椅的同步顺
时针转动或逆时针转动,其操作简单,使用效果好,方便了驾驶员进行摊铺作业。
[0017] 3、本实用新型通过设置液压升降机构,以左提升油缸和右提升油缸的提升作用,带动后箱连接板移动,后箱连接板在移动时,通过支撑杆带动螺旋输料器移动,从而实现了螺旋输料器的高度根据施工摊铺厚度进行调整。
[0018] 4、本实用新型通过行走控制系统,具体的,通过设置手动制动释放阀块,能够在行走泵补油口无法给制动器供油时,通过手动制动释放阀块的切断阀切断其工作油口P1和工作油口P2的连通,此时,压力油经手动制动释放阀块的工作油口S1和工作油口P2分别流向左制动器和右制动器,从而解除左制动器和右制动器的制动作用,进而能够实现对摊铺机的拖移。
[0019] 5、本实用新型的实现成本低,使用效果好,便于推广使用。
[0020] 综上所述,本实用新型结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用寿命长,使用效果好,便于推广使用。
[0021] 下面通过
附图和
实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0022] 图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0023] 图2为本实用新型操纵台旋转机构的结构示意图。
[0024] 图3为本实用新型操纵台旋转机构使用状态参考图。
[0025] 图4为本实用新型操纵台旋转机构中滑动板的结构示意图。
[0026] 图5为本实用新型液压升降机构的结构示意图。
[0027] 图6为图5中A处的放大图。
[0028] 图7为图5中B处的放大图。
[0029] 图8为图5中C处的放大图。
[0030] 图9为本实用新型行走控制系统的结构示意图。
[0031] 附图标记说明:
[0032] 1—机架; 2—左侧履带;
[0033] 3—行走控制系统; 3-1—油箱;
[0034] 3-2—左行走泵; 3-2-1—左补油泵;
[0035] 3-3—左行走马达; 3-4—左减速机;
[0036] 3-6—制动阀块; 3-7—二位三通换向阀;
[0037] 3-8—手动制动释放阀块; 3-8-1—切断阀;
[0038] 3-9—左制动器; 3-10—右制动器;
[0039] 3-12—右减速机; 3-13—右行走马达;
[0040] 3-14—右行走泵; 3-14-1—右补油泵;
[0041] 4—大臂; 5—熨平板;
[0042] 6—螺旋输料器; 6-1—主轴;
[0043] 6-2—螺旋链驱动箱; 7—液压升降机构;
[0044] 7-2—支撑杆; 7-2-1—轴承座;
[0045] 7-2-2—轴承; 7-2-3—定位套;
[0046] 7-2-4—套管; 7-2-5—挡圈;
[0047] 7-3—竖直导向孔; 7-4—右提升油缸;
[0048] 7-5—后墙板; 7-7—后箱连接板;
[0049] 7-8—左提升油缸; 7-9—右标尺;
[0050] 7-10—右指针; 7-11—螺栓;
[0051] 7-13—左标尺; 7-14—左指针;
[0052] 8—座椅支架; 9—旋转座椅;
[0053] 10—驾驶室; 11—顶棚;
[0054] 12—操纵台; 13—操纵台旋转机构;
[0055] 13-1—固定支架; 13-2—条形轨道;
[0056] 13-3—旋转架; 13-3-1—盖板;
[0057] 13-3-2—左连接板; 13-3-3—右连接板;
[0058] 13-3-4—滑动板; 13-3-4-1—第一斜导向槽;
[0059] 13-3-4-2—第二斜导向槽; 13-3-4-3—上侧板;
[0060] 13-3-4-4—下侧板; 13-3-4-5—滑套;
[0061] 13-3-5—立板; 13-3-6—左导向块;
[0062] 13-3-7—右导向块; 13-3-8—左铰接轴;
[0063] 13-3-9—右铰接轴; 14—座椅旋转轴;
[0064] 15—料斗; 16—刮板输送器;
[0065] 17—右侧履带。
具体实施方式
[0066] 如图1所示的一种沥青混合料摊铺机,包括机架1、设置在机架1前部的料斗15、设置在机架1后部的螺旋输料器6、用于将所述料斗15内的摊铺物料输送至螺旋输料器6的刮板输送器16、设置在机架1后侧的熨平板5、设置在机架1上部的驾驶室10、设置在机架1左侧的左侧履带2、设置在机架1右侧的右侧履带17以及用于驱动所述左侧履带2和右侧履带17的行走控制系统3,所述熨平板5通过大臂4与机架1连接,所述驾驶室10内设置有操纵台12、旋转座椅9和用于带动操纵台12随旋转座椅9同步转动的操纵台旋转机构13,所述操纵台12安装在所述操纵台旋转机构13上,所述驾驶室10内安装有竖直布设的座椅旋转轴14,所述座椅旋转轴14上铰接有座椅支架8,所述旋转座椅9安装在所述座椅支架8上,所述机架1上设置有用于带动螺旋输料器6升降的液压升降机构7。
[0067] 本实用新型通过设置操纵台旋转机构13,能够实现操纵台12随旋转座椅9的同步转动,并通过设置液压升降机构7,能够快速、有效的实现螺旋输料器6的升降,使用起来更加方便,设计更加人性化。
[0068] 如图1所示,本实施例中,所述驾驶室10上方设置有顶棚11。
[0069] 结合图2、图3和图4,所述操纵台旋转机构13包括安装在路面摊铺机驾驶室内的固定支架13-1,所述固定支架13-1上设置有条形轨道13-2,所述条形轨道13-2上安装有旋转架13-3,所述旋转架13-3包括盖板13-3-1、左连接板13-3-2、右连接板13-3-3和用于沿条形轨道13-2滑动的滑动板13-3-4,所述盖板13-3-1、左连接板13-3-2、右连接板13-3-3和滑动板13-3-4均为U形折弯板,所述滑动板13-3-4的上侧板13-3-4-3的左侧部和下侧板13-3-4-4的左侧部均设置有倾斜方向相一致且位置对应的第一斜导向槽13-3-4-1,所述滑动板13-3-4的上侧板13-3-4-3的右侧部和下侧板13-3-4-4的右侧部均设置有倾斜方向相一致且位置对应的第二斜导向槽13-3-4-2,所述第一斜导向槽13-3-4-1和第二斜导向槽13-3-4-2关于滑动板13-3-4的中心呈左右对称,所述左连接板
13-3-2的左侧部设置有与第一斜导向槽13-3-4-1相对应且用于沿第一斜导向槽13-3-4-1滑动的左导向块13-3-6,所述左连接板13-3-2的右侧部与盖板13-3-1左侧部相铰接,所述右连接板13-3-3的右侧部设置有与第二斜导向槽13-3-4-2相对应且用于沿第二斜导向槽
13-3-4-2滑动的右导向块13-3-7,所述右连接板13-3-3的左侧部与盖板13-3-1右侧部相铰接,所述操纵台12安装在盖板13-3-1上。
[0070] 如图2和图3所示,所述盖板3-1的侧面安装有两个用于安装操纵台12的立板3-5。
[0071] 本实施例中,通过设置操纵台旋转机构13能够有效实现操纵台12随旋转座椅9的同步顺时针转动或逆时针转动,具体使用时,以操纵台12顺时针旋转为例,当旋转座椅9转动后,驾驶员拉动操纵台12,进而拉动盖板13-3-1,进而使盖板13-3-1拉动右连接板
13-3-3并通过右导向块13-3-7沿第二斜导向槽13-3-4-2滑动,且使盖板13-3-1推动左连接板13-3-2并通过左导向块13-3-6沿第一斜导向槽13-3-4-1滑动,同时,盖板13-3-1绕左连接板13-3-2的右侧部与盖板13-3-1左侧部的左铰接轴13-3-8转动,同时盖板13-3-1也绕右连接板13-3-3的左侧部与盖板13-3-1右侧部的右铰接轴13-3-9转动,从而使盖板
13-3-1沿顺时针方向旋转一个
角度,达到操纵台12随驾驶座椅9同步旋转的目的。
[0072] 本实施例中,通过滑动板13-3-4与条形轨道13-2的滑动配合,能够使路面摊铺机操纵台在左驾驶位和右驾驶位来回切换,方便了驾驶员的操作,非常人性化。
[0073] 如图2和图3所示,所述盖板13-3-1的侧面安装有两个用于安装路面摊铺机操纵台的立板13-3-5。通过设置两个立板13-3-5,能够有效的实现盖板13-3-1与操纵台12的牢固连接。
[0074] 结合图2和图4,所述滑动板13-3-4上设置有用于与所述条形轨道13-2滑动配合的滑套13-3-4-5。通过设置滑套13-3-4-5,能够实现滑动板13-3-4沿条形轨道13-2的有效滑动。
[0075] 如图5、图6、图7和图8所示,所述液压升降机构7包括设置在螺旋输料器6上方的后箱连接板7-7,所述后箱连接板7-7的左侧部和右侧部均设置有竖直导向孔7-3,摊铺机的后墙板7-5上设置有用于伸入所述竖直导向孔7-3且与所述竖直导向孔7-3的孔壁呈间隙配合的螺栓7-11,所述后箱连接板7-7的左侧部通过左提升油缸7-8与后墙板7-5连接,所述后箱连接板7-7的右侧部通过右提升油缸7-4与后墙板7-5连接,所述左提升油缸7-8的下方和右提升油缸7-4的下方均设置有用于与螺旋输料器6的主轴6-1转动配合的支撑杆7-2。
[0076] 本实施例中,该液压升降机构7在使用时,松开螺栓7-11,并通过左提升油缸7-8和右提升油缸7-4的提升作用,带动后箱连接板7-7移动,此时通过竖直导向孔7-3可起到良好的导向作用,后箱连接板7-7在移动时,通过支撑杆7-2带动螺旋输料器6移动,从而实现了螺旋输料器6的高度根据施工摊铺厚度进行调整。其调整方式快捷方便,节省了人力。在具体使用时,由于螺旋链驱动箱6-2安装在后箱连接板7-7上,螺旋链驱动箱6-2通过链条与螺旋输料器6主轴6-1的
链轮相连接,在后箱连接板7-7移动的同时,带动螺旋链驱动箱6-2随螺旋输料器6同步移动。尤其是适用于螺旋输料器6较短时的升降调整作业。
[0077] 如图5和图6所示,所述后箱连接板7-7左侧部的一侧设置有竖直布设的左标尺7-13,所述后箱连接板7-7左侧部设置有用于指示所述左标尺7-13刻度的左指针7-14,所述后箱连接板7-7右侧部的一侧设置有竖直布设的右标尺7-9,所述后箱连接板7-7右侧部设置有用于指示所述右标尺7-9刻度的右指针7-10。这样能够准确的获知后箱连接板7-7左侧部和后箱连接板7-7右侧部移动的高度,进而确保后箱连接板7-7左侧部和后箱连接板7-7右侧部移动后的高度相一致。
[0078] 如图8所示,所述支撑杆7-2的上端与后箱连接板7-7固定连接,所述支撑杆7-2的下端设置有轴承座7-2-1,所述轴承座7-2-1上安装有套在螺旋输料器6主轴6-1上的轴承7-2-2,所述轴承座7-2-1内固定安装有用于定位轴承7-2-2外圈的定位套7-2-3,所述轴承7-2-2两侧均设置有套在螺旋输料器6主轴6-1上的套管7-2-4,所述套管7-2-4上套有挡圈7-2-5。
[0079] 如图9所示,所述行走控制系统3包括油箱3-1、左行走泵3-2、左行走马达3-3、左减速机3-4、左制动器3-9、右行走泵3-14、右行走马达3-13、右减速机3-12、右制动器3-10、制动阀块3-6和手动制动释放阀块3-8,所述左行走泵3-2和右行走泵3-14均为闭式柱塞泵,所述左行走泵3-2的左补油泵3-2-1与油箱3-1连接,所述左行走泵3-2与左行走马达3-3传动连接,所述左行走马达3-3与左减速机3-4传动连接,所述左减速机3-4与左侧履带2传动连接,所述左减速机3-4与左制动器3-9相连接,所述右行走泵3-14的右补油泵3-14-1与油箱3-1连接,所述右行走泵3-14与右行走马达3-13传动连接,所述右行走马达3-13与右减速机3-12传动连接,所述右减速机3-12与右侧履带17传动连接,所述右减速机3-12与右制动器3-10相连接,所述制动阀块3-6上设置有二位三通换向阀3-7,所述二位三通换向阀3-7的工作油口A与制动阀块3-6的工作油口G连接,所述二位三通换向阀3-7的工作油口B与制动阀块3-6的工作油口S连接,所述二位三通换向阀3-7的回油口C与制动阀块3-6的回油口T连接,所述制动阀块3-6的回油口T与油箱3-1连接,所述左补油泵3-2-1的补油口或右补油泵3-14-1的补油口与制动阀块3-6的工作油口G连接,所述制动阀块3-6的工作油口S与手动制动释放阀块3-8的工作油口P1连接,所述左制动器3-9和右制动器3-10均与所述手动制动释放阀块3-8的工作油口P2连接,所述手动制动释放阀块3-8的工作油口S1与油箱3-1连接,所述手动制动释放阀块3-8采用型号为TP-B032-07-01的手动制动释放阀块。
[0080] 本实施例中,该行走控制系统3在使用时,左行走泵3-2的左补油泵3-2-1吸油,带动左行走马达3-3,左行走马达3-3带动左减速机3-4,左减速机3-4带动左侧履带2,同时,右行走泵3-14的右补油泵3-14-1吸油,带动右行走马达3-13,右行走马达3-13带动右减速机3-12,右减速机3-12带动右侧履带17,从而实现了路面摊铺机的正常行走。并且,在路面摊铺机行走时,左制动器3-9和右制动器3-10均得压力油解除制动,具体的,在路面摊铺机正常行走时,通过左补油泵3-2-1或右补油泵3-14-1给制动阀块3-6的工作油口G输送压力油,二位三通
电磁阀3-7得电,进入制动阀块3-6的工作油口G的压力油经过二位三通电磁阀3-7的工作油口A和工作油口B并从制动阀块3-6的工作油口S流出,再进入手动制动释放阀块3-8的工作油口P1,接下来通过手动制动释放阀块3-8内的切断阀3-8-1并从过手动制动释放阀块3-8的工作油口P2分别流向左制动器3-9和右制动器3-10。
[0081] 当在摊铺机出现重大故障,
发动机或
分动箱出现严重问题导致行走泵无动作,这样行走泵补油口无法给制动器供油,致使
刹车片无法松开,摊铺机无法挪动时,此时,手动制动释放阀块3-8的切断阀3-8-1切断其工作油口P1和工作油口P2的连通,此时,压力油经手动制动释放阀块3-8的工作油口S1和工作油口P2分别流向左制动器3-9和右制动器3-10,给左制动器3-9和右制动器3-10供油,从而解除左制动器3-9和右制动器3-10的制动作用,进而能够实现对摊铺机的拖移。
[0082] 本实施例中,所述左行走马达3-3和右行走马达3-13均采用柱塞马达。所述制动阀块3-6的型号为TP-B032-07-06-1。
[0083] 本实施例中,所述左侧履带2和右侧履带17的宽度均为310mm~325mm,所述左侧履带2和右侧履带17的中心距为2100mm~3300mm。所述大臂4的长度为3730mm~3770mm。特有的加长履带、加强加宽履带板、加长大臂及动力储备充足、
载荷分布合理等特点,更适合中国各种道路建设与维护的需要。
[0084] 本实施例中,所述料斗15的长度为2400mm~2420mm,高度为1300mm~1350mm,宽度为3430mm~3460mm。料斗15的储料能力增大。
[0085] 以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单
修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。