技术领域
[0001] 本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种自对中可调板弹簧式浮动联轴器。
背景技术
[0002] 我国近年来在联轴器的研制方面有显著进展，磁联轴器、弹性管联轴器、
波纹管联轴器、膜片联轴器等均已形成系列产品。这些产品中有些虽然具有较好的减振性，转速也超过20000r/min，但外廓尺寸较大，
转动惯量大，安装困难，失中补偿能
力有限，传递
扭矩上限无法调整，不能适应日益发展的高速传动机械的要求。金属波纹管弹性元件，设计了一种结构简单、安装方便、失中补偿能力强的新型弹性联轴器，现有的联轴器具有消除或减小机械扭矩在传递过程中对后续传动机械部件的疲劳影响，具有吸收高频振动量作用的功能，并且能减小联轴器两端轴径旋转中心不对中的现象，可消除部分径向偏心量，还具有可根据传递的扭矩大小，确定板弹
簧片的数量，调整板弹簧的弹性系数，即可保证联轴器具有较高的
刚度，同时也保证联轴器具有减振作用的功能，可在传递扭矩过大时，板弹簧片自动打滑，保证后续传动部件的运行安全。
[0003] 但现有的联轴器一旦安装后，
弹性模量无法根据工作现场情况调整，失中补偿能力有限，为提高减振效果，传递扭矩大小受限，一旦扭矩超出传递扭矩范围，不能保证
传动系统后端机械部件的安全。实用新型内容
[0004] 针对
现有技术的不足，本实用新型提供了一种自对中可调板弹簧式浮动联轴器，解决了现有的联轴器一旦安装后，弹性模量无法根据工作现场情况调整，失中补偿能力有限，为提高减振效果，传递扭矩大小受限，一旦扭矩超出传递扭矩范围，不能保证传动系统后端机械部件安全的问题。
[0005] 为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自对中可调板弹簧式浮动联轴器，包括中
心轴，所述中心轴的两端均固定连接有联轴器轴，所述中心轴的外表面固定连接有柱弹簧
支撑轴，且柱弹簧支撑轴设置有多个，所述柱弹簧支撑轴外表面的一端滑动连接有弹簧支承，所述柱弹簧支撑轴的外表面且位于中心轴的一侧与弹簧支承的一侧之间套设有内外双柱弹簧，两个所述弹簧支承之间贯穿有板弹簧连接轴。
[0006] 优选的，所述板弹簧连接轴的外表面套设有板弹簧。
[0007] 优选的，所述板弹簧连接轴的外表面且位于弹簧支承的一侧与板弹簧的一侧之间套设有减振压紧垫。
[0008] 优选的，所述板弹簧连接轴的一端贯穿弹簧支承并延伸至弹簧支承的内表面。
[0009] 优选的，所述弹簧支承的一端且位于弹簧支承的内表面
螺纹连接有
锁紧
螺母。
[0010] 优选的，所述联轴器轴的内部开设有连轴限位孔。
[0011] 有益效果
[0012] 本实用新型提供了一种自对中可调板弹簧式浮动联轴器。具备以下有益效果：
[0013] (1)、该自对中可调板弹簧式浮动联轴器，通过中心轴的两端均固定连接有联轴器轴，中心轴的外表面固定连接有柱弹簧支撑轴，且柱弹簧支撑轴设置有多个，柱弹簧支撑轴外表面的一端滑动连接有弹簧支承，柱弹簧支撑轴的外表面且位于中心轴的一侧与弹簧支承的一侧之间套设有内外双柱弹簧，两个弹簧支承之间贯穿有板弹簧连接轴，在联轴器安装过后，弹簧模量依然可根据现场的工作情况进行调整，操作简单，省去了大量的步骤。
[0014] (2)、该自对中可调板弹簧式浮动联轴器，通过板弹簧连接轴的外表面且位于弹簧支承的一侧与板弹簧的一侧之间套设有减振压紧垫，板弹簧连接轴的一端贯穿弹簧支承并延伸至弹簧支承的内表面，弹簧支承的一端且位于弹簧支承的内表面
螺纹连接有锁紧螺母，可增大失中补仓能力，并且在提高减振效果的同时不会导致传递扭矩受限，解决了一旦扭矩超出传递扭矩范围，不能保证传动系统后端机械部件安全的问题。
附图说明
[0015] 图1为本实用新型的结构示意图；
[0016] 图2为本实用新型的结构侧视图；
[0017] 图3为本实用新型的结构俯视图。
[0018] 图中：1-板弹簧、2-弹簧支承、3-减振压紧垫、4-联轴器轴、5-板弹簧连接轴、6-锁紧螺母、7-内外双柱弹簧、8-柱弹簧支撑轴、9-连轴限位孔、10-中心轴。
具体实施方式
[0019] 下面将结合本实用新型
实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020] 请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种自对中可调板弹簧式浮动联轴器，中心轴10的两端均固定连接有联轴器轴4，在联轴器安装过后，弹簧模量依然可根据现场的工作情况进行调整，操作简单，省去了大量的步骤，联轴器轴4的内部开设有连轴限位孔9，中心轴10的外表面固定连接有柱弹簧支撑轴8，且柱弹簧支撑轴8设置有多个，柱弹簧支撑轴8外表面的一端滑动连接有弹簧支承2，弹簧支承2的一端且位于弹簧支承2的内表面螺纹连接有锁紧螺母6，锁紧螺母6可固定拉紧板弹簧1，可增大失中补仓能力，并且在提高减振效果的同时不会导致传递扭矩受限，解决了一旦扭矩超出传递扭矩范围，不能保证传动系统后端机械部件安全的问题，柱弹簧支撑轴8的外表面且位于中心轴10的一侧与弹簧支承2的一侧之间套设有内外双柱弹簧7，两个弹簧支承2之间贯穿有板弹簧连接轴5，板弹簧连接轴5的外表面套设有板弹簧1，板弹簧连接轴5的外表面且位于弹簧支承2的一侧与板弹簧1的一侧之间套设有减振压紧垫3，减振压紧垫3可压紧板弹簧1，板弹簧连接轴5的一端贯穿弹簧支承2并延伸至弹簧支承2的内表面。
[0021] 工作时，板弹簧1承受并传递
输入轴输入转矩，并将由弹簧支承2传递的扭矩传递给联轴器后端设备，可以通过控制板弹簧1片的数量限制传递最大扭矩，即当传动扭矩超出扭矩上限值时，板弹簧1将打滑，从而保证联轴器
输出轴端的设备安全，弹簧支承2
固定板弹簧片，调节板弹簧1片数量,从而可实现控制传递扭矩的最大值，板弹簧连接轴5固定连接弹簧支承2与板弹簧1，在结构上，因板弹簧1与联轴器轴4靠内外双柱弹簧7浮动连接，故当联轴器在传递扭矩过程中，由于传动设备振动等原因出现输入轴与输出轴偏心时，可动态消除轴较大的偏心量，并由于采用内外双柱弹簧7，可传递较大的扭矩。
[0022] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0023] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、
修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附
权利要求及其等同物限定。
