1.一种用于活塞组件的连杆，包括：
一在第一头和第二头之间延伸的轴，
一布置于所述轴的所述第一头上的联接毂，该联接毂在其内确定一联接孔，以容纳一活塞销，以及
从所述轴延伸并具有与汽缸的侧壁接合的滑动面的至少一个导引元件。
2.根据权利要求1所述的连杆，其特征在于，所述滑动面为一弧形表面。
3.根据权利要求2所述的连杆，其特征在于，所述滑动面在一顶部与一底部之间沿第一轴线的方向延伸，并在所述滑动面的所述顶部和在所述顶部与底部之间的中间点之间离开所述第一轴线弯曲，在所述滑动面的所述中间点和所述底部之间向着所述第一轴线弯曲，从而确定一凸起的弧。
4.根据权利要求1所述的连杆，其特征在于，所述轴可围绕所述联接孔枢转，以在所述滑动面的一接触点上与所述汽缸的侧壁接触，并当所述联接毂在所述汽缸内平移时，在所述滑动面的一顶部和底部之间移动所述接触点。
5.根据权利要求1所述的连杆，其特征在于，所述连杆包括第一导引元件和第二导引元件，所述第一导引元件具有第一滑动面，所述第一滑动面与所述汽缸的所述侧壁的第一部分接合，所述第二导引元件具有第二滑动面，所述第二滑动面与所述汽缸的所述侧壁的第二部分接合。
6.根据权利要求5所述的连杆，其特征在于，所述连杆包括从所述轴延伸的第一支撑肋和第二支撑肋，所述第一支撑肋将所述轴连接至所述第一导引元件，所述第二支撑肋将所述轴连接至所述第二导引元件。
7.根据权利要求6所述的连杆，其特征在于，所述连杆包括一包围所述第一与第二导引元件的环，其中，所述第一和第二滑动面被布置于所述环的外表面之上。
8.根据权利要求7所述的连杆，其特征在于，所述连杆包括一敷层表面，所述敷层表面相对所述环径向向内被布置于所述第一与第二导引元件之上。
9.根据权利要求6所述的连杆，其特征在于，所述第一和第二支撑肋从所述联接毂径向向外延伸。
10.根据权利要求9所述的连杆，其特征在于，所述第二支撑肋与所述第一支撑肋围绕所述联接毂以180度径向相隔。
11.根据权利要求10所述的连杆，其特征在于，在所述第一滑动面和所述第二滑动面之间垂直于所述轴的中线并经过该中线与所述联接孔的中心的交点的一直线上定义第一距离，所述第一距离大于定义在垂直于所述中线的、所述第一和第二滑动面之间的一直线上的任何其他距离，从而沿所述第一和第二滑动面确定一凸起的弧。
12.根据权利要求1所述的连杆，其特征在于，所述连杆包括一曲轴毂，所述曲轴毂在所述轴的所述第二头上确定一曲轴孔，以将所述轴连接至一曲柄。
13.一种活塞组件，包括：
一活塞头，在一汽缸内沿第一轴线作往复运动，所述活塞头包括一对销毂，该销毂从所述活塞头沿所述第一轴线的方向下悬，并在其内确定销孔，所述销孔相互轴向对齐，从而确定第二轴线；
一连杆，所述连杆包括一轴和布置于所述轴的第一头上的一联接毂，且所述联接毂确定一联接孔，所述联接孔与所述销孔轴向对齐，从而将所述连杆围绕所述第二轴线枢转地连接至所述活塞头，且
所述连杆包括布置在所述轴上的至少一个导引元件，以便当所述活塞头在所述汽缸内平移时导引所述活塞头。
14.根据权利要求13所述的活塞组件，其特征在于，所述导引元件包括一与所述汽缸的侧壁接合的滑动面。
15.根据权利要求14所述的活塞组件，其特征在于，所述滑动面为一弧形表面。
16.根据权利要求15所述的活塞组件，其特征在于，所述滑动面在一顶部与一底部之间沿所述第一轴线的方向延伸，并在所述滑动面的所述顶部和在所述顶部与底部之间的中间点之间离开所述第一轴线弯曲，在所述滑动面的所述中间点和所述底部之间向着所述第一轴线弯曲，从而确定一凸起的弧。
17.根据权利要求13所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括一个活塞环带，所述活塞环带从所述活塞头的径向周线下悬。
18.根据权利要求17所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞环带包括一下部末边，所述下部末边在所述第一轴线的方向上延伸，并且不超过所述销孔的中心。
19.根据权利要求17所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞环带包括一下部末边，所述下部末边在所述第一轴线的方向上延伸，并且终止于所述销孔的顶部和所述销孔的中心之间。
20.根据权利要求17所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞环带包括一下部末边，所述下部末边在所述第一轴线的方向上延伸，并且不超过所述销孔的顶部。
21.根据权利要求17所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括一导引元件半径和一活塞头半径，所述导引元件半径被定义为所述第一轴线与所述滑动面的最外点之间的距离，所述活塞头半径被定义为所述第一轴线与所述活塞环带的最外点之间的距离，其中，所述导引元件半径和所述活塞头半径基本相同。
22.根据权利要求21所述的活塞组件，其特征在于，与所述导引元件半径相关的距离在与所述活塞头半径相关的距离±5％的偏差之内。
23.根据权利要求13所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括第一导引元件和第二导引元件，所述第一导引元件具有第一滑动面，所述第一滑动面与所述汽缸的所述侧壁接合，所述第二导引元件具有第二滑动面，所述第二滑动面与所述汽缸的所述侧壁接合。
24.根据权利要求23所述的活塞组件，其特征在于，所述第二导引元件与所述第一导引元件围绕所述第二轴线以180度径向相隔。
25.根据权利要求23所述的活塞组件，其特征在于，所述第一和第二滑动面垂直于所述第二轴线而相隔，以当所述活塞头沿所述第一轴线平移时，与所述汽缸的侧壁接触。
26.根据权利要求23所述的活塞组件，其特征在于，所述第一和第二导引元件被连接至所述联接毂。
27.根据权利要求23所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括从所述轴垂直于所述第二轴线而延伸的第一支撑肋和第二支撑肋，所述第一支撑肋将所述轴连接至所述第一导引元件，所述第二支撑肋将所述轴连接至所述第二导引元件。
28.根据权利要求27所述的活塞组件，其特征在于，所述第二支撑肋与所述第一支撑肋围绕所述第二轴线以180度径向相隔。
29.根据权利要求28所述的活塞组件，其特征在于，所述第一和第二支撑肋从所述联接毂径向向外延伸。
30.根据权利要求29所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括一包围所述第一与第二导引元件的环，并包括一敷层表面，所述敷层表面相对所述环径向向内被布置于所述第一与第二导引元件之上，其中，所述第一和第二滑动面被布置于所述环的外表面之上。
31.根据权利要求28所述的活塞组件，其特征在于，在所述第一滑动面和所述第二滑动面之间垂直于所述第一轴线并经过所述第一轴线与第二轴线的交点的一直线上定义第一距离，所述第一距离大于定义在垂直于所述第一轴线的、所述第一和第二滑动面之间的一直线上的任何其他距离，从而沿所述第一和第二滑动面确定一凸起的弧。
32.根据权利要求13所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括一活塞销，所述活塞销沿所述第二轴线延伸，且被布置于所述销孔以及所述连杆的所述联接孔之内，以将所述连杆围绕所述第二轴线枢转地连接至所述活塞头。
33.根据权利要求32所述的活塞组件，其特征在于，所述轴可围绕所述联接孔枢转，以在所述滑动面的一接触点上与所述汽缸的侧壁接触，并当所述活塞头在所述汽缸内平移时，在所述滑动面的一顶部和底部之间移动所述接触点。
34.一种活塞组件，包括：
一活塞头，在一汽缸内沿第一轴线作往复运动，所述活塞头具有一围绕所述第一轴线周向延伸的顶部，
所述活塞头包括一活塞环带，所述活塞环带在所述第一轴线的方向上从所述顶部向下延伸，
所述活塞头包括一对销毂，该销毂从所述顶部沿所述第一轴线的方向下悬，并从所述活塞环带径向向内而布置，所述销毂在其内确定销孔，所述销孔相互轴向对齐，从而确定垂直于所述第一轴线的第二轴线，
一连杆，所述连杆包括一轴和布置于所述轴的第一头上的一联接毂，且所述联接毂确定一联接孔，所述联接孔与所述销孔轴向对齐，并被布置于所述销毂之间，
一活塞销，所述活塞销沿所述第二轴线被插入所述销孔和所述轴的所述联接孔径向之内，从而将所述连杆围绕所述第二轴线枢转地连接至所述活塞头，且
所述连杆包括布置在所述轴上的具有滑动面的至少一个导引元件，以便当所述活塞头在所述汽缸内平移时，通过所述滑动面对所述汽缸的侧壁的接触，导引所述活塞头。
35.根据权利要求34所述的活塞组件，其特征在于，所述滑动面在一顶部与一底部之间沿所述第一轴线的方向延伸，并在所述滑动面的所述顶部和在所述顶部与底部之间的中间点之间离开所述第一轴线弯曲，在所述滑动面的所述中间点和所述底部之间向着所述第一轴线弯曲，从而确定一凸起的弧。
36.根据权利要求34所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括具有第一滑动面的第一导引元件，以及具有第二滑动面的第二导引元件，所述第二导引元件与所述第一导引元件围绕所述第二轴线以180度径向相隔。
37.根据权利要求36所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括一包围所述第一与第二导引元件的环，并包括一敷层表面，所述敷层表面相对所述环径向向内被布置于所述第一与第二导引元件之上，其中，所述第一和第二滑动面被布置于所述环的外表面之上。
38.根据权利要求36所述的活塞组件，其特征在于，在所述第一滑动面和所述第二滑动面之间垂直于所述第一轴线并经过所述第一轴线与第二轴线的交点的一直线上定义第一距离，所述第一距离大于定义在垂直于所述第一轴线的、所述第一和第二滑动面之间的一直线上的任何其他距离，从而沿所述第一和第二滑动面确定一凸起的弧。
39.根据权利要求36所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞组件包括从所述轴垂直于所述第二轴线而延伸的第一支撑肋和第二支撑肋，所述第一支撑肋将所述轴连接至所述第一导引元件，所述第二支撑肋将所述轴连接至所述第二导引元件。
40.根据权利要求39所述的活塞组件，其特征在于，所述第一和第二支撑肋从所述联接毂径向向外延伸。
41.根据权利要求34所述的活塞组件，其特征在于，所述轴可围绕所述联接孔枢转，以在所述滑动面的一接触点上与所述汽缸的侧壁接触，并当所述活塞头在所述汽缸内平移时，在所述滑动面的一顶部和底部之间移动所述接触点。
42.一种发动机，包括：
一发动机汽缸体，在其内形成至少一个腔，该腔确定一沿第一轴线延伸的汽缸，
一滑动布置于所述汽缸内的活塞组件，以沿活塞冲程在所述汽缸内线性地作往复运动，
所述活塞组件包括一活塞头和被连接至所述活塞头的一连杆，且
所述连杆包括一轴和布置于所述轴上的至少一个导引元件，所述导引元件包括与所述汽缸接合的滑动面，在活塞冲程期间，所述滑动面沿所述汽缸滑动。
43.根据权利要求42所述的发动机，其特征在于，所述滑动面为一弧形表面。
44.根据权利要求43所述的发动机，其特征在于，所述滑动面在一顶部与一底部之间沿所述第一轴线的方向延伸，并在所述滑动面的所述顶部和在所述顶部与底部之间的中间点之间离开所述第一轴线弯曲，在所述滑动面的所述中间点和所述底部之间向着所述第一轴线弯曲，从而确定一凸起的弧。
45.根据权利要求42所述的发动机，其特征在于，所述连杆包括第一导引元件和第二导引元件，所述第一导引元件具有第一滑动面，所述第一滑动面与所述汽缸的侧壁的第一部分接合，所述第二导引元件具有第二滑动面，所述第二滑动面与所述汽缸的所述侧壁的第二部分接合。
46.根据权利要求45所述的发动机，其特征在于，所述连杆包括布置于所述轴的第一头上的一联接毂，且所述联接毂确定一联接孔，所述联接孔确定第二轴线，并将所述连杆连接至所述活塞头。
47.根据权利要求46所述的发动机，其特征在于，所述连杆包括从所述轴延伸的第一支撑肋和第二支撑肋，所述第一支撑肋将所述轴连接至所述第一导引元件，所述第二支撑肋将所述轴连接至所述第二导引元件。
48.根据权利要求47所述的发动机，其特征在于，所述第一和第二支撑肋从所述联接毂径向向外延伸。
49.根据权利要求48所述的发动机，其特征在于，所述第二支撑肋与所述第一支撑肋围绕所述第二轴线以180度径向相隔。
50.根据权利要求49所述的发动机，其特征在于，所述发动机包括一包围所述第一与第二导引元件的环，并包括一敷层表面，所述敷层表面相对所述环径向向内被布置于所述第一与第二导引元件之上，其中，所述第一和第二滑动面被布置于所述环的外表面之上。
51.根据权利要求49所述的发动机，其特征在于，在所述第一滑动面和所述第二滑动面之间垂直于所述第一轴线并经过所述第一轴线与第二轴线的交点的一直线上定义第一距离，所述第一距离大于定义在垂直于所述第一轴线的、所述第一和第二滑动面之间的一直线上的任何其他距离，从而沿所述第一和第二滑动面确定一凸起的弧。
52.根据权利要求51所述的发动机，其特征在于，所述发动机包括一对销毂，该销毂确定被连接至所述活塞头的一对销孔，所述销孔与所述联接毂轴向对齐，从而在活塞冲程期间将所述连杆围绕所述第二轴线相对所述活塞头而枢转，以在所述第一和第二滑动面的一接触点上与所述汽缸的侧壁接触，并当所述活塞组件沿活塞冲程平移时，在所述第一和第二滑动面的一顶部和底部之间移动所述接触点。
53.根据权利要求42所述的发动机，其特征在于，所述发动机包括具有一曲柄的一曲轴，其中，所述连杆包括布置于所述轴的第二头的一曲轴毂，所述曲轴毂确定一枢转地连接至所述曲柄的曲轴孔。
54.一种在发动机的汽缸内导引活塞组件的方法，包括如下步骤：
使一活塞头在所述汽缸内沿活塞冲程线性地作往复运动，所述活塞冲程沿第一轴线而定义，
使一连杆围绕垂直于所述第一轴线的第二轴线相对所述活塞头而枢转，以及
使所述连杆的一部分沿所述汽缸的侧壁滑动，以导引所述活塞头。
55.根据权利要求54所述的方法，其特征在于，所述使所述连杆的所述部分滑动的步骤进一步定义为使一被连接至所述连杆的轴的导引元件沿所述汽缸的侧壁和一接触点滑动。
56.根据权利要求55所述的方法，其特征在于，所述使所述连杆枢转的步骤进一步定义为在活塞冲程期间沿所述导引元件移动所述接触点。
57.根据权利要求54所述的方法，其特征在于，所述方法进一步定义为穿过一联接孔确定所述第二轴线，所述联接孔确定于一联接毂之内，所述联接毂形成于所述连杆的轴的第一头上，并与确定在连接至所述活塞头的一对销毂中的一对销孔对齐。
58.根据权利要求56所述的方法，其特征在于，所述使所述连杆的所述部分滑动的步骤进一步定义为沿所述汽缸的侧壁和一接触点，使从所述联接毂延伸的导引元件滑动。