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一种大型轴承径向游隙自动调节机构

阅读:891发布:2020-05-12

专利汇可以提供一种大型轴承径向游隙自动调节机构专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 涉及一种大型 轴承 径向游隙 自动调节 机构,其结构包括: 轴承 外圈 、防尘壳、滚珠、游隙调节机构、 轴承 内圈 , 轴承外圈 的内侧面安设有防尘壳并且同一轴心,轴承外圈内表面嵌入安装有滚珠,大型轴承高速旋转时,内部摩擦产生高温,高温的空气充斥在 热压 辅助调节装置内,使 增压 罐内部的空气升温膨胀配合变大的液球推动热压推动 活塞 ,使与热压推动活塞相传动连接的传动杆拉动径向调节圈的径向调节弧板向外扩张配合辅助调节板形成一个更大直径的游隙调节机构,使扩大后的游隙调节机构侧面紧贴着滚珠的表面,消除大型轴承内部的径向游隙,使大型轴承运行时温升得以减缓,噪声得以降低,同时缓解轴承内部的振动以延长轴承滚动疲劳的寿命。,下面是一种大型轴承径向游隙自动调节机构专利的具体信息内容。

1.一种大型轴承径向游隙自动调节机构,其结构包括:轴承外圈(1)、防尘壳(2)、滚珠(3)、游隙调节机构(4)、轴承内圈(5),其特征在于:所述轴承外圈(1)的内侧面安设有防尘壳(2)并且同一轴心,所述轴承外圈(1)内表面嵌入安装有滚珠(3),所述滚珠(3)下表面与游隙调节机构(4)外表面相贴合,所述游隙调节机构(4)内表面嵌入安装有轴承内圈(5)。
2.根据权利要求1所述的一种大型轴承径向游隙自动调节机构,其特征在于:所述游隙调节机构(4)包括径向调节圈(41)、热压辅助调节装置(42)、热气流通圈(43),所述径向调节圈(41)的内表面与热压辅助调节装置(42)的外表面传动连接,所述热压辅助调节装置(42)的内表面安设有热气流通圈(43)并且同一轴心。
3.根据权利要求2所述的一种大型轴承径向游隙自动调节机构,其特征在于:所述径向调节圈(41)包括传动杆(411)、径向调节弧板(412)、辅助调节板(413)、联动杆(414),所述传动杆(411)的顶端与径向调节弧板(412)的下表面铰链连接,所述径向调节弧板(412)的内部嵌入安装有辅助调节板(413),所述径向调节弧板(412)的上表面与联动杆(414)的下端传动连接。
4.根据权利要求2所述的一种大型轴承径向游隙自动调节机构,其特征在于:所述热压辅助调节装置(42)包括增压罐(421)、热压推动杆(422)、热压推动活塞(423)、液球(424)、底座(425)、联结板(426),所述增压罐(421)的内部嵌入安装有热压推动杆(422),所述热压推动杆(422)的底端与热压推动活塞(423)的上表面固定连接,所述热压推动活塞(423)的下表面与液球(424)的上表面相贴合,所述增压罐(421)的下表面与底座(425)的上表面通过焊接的方式固定连接,所述增压罐(421)嵌入安装于联结板(426)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种大型轴承径向游隙自动调节机构,其特征在于:所述液球(424)包括球体(4241)、分隔腔(4242)、球心室(4243)、排液管(4244),所述球体(4241)的内部设有分隔腔(4242)并且为一体化结构,所述分隔腔(4242)的内部设有球心室(4243),所述球心室(4243)的外表面与排液管(4244)的首端相连接。
6.根据权利要求2所述的一种大型轴承径向游隙自动调节机构,其特征在于:所述热气流通圈(43)包括中心轴(431)、旋转浆叶(432)、防护壳(433)、流通孔(434),所述中心轴(431)与旋转浆叶(432)的中心相嵌套,所述中心轴(431)的末端与防护壳(433)的内表面通过焊接的方式固定连接,所述防护壳(433)的两侧设有流通孔(434)并且为一体化结构。
7.根据权利要求6所述的一种大型轴承径向游隙自动调节机构,其特征在于:所述旋转浆叶(432)包括旋转轴套(4321)、弹簧浆叶(4322)、离心球(4323),所述旋转轴套(4321)的外表面安设有弹簧浆叶(4322),所述弹簧浆叶(4322)末端与离心球(4323)通过焊接的方式相连接。

说明书全文

一种大型轴承径向游隙自动调节机构

技术领域

[0001] 本发明是为一种大型轴承径向游隙自动调节机构,涉及轴承加工领域。

背景技术

[0002] 轴承游隙是轴承滚动体与轴承内外圈壳体之间的间隙,间隙的大小影响着轴承运行的性能与使用寿命,在大型轴承内部影响更剧烈,因此需要通过调整轴承游隙以提高轴承的各项性能,一般调整游隙通过测量游隙并相内部塞入垫圈,使游隙变小或者消失从而提高轴承的性能。
[0003] 但是调整轴承游隙的垫圈本身材质一般跟轴承原装材质不同,在大型轴承高速旋转产生的高温,温度的上升速率与高温中机体的膨胀度有所差别,导致膨胀的轴承内圈将垫圈撑出细微裂缝影响使用寿命或者垫圈将升温膨胀的内圈箍出印记,影响内圈整体的平滑性,同时因为材质的不同,材质内部的含油量与硬度有所偏差,导致大型轴承内部珠磨损加剧或垫片损耗加快,影响整个大型轴承游隙调整后的使用时间。
[0004] 因此需要提出一种大型轴承径向游隙自动调节机构。

发明内容

[0005] (一)解决的技术问题
[0006] 针对现有技术的不足,本发明提供了一种大型轴承径向游隙自动调节机构,解决了大型轴承内部径向游隙过大而引发影响轴承工作负面影响的问题。
[0007] (二)技术方案
[0008] 为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种大型轴承径向游隙自动调节机构,其结构包括:轴承外圈、防尘壳、滚珠、游隙调节机构、轴承内圈,所述轴承外圈的内侧面安设有防尘壳并且同一轴心,所述轴承外圈内表面嵌入安装有滚珠,所述滚珠下表面与游隙调节机构外表面相贴合,所述游隙调节机构内表面嵌入安装有轴承内圈。
[0009] 作为本发明优选的方案,所述游隙调节机构包括径向调节圈、热压辅助调节装置、热气流通圈,所述径向调节圈的内表面与热压辅助调节装置的外表面传动连接,所述热压辅助调节装置的内表面安设有热气流通圈并且同一轴心。
[0010] 作为本发明优选的方案,所述径向调节圈包括传动杆、径向调节弧板、辅助调节板、联动杆,所述传动杆的顶端与径向调节弧板的下表面铰链连接,所述径向调节弧板的内部嵌入安装有辅助调节板,所述径向调节弧板的上表面与联动杆的下端传动连接。
[0011] 作为本发明优选的方案,所述热压辅助调节装置包括增压罐、热压推动杆、热压推动活塞、液球、底座、联结板,所述增压罐的内部嵌入安装有热压推动杆,所述热压推动杆的底端与热压推动活塞的上表面固定连接,所述热压推动活塞的下表面与液球的上表面相贴合,所述增压罐的下表面与底座的上表面通过焊接的方式固定连接,所述增压罐嵌入安装于联结板的内部。
[0012] 作为本发明优选的方案,所述液球包括球体、分隔腔、球心室、排液管,所述球体的内部设有分隔腔并且为一体化结构,所述分隔腔的内部设有球心室,所述球心室的外表面与排液管的首端相连接。
[0013] 作为本发明优选的方案,所述热气流通圈包括中心轴、旋转浆叶、防护壳、流通孔,所述中心轴与旋转浆叶的中心相嵌套,所述中心轴的末端与防护壳的内表面通过焊接的方式固定连接,所述防护壳的两侧设有流通孔并且为一体化结构。
[0014] 作为本发明优选的方案,所述旋转浆叶包括旋转轴套、弹簧浆叶、离心球,所述旋转轴套的外表面安设有弹簧浆叶,所述弹簧浆叶末端与离心球通过焊接的方式相连接。
[0015] 作为本发明优选的方案,所述径向调节弧板内部嵌套有辅助调节板,在径向调节弧板向外扩大调节游隙调节机构的直径时,由于径向调节弧板扩大存有缝隙,通过内部嵌套的辅助调节板伸出,使缝隙得以填平,从而使滚珠在其表面滚动时更为稳定。
[0016] 作为本发明优选的方案,所述液球内部设有多个分隔腔,利用多个分隔腔,使球心室内部液体受热膨胀时充入分隔腔内,通过多个分隔腔加速受热扩张,使液球的球体加速膨胀,更快的推动热压推动活塞辅助轴承游隙的调节。
[0017] (三)有益效果
[0018] 与现有技术相比,本发明提供了一种大型轴承径向游隙自动调节机构,具备以下有益效果:
[0019] 大型轴承高速旋转时,内部摩擦产生高温,高温的空气充斥在热压辅助调节装置内,使增压罐内部的空气升温膨胀配合变大的液球推动热压推动活塞,使与热压推动活塞相传动连接的传动杆拉动径向调节圈的径向调节弧板向外扩张配合辅助调节板形成一个更大直径的游隙调节机构,使扩大后的游隙调节机构侧面紧贴着滚珠的表面,消除大型轴承内部的径向游隙,使大型轴承运行时温升得以减缓,噪声得以降低,同时缓解轴承内部的振动以延长轴承滚动疲劳的寿命。附图说明
[0020] 图1为本发明一种大型轴承径向游隙自动调节机构的结构示意图。
[0021] 图2为本发明一种游隙调节机构的结构示意图。
[0022] 图3为本发明图2中A部的局部结构放大图。
[0023] 图4为本发明一种游隙调节机构的结构剖面动作图。
[0024] 图5为本发明一种热压辅助调节装置的结构剖面图。
[0025] 图6为本发明一种液球的结构剖面图。
[0026] 图7为本发明一种热气流通圈的结构剖面图。
[0027] 图8为本发明一种旋转浆叶的结构示意图。
[0028] 附图标记说明:轴承外圈-1、防尘壳-2、滚珠-3、游隙调节机构-4、轴承内圈-5、径向调节圈-41、热压辅助调节装置-42、热气流通圈-43、传动杆-411、径向调节弧板-412、辅助调节板-413、联动杆-414、增压罐-421、热压推动杆-422、热压推动活塞-423、液球-424、底座-425、联结板-426、球体-4241、分隔腔-4242、球心室-4243、排液管-4244、中心轴-431、旋转浆叶-432、防护壳-433、流通孔-434、旋转轴套-4321、弹簧浆叶-4322、离心球-4323。

具体实施方式

[0029] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0030] 请参阅图1-图8,本发明提供一种大型轴承径向游隙自动调节机构,其结构包括:轴承外圈1、防尘壳2、滚珠3、游隙调节机构4、轴承内圈5,所述轴承外圈1的内侧面安设有防尘壳2并且同一轴心,所述轴承外圈1内表面嵌入安装有滚珠3,所述滚珠3下表面与游隙调节机构4外表面相贴合,所述游隙调节机构4内表面嵌入安装有轴承内圈5。
[0031] 所述游隙调节机构4包括径向调节圈41、热压辅助调节装置42、热气流通圈43,所述径向调节圈41的内表面与热压辅助调节装置42的外表面传动连接,所述热压辅助调节装置42的内表面安设有热气流通圈43并且同一轴心。
[0032] 所述径向调节圈41包括传动杆411、径向调节弧板412、辅助调节板413、联动杆414,所述传动杆411的顶端与径向调节弧板412的下表面铰链连接,所述径向调节弧板412的内部嵌入安装有辅助调节板413,所述径向调节弧板412的上表面与联动杆414的下端传动连接。
[0033] 所述热压辅助调节装置42包括增压罐421、热压推动杆422、热压推动活塞423、液球424、底座425、联结板426,所述增压罐421的内部嵌入安装有热压推动杆422,所述热压推动杆422的底端与热压推动活塞423的上表面固定连接,所述热压推动活塞423的下表面与液球424的上表面相贴合,所述增压罐421的下表面与底座425的上表面通过焊接的方式固定连接,所述增压罐421嵌入安装于联结板426的内部。
[0034] 所述液球424包括球体4241、分隔腔4242、球心室4243、排液管4244,所述球体4241的内部设有分隔腔4242并且为一体化结构,所述分隔腔4242的内部设有球心室4243,所述球心室4243的外表面与排液管4244的首端相连接。
[0035] 所述热气流通圈43包括中心轴431、旋转浆叶432、防护壳433、流通孔434,所述中心轴431与旋转浆叶432的中心相嵌套,所述中心轴431的末端与防护壳433的内表面通过焊接的方式固定连接,所述防护壳433的两侧设有流通孔434并且为一体化结构。
[0036] 所述旋转浆叶432包括旋转轴套4321、弹簧浆叶4322、离心球4323,所述旋转轴套4321的外表面安设有弹簧浆叶4322,所述弹簧浆叶4322末端与离心球4323通过焊接的方式相连接。
[0037] 所述径向调节弧板412内部嵌套有辅助调节板413,在径向调节弧板412向外扩大调节游隙调节机构4的直径时,由于径向调节弧板412扩大存有缝隙,通过内部嵌套的辅助调节板413伸出,使缝隙得以填平,从而使滚珠在其表面滚动时更为稳定。
[0038] 所述液球424内部设有多个分隔腔4242,利用多个分隔腔4242,使球心室4243内部液体受热膨胀时充入分隔腔4242内,通过多个分隔腔4242加速受热扩张,使液球424的球体4241加速膨胀,更快的推动热压推动活塞423辅助轴承游隙的调节。
[0039] 所述增压罐421内部的空间设有液球424,当增压罐421内部空气受轴承高速旋转产生的热量影响时,内部空气升温膨胀同时对液球424进行受热,使其膨胀一起推动热压推动活塞423,膨胀空气配合膨胀的液球424两两相助推动起来更有量,也更为稳定,使其具有一定支撑性以扩张径向调节圈41的直径,从而减小轴承的游隙大小。
[0040] 所述旋转浆叶432由弹簧浆叶4322与离心球4323构成,使热气流通圈43旋转时,带动旋转浆叶432旋转,在旋转的离心力牵扯下,离心球4323扯动弹簧浆叶4322向外扩大,从而增大旋转浆叶432的直径,从而有着更大的力,并且风力可以随着热气流通圈43的旋转速度的快慢进行调节,以在合适的情况发出合适的气流大小从流通孔434喷出进行轴承内部的空气流通,以降低轴承内部温度过高,避免高温影响其他结构的使用寿命。
[0041] 其工作原理为:当大型轴承开始运转时,滚珠3与轴承外圈1和游隙调节机构4产生摩擦,在轴承内部产生高温,高温影响着增压罐421内的空气与液球424,利用热胀冷缩的原理使空气与液球424膨胀为热压推动活塞423提供支撑力并推开,使热压推动活塞423推动热压推动杆422,让热压推动杆422上的传动杆411推动径向调节圈41上的径向调节弧板412向外扩张,配合内部嵌套的辅助调节板413伸出,形成一个圆润的圆形,在热空气与膨胀的液球424的支撑下贴合着滚动的滚珠3,使轴承外圈1与滚珠3和游隙调节机构4之间的径向游隙得以消除,从而减少滚珠3在游隙里的跳动摩擦带来的温度加速升高与弹跳时产生的震动发出的噪音,从而提高轴承的滚动疲劳寿命。
[0042] 有益效果:在大型轴承高速旋转时,内部摩擦产生高温,高温的空气充斥在热压辅助调节装置42内,使增压罐421内部的空气升温膨胀配合变大的液球424推动热压推动活塞423,使与热压推动活塞423相传动连接的传动杆411拉动径向调节圈41的径向调节弧板412向外扩张配合辅助调节板413形成一个更大直径的游隙调节机构4,使扩大后的游隙调节机构4侧面紧贴着滚珠3的表面,消除大型轴承内部的径向游隙,使大型轴承运行时温升得以减缓,噪声得以降低,同时缓解轴承内部的振动以延长轴承滚动疲劳的寿命。
[0043] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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