1.一种‘舰船内燃喷水推进机’(以下简称推进机)‘，没有螺旋桨和方向舵’，其特征是：
包括：1a：用‘固体、液体、气体’的原生态生物质可再生绿色能源和‘煤粉’燃料，与空气混合后，在推进机的高压空气燃烧室内燃烧，用燃烧产生的高压燃气推动机体内的水，直接产生具有可转向推进力水流的舰船动力系统；1b：舰船内燃喷水推进机由推进机进水泵(1)，船体密封座组合件(2)，机座组合件(3)，机体组合件(4)，进气管组合件(5)，排气管组合件(6)，齿轮箱组合件(7)，电机和水泵支架组合件(8)组成；1c：推进机进水泵(1)安装在船体(174)上，推进机进水泵的进水口伸入船体外的水中，推进机进水泵的出水口与机座下盖(27)的推进机进水口连接；1d：电机和水泵支架组合件安装在机座组合件的侧面，机座组合件和齿轮箱组合件相连接，底部都安装在船体(174)上；1e：机体组合件安装在机座组合件的周围，进气管组合件和排气管组合件安装在机体组合件的上部；1f：在推进机工作过程中，机座组合件内部和机体组合件内部有水流动；1g：在‘排气过程中’对推进机废气‘水雾净化’处理，减少推进机排气污染；1h‘：舰船内燃喷水推进机’也可以做为‘内燃水泵’使用；
1i：用高压蒸汽代替高压燃气‘，舰船内燃喷水推进机’可以代替用‘蒸汽轮机、螺旋桨、方向舵’构成的舰船动力系统。
2.根据权利要求1所述的推进机，其特征是船体密封座组合件(2)的结构：2a：喷水管船体密封座(175)的下端安装在船体(174)上，喷水管船体密封座的上端和机座下盖(27)的下端连接；2b：喷水管船体密封座内装有推进机转轮出水管(177)，推进机喷水管(176)的上端和推进机转轮出水管下端用螺纹紧密结合；2c：在推进机转轮出水管的下端外壁面与喷水管船体密封座的下端内壁面之间装有转轮出水管密封圈(181)，推进机转轮出水管轴套(178)；2d：推进机转轮出水管的上端与水轮机转轮(24)的出水管之间装有转轮内侧密封圈(180)，推进机转轮出水管的上端与机座下盖之间也装有推进机转轮出水管轴套(178)；2e：
推进机喷水管(176)由弯曲的喷水管和比喷水管(内直径)大一倍以下的水流减速管构成，喷水管的出水管部分用隔板连接在水流减速管的前端，根据水流速度减少的数值，水流减速管用首尾相接、直径递增的2个或3个组成；水流减速管的直径越大，推进水流的速度越低，推进水流的推力越大；没有水流减速管时，推进机具有最高推进水流速度；2f：喷水管的出水管部分和水流减速管的内腔都具有前部收缩后部扩展的形状；2g：喷水管转向电机(189)、喷水管转向驱动变速齿轮第1级(186)、喷水管转向驱动变速齿轮第2级(185)、喷水管转向驱动中介齿轮轴(182)用喷水管转向齿轮轴套(187)和喷水管转向齿轮定位销(183)安装在喷水管船体密封座上；2h：喷水管转向电机齿轮(188)与喷水管转向驱动变速齿轮第
1级的大齿轮啮合，喷水管转向驱动变速齿轮第1级的小齿轮与喷水管转向驱动变速齿轮第
2级的大齿轮啮合，喷水管转向驱动中介齿轮(184)与喷水管转向驱动变速齿轮第2级的小齿轮和推进机转轮出水管上的齿轮啮合。
3.根据权利要求1所述的推进机，其特征是机座组合件(3)的结构：3a：机座下盖(27)的上端与机座(9)连接，机座下盖下端的内壁面构成圆筒型内藏管口，圆筒型内藏管口与水轮机转轮(24)的出水管之间装有转轮外侧密封圈(179)，在机座下盖侧壁面安装有机座下盖进水管(26)，机座上部空腔下方的壁面装有机座齿轮腔出机油管(10)；3b：机座内部装有圆形的水轮机防锈阀门(25)，水轮机转轮(24)，水轮机转轮定位销钉(190)，水轮机防锈阀门用安装在机座上的防锈阀门定位螺钉(28)定位；3c：水轮机转轮的轴上装有转轮轴密封圈(23)，转轮轴角接触球轴承(22)，转轮轴锥齿轮(21)，凸轮轴传动套筒(20)；凸轮轴轴套(17)，进排气凸轮键(16)，凸轮轴(19)用凸轮轴传动键(18)和凸轮轴传动套筒与水轮机转轮的轴连接；3d：机座上盖(14)安装在机座上部，机座上盖和凸轮轴轴套配合；3e：在机座上盖的底面装有机座上盖进机油管(11)，机座上盖点火燃料管(12)，机座上盖点火燃料管与高压油泵环形进油孔(42)联通，机座上盖进机油管和机座上盖点火燃料管通过机座侧面的孔伸出机座壁面；3f：在机座上盖底面还有许多钻通的小孔，从机座上盖进机油管喷入机座上盖上面圆盘里的机油可以从这些小孔向下流到机座的上腔内；3g：在机座上盖上部圆周的壁面有均匀分布的径向圆孔，每个圆孔都与与高压油泵环形进油孔(42)联通，在这些圆孔内装有高压油泵挺柱(36)，高压油泵挺柱密封圈(37)，高压油泵活塞弹簧(38)，高压油泵活塞(39)，高压油泵止回阀针(40)，高压油泵止回阀针弹簧(41)，带有高压油管的高压油缸(13)，带有高压油管的高压油缸安装在机座上盖上部圆周的壁面上；3h：进排气凸轮(15)装在凸轮轴的上部，在进排气凸轮的底部装有喷油凸轮转轮轴(34)，喷油凸轮转轮(35)；3i：
在机座的侧面有安装主轴(29)的主轴腔，在主轴上装有主轴锥齿轮(30)，齿轮箱驱动齿轮定位垫圈(32)，主轴整体轴套(31)，主轴前轴套密封盖板(94)，主轴前轴套密封圈(95)，在主轴腔后端壁面的上方安装有主轴轴套机油进油管(33)。
4.根据权利要求1所述的推进机，其特征是机体组合件(4)的结构：4a：机体组合件的主体是水缸体(43)，在水缸体上部装有排气阀体(44)，排气阀门组合件(45)，气阀衬套(46)，气阀连杆轴(47)，排气阀连杆(48)，排气阀曲柄(49)，气阀曲柄轴(51)，气阀滑轮(52)，气阀滑轮轴(53)，进气阀曲柄(54)，进气阀连杆(55)，排气阀弹簧(56)，进气阀弹簧(57)，气阀弹簧固定杆(58)，进气阀门组合件(59)；4b：气阀弹簧固定杆安装在排气阀体上，排气阀弹簧和进气阀弹簧的一端装在气阀弹簧固定杆两头，另一端拉着排气阀曲柄和进气阀曲柄，排气阀弹簧和进气阀弹簧的拉力使气阀滑轮分别紧靠在进排气凸轮的排气凸轮曲面和进气凸轮曲面上，进排气凸轮转动时，排气阀弹簧和进气阀弹簧的拉力，通过排气阀连杆和进气阀连杆，拉动排气阀门组合件和进气阀门组合件，使排气阀门和进气阀门在气阀衬套内跟随排气凸轮曲面和进气凸轮曲面的变化保持在最大敞开和最好关闭的位置变化；4c：排气阀体的下部装有气阀曲柄定位销钉(50)，气阀曲柄定位销钉的另一端安装在机座上盖的位于机座上盖的安装螺钉同一圆周位置的定位孔内；4d：在水缸体上部还装有电热塞(64)，喷油嘴(63)，高压油管接头A(60)，高压油管接头内阀针弹簧(61)，高压油管接头内阀针(62)，每个水缸体上的高压油管接头A(60)都与相对应的带有高压油管的高压油缸(13)上的高压油管连接；4e：水缸体的上端与进气管组合件(5)连接，排气阀体的上端与排气管组合件(6)连接；4f：水缸体的下部为水和高压燃气进行能量交换的水缸，水缸的出口与机座的进出水口密封连接，水缸体的上部为燃烧室，在燃烧室和喷油嘴位置的水缸体外壁面上铸造有散热片；4g：排气阀门组合件位于排气阀体的下部位置，排气阀体在水缸体的位置决定同一孔径燃烧室体积的大小，推进机工作过程中，排气阀体内都充满水，从水缸体内排出的废气冲击排气阀体内部的水，形成强烈的‘水气混合’过程，在后续的‘水、气分离’过程中，废气中的污染物，如一氧化氮和硫化物等‘可溶性气体和粉尘’很大部分可以被水清除，带有水气的推进机废气内的粉尘也更容易用静电除尘设备除掉。
5.根据权利要求1和4所述的推进机，其特征是进气阀门组合件(59)和排气阀门组合件(45)的结构：5a：进气阀门组合件和排气阀门组合件都由气阀摇臂(65)、气阀摇臂定位销(66)、气阀长轴套(68)、气阀长轴键(69)、气阀长轴(70)、气阀阀门(71)、气阀胀圈(72)、气阀短轴(73)、气阀短轴套(74)组成，气阀摇臂上有气阀连杆轴机油孔(67)；5b：进气阀门组合件在气阀衬套(46)套入水缸体上部安装位置后用铆钉组合，排气阀门组合件在气阀衬套(46)套入排气阀体下部安装位置后用铆钉组合。
6.根据权利要求1所述的推进机，其特征是进气管组合件(5)的结构：6a：进气管组合件的主体是园环形连通的燃烧室进气管(75)，在燃烧室进气管上安装有燃油雾化室(76)；6b：
在燃油雾化室的上部安装有喷油嘴(63)，高压油管接头内阀针(62)，高压油管接头内阀针弹簧(61)，高压油管接头A(60)；6c：在燃油雾化室的上部还设计有气压检测接口(173)，用于检测进入水缸体的燃烧室的空气燃料混合气的压力；6d：在燃烧室进气管的下部有很多个向下突出的出气口，每个出气口与对应的水缸体的安装有进气阀门组合件的燃烧室顶部密封连接。
7.根据权利要求1所述的推进机，其特征是排气管组合件(6)的结构：7a：排气管组合件的主体是排气管(78)，排气管是具有共同园环形底面的两个半环形的通道，两个通道的后端共同构成向上开放的排气管的出气口；7b：排气管的出气口内制造有出气口隔板，出气口隔板防止两个半环形的通道内的废气在排气过程中互相干扰；7c：：在排气管的园环形底面有很多个向下突出的进气口，每个进气口与对应的安装有排气阀门组合件的排气阀体的顶部密封连接；7d：每个排气管的进气口都制造有能够使气体向排气管的出气口方向喷射的气体转向挡板；7e：在排气管的出气口下方的排气管底面有向下突出的出水口，出水口与排气污水桶(79)的进水管连接，在排气污水桶的上下部位都安装有污水传感器(80)，依据排气污水桶的水位高低，控制补水泵(169)的出水管上的补水泵流量调节阀(171)；7f：在排气管的出气口部位安装有废气涡轮增压器(77)；7g：排气阀体内的污水与废气一同排放到排气管内，在排气管内分离出来的污水经过排气污水桶的出水管排放到船体外，从废气涡轮增压器排出的废气经过冷却后产生的冷却水也排放到船体外。
8.根据权利要求1所述的推进机，其特征是齿轮箱组合件(7)的结构：8a：齿轮箱组合件的主体是齿轮箱体(81)，齿轮箱盖板(82)安装在齿轮箱体顶部；8b：涡轮增压器(83)用增压器配套法兰盘(165)安装在齿轮箱体的前面，粉燃料阀体(85)的出气口与涡轮增压器进气口连接，粉燃料阀体用粉燃料阀安装板(84)固定在涡轮增压器上，粉燃料阀体的进气口连接推进机进气管(92)；8c：在粉燃料阀体的下部位置装有粉燃料阀驱动电机(86)，粉燃料阀驱动电机驱动粉燃料流量调节阀门(91)；8d：在粉燃料流量调节阀门上部位置的粉燃料阀体的粉燃料桶的内壁面制造有突出的板条，突出的板条阻止粉燃料随粉燃料流量调节阀门的转动而贴近粉燃料桶的内壁面做圆周运动，保证粉燃料流量调节阀门能够可靠的实现粉燃料流量调节功能；8e：在粉燃料阀体的出气口部位装有粉燃料阀风门(87)，风门控制杆(88)，风门弹簧(89)，在粉燃料阀体上制造有风门控制杆限位板(90)，粉燃料阀风门用于推进机的紧急强制刹车，风门弹簧和风门控制杆限位板保证粉燃料阀风门可以控制在最大敞开和最好关闭位置；8f：齿轮箱驱动齿轮(93)装在主轴(29)上，在齿轮箱的前部装有主轴前轴套密封盖板(94)，主轴前轴套密封圈(95)，在齿轮箱驱动齿轮的后部装有齿轮箱驱动齿轮定位垫圈(32)；8g：在齿轮箱体左侧壁面上部装有电器控制盒(96)，在电器控制盒内装有转速传感器(166)；8h：附件驱动齿轮(97)与齿轮箱驱动齿轮啮合，附件驱动齿轮安装在附件驱动齿轮轴(100)上，附件驱动齿轮轴通过附件驱动齿轮轴轴承(98)安装在齿轮箱体的前后壁面，附件驱动齿轮轴的两端装有附件驱动皮带轮(99)，皮带轮定位销(101)；8i：在齿轮箱体左侧壁面下部装有起动电机支架(103)，起动电机支架上装有起动电机(102)，起动电机齿轮(104)和起动中介齿轮(105)啮合，起动中介齿轮、起动中介齿轮轴套(107)、起动中介齿轮定位销(108)都安装在起动中介齿轮轴(106)上，起动中介齿轮轴紧配合铆接在起动齿轮支架(109)上，起动齿轮支架安装在齿轮箱体前壁面；8j：起动中介齿轮和起动变速齿轮(110)的小齿轮啮合，起动变速齿轮、起动变速齿轮轴套(112)、起动变速齿轮定位销(113)都安装在起动变速齿轮轴(111)上，起动变速齿轮轴也紧配合铆接在起动齿轮支架上，起动变速齿轮的大齿轮和起动离合器驱动齿轮(114)啮合；8k：起动离合器驱动齿轮安装在起动离合器轴(115)上，起动离合器轴上装有起动离合器驱动销钉(116)，起动离合器定位销钉(117)，超越离合器(118)，起动离合器轴安装在齿轮箱体前壁面的轴孔腔内，与超越离合器配合部位的起动离合器轴中心段的直径减小1到2mm，这部分直径减少的轴的表面涂有润滑脂；8l：超越离合器上的齿轮与油泵中介齿轮(119)啮合，油泵中介齿轮、油泵中介齿轮定位销(121)、油泵中介齿轮轴套(122)都安装在油泵中介齿轮轴(120)上，油泵中介齿轮与油泵驱动齿轮(126)啮合；8m：油泵驱动齿轮用油泵驱动齿轮驱动销钉(128)和油泵驱动齿轮轴(127)结合，油泵驱动齿轮轴用油泵驱动齿轮轴密封圈(133)，油泵驱动齿轮轴密封螺母(132)安装在齿轮箱体前后壁面上，油泵驱动齿轮轴的前端连接燃油泵(131)，油泵驱动齿轮轴的后端连接机油泵(129)，燃油泵和机油泵用油泵安装配套板(130)安装在齿轮箱体的前后壁面上；8n：燃油泵连接燃油泵进油管(144)，燃油泵出油管(145)，燃油泵出油管与燃油调节阀体(135)的进油口连接，燃油调节阀体后部的燃油泄放口也与燃油泵进油管连接，燃油调节阀体前端的出油口接头与进气管组合件(5)上的高压油管接头A(60)连接；8o：在燃油调节阀体内有燃油调节阀针(136)，燃油调节阀螺母(137)，燃油调节阀针密封圈(138)，燃油调节阀针密封螺母(139)，燃油调节阀针用燃油调节阀针驱动销钉(140)与燃油调节阀驱动轴(141)连接，燃油调节阀驱动轴用燃油调节阀驱动销钉(142)与安装在燃油调节电机支架(143)的电机连接，燃油调节电机支架安装在燃油调节阀体上，燃油调节阀体安装在齿轮箱体前壁面；8p：增压器中介齿轮(146)和齿轮箱驱动齿轮(93)及第1级变速齿轮(152)的小齿轮啮合，增压器中介齿轮、增压器中介齿轮定位销(148)、增压器中介齿轮轴套(149)都安装在增压器中介齿轮轴(147)上，第1级变速齿轮、第1级变速齿轮轴套(154)都安装在第1级变速齿轮轴(153)上；8q：增压器中介齿轮轴和第1级变速齿轮轴的外端螺纹固定在齿轮箱体的后壁面，轴的外端都有轴中心机油孔(150)，轴中心机油孔外端用轴中心机油孔密封螺钉(151)密封，轴中心机油孔都有径向的轴连通机油孔(123)和齿轮箱机油孔(124)连通，机油通过齿轮箱机油进口管(125)进入齿轮箱机油孔，轴中心机油孔还有为轴套提供机油润滑的径向小孔，轴连通机油孔的直径比为轴套提供机油润滑的径向小孔的直径大；8r：第1级变速齿轮的大齿轮和第2级变速齿轮(155)的小齿轮啮合，第2级变速齿轮轴(156)用螺纹安装在齿轮箱体后壁面，齿轮和齿轮轴之间有第2级变速齿轮轴套(157)，第2级变速齿轮轴的中心机油孔是通孔，前段的与中心机油孔连通的径向小孔通到轴上的两个轴套之间，后端径向的轴连通机油孔与齿轮箱机油孔连通；8s：第2级变速齿轮轴的无螺纹端为轴大端，在轴大端的中心有能够包含增压器叶轮驱动齿轮(161)的无齿部分圆柱体的大圆孔，增压器叶轮驱动齿轮安装在增压器叶轮轴(163)上，之间用增压器叶轮驱动齿轮定位销(164)定位；8t：增压器叶轮驱动齿轮中心有增压器叶轮驱动齿轮机油孔(162)，增压器叶轮驱动齿轮机油孔有很多径向小孔，每个小孔的出口在相应的齿型中部的齿根底部，第2级变速齿轮轴的中心机油孔在与大圆孔连接的部位比较小，使第2级变速齿轮轴的中心机油孔喷出的机油有比较大的速度喷到增压器叶轮驱动齿轮机油孔内，这部分机油在离心力的作用下从增压器叶轮驱动齿轮机油孔的小孔中喷出，润滑增压器叶轮驱动齿轮和3个第3级变速齿轮(158)的大齿轮的啮合部分的齿面；8u：第3级变速齿轮用第3级变速齿轮轴套(160)安装在第3级变速齿轮轴(159)上，第3级变速齿轮轴安装在齿轮箱体的前后壁面上，第3级变速齿轮有3个，每一个第3级变速齿轮轴的轴中心机油孔的后端都直接与齿轮箱机油孔连通，第3级变速齿轮轴的轴中心机油孔的径向小孔的出口在轴上的两个轴套之间的位置，第3级变速齿轮的小齿轮与第2级变速齿轮的大齿轮啮合；8v：在齿轮箱体的右侧壁面上安装有电机和水泵支架(167)，在电机和水泵支架上安装有发电机(168)和补水泵(169)；
8w：补水泵的出水管连接到机座下盖进水管(26)，在补水泵的出水管上装有补水泵单向阀(170)，补水泵流量调节阀(171)，补水泵的进水管和船体外的水连通；8x：机油泵(129)的出油口连接废气涡轮增压器(77)和涡轮增压器(83)的油悬浮轴承的进油口，废气涡轮增压器的油悬浮轴承的出油口连接机座上盖进机油管(11)和主轴轴套机油进油管(33)，涡轮增压器的油悬浮轴承的出油口连接齿轮箱机油进口管(125)，机油泵(129)的进油口连接机座齿轮腔出机油管(10)和齿轮箱机油出口管(134)，主轴前轴套机油孔(172)接纳齿轮箱体内向下飞溅落下的机油为安装在齿轮箱体前壁面的主轴整体轴套(31)提供润滑。
9.根据权利要求1和3所述的推进机，其特征是水轮机转轮(24)的结构：9a；水轮机转轮的上端为转轮轴，水轮机转轮的外侧的圆筒与水轮机防锈阀门(25)转动配合，共同构成水轮机转轮的进水阀门和出水阀门；9b：水轮机转轮的内部是混流空腔，水轮机转轮的出水口在水轮机转轮的下部，水轮机转轮的出水口内壁面安装有转轮内侧密封圈(180)与推进机转轮出水管(177)动密封结合，水轮机转轮的出水口外壁面安装有转轮外侧密封圈(179)与机座下盖(27)动密封结合；9c：水轮机的进水口在水轮机转轮的外侧圆筒上部，在进水口部位制造有水轮机转轮的叶片，水轮机转轮的叶片外侧圆周的直径小于水轮机转轮的外侧圆筒的直径，水轮机转轮的相邻叶片之间构成从水轮机转轮的外侧圆筒连通到水轮机转轮内部混流空腔的封闭水道；9d：水轮机转轮的外侧圆筒有一部分是完整的圆筒表面，完整的圆筒表面与水轮机防锈阀门形成液体的相对密封结构，用来实现对处于进气过程时间的水缸体下部的进出水口的密封；9e：在水轮机进水阀门以外的水轮机转轮的外侧圆筒内壁面设计有几个加强筋。
10.根据权利要求1所述的推进机，其特征是推进机工作过程：10a：由1级齿轮驱动的涡轮增压器(83)和1级(或2级)废气涡轮增压器(77)产生压缩空气‘，固体燃料粉’从齿轮驱动的涡轮增压器进气口加入‘，液体燃料、气体燃料’从废气涡轮增压器出气口后加入，均匀混合在空气中的燃料在水缸体(43)上部的燃烧室内燃烧；10b：当一个燃烧室用点火燃油和电热塞(或火花塞)实现燃烧后，产生的高压燃气就推动位于水缸体下部的水，水流过安装在机座内的水轮机转轮(24)的叶片，把一部分动能传给水轮机，使水轮机旋转，产生维持推进机运转需要的动力；10c：带有剩余的大部分动能的水从水轮机转轮的出水口流到推进机喷水管(176)，并从推进机喷水管的船体外的管口喷出，产生推动舰船前进的推进力水流；
10d：操纵推进机喷水管的出水口方向，可以方便、灵活的实现船体的转向；10e：水轮机转轮产生的动力通过主轴(29)带动推进机进水泵(1)，把船体外的水，泵入机座下盖(27)的推进机进水口，泵入的水进入充气前的水缸体，水缸体充满水后，水缸体上面的燃烧室就加入混合有燃料的压缩空气点火燃烧，重复循环就是推进机的工作过程；10f：燃烧后的废气冲击排气阀体内的排气阀门上面的水形成激烈的混合、雾化过程，在后续的水气分离、冷却等废气处理过程中，大部分排气污染物被‘从推进机的排气阀体排出的废水’清除。