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密度齿轮

阅读:1069发布:2020-05-29

专利汇可以提供密度齿轮专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且密度 齿轮 座,涉及纺织机械零件加工领域,包括可移动的底座,其特征在于,所述底座上设置有若干钻孔单元,所述钻孔单元包括第一校准件、第二校准件、升降结构和盖板;所述第一校准件设置在所述底座上,所述第二校准件设置在所述第一校准件附近且设置在所述底座上,所述升降结构设置在所述底座内并贯穿所述第一校准件,所述升降结构端部设置有固定件,所述固定件下方的所述升降结构上设置有所述盖板。本实用新型解决多个零件钻孔时需要夹持的问题,并且还解决了多个零件夹持时的校准问题。,下面是密度齿轮专利的具体信息内容。

1.密度齿轮座,包括可移动的底座(1),其特征在于,所述底座(1)上设置有若干钻孔单元(2),所述钻孔单元(2)包括用于安装校准零部件的第一校准件(21)、第二校准件(22)、升降结构(23)和盖板(24);所述第一校准件(21)设置在所述底座(1)上,所述第二校准件(22)设置在所述第一校准件(21)附近且设置在所述底座(1)上,所述升降结构(23)设置在所述底座(1)内并贯穿所述第一校准件(21),所述升降结构(23)端部设置有固定件(3),所述固定件(3)下方的所述升降结构(23)上设置有所述盖板(24)。
2.根据权利要求1所述的密度齿轮座,其特征在于,所述第一校准件(21)与校准零部件的中轴同轴,所述第二校准件(22)与校准零部件的外围相切。
3.根据权利要求1或2所述的密度齿轮座,其特征在于,所述第一校准件(21)为一个圆盘;所述第二校准件(22)为一个圆柱。
4.根据权利要求1所述的密度齿轮座,其特征在于,所述盖板(24)具有一个配合所述升降结构(23)的通孔(4),在所述通孔(4)周围的所述盖板(24)上开设有使得所述盖板(24)进入所述升降结构(23)的槽道(41)。
5.根据权利要求4所述的密度齿轮座,其特征在于,所述槽道(41)靠近所述通孔(4)处的宽度小于所述槽道(41)的直径,所述槽道(41)远离所述通孔(4)处的宽度大于所述槽道(41)的直径。
6.根据权利要求4所述的密度齿轮座,其特征在于,所述槽道(41)靠近所述通孔处的宽度等于所述槽道(41)的直径,所述槽道(41)远离所述通孔(4)处的宽度大于或等于或小于所述槽道(41)的直径。
7.根据权利要求5或6所述的密度齿轮座,其特征在于,所述盖板(24)呈一个圆锥形。

说明书全文

密度齿轮

技术领域

[0001] 本实用新型涉及纺织机械零件加工领域,尤其是密度齿轮座。

背景技术

[0002] 目前,传统的钻孔设备上只能固定专用的夹具,而且夹持的零部件数量只有一个,其会造成资源浪费,生产成本增加,那么如何制作出一种能夹持多个钻孔夹具成为需要迫切解决的问题。
[0003] 现在公开号为CN204413317U的公开文件中公开了一种汽缸钻孔夹具,它由钻孔夹具组件组成,所述夹具组件包括夹具上盖板、夹具汽缸、距离传感器、导向杆汽缸、支撑板和夹具底板,所述夹具上盖板上穿设有至少四个螺纹攻丝件,所述导向杆汽缸通过汽缸导线控制,所述夹具上盖板上设有转床,所述转床上设有固定芯轴,所述固定芯轴上设置有钻孔工件并通过转床带动来回运动,所述夹具汽缸和距离传感器分别连接控制器
[0004] 现有技术中的夹具都只有一个夹持部,但是这种在生产的时候效率低下,而且操作人员十分辛苦。发明内容
[0005] 为解决多个零件钻孔时需要夹持的问题,并且还解决了多个零件夹持时的校准问题。
[0006] 本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:密度齿轮座,包括可移动的底座,其特征在于,所述底座上设置有若干钻孔单元,所述钻孔单元包括用于安装校准零部件的第一校准件、第二校准件、升降结构和盖板;所述第一校准件设置在所述底座上,所述第二校准件设置在所述第一校准件附近且设置在所述底座上,所述升降结构设置在所述底座内并贯穿所述第一校准件,所述升降结构端部设置有固定件,所述固定件下方的所述升降结构上设置有所述盖板。
[0007] 作为优选,所述第一校准件与校准零部件的中轴同轴,所述第二校准件与校准零部件的外围相切。
[0008] 作为优选,所述第一校准件为一个圆盘;所述第二校准件为一个圆柱。
[0009] 作为优选,所述盖板具有一个配合所述升降结构的通孔,在所述通孔周围的所述盖板上开设有使得所述盖板进入所述升降结构的槽道。
[0010] 作为优选,所述槽道靠近所述通孔处的宽度小于所述槽道的直径,所述槽道远离所述通孔处的宽度大于所述槽道的直径。
[0011] 进一步的,所述槽道靠近所述通孔处的宽度等于所述槽道的直径,所述槽道远离所述通孔作为优选,所述盖板呈一个圆锥形。
[0012] 本实用新型的有益技术效果在于:
[0013] 通过在一个移动的底座上设置多个钻孔单元来解决多个零件钻孔的问题,每个钻孔单元设置多个校准件来确保零件固定后不会移动,并且能确保钻孔走刀的起始位置
[0014] 盖板是通过槽道来插进升降结构来实现对零件的固定,先将零件固定在校准结构上,可以确保固定的时候零件被校准结构很好的固定起来,然后对再将盖板插入升降结构内,最后调节升降结构使得盖板对零件进行固定,操作人通过上述步骤来操作可以使得操作变得更加简单,大大的提高了生产效率。
[0015] 整个结构简单,设计合理,性能可靠,便于维护和维修。附图说明
[0016] 图1是本实用新型示意图;
[0017] 图2是盖板实施例一的示意图;
[0018] 图3是盖板实施例三的示意图;
[0019] 图4是盖板实施例二的示意图;
[0020] 图5是盖板实施例四的示意图;
[0021] 在上述附图1、图2、图3、图4和图5内,1-底座,2-钻孔单元,3-固定件,4-通孔,21-第一校准件,22-第二校准件,23-升降结构,24-盖板,41-槽道。

具体实施方式

[0022] 以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0023] 实施例一,如附图1和附图2所示密度齿轮座,包括可移动的底座1,底座1上设置有均匀排列的六个钻孔单元2,钻孔单元2包括第一校准件21、第二校准件22、升降结构23和盖板24;第一校准件21设置在底座1上,第二校准件22设置在第一校准件21附近且设置在底座1上。第一校准件21与校准零部件的中轴同轴,第二校准件22与校准零部件的外围相切。第一校准件21用于确定校准零部件的中轴线在底座1上的位置,第二校准件22用于确定校准零部件的外围在底座1上的位置,第一校准件21为一个圆盘;第二校准件22为一个圆柱。
[0024] 升降结构23设置在底座1内并贯穿第一校准件21,具有一个升降气缸,升降气缸连接有支杆,支杆端部设置有固定件3。固定件3为一个通过螺纹固定在支杆上的螺母
[0025] 本申请所要钻孔的零件是密度齿轮,带有一个圆腔的本体,其本体外围还带有一个环结构,圆腔卡合圆盘,耳环结构卡合圆柱,经过上述操作就实现了对单个零件的校准支撑。
[0026] 固定件3下方的升降结构23上设置有盖板24;盖板24呈一个圆锥形。为了确保钻孔的稳定,经过上述校准支撑后还需要通过盖板24进行加固,为了便于安全和快速操作,盖板24具有一个配合支杆的通孔4,在通孔4周围的盖板24上开设有使得盖板24进入升降结构23的槽道41。
[0027] 槽道41靠近通孔4处的宽度小于槽道41的直径,槽道41远离通孔4处的宽度大于槽道41的直径。确保盖板24不容易在支杆上脱落。
[0028] 盖板24与支杆卡合后,调节气缸使得盖板24与零件紧密固定。
[0029] 实施例二,附图1和附图4所示槽道41靠近通孔处的宽度等于槽道41的直径,槽道41远离通孔4处的宽度大于槽道41的直径。便于盖板24的快速进入支杆。其余跟实施例一一样。
[0030] 实施例三,附图1和附图3所示槽道41靠近通孔处的宽度等于槽道41的直径,槽道41远离通孔4处的宽度等于槽道41的直径。其余跟实施例一一样。
[0031] 实施例四,附图1和附图5所示槽道41靠近通孔处的宽度等于槽道41的直径,槽道41远离通孔4处的宽度小于槽道41的直径。其余跟实施例一一样。
[0032] 本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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