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一种 太阳能 风 力混合动力舷外机

阅读：406发布：2020-05-21

专利汇可以提供一种太阳能风力混合动力舷外机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种太阳能风力混合动力舷外机，主要由太阳能采集板，风力发电系统，蓄电池，控制器，动力部分以及操纵盒组成，太阳能采集板、风力发电系统、蓄电池以及动力部分分别通过电缆与控制器连接；操纵盒通过电缆与动力部分连接；静止状态启动时，由蓄电池提供电能驱动动力部分；行驶时，由太阳能采集板和风力发电系统同时或单独产生电能通过电缆传入控制器，电能经控制器升压和整流后，驱动动力部分运转的同时为蓄电池充电。本发明减少舷外机对环境的污染和人的危害，同时省去原舷外机所用的水箱、油箱、发动机等部件，节约地球上有限的石油资源，因此本舷外机，结构简单，节约能源，不污染空气，造价低，运行时间无限制且运行成本低。，下面是一种太阳能风力混合动力舷外机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种太阳能风力混合动力舷外机，主要由太阳能采集板，风力发电系统，蓄电池，控制器，动力部分以及操纵盒组成，其特征在于：所述太阳能采集板、风力发电系统、蓄电池以及动力部分分别通过电缆与控制器连接；所述操纵盒通过电缆与动力部分连接；静止状态启动时，由蓄电池提供电能驱动动力部分；行驶时，由太阳能采集板和风力发电系统同时或单独产生电能通过电缆传入控制器，电能经控制器升压和整流后，驱动动力部分运转的同时为蓄电池充电。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能风力混合动力舷外机，其特征在于：所述太阳能采集板由多个电气上相互隔离的太阳能模块组成，每个太阳能模块由多个太阳能单电池组成。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能风力混合动力舷外机，其特征在于：风力发电系统主要由风叶、发电机、罩壳以及安装支架组成；所述风叶与发电机连接；所述罩壳与安装支架形成一置容腔，该置容腔相对侧设有进风口、出风口；所述发电机安装在该置容腔内。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能风力混合动力舷外机，其特征在于：所述动力部分主要电动机、电动机控制盒、传动系统、螺旋桨以及壳体组成；所述电动机、电动机控制盒、传动系统、螺旋桨均安装在壳体上；所述螺旋桨的转向由传动系统中的变档机构控制。
5.根据权利要求3所述的一种太阳能风力混合动力舷外机，其特征在于：所述进风口处装有栅格。
6.根据权利要求2所述的一种太阳能风力混合动力舷外机，其特征在于：所述太阳能采集板采用伸缩式设计。

说明书全文

一种太阳能 风 力混合动力舷外机

技术领域

[0001] 本发明涉及舷外机技术领域，具体涉及以太阳能和风能为能源的混合动力舷外机。

背景技术

[0002] 现有技术中的舷外机，其配套动力有柴油机、两冲程汽油机或是电动机，其特点是柴油机的体积大、质量重，不便安装和搬运；而两冲程汽油机油耗高、排放污染严重，不符合当今世界日益重视的环保和节能需要，因此出于对环境保护的追求，低碳、零排放电动舷外机越来越受到人们的青睐，但是电动舷外机在使用上存在一个不可避免的矛盾，越大的电池组能使电动舷外机运行越长的时间，但是也会带来更长的充电时间，而且船体的空间和负载是有限的，不可能无限制扩大电池组，因此导致了电动舷外机的运行行程、时间受到限制。

发明内容

[0003] 针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种环保、节能，使运行行程不受限制的太阳能风力混合动力舷外机。

[0004] 本发明的技术解决方案是这样实现的：一种太阳能风力混合动力舷外机，主要由太阳能采集板，风力发电系统，蓄电池，控制器，动力部分以及操纵盒组成，所述太阳能采集板、风力发电系统、蓄电池以及动力部分分别通过电缆与控制器连接；所述操纵盒通过电缆与动力部分连接；静止状态启动时，由蓄电池提供电能驱动动力部分；行驶时，由太阳能采集板和风力发电系统同时或单独产生电能通过电缆传入控制器，电能经控制器升压和整流后，驱动动力部分运转的同时为蓄电池充电。

[0005] 优选的，所述太阳能采集板由多个电气上相互隔离的太阳能模块组成，每个太阳能模块由多个太阳能单电池组成。

[0006] 优选的，风力发电系统主要由风叶、发电机、罩壳以及安装支架组成；所述风叶与发电机连接；所述罩壳与安装支架形成一置容腔，该置容腔相对侧设有进风口、出风口；所述发电机安装在该置容腔内。

[0007] 优选的，所述动力部分主要电动机、电动机控制盒、传动系统、螺旋桨以及壳体组成；所述电动机、电动机控制盒、传动系统、螺旋桨均安装在壳体上；所述螺旋桨的转向由传动系统中的变档机构控制。

[0008] 优选的，所述进风口处装有栅格。

[0009] 优选的，所述太阳能采集板采用伸缩式设计。

[0010] 由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的一种太阳能风力混合动力舷外机，在舷外机静止状态启动时，由蓄电池提供电能驱动动力部分；行驶时，由太阳能采集板和风力发电系统产生电能经控制器升压和整流后为驱动动力部分提供电能同时为蓄电池充电，减少舷外机对环境的污染和人的危害，同时省去原舷外机所用的油箱、发动机等部件，节约地球上有限的石油资源，且省去了传统电动舷外机专门充电的时间，因此本舷外机，结构简单，节约能源，不污染空气，造价低，运行时间无限制且运行成本低。
附图说明

[0011] 下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：附图1为本发明的一种太阳能风力混合动力舷外机组成结构示意框图；
附图2为本发明的一种太阳能风力混合动力舷外机中风力发电系统的结构示意；
附图3为本发明的一种太阳能风力混合动力舷外机中动力部分的结构示意；
其中：1、风叶；2、发电机；3、罩壳；4、安装支架；5、进风口；6、出风口；7、栅格；8、电动机；9、电动机控制盒；10、传动系统；11、螺旋桨；12、壳体；13、变档机构。具体实施方式

[0012] 下面结合附图来说明本发明。

[0013] 如附图1所示的本发明所述的一种太阳能风力混合动力舷外机，主要由太阳能采集板，风力发电系统，蓄电池，控制器，动力部分以及操纵盒组成，所述太阳能采集板、风力发电系统、蓄电池以及动力部分分别通过电缆与控制器连接；所述操纵盒通过电缆与动力部分连接；舷外机静止状态启动时，由蓄电池提供电能驱动动力部分；行驶时，由太阳能采集板和风力发电系统同时或单独产生电能通过电缆传入控制器，电能经控制器升压和整流后，驱动动力部分运转的同时为蓄电池充电。

[0014] 太阳能采集板由多个电气上相互隔离的太阳能模块组成，每个太阳能模块由多个太阳能单电池组成，太阳能采集板采用伸缩式设计，使用时展开，不使用时收起，便于存放，太阳能板上太阳能模块的数量由舷外机功率及使用用途决定。

[0015] 如附图2所示的，风力发电系统主要由风叶1、发电机2、罩壳3以及安装支架4组成；风叶1与发电机2连接；罩壳3与安装支架4形成一置容腔5，起到导风与保护的作用；发电机2安装在该置容腔5内；该置容腔5相对侧设有进风口6、出风口7；，进风口6处装有栅格7；安装支架4安装在船体上，风从罩壳3进风口6进入，从出风口7排出，在这一过程中使风叶旋转，带动发电机工作产生电能，栅格7起到了在进风时，防止杂物进入缠住风叶，影响风力发电效果。

[0016] 如附图3所示的，动力部分主要电动机8、电动机控制盒9、传动系统10、螺旋桨11以及壳体12组成；壳体12安装在船体上，电动机8、电动机控制盒9、传动系统10、螺旋桨11均安装在壳体12上；螺旋桨11的转向由传动系统10中的变档机构13控制；电动机控制盒9用于接收操纵盒传来的电信号控制电动机8的运转，停止和转速以及对变档机构13的控制。

[0017] 本发明太阳能风力混合动力舷外机，在静止状态启动时，由蓄电池提供电能驱动动力部分；当船只转入正常行驶时，由太阳能采集板和风力发电机2产生电能经控制器升压和整流后为动力部分提供运转所需的电能，蓄电池转为充电状态，其中太阳能采集板与风力发电机2可以同时工作，也可以单独工作，只要有光照和风两者之一，就能为动力部分提供运转所需的电能，蓄电池更多时候只是用作电能存储器，这种情况下全套系统所需的电池组规格就大大减小，小尺寸船只安装电动舷外机成为可能，而大尺寸船只只安装本太阳能风力系统后将有更多的空间可以用作其他用途。

[0018] 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

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