技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种标签，更具体地说，它涉及一种耐磨涂层标签。
背景技术
[0002] 早在1700年，欧洲印制出了用在药品和布匹上作为商品识别的第一批标签，而现在标签大部分是用来标识自己产品的相关说明或是危险性提示的。
[0003] 现有公开号为CN101987569A的中国
专利提供了一种用在
汽车遮阳板上的标签，该标签采用PET材料，并通过烘箱的烘干处理，达到较好的耐高温性，汽车遮阳板上的标签或是汽车其他
位置的标签一般是印刷有说明或是危险提示的字体，一些喜爱干净的人员会经常使用擦拭布擦拭车子，或是在擦拭布上涂覆一些清洁剂，能够将车子擦拭的更加干净。
[0004] 但是，擦拭布的擦拭标签的过程中，由于擦拭布的磨擦、清洁剂的
腐蚀等因素，都会
加速标签上字体的消失，标签上一些危险性的提示字体失去后，容易造成车主的误操作，甚至造成危险事故的产生。实用新型内容
[0005] 针对
现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种有效减缓标签上字体被消磨掉的一种耐磨涂层标签。
[0006] 为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
[0007] 一种耐磨涂层标签,包括标签基材，所述标签基材由内而外依次设置有双向拉伸聚酯
薄膜表面耐磨抗划伤性涂层、硬度层和防腐蚀层。
[0008] 通过采用上述技术方案，当擦拭者使用擦拭布擦拭车子上的标签时，擦拭布上的清洁剂会首先与防腐蚀层
接触，由于防腐蚀层具有抗腐蚀性，能够一定程度上减少清洁剂等化学擦拭剂对标签基材的侵蚀，将硬度层设置在防腐层下，主要为了避免硬度层被腐蚀，硬度层能够有效增加标签基材的硬度，有效防止标签基材被
挤压或撞击而导致的标签字体而
变形，另外在硬度层与标签基材之间设置有双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层，防腐层和硬度层能够起到保护双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层的完整性的效果，双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层能够有效增加标签字体的
耐磨性，从而有效延长标签基材上字体的存在，达到减缓标签基材上字体被消磨掉的效果，使标签基材上的字体能够长期清晰的显示，双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层不仅具有长期的耐磨抗划伤性，而且双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层环保、无污染，特别适用密封或是经常使用的场所。
[0009] 优选地，所述双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层与硬度层之间设置有金属网膜。
[0010] 通过采用上述技术方案，由于双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层与金属具有较好的
吸附性和粘黏性，通过在双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层与硬度层之间设置有金属网膜，能够增加双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层与硬度层之间的粘黏性，长期使用后，硬度层不会脱离双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层。
[0011] 优选地，所述硬度层为
丙烯酸混合型
粉末涂料凝结层。
[0012] 通过采用上述技术方案，丙烯酸混合型粉末涂料凝结层不仅具有很好的硬度，而且具有很好的耐化学性能，进一步防止清洁剂等化学清洁液的腐蚀。
[0013] 优选地，所述防腐蚀层为
水性双组份聚
氨酯哑光涂料层。
[0014] 通过采用上述技术方案，水性双组份聚氨酯哑光涂料层具有较好的
耐腐蚀性，而且水性双组份聚氨酯哑光涂料层的光泽度低，减少标签上字体的反光，特别是遮阳板或是遮挡光线的标签，减少光线的折射，能够缓解车内的光线的污染。
[0015] 优选地，所述双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层与标签基材之间设置有粘结层。
[0016] 通过采用上述技术方案，粘结层能够增加双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层与标签基材的粘结性，能够使双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层更加牢固的粘结在标签的字体上，从而尽可能的防止双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层的脱落。
[0017] 优选地，所述粘结层为环保型乳液状改性丙烯酸酯涂料
染色粘合剂层。
[0018] 通过采用上述技术方案，环保型乳液状改性丙烯酸酯涂料染色粘合剂层较为环保、无污染，且与双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层具有很好的粘结度，擦拭布干摩擦或是湿摩擦对双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层与标签基材的粘结性影响很小。
[0019] 优选地，所述防腐层远离硬度层的表面设置有防反光层。
[0020] 通过采用上述技术方案，由于反光层的设置，能够有效的减少标签上字体对光线的折射，由于遮阳板位于头部的上方，当有强光折射会刺痛使用者的眼睛，达到车内光线稳定的效果。
[0021] 优选地，所述防反光层为防反射膜形成用涂料层。
[0022] 通过采用上述技术方案，防反射膜形成用涂料层为现有公开号为CN101523242A的专利，防反射膜形成用涂料层具有很好的防反光的效果，而且会在标签基材上形成一层保护膜，进一步增加标签的耐摩擦性。
[0023] 综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
[0024] 1、能够使标签基材具有较好的硬度和耐磨效果；
[0025] 2、有效延长标签上字体的存在，达到减缓标签上字体被消磨掉的效果；
[0026] 3、均采用环保涂层设置，在车内或是密封的场所均使用，避免造成环境空气的污染。
附图说明
[0028] 图2为实施例中金属网膜的截面剖视图。
[0029] 图中：1、标签基材；2、粘结层；3、双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层；4、金属网膜；5、硬度层；6、防腐蚀层；7、防反光层。
具体实施方式
[0030] 下面结合附图及实施例，对本实用新型进行详细描述。
[0031] 一种耐磨涂层标签，参照图1，其包括贴附在汽车遮阳板上的标签基材1，标签基材1的图示上表面向上依次涂覆有粘结层2、双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3、硬度层5和防腐蚀层6，粘结层2能够增加双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3与标签基材
1的粘结性，使双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3更加牢固的粘结在标签基材1，尽可能的防止双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3的脱落。
[0032] 参照图1，当擦拭者使用擦拭布擦拭遮阳板上的标签时，擦拭布上的清洁剂会首先与防腐蚀层6上表面接触，防腐蚀层6为水性双组份聚氨酯哑光涂料层，水性双组份聚氨酯哑光涂料层由水性双组份聚氨酯哑光涂料均匀涂覆
风干
固化形成，水性双组份聚氨酯哑光涂料层具有很好的耐腐蚀性，具有耐盐水性、耐酸性、耐
碱性和耐
汽油性，可以耐使用汽油的擦拭布擦拭100次左右、耐使用活性液擦拭布擦拭250次左右、耐使用酒精的擦拭布擦拭100次左右。
[0033] 参照图1，硬度层5采用丙烯酸混合型粉末涂料凝结层，丙烯酸混合型粉末涂料凝结层由丙烯酸混合型粉末涂料均匀涂覆固化形成，丙烯酸混合型粉末涂料凝结层的厚度为35-55μm，丙烯酸混合型粉末涂料凝结层优选的厚度为50μm，丙烯酸混合型粉末涂料凝结层能够增加标签上字体的硬度，避免标签上字体被擦拭者稍用
力而擦除。
[0034] 参照图1，双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3由双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂料均匀涂覆而成，双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3不仅具有长期的耐磨抗划伤性，而且双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3环保、无污染，特别适用密封或是经常使用的场所，综合双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3、丙烯酸混合型粉末涂料凝结层和水性双组份聚氨酯哑光涂料层的同时存在，且设置顺序也不能颠倒，才能够达到有效减缓字体的被擦拭消失，延长标签上字体的存在，达到减缓标签上字体被消磨掉的效果。
[0035] 参照图1，为了增加双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3与标签基材1粘黏的牢固程度，在双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3与标签基材1之间涂覆有粘结层2，粘结层2优选环保型乳液状改性丙烯酸酯涂料染色粘合剂层，环保型乳液状改性丙烯酸酯涂料染色粘合剂层较为环保、无污染，且与双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3具有很好的粘结度，能够供擦拭布干擦拭250次左右，供带有清洁剂的擦拭布擦拭230次左右。
[0036] 参照图1和图2，丙烯酸混合型粉末涂料凝结层与双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3之间设置有金属网膜4，金属网膜4能够增加丙烯酸混合型粉末涂料凝结层与双向拉伸聚酯薄膜表面耐磨抗划伤性涂层3的粘黏度，同时金属网膜4能够保持标签基材1的尺寸
稳定性，金属网膜4的材质优选
铝，铝具有很好的导热性。
[0037] 参照图1，水性双组份聚氨酯哑光涂料层的上表面设置有防反光层7，防反光层7为防反射膜形成用涂料层，防反射膜形成用涂料层由防反射膜形成用涂料均匀涂覆而成，能够防止减少光线的折射，由于遮阳板位于头部的上方，当有强光折射会刺痛使用者的眼睛，通过防反射膜形成用涂料层的设置，达到车内光线稳定的效果。
[0038] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
